Luận văn thạc sĩ kỹ thuật hệ thống công nghiệp xây dựng mô hình kiểm soát chất lượng và tiến độ quy trình thi công lắp đặt thang máy tại công ty tnhh thyssenkrupp e vn cn tp hcm

Luận văn thạc sĩ kỹ thuật nghiên cứu kỹ thuật hệ thống công nghiệp xây dựng mô hình kiểm soát chất lượng và tiến độ quy trình thi công, khảo sát thực trạng, phân tích nguyên nhân,

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận Văn Thạc Sĩ

2012

141
2
0

Phí lưu trữ

35 Point

Tóm tắt

I. Tổng Quan Luận Văn Thạc Sĩ Về Kiểm Soát Thang Máy

Trong bối cảnh đô thị hóa ngày càng nhanh, thang máy ThyssenKrupp đóng vai trò quan trọng trong các tòa nhà cao tầng, từ chung cư đến bệnh viện. Sự tin cậy và an toàn của thang máy là yếu tố then chốt. Tuy nhiên, việc kiểm soát chất lượngtiến độ lắp đặt luôn là một thách thức lớn. Bài toán đặt ra là làm thế nào để đảm bảo chất lượng thang máy ở mức cao nhất, đồng thời rút ngắn tiến độ thi công, tối ưu hóa chi phí. Luận văn này tập trung vào việc xây dựng mô hình kiểm soát chất lượngtiến độ lắp đặt thang máy ThyssenKrupp, giải quyết các vấn đề thực tiễn mà ngành xây dựng đang đối mặt. Theo Tran Hà Duy luận văn này sẽ đi sâu vào phân tích quy trình, tìm ra nguyên nhân và đề ra giải pháp nâng cao chất lượng lắp đặt thang máy, cũng như lập và quản lý tiến độ thi công. Việc nhận thức và quản lý kém hiệu quả sẽ dẫn đến hệ lụy bỏ qua các công đoạn kiểm tra hoặc thi công cẩu thả.

1.1. Tầm quan trọng của kiểm soát chất lượng thang máy

Thang máy không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là yếu tố an toàn quan trọng. Việc kiểm soát chất lượng thang máy giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng, giảm thiểu rủi ro tai nạn. Ngoài ra, quản lý chất lượng thang máy còn giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị, giảm chi phí bảo trì. Các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng được đề ra bởi Thyssenkrupp cần được tuân thủ nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn tuyệt đối.Việc không tuân thủ các quy trình chất lượng sẽ mang lại tổn thất lớn cho công ty và khách hàng. Vì vậy đây là bài toán cần được quan tâm hàng đầu.

1.2. Thách thức trong kiểm soát tiến độ lắp đặt thang máy

Việc kiểm soát tiến độ lắp đặt thang máy gặp nhiều khó khăn do sự phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: điều kiện thi công, năng lực của đội ngũ kỹ thuật, và sự phối hợp giữa các bên liên quan. Chậm trễ trong tiến độ thi công có thể gây ảnh hưởng đến toàn bộ dự án, phát sinh chi phí, và làm giảm uy tín của nhà thầu. Theo Tran Hà Duy, việc lập và quản lý tiến độ không tốt dễ dẫn đến tình thế bị động, tránh bị phạt hợp đồng các nhân viên quản lý dự án thường rút ngắn tiến độ bỏ qua các công việc kiểm tra cần thiết. Sự làm việc quá độ dưới áp lực cao của công nhân cũng chính là nguyên nhân làm ảnh hưởng đến chất lượng thang máy.

