Nghiên cứu thủy động lực học cho dự án bồi đắp bãi biển Mũi Nai, Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang

Nghiên cứu thủy động lực học phục vụ thiết kế dự án bồi đắp bãi biển Mũi Nai, Hà Tiên có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo vệ và phát triển bãi biển. Khu vực Mũi Nai, nằm ở tỉnh Kiên Giang, đang đối mặt với tình trạng xói lở nghiêm trọng do tác động của sóng và dòng chảy. Việc cải tạo và nâng cấp bãi biển không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy phát triển du lịch tại địa phương. Theo nghiên cứu, bãi biển Mũi Nai không chỉ là một điểm đến du lịch mà còn có vai trò quan trọng trong việc duy trì an ninh và phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Kiên Giang. Nghiên cứu này nhằm mục đích tạo ra một cái nhìn tổng quan về chế độ thủy động lực học của khu vực và mô phỏng các kế hoạch thiết kế cho dự án bồi đắp bãi biển, từ đó lựa chọn phương án thiết kế hợp lý nhất cho khu vực.

Chương này trình bày quy trình thiết lập mô hình thủy động lực học và sóng cho khu vực nghiên cứu. Việc sử dụng mô hình số (MIKE 21FM) cho phép phân tích và dự đoán các điều kiện thủy động lực trong khu vực Mũi Nai. Mô hình này được thiết lập dựa trên dữ liệu thực địa, bao gồm quan trắc mực nước, sóng và dòng chảy. Quá trình hiệu chỉnh mô hình được thực hiện để đảm bảo độ chính xác cao, từ đó cung cấp cơ sở khoa học cho việc thiết kế dự án bồi đắp. Các kết quả từ mô hình cho thấy sự thay đổi của dòng chảy và mực nước trong các điều kiện thời tiết khác nhau, điều này rất quan trọng trong việc đánh giá tác động của các phương án bồi đắp. Đặc biệt, mô hình giúp dự đoán được các kịch bản khác nhau về tác động của sóng và dòng chảy đến bãi biển, từ đó đưa ra các giải pháp thiết kế hiệu quả hơn.

Chương này tập trung vào việc xác định các tiêu chí cho dự án bồi đắp bãi biển Mũi Nai. Các tiêu chí này bao gồm phân tích khí hậu sóng, chế độ gió, và các yếu tố môi trường khác. Đặc biệt, cần chú ý đến các tiêu chí về pháp lý và quy hoạch bãi biển để đảm bảo tính khả thi của dự án. Thiết kế bồi đắp phải đảm bảo bảo vệ môi trường và duy trì cảnh quan tự nhiên của bãi biển. Bên cạnh đó, việc tính toán khối lượng cát cần thiết và thành phần cát là rất quan trọng để đảm bảo hiệu quả của dự án. Kết quả từ phân tích cho thấy rằng việc bồi đắp bãi biển không chỉ giúp cải thiện cảnh quan mà còn giảm thiểu sự mất mát cát sau khi thực hiện dự án.

Chương này đề xuất thiết kế bồi đắp bãi biển kết hợp với sử dụng geotube ngập nước. Việc sử dụng geotube giúp giảm thiểu sự xói lở và bảo vệ bãi biển hiệu quả hơn. Các giải pháp kỹ thuật được đề xuất nhằm tối ưu hóa thiết kế và đảm bảo tính bền vững cho bãi biển Mũi Nai. Các mô phỏng sóng và dòng chảy được thực hiện để đánh giá hiệu quả của thiết kế này. Kết quả cho thấy rằng việc sử dụng geotube không chỉ giúp bảo vệ bãi biển mà còn tạo ra không gian an toàn cho du khách. Đặc biệt, thiết kế này còn giúp duy trì các đặc điểm tự nhiên của bãi biển, từ đó nâng cao giá trị du lịch cho khu vực.