ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỒ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN KHOA ĐÔ THỊ HỌC PHẠM MINH SÁNG ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG GIAO THÔNG LIÊN XÃ ĐẾN ĐỜI SỐNG DÂN CƯ Ở HUYỆN CỦ CHI, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TỪ NĂM 1990 ĐẾN NAY LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH ĐÔ THỊ HỌC MÃ NGÀNH: 8.08 MSHV: 146058010802 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. DƯ PHƯỚC TÂN Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 06 năm 2019 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn thạc sĩ đề tài “Đánh Giá Tác Động Của Hệ Thống Giao Thông Liên Xã Đến Đời Sống Dân Cư Ở Huyện Củ Chi, Thành Phố Hồ Chí Minh Từ Năm 1990 Đến Nay” là công trình nghiên cứu của riêng tôi không có sự sao chép của người khác. Các số liệu và biểu đồ trong luận văn là được lấy từ nguồn khảo sát thực tế trong quá trình nghiên cứu chưa được tài liệu nào công bố. Tất cả những tài liệu tham khảo đều được trích dẫn rõ ràng trong bài luận văn.
Tôi xin chịu hoàn toàn trách nhiệm với luận văn mình đã thực hiện. TPHCM, ngày 10 tháng 06 năm 2019 Phạm Minh Sáng ii LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành đề tài luận văn và nêu lên được các vấn đề mà người dân quan tâm, lời đầu tiên, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn tới Trường Đại Học Xã Hội Nhân Văn TPHCM đã tạo điều kiện cho tôi có môi trường học tập tốt trong suốt thời gian tôi học tập, nghiên cứu tại trường. Đặc biệt, tôi xin chân thành cảm ơn Thầy Dư Phước Tân đã giúp đỡ, động viên tôi trong suốt quá trình nghiên cứu và trực tiếp hướng dẫn tôi hoàn thành đề tài luận văn tốt nghiệp này, dù có những lúc tưởng chừng tác giả không thể tiếp tục đề tài. Đồng thời, Tôi cũng xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Minh Hòa, Thầy Trương Hoàng Trương, Cô Phan Thị Hồng Xuân đã quan tâm và hỗ trợ Tôi trong quá trình làm đề tài với những góp ý thật sâu sắc, cùng các Thầy Cô trong Khoa Đô thị đã luôn hỗ trợ tôi trong quá trình học tập và nghiên cứu tại trường.
Tiếp theo, tôi cũng xin chân thành cảm ơn đến tất cả các Anh Chị trong Phòng Quản Lý Giao Thông Đô Thị Huyện Củ Chi cũng như các Cô Chú Anh Chị ở Xã, Ấp của 3 Xã Tân Phú Trung, Tân Thông Hội, Phước Vĩnh An đã hỗ trợ nhiệt tình về tài liệu, công sức và thời gian. Mặc dù đề tài trải dài trên địa bàn rộng, lượng tài liệu nhiều, và đối tượng khảo sát khó khăn nhưng các anh chị luôn tìm cách và dành thời gian để hỗ trợ cho việc hoàn thành đề tài của tác giả. Cuối cùng, tôi xin cảm ơn gia đình và đồng nghiệp ở đơn vị làm việc đã động viên và giúp đỡ trong qua trình học tập tại trường. Một lần nữa, Xin chân thành cảm ơn! TPHCM, ngày 10 tháng 06 năm 2019 Phạm Minh Sáng iii TÓM TẮT LUẬN VĂN Để góp phần làm rõ những tác động tích cực cũng như những tồn tại phát sinh từ kết quả đầu tư nâng cấp và mở rộng tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn Huyện Củ Chi từ năm 2003 đến nay, qua đó đề xuất những giải pháp nhằm tiếp tục phát huy những mặt tích cực và giảm thiểu những bất cập đã ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống nhân dân sinh sống trên địa bàn dọc theo tuyến đường, luận văn thạc sĩ “Đánh giá tác động của hệ thống giao thông liên xã đến đời sống dân cư ở Huyện Củ Chi, Thành Phố Hồ Chí Minh từ 1990 đến nay” đã chọn ra 2 tuyến đường liên xã điển hình trong Huyện Củ Chi, đã được nâng cấp và mở rộng, hoàn thành từ năm 2003, thuộc địa bàn 3 Xã Tân Thông Hội, Tân Phú Trung, Phước Vĩnh An để nghiên cứu, đánh giá những tác động mang lại về khía cạnh kinh tế, xã hội, môi trường đối với các hộ dân dọc tuyến đường theo phương pháp so sánh trước và sau (before and after) khi hoàn thành tuyến đường như trong thời gian nghiên cứu.