II. Phân Tích Thực Trạng Lắp Đặt Thang Máy ThyssenKrupp

Trước khi đưa ra các giải pháp, cần phải hiểu rõ thực trạng lắp đặt thang máy ThyssenKrupp tại Việt Nam. Theo thống kê, chi phí lắp đặt và bảo hành thang máy ở Việt Nam đang cao hơn so với các nước khác trong khu vực. Điều này cho thấy quy trình lắp đặt hiện tại còn nhiều bất cập. Việc phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượngtiến độ là bước quan trọng để tìm ra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề. Theo báo cáo kiểm toán nội bộ của tập đoàn, chi nhánh Việt Nam có hiệu quả quá trình lắp đặt thấp. Tác giả trích dẫn thêm số liệu thống kê cho thấy chi phí bảo hành miễn phí 12 tháng của chi nhánh Việt Nam cao thứ 2 trong khu vực. Rõ ràng, sản phẩm xuất xưởng từ một nhà máy, các tiêu chuẩn là như nhau, nhưng chi phí lắp đặt và bảo hành tại Việt Nam lại cao hơn các nước khác.

2.1. Nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng lắp đặt thang máy

Nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến chất lượng lắp đặt thang máy, bao gồm: trình độ tay nghề của kỹ thuật viên, chất lượng vật tư, quy trình kiểm tra, và điều kiện thi công. Việc thiếu kiểm soát chặt chẽ ở bất kỳ khâu nào cũng có thể dẫn đến sai sót, ảnh hưởng đến độ an toàn và tuổi thọ của thang máy. Môi trường lắp đặt thang máy rất khắc nghiệt, hoàn toàn phụ thuộc vào tay nghề và tính cách của công nhân. Do đó vấn đề đảm bảo chất lượng cần rất nhiều thời gian và nỗ lực thực hiện.

2.2. Các rủi ro trong quá trình lắp đặt thang máy

Quá trình lắp đặt thang máy tiềm ẩn nhiều rủi ro, từ tai nạn lao động đến sai sót kỹ thuật. Việc nhận diện và đánh giá các rủi ro là cần thiết để xây dựng các biện pháp phòng ngừa và ứng phó hiệu quả. Các rủi ro này cần được quản lý chặt chẽ để đảm bảo an toàn cho người lao động và chất lượng công trình. Để tránh bị phạt hợp đồng thì các nhân viên quản lý dự án thường rút ngắn tiến độ, bỏ qua các công việc kiểm tra cần thiết. Sự làm việc quá độ dưới áp lực cao của công nhân cũng chính là nguyên nhân làm ảnh hưởng đến chất lượng thang máy.

III. Mô Hình Kiểm Soát Chất Lượng và Tiến Độ Lắp Đặt

Luận văn đề xuất một mô hình kiểm soát chất lượngtiến độ lắp đặt thang máy toàn diện, bao gồm các bước: thiết lập tiêu chuẩn, kiểm tra định kỳ, đánh giá hiệu quả, và cải tiến liên tục. Mô hình này giúp đảm bảo mọi công đoạn trong quy trình lắp đặt đều được thực hiện đúng theo tiêu chuẩn, đồng thời giúp theo dõi tiến độ thi công một cách chặt chẽ. Việc áp dụng mô hình kiểm soát này sẽ giúp nâng cao chất lượng thang máy, rút ngắn thời gian lắp đặt, và giảm thiểu chi phí. Để thuyết phục công ty thay đổi thói quen chọn lựa nhà cung cấp dịch vụ, tác giả xây dựng mô hình phân cấp AHP để đánh giá và chọn lựa hai nhà cung cấp dịch vụ chính của công ty Inland Forwarder và thầu phụ lắp đặt thang máy.

3.1. Xây dựng tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng thang máy

Việc xây dựng tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng là bước đầu tiên và quan trọng nhất. Tiêu chuẩn này phải bao gồm các yêu cầu về vật tư, quy trình lắp đặt, và kiểm tra. Tiêu chuẩn cần được xây dựng dựa trên các quy định của pháp luật, tiêu chuẩn ngành, và kinh nghiệm thực tế. Thiết lập các tiêu chí chọn lựa nhà thầu bằng mô hình phân cấp AHP và phần mềm expert choice dựa trên số liệu thu thập từ các chuyên gia.

