Luận Văn Tốt Nghiệp: Thiết Kế Hệ Thống Cánh Dơi Thùng Xe Thaco Auman C160 Euro IV

2022

85
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI NÓI ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CTY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI

1.1. Quá trình hình thành và phát triển

1.2. THACO Chu Lai và các công ty, nhà máy trực thuộc

1.3. Tổng CTY Cơ khí & CN Hỗ trợ - THACO INDUSTRIES

1.4. Giới thiệu về THACO AUTO

1.5. Giới thiệu về CTY TNHH SX&LR xe tải Chu Lai - Trường Hải

1.6. Các dòng sản phẩm chính của nhà máy

2. CHƯƠNG 2: QUY CHUẨN THIẾT KẾ, PHÂN LOẠI XE THÙNG VÀ LỰA CHỌN XE CƠ SỞ THACO ĐỂ THIẾT KẾ

2.1. Phân tích lựa chọn xe cơ sở

2.2. Tổng quát về xe cơ sở Thaco C160 tiêu chuẩn Euro IV

2.3. Ưu điểm của xe tải cơ sở Chassis Thaco

2.4. Quy định kỹ thuật về các thông số kỹ thuật cơ bản

2.5. Kích thước giới hạn cho phép của xe

2.6. Giới thiệu chung về xe tải

2.7. Phân loại xe tải thùng và chức năng

2.8. Giới thiệu xe tải thùng cánh dơi

2.9. Phạm vi làm việc

2.10. Điều kiện làm việc

2.11. Nhu cầu sử dụng của xe tải thùng cánh dơi

2.12. Vai trò, ứng dụng của thùng cánh dơi vào vận chuyển hàng hoá

3. CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ THÙNG CÁNH DƠI LẮP TRÊN XE CƠ SỞ CHASSIS THACO

3.1. Thông số kỹ thuật của xe

3.2. Các phương án khảo sát kiểu mở mảng hông & mảng đuôi của thùng

3.3. Lựa chọn phương án thiết kế

3.4. Các quy định ngành về kích thước, khối lượng đối với xe tải

3.5. Thiết kế mảng sàn thùng cánh dơi

3.6. Thiết kế hệ thống cánh dơi cho thùng xe

3.7. Thiết kế mảng trước thùng cánh dơi

3.8. Thiết kế mảng sau thùng cánh dơi

3.9. Liên kết thùng hàng vào khung ô tô

3.10. Tính toán lựa chọn bơm, xy lanh thuỷ lực

3.11. Lựa chọn xy lanh nâng hạ cánh dơi

3.11.1. Xy lanh thuỷ lực tác dụng một chiều

3.11.2. Xy lanh thuỷ lực tác dụng 2 chiều

3.12. Bố trí hệ thống bơm thuỷ lực để nâng hạ cánh dơi

3.12.1. Bố trí đường ống dầu thuỷ lực trên xe

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu "Thiết Kế Hệ Thống Cánh Dơi Thùng Xe Thaco Auman C160 Euro IV" cung cấp cái nhìn sâu sắc về thiết kế và ứng dụng của hệ thống cánh dơi trong thùng xe, giúp tối ưu hóa hiệu suất và tính năng vận chuyển. Bài viết nhấn mạnh các lợi ích của hệ thống này, bao gồm khả năng cải thiện tính khí động học, giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng cường độ bền cho thùng xe. Đặc biệt, tài liệu còn đề cập đến các tiêu chuẩn Euro IV, giúp người đọc hiểu rõ hơn về yêu cầu môi trường trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các chủ đề liên quan, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Thiết kế chế tạo ô tô chở xe máy trên cơ sở isuzu fvr34ue4, nơi bạn sẽ tìm thấy thông tin về thiết kế ô tô chở hàng. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ nghiên cứu điều khiển hệ thống treo bán chủ động xe khách sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống treo trong ô tô. Cuối cùng, tài liệu Nghiên cứu và xây dựng giải pháp nâng cao ổn định hệ thống treo ôtô cung cấp các giải pháp cải tiến cho hệ thống treo, rất hữu ích cho những ai quan tâm đến công nghệ ô tô. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về lĩnh vực thiết kế và công nghệ ô tô.