Chiến lược điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cho xe điện

Chuyên ngành

Electrical Engineering

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

thesis

2023

179
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

1. CHAPTER 1: INTRODUCTION

1.1. Background and Problem Formulation

1.2. Review of Mathematical Modelling and Open-Loop-Based Control Strategy of a Self-Controlled PMSM Drive

1.3. Review of Closed-Loop-Based Control Strategy of a PMSM Drive

1.4. Review of Fuzzy Logic-Controlled PWM-Operated PMSM Drive

1.5. Development of Different Control Strategies of a PMSM Drive

1.6. Solar-Powered PMSM Drive Smart Electric Vehicle for Sustainable Development

1.7. Smart Technology-Based Solar-Powered Electric Vehicle

1.8. Industrial Linkage in Smart Electric Vehicles

1.9. Outline of the Thesis

2. CHAPTER 2: MATHEMATICAL MODELLING AND DYNAMIC PERFORMANCE EVALUATION OF A SELF-CONTROLLED PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR DRIVE

2.1. Modelling of PWM-Operated Three-Phase Voltage Source Inverter Topology

2.2. Transformation of abc-dq0 Matrix in Rotor Reference Frame

2.3. Modelling of PMSM Machine

2.4. Concept of Sensor Angle and Rotor Position Estimation

2.5. Simulation Results and Discussion

2.6. Performance Indices of a PMSM Drive without Sensor Angle Optimization

2.7. Comparative Performance Analysis with Sensor Angle-Based Optimization (No-Load Operation)

2.8. Comparative Performance Analysis with Sensor Angle-Based Optimization (On-Load Operation)

2.9. Some Case Studies under Various Operating Conditions

2.10. Illustration of Dynamic Behaviour of a PMSM Drive at Various DC Link Voltages

2.11. Illustration of Dynamic Behaviour of a PMSM Drive at Various Load Torques

2.12. Experimental Results and Discussions

2.13. Chapter Summary

3. CHAPTER 3: DESIGN AND COMPARATIVE ANALYSIS OF CLOSED-LOOP CONTROL STRATEGY IN A SIMPLIFIED PMSM DRIVE USING VARIOUS CLASSICAL AND FUZZY LOGIC CONTROLLERS

3.1. Establishment of Mathematical Model of a Simplified Closed-Loop PMSM Drive

3.2. Performance Evaluation of a Simplified PMSM Drive Using Proportional Integral Controller

3.3. Performance Evaluation of Proposed Simplified Closed-Loop PMSM Drive Using Lead Speed Compensator

3.4. Performance Evaluation of Proposed Simplified Closed-Loop PMSM Drive Using Lead-Lag Speed Compensator

3.5. Investigation of a Closed-Loop PMSM Drive Employing PID Controller

3.6. Discussion and Comparative Performance Evaluation between a PI- and PID-Controlled Simplified PMSM Drive

3.7. Observation of Various Case Studies

3.8. Development of Fuzzy Logic Controller for Simplified Closed-Loop Model of a Simplified PMSM Drive

3.9. Development of Fuzzy Logic Controller Rule Base

3.10. Dynamic Performance Evaluation of Fuzzy Logic Speed-Controlled PMSM Drive

3.11. Performance Indices of Control System Use Different Controllers (Time Domain and Frequency Domain)

3.12. Optimization of Dynamic Performance of Fuzzy-Controlled PMSM Drive

4. CHAPTER 4: ILLUSTRATION OF A FUZZY-CONTROLLED PWM-OPERATED PMSM DRIVE EMPLOYED IN LIGHT ELECTRIC VEHICLE

4.1. Proposed System Description

4.2. Design Considerations of a Fuzzy Speed Controller

4.3. Performance of a Light Electric Vehicle

4.4. Simulation Results and Discussion

4.5. Experimental Results and Discussion

5. CHAPTER 5: DEVELOPMENT OF CONTROL STRATEGY OF A VECTOR-CONTROLLED PMSM TORQUE DRIVE FOR ENERGY-EFFICIENT ELECTRIC VEHICLE

5.1. Mathematical Modelling and Proposed System Description

5.2. Analysis of a Hysteresis Current Controller

5.3. Modelling of an Energy-Efficient Electric Vehicle

5.4. Simulation Results and Discussion

5.5. Performance of an Energy-Efficient Electric Vehicle

5.6. Some Case Studies

6. CHAPTER 6: CONCLUSIONS AND FUTURE WORK

REFERENCES AND FURTHER READING

Control strategies of permanent magnet synchronous motor drive for electric vehicles

Bạn đang xem trước tài liệu:

Control strategies of permanent magnet synchronous motor drive for electric vehicles

Tài liệu "Chiến lược điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cho xe điện" trình bày các phương pháp và chiến lược hiệu quả trong việc điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, một công nghệ quan trọng trong lĩnh vực xe điện. Tài liệu này không chỉ giúp người đọc hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động của động cơ mà còn cung cấp những lợi ích thiết thực như tăng hiệu suất, giảm tiêu thụ năng lượng và cải thiện độ bền của hệ thống.

Để mở rộng kiến thức về các ứng dụng và công nghệ liên quan, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Luận văn thạc sĩ điều khiển học kỹ thuật nhận dạng bền vững và và điều khiển hệ thống động ứng dụng mạng neuron và logic mờ, nơi nghiên cứu về các hệ thống điều khiển thông minh. Bên cạnh đó, tài liệu Luận văn thạc sĩ hcmute nhận dạng và điều khiển tốc độ động cơ sử dụng neural network sẽ giúp bạn tìm hiểu thêm về việc ứng dụng mạng nơ-ron trong điều khiển động cơ. Cuối cùng, tài liệu Luận văn thạc sĩ hcmute sử dụng logic mờ để điều khiển động cơ không đồng bộ sẽ cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc áp dụng logic mờ trong điều khiển động cơ, mở rộng thêm kiến thức cho bạn trong lĩnh vực này.