3.2. Ứng dụng các công cụ quản lý tiến độ PERT CPM

Các công cụ quản lý tiến độ như PERT (Program Evaluation and Review Technique) và CPM (Critical Path Method) giúp lập kế hoạch, theo dõi, và điều chỉnh tiến độ thi công một cách hiệu quả. Việc sử dụng các công cụ này giúp nhà thầu xác định các công việc quan trọng, phân bổ nguồn lực hợp lý, và dự đoán các rủi ro có thể xảy ra. Bằng phương pháp PERT, CPM tác giả xây dựng thời gian kỳ vọng hoàn thành các phân việc dựa trên định mức hoàn thành công việc theo dữ liệu thống kê của công ty có sự điều chỉnh của chuyên gia. Phần mềm hỗ trợ là Ms Project.

IV. Ứng Dụng Case Study Kiểm Soát Thang Máy ThyssenKrupp

Luận văn trình bày một case study về việc áp dụng mô hình kiểm soát chất lượngtiến độ lắp đặt thang máy ThyssenKrupp tại một dự án cụ thể. Case study này giúp minh họa tính hiệu quả của mô hình, đồng thời cung cấp các bài học kinh nghiệm quý báu cho các dự án tương tự. Từ đó có thể giảm các chi phí bảo bảo hành và giảm chi phí lắp đặt và bảo hành của công ty. Việc mô phỏng bằng phần mềm Crystal Ball, phân tích kết quả và kết luận.

4.1. Phân tích kết quả áp dụng mô hình kiểm soát

Việc phân tích kết quả sau khi áp dụng mô hình kiểm soát giúp đánh giá tính hiệu quả của mô hình, đồng thời tìm ra các điểm cần cải tiến. Kết quả phân tích cần được dựa trên các số liệu thực tế, so sánh trước và sau khi áp dụng mô hình.

4.2. Bài học kinh nghiệm từ dự án lắp đặt thang máy

Mỗi dự án lắp đặt thang máy đều mang lại những bài học kinh nghiệm riêng. Việc chia sẻ và học hỏi từ các bài học này giúp nhà thầu nâng cao năng lực quản lý và kỹ thuật, đồng thời tránh lặp lại các sai sót trong tương lai.

V. Kết Luận Tương Lai Kiểm Soát Chất Lượng Thang Máy

Luận văn khẳng định tầm quan trọng của việc kiểm soát chất lượngtiến độ lắp đặt thang máy ThyssenKrupp. Mô hình được đề xuất trong luận văn là một giải pháp hiệu quả để nâng cao chất lượng thang máy, rút ngắn thời gian lắp đặt, và giảm thiểu chi phí. Trong tương lai, việc áp dụng các công nghệ mới như IoT (Internet of Things) và AI (Artificial Intelligence) có thể giúp kiểm soátquản lý thang máy một cách thông minh và hiệu quả hơn. Hướng nghiên cứu tương lai cũng là một phần quan trọng được đề cập.

5.1. Xu hướng phát triển công nghệ kiểm soát chất lượng

Các công nghệ mới như IoT và AI đang mở ra những cơ hội mới trong việc kiểm soát chất lượng thang máy. Cảm biến IoT có thể thu thập dữ liệu về hiệu suất hoạt động của thang máy, từ đó giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn. AI có thể phân tích dữ liệu và đưa ra các quyết định tối ưu, giúp nâng cao hiệu quả kiểm soát.

5.2. Nghiên cứu tiếp theo về quản lý thang máy thông minh

Các nghiên cứu tiếp theo có thể tập trung vào việc phát triển các hệ thống quản lý thang máy thông minh, sử dụng các công nghệ IoT và AI. Các hệ thống này có thể giúp dự đoán nhu cầu sử dụng thang máy, tối ưu hóa lộ trình di chuyển, và giảm thiểu thời gian chờ đợi.

29/04/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG I: TONG QUAN 1. Tính cấp thiết của dé tài. Mục tiêu luận văn. -- --cc c2 c QQ CĐ SY SH HS n Hy SH ky ch nhu trang 2 1.