Kết quả nghiên cứu của luận văn đã xác định, sự hình thành tuyến đường giao thông nông thôn liên xã tại Củ Chi là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển sản xuất và phát triển kinh tế, bình đẳng xã hội, giảm đói nghèo, giúp người dân được tiếp cận với các yếu tố giáo dục, hạ tầng cơ sở như điện, nước sạch, vệ sinh môi trường và nhiều yếu tố khác thuận lợi hơn, thông qua điều tra, phỏng vấn trực tiếp các hộ dân dọc 2 tuyến đường cũng như phỏng vấn thu thập ý kiến của các cấp chính quyền địa phương có liên quan. Kết quả nghiên cứu của luận văn cũng đã khẳng định, tuyến đường liên xã đã góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương, từ địa bàn thôn, xóm, ấp đến địa bàn toàn Huyện Củ Chi nói chung. Từ kết quả nghiên cứu, luận văn đã đánh giá và làm rõ những khía cạnh tích cực tác động trực tiếp đến các hộ dân sau khi hình thành tuyến đường, cũng như khía cạnh tiêu cực phát sinh về an ninh trật tự trên địa bàn, nhìn nhận lại sự phát triển giao thông nông thôn cho một khu vực đã, đang và còn tiếp tục đầu tư phát triển giao thông nông thôn iv trong tương lai. Thông qua phỏng vấn các hộ dân trong quá trình khảo sát, đề tài còn phát hiện một số tồn tại từ hai tuyến đường, như hiện tượng ngập nước, vấn đề an toàn giao thông trên tuyến đường do vị trí lắp đặt biển báo chưa hợp lý cũng như vấn đề bố trí cây xanh dọc tuyến đường chưa hợp lý và cần được cải tiến; luận văn đã đề xuất một số giải pháp định hướng, giúp chính quyền địa phương xem xét và có những điều chỉnh phù hợp cho sự phát triển chung của Huyện Củ Chi.
v MỤC LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT. 1 DANH MỤC HÌNH ẢNH PHÂN TÍCH. 2 DANH MỤC BẢNG BIỂU. 4 DANH MỤC BIỂU ĐỒ PHÂN TÍCH.
Lý do chọn đề tài. Lịch sử nghiên cứu đề tài .Mục tiêu và phạm vi nghiên cứu. Mục tiêu nghiên cứu. Mục tiêu tổng quát.
Mục tiêu cụ thể. Phạm vi nghiên cứu:. Mô tả cách thức chọn mẫu điều tra. Câu hỏi nghiên cứu gắn với thiết kế bảng hỏi.
Khung phân tích đề tài và Mô Hình DPSIR. Khung phân tích đề tài. Mô hình DPSIR: Xác định các yếu tố tác động định hướng cho bài nghiên cứu. Phương pháp nghiên cứu.
Phương pháp khảo sát thực tế và thu thập, xử lý số liệu thứ cấp. Phương pháp Phân tích – Tổng hợp. Phương pháp nghiên cứu định lượng và định tính. Ý nghĩa lý luận và ý nghĩa thực tiễn của nghiên cứu.
Ý nghĩa thực tiễn:. Cấu trúc nội dung chính của luận văn. 30 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN. Khái niệm liên quan trong luận văn:.
Các lý thuyết vận dụng cho việc nghiên cứu đề tài. Lý thuyết cấu trúc chức năng .2 Lý luận thành phố chuỗi và các xu thế phát triển. Các tiêu chí đánh giá tác động giao thông liên xã đến đời sống người dân. Các tiêu chí tác động lên khía cạnh kinh tế của dân cư.
Các tiêu chí đánh giá tác động về khía cạnh xã hội, đời sống dân cư. Các tiêu chí đánh giá tác động lên môi trường sống của người dân. Cơ sở thực tiễn: Tổng quan về điều kiện tự nhiên, sự phát triển dân cư, kinh tế, xã hội, hạ tầng của Củ Chi giai đoạn từ 1990 đến 2018. Đặc điểm tự nhiên.
Vị trí địa lý. Đặc điểm địa hình - địa chất thỗ nhưỡng .4 Nguồn nước – Thủy Văn:. Đặc điểm dân cư và dân số .1 Phân bố dân cư. Kinh tế - xã hội.
Nhà ở - Hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội .2 Đặc điểm hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật. 44 CHƯƠNG II:. 49 NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG GIAO THÔNG. 49 TRÊN HAI TUYẾN ĐƯỜNG TIÊU BIỂU.
Tổng quan hệ thống giao thông Huyện Củ Chi qua các năm từ 1990 đến 2018. Mạng lưới giao thông từ 1990 – 2000. Mạng lưới giao thông từ năm 2000 – 2010. Mạng lưới giao thông từ 2010 – 2018.
Nghiên cứu điển hình về sự tác động của các đường giao thông liên xã Suối Lội và Nguyễn Thị Lắng qua 3 Xã Tân Phú Trung, Tân Thông Hội, Phước Vĩnh An đến đời sống của người dân. Tác động về khía cạnh kinh tế. Tác động về khía cạnh xã hội. Tác động về khía cạnh môi trường và hạ tầng.
Một số khía cạnh tiêu cực phát sinh. Tổng hợp nhận định và đề xuất của hộ dân điều tra. 95 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ. 100 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .