Luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu thi công hệ thống chống thủy kích trên xe máy

2022

89
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CẢM ƠN

MỞ ĐẦU

0.1. Tổng quan đề tài

0.2. Các nghiên cứu về việc chống thủy kích

0.3. Trong quá trình nghiên cứu đề tài

0.4. Lí do chọn đề tài

0.5. Tính cấp thiết của đề tài

0.6. Mục tiêu đề tài

0.7. Phạm vi và đối tượng nghiên cứu

0.8. Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HIỆN TƯỢNG THỦY KÍCH

1.1. Tìm hiểu chung về hiện tượng thủy kích

1.1.1. Thủy kích động cơ (engine hydrolock)

1.2. Các cấp độ thủy kích

1.2.1. Phân loại thủy kích

1.2.2. Các cấp độ ngập nước trên xe

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

2.1. Nguyên nhân dẫn đến xe bị chết máy khi bị ngập nước

2.2. Quy trình sửa chữa xe khi bị thủy kích

2.3. Cách xử lý khi xe máy bị ngập nước

2.4. Cách khắc phục xe số bị ngập nước

2.5. Cách khắc phục xe ga bị ngập nước

2.6. Cách khắc phục xe máy điện bị ngập nước

2.7. Cơ sở cho giải pháp thiết kế hệ thống chống thủy kích

2.7.1. Hệ thống chống thủy kích chủ động

2.7.2. Hệ thống chống thủy kích bị động

3. CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU - THỰC NGHIỆM GIẢI PHÁP CHỐNG THỦY KÍCH BẰNG KĨ THUẬT

3.1. Tính toán thiết kế

3.2. Thủy kích chủ động

3.3. Thủy kích bị động

3.4. Quy trình thực nghiệm

3.5. Thực nghiệm biện pháp chống thủy kích chủ động

3.6. Kết luận của quá trình thực nghiệm

3.7. Đánh giá mô hình thực nghiệm

3.7.1. Thủy kích chủ động

3.7.2. Hướng phát triển của mô hình

4. CHƯƠNG 4: CÁCH PHÒNG TRÁNH VÀ KINH NGHIỆM ĐI XE QUA VÙNG NGẬP NƯỚC

4.1. Cách phòng trách xe bị thủy kích khi đi qua đoạn đường ngập

4.2. Dự đoán chiều sâu của đoạn đường ngập

4.3. Từ tốn chạy qua vùng ngập

4.4. Xử lý nếu xe bị chết máy

4.5. Kinh nghiệm khi điều khiển xe qua vùng ngập nước không bị chết máy

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

5.1. Ứng dụng trong tương lai

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC 1 – CHƯƠNG TRÌNH MÁY TÍNH

PHỤ LỤC 2 – BẢN VẼ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG