Nghiên cứu và thiết kế cụm trục chính cho máy khoan sử dụng ổ khí tĩnh

2016

98
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM KẾT

LỜI CẢM ƠN

TÓM TẮT ĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ CỤM TRỤC CHÍNH CHO MÁY KHOAN SỬ DỤNG Ổ KHÍ TĨNH

1. CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU

1.1. Khái quát chung

1.2. Tính cấp thiết của đề tài

1.3. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài

1.3.1. Ý nghĩa thực tiễn

1.3.2. Ý nghĩa khoa học

1.4. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài

1.5. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.5.1. Đối tượng nghiên cứu

1.5.2. Phạm vi nghiên cứu

1.6. Phương pháp nghiên cứu

1.6.1. Cơ sở phương pháp luận

1.6.2. Phương pháp nghiên cứu

1.7. Bố cục của đề tài

2. CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN

2.1. Ổ cơ

2.1.1. Định nghĩa

2.1.2. Nhiệm vụ

2.1.3. Kết cấu

2.1.4. Nguyên lý hoạt động

2.1.5. Phân loại

2.2. Ổ khí tĩnh

2.2.1. Nguyên lý hoạt động

2.2.2. Ưu nhược điểm

2.2.3. Phân loại ổ trượt theo hình dạng

2.2.4. Phân loại ổ trượt theo phương pháp bôi trơn

2.2.5. Phạm vi ứng dụng

2.2.6. Các nghiên cứu liên quan tới đề tài

2.2.6.1. Các nghiên cứu ngoài nước
2.2.6.2. Các nghiên cứu trong nước

2.2.7. Định hướng nghiên cứu

3. CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

3.1. Máy khoan cao tốc

3.1.1. Các dạng đầu trục chính máy khoan sử dụng ổ khí

3.1.2. Định hướng nghiên cứu

3.1.3. Thông số thiết kế máy khoan

3.2. Cơ sở lý thuyết về dòng chảy của chất khí

3.2.1. Dòng chảy qua các tấm phẳng song song

3.2.2. Dòng chảy trong ổ chặn khí tĩnh

3.2.3. Dòng chảy của chất khí xuyên qua các lỗ nhỏ

3.3. Cơ sở tính toán thiết kế ổ khí tĩnh

3.3.1. Các vật liệu dùng để chế tạo ổ khí

3.3.1.1. Gốm sứ và sản phẩm của luyện kim bột
3.3.1.2. Vật liệu dẻo

4. CHƯƠNG 4: Ý TƯỞNG VÀ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ

4.1. Đề xuất kết cấu ổ đỡ khí tĩnh

4.2. Đề xuất kết cấu ổ đỡ khí tĩnh

5. CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ Ổ KHÍ TĨNH

5.1. Đường kính lỗ cấp khí

5.2. Chiều dài ổ khí

5.3. Vị trí đặt lỗ cấp khí

5.4. Số lượng lỗ cấp khí

5.5. Ảnh hưởng của chiều dài ổ đến khả năng tải

5.6. Ảnh hưởng của áp suất cung cấp đến khả năng tải và độ cứng của ổ

5.7. Ảnh hưởng của khe hở giữa trục và ổ đỡ

5.8. Xác định các thông số của lỗ cấp khí

5.8.1. Lưu lượng dòng khí

5.8.2. Áp suất cung cấp

5.9. Tính toán ổ chặn

5.10. Mô phỏng, Thực nghiệm, Đánh giá

6. CHƯƠNG 6: CHẾ TẠO, THỬ NGHIỆM VÀ ĐÁNH GIÁ

6.1. Chế tạo và lắp ráp ổ khí

6.1.1. Quá trình chế tạo

6.1.2. Ổ đỡ- chặn khí tĩnh

6.1.3. Trục chính

6.1.4. Đầu cấp khí

6.1.5. Các chi tiết khác

6.1.5.1. Ổ cấp khí trên
6.1.5.2. Ổ cấp khí dưới

6.1.6. Bích cấp khí cho ổ đỡ - chặn khí tĩnh

6.1.7. Mô hình máy khoan tổng thể

7. CHƯƠNG 7: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Tài liệu "Thiết kế cụm trục chính máy khoan sử dụng ổ khí tĩnh - Nghiên cứu chi tiết" tập trung vào việc ứng dụng công nghệ ổ khí tĩnh trong thiết kế cụm trục chính máy khoan, nhằm nâng cao độ chính xác, giảm ma sát và tăng tuổi thọ của máy. Nghiên cứu này cung cấp cái nhìn sâu sắc về các yếu tố kỹ thuật, phương pháp thiết kế tối ưu và lợi ích của việc sử dụng ổ khí tĩnh trong các hệ thống máy công nghiệp. Đây là nguồn tài liệu hữu ích cho các kỹ sư cơ khí và nhà nghiên cứu muốn cải thiện hiệu suất máy khoan.

Để mở rộng kiến thức về các ứng dụng công nghệ tiên tiến trong cơ khí, bạn có thể tham khảo Luận văn thạc sĩ kỹ thuật cơ khí nghiên cứu ứng dụng mô hình ảo trong cải thiện đáp ứng động lực học và hiệu suất của máy ép thủy lực, hoặc tìm hiểu thêm về cải tiến kết cấu máy CNC qua Luận án tiến sĩ kỹ thuật cơ khí nghiên cứu kết cấu thân máy CNC gia công gỗ. Ngoài ra, Nghiên cứu cải thiện mật độ mô men của máy điện từ trở cũng là một tài liệu thú vị liên quan đến cải tiến hiệu suất máy móc.