I. Tính cấp thiết của đề tài
Việc lấn biển đã trở thành chiến lược quan trọng không chỉ ở Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Việt Nam với bờ biển dài trên 3000 km, cần xây dựng hệ thống đê quai để bảo vệ các khu dân cư và các khu công nghiệp ven biển. Hệ thống đê biển hiện tại chủ yếu được xây dựng bằng phương pháp thủ công, với vật liệu không đạt tiêu chuẩn, dẫn đến tình trạng lún sụt và sạt lở nghiêm trọng. Việc ứng dụng túi vải địa kỹ thuật là một giải pháp hợp lý để cải tạo và nâng cấp hệ thống đê biển, nhằm giảm thiểu tình trạng lún không đều và bảo vệ tốt hơn cho các khu vực ven biển.
1.1 Tình hình đê biển tại Việt Nam
Việt Nam có hệ thống đê biển trải dài từ Quảng Ninh đến Kiên Giang, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ sản xuất nông nghiệp và đời sống của người dân ven biển. Tuy nhiên, nhiều đoạn đê hiện nay đang bị xuống cấp do tác động của khí hậu và thiên tai. Việc xây dựng mới và cải tạo hệ thống đê biển là cần thiết để đảm bảo an toàn cho các khu vực này. Việc sử dụng túi vải địa kỹ thuật trong xây dựng đê quai tại Tiên Lãng, Hải Phòng là một bước tiến trong việc ứng dụng công nghệ mới vào bảo vệ bờ biển.
II. Mục đích nghiên cứu
Mục đích của nghiên cứu này là hệ thống hóa cơ sở lý luận về công nghệ thi công đê biển bằng vật liệu địa phương chứa trong túi vải địa kỹ thuật. Nghiên cứu sẽ tập trung vào việc tính toán cường độ chịu lực và khả năng làm việc của túi vải địa kỹ thuật với nền đất yếu. Đồng thời, nghiên cứu sẽ đưa ra các kiến nghị cần thiết khi ứng dụng giải pháp này trong thực tế xây dựng công trình lấn biển. Việc sử dụng phần mềm GeoCoP(3.0) và PLAXIS 8.2 để tính toán sẽ giúp đánh giá chính xác các thông số kỹ thuật của túi vải địa kỹ thuật, đảm bảo tính khả thi và hiệu quả trong thi công.
2.1 Phân tích cơ chế làm việc của túi vải địa kỹ thuật
Túi vải địa kỹ thuật có khả năng chịu kéo và phân bố đều áp lực lên nền đất, giúp giảm thiểu hiện tượng lún không đều. Việc sử dụng vật liệu địa phương như cát biển trong túi vải địa kỹ thuật không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tăng tính bền vững cho công trình. Nghiên cứu này sẽ chỉ ra cách tính toán các thông số thiết kế cho túi vải địa kỹ thuật, từ đó tạo ra một giải pháp hiệu quả cho việc xây dựng đê quai tại Tiên Lãng, Hải Phòng.
III. Kết quả đạt được
Nghiên cứu đã tổng hợp được các thông tin về tình hình đê biển tại Việt Nam và các biện pháp xử lý nền đất yếu. Kết quả tính toán cho thấy kích thước và độ bền của túi vải địa kỹ thuật có thể đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật trong xây dựng đê quai. Việc áp dụng phần mềm GeoCoP(3.0) và PLAXIS 8.2 đã giúp đánh giá chính xác các thông số kỹ thuật, từ đó đưa ra các khuyến nghị cụ thể cho việc thi công. Kết quả này không chỉ có giá trị khoa học mà còn có ý nghĩa thực tiễn cao trong việc bảo vệ bờ biển và phát triển kinh tế ven biển.
3.1 Tổng kết và kiến nghị
Dựa trên các kết quả nghiên cứu, cần thiết phải có các kế hoạch cụ thể để ứng dụng túi vải địa kỹ thuật trong xây dựng đê quai tại Tiên Lãng, Hải Phòng. Các kiến nghị bao gồm việc nâng cao nhận thức về công nghệ mới trong xây dựng, đồng thời cần có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng để triển khai hiệu quả các giải pháp bảo vệ bờ biển. Việc áp dụng công nghệ hiện đại không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của khu vực ven biển.
