Luận văn thạc sĩ về ứng dụng công nghệ điều khiển mô men động cơ không đồng bộ 3 pha

2014

91
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

TÓM TẮT

ABSTRACT

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN

1.1. Sự phát triển của kỹ thuật điều khiển động cơ

1.2. Các phương pháp điều khiển động cơ KĐB

1.3. Phương pháp V/f = const (điều khiển vô hướng)

1.4. Phương pháp điều khiển định hướng trường (FOC)

1.5. Phương pháp điều khiển trực tiếp mô men (DTC)

1.6. Nhiệm vụ và phạm vi nghiên cứu

1.7. Phương pháp nghiên cứu

1.8. Nội dung của luận văn

1.9. Ý nghĩa thực tiễn của luận văn

2. CHƯƠNG 2: MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA

2.1. Xây dựng vectơ không gian

2.2. Mô tả vectơ trên hệ tọa độ cố định stator (hệ tọa độ αβ)

2.3. Mô tả vectơ trên tọa độ quay rotor (hệ tọa độ dq)

2.4. Mô hình của động cơ KĐB 3 pha

2.5. Hệ phương trình trạng thái của động cơ KĐB 3 pha trên hệ tọa độ stator (αβ)

2.6. Hệ phương trình trạng thái của động cơ KĐB 3 pha trên hệ tọa độ từ thông rotor (dq)

2.7. Phép chuyển hệ trục tọa độ

2.8. Phép chuyển hệ trục tọa độ abc sang hệ trục tọa độ αβ và ngược lại

2.9. Phép chuyển hệ trục tọa độ abc sang hệ tọa độ dq và ngược lại

2.10. Phép chuyển hệ trục tọa độ αβ sang hệ tọa độ dq và ngược lại

3. CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

3.1. Điều khiển trực tiếp mô men

3.2. Giới thiệu về phương pháp điều khiển trực tiếp mô men (DTC) động cơ không đồng bộ

3.3. Giải thuật điều khiển DTC

3.4. Các công thức tính toán trong phương pháp

3.5. Điều khiển các tín hiệu trong hệ thống

3.6. Chọn lựa vectơ điện áp thích hợp

3.7. Công nghệ tính toán mềm

3.7.1. Tập hợp mờ (Fuzzy set)

3.7.2. Tập hợp rõ (crisp set)

3.7.3. Tập hợp mờ

3.7.4. Các phép toán trên tập hợp mờ

3.7.5. Biến ngôn ngữ

3.7.6. Suy diễn mờ

3.7.7. Hệ thống xử lý mờ

3.7.8. Suy diễn mờ (fuzzy inference engine)

3.7.9. Khối giải mờ (defuzzifier)

3.7.10. Tính phi tuyến của hệ thống xử lý mờ

3.8. Điều khiển mờ

3.9. Sử dụng phần mềm Matlab/Fuzzy Toolbox

4. CHƯƠNG 4: XÂY DỰNG CẤU TRÚC CÁC KHỐI ĐIỀU KHIỂN VÀ PHÂN TÍCH KẾT QUẢ MÔ PHỎNG

4.1. Xây dựng cấu trúc các khối điều khiển

4.2. Sơ đồ mô phỏng DTC ứng dụng bộ điều khiển PD cổ điển

4.3. Sơ đồ khối ước lượng từ thông stator và mô men

4.4. Sơ đồ khối bộ điều khiển PD cổ điển

4.5. Sơ đồ khối so sánh từ thông và mô men

4.6. Sơ đồ khối xác định góc sector

4.7. Sơ đồ khối đóng cắt điện áp trong bộ nghịch lưu

4.8. Sơ đồ khối động cơ không đồng bộ 3 pha trong hệ tọa độ αβ

4.9. Khối chuyển tọa độ abc sang αβ và αβ sang abc

4.10. Sơ đồ mô phỏng DTC ứng dụng bộ điều khiển PD mờ

4.11. Bộ điều khiển PD mờ

4.12. Các hàm thành viên

4.13. Phân tích kết quả mô phỏng

4.14. Thông số động cơ KĐB 3 pha

4.15. Phân tích kết quả mô phỏng

4.16. Đáp ứng từ thông stator và rotor lúc khởi động

4.17. Điện áp và dòng điện lúc khởi động

4.18. Đáp ứng từ thông stator và rotor

4.19. Quan hệ giữa tốc độ rotor và mô men điện từ theo thời gian

4.20. Đáp ứng từ thông động cơ

4.21. Đáp ứng tốc độ động cơ

4.22. Đáp ứng mô men của động cơ

4.23. Đáp ứng dòng điện của động cơ

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI

5.1. Hướng phát triển của đề tài

TÀI LIỆU THAM KHẢO

DANH SÁCH CÁC CHỮ VIẾT TẮT

DANH SÁCH BẢNG

DANH SÁCH CÁC HÌNH

Luận văn thạc sĩ ứng dụng cộng nghệ tính toán mềm trong hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ 3 pha

Bạn đang xem trước tài liệu:

Luận văn thạc sĩ ứng dụng cộng nghệ tính toán mềm trong hệ thống điều khiển trực tiếp mô men động cơ không đồng bộ 3 pha

Tài liệu "Ứng dụng công nghệ điều khiển mô men động cơ không đồng bộ 3 pha" cung cấp cái nhìn sâu sắc về các phương pháp và công nghệ hiện đại trong việc điều khiển động cơ không đồng bộ ba pha. Nội dung chính của tài liệu tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu suất và độ chính xác trong điều khiển mô men, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động của các hệ thống công nghiệp. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích rõ ràng từ việc áp dụng công nghệ này, bao gồm tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu chi phí bảo trì và cải thiện độ tin cậy của thiết bị.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo tài liệu Đồ án tự động hóa điều khiển ngành công nghệ kỹ thuật điều khiển và tự động hóa sử dụng dsp giao tiếp matlab để điều khiển động cơ một chiều, nơi bạn sẽ tìm thấy các ứng dụng cụ thể trong điều khiển động cơ một chiều. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ điều khiển định hướng từ thông rotor rfoc động cơ không đồng bộ ba pha sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các phương pháp nâng cao hiệu quả điều khiển động cơ không đồng bộ ba pha. Cuối cùng, tài liệu Luận văn thạc sĩ điều khiển trượt động cơ không đồng bộ ba pha sẽ cung cấp cái nhìn sâu sắc về các kỹ thuật điều khiển trượt, một khía cạnh quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất động cơ. Những tài liệu này sẽ là nguồn tài nguyên quý giá cho những ai muốn tìm hiểu sâu hơn về công nghệ điều khiển động cơ.