Phạm vi giới hạn và các gia định.---- 22c cc c2 c<<2 trang 3 CHUONG II: CƠ SỞ LÝ THUYET 2. Ly thuyết kiểm soát va quản lý chất long. cece eee trang 5 2. Định nghĩa chất lượng.

Kiểm soát chất lượng. Quản lý chất lượng. c2 Skv SE 1111115111 11T pH nà trang 7 2. Lý thuyết ra quyết định trong quản lý.--- ¿+ + sec sẻ cstsrsxerexi trang 9 2.

Giới thiệu về ra quyết định trong quản lý. Các loại ra quyết định trong quản lý. Phân loại môi trường ra quyết định. Mô hình quá trình phân tích phân cấp AHP.

Lý thuyết của những sự hạn chế (TOC - Theory of constraint). Định nghĩa TC.-cc c7 c2 2n S2 se trang 13 2. Năm bước tập trung của TOC.--ccccc<a trang 14 CHƯƠNG III: GIỚI THIỆU CONG TY THANG MAY THYSSENKRUPP VIỆT NAM VA CAC SAN PHAM THANG MAY BIEN HÌNH 3. Giới thiệu công ty TNHH thang may ThyssenKrupp Việt Nam.

Các dòng sản phẩm thang. Phân tích qui trình làm việc hiện tai của công ty. Phòng kinh doanh. Phòng lắp đặt.

cSncT HT 11 HT HH HH tu trang 24 3. Phòng bảo frÌ. CC 222 1111111111111 111111111 11v vu trang 26 CHƯƠNG IV: PHAN TÍCH THUC TRẠNG, XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN VÀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN GIẢI QUYẾT VAN DE 4. Phân tích hiện trạng.

Xac định nguyên nhân.------ c- 272cc 2c 2522222 css sa trang 30 4. Tham khảo các tiêu chuẩn và nghiên cứu liên quan. Lập luận, phân tích nguyên nhân. Phuong pháp luận giải quyết van đề.

Giới hạn luận văn. ---- -c-- ccc c1 SH ĐK Sky sa trang 38 4. Định hướng giải quyết van dé. ¿cv cv trang 38 CHƯƠNG 5: XÂY DỰNG TIỂU CHUAN VA MÔ HÌNH CHỌN LỰA NHÀ CUNG CAP DỊCH VỤ 5.

_ Xây dựng tiêu chuẩn chọn lựa Inland Forwarder. Q22 222 2111111111111 11 11111151111 kk kh trang 40 5. Lập mô hình AHP với các tiêu chí lựa chọn nhà cung ứng. Xay dựng tiêu chuẩn chọn lựa nhà thầu phụ lắp đặt.

Lập mô hình AHP. trang 50 CHƯƠNG 6: ĐÁNH GIA VÀ MO PHONG CHI PHI LAP DAT BANG DE CHỌN LỰA QUI TRINH LAP DAT THANG MAY TOT Ó. GIỚI08000 (1 ce trang 58 6. Si dụng phương pháp TAGUCHI dé chon lựa biện pháp thi céng trang 59 6.

Phương pháp Taguchi trong kiểm soát chất lượng. Chi phí sản xuất.---- 2c 1 111 É E21 112111 E1 8181 tt yn trang 60 6. Lựa qui trình lắp đặt thang dựa trên chỉ phí lắp đặt. Mô phỏng bang phan mém Crystal Ball.

Phân tích kết quả và kết aI. cece cceeeeseeesceseeeeeeteeeereees trang 80 CHƯƠNG 7: LẬP VÀ QUẢN LÝ TIỀN ĐỘ LẮP ĐẶT THANG MÁY BẰNG PHƯƠNG PHAP PERT — CPM 7. M6 hình logic qui trình lắp đặt thang máy cải tiến. Dinh mức thời gian lắp đặt thang máy.

Các công việc cần thực hiện trong quá trình lắp thang. Thời gian thực hiện từng công việc theo phương pháp PER. Quản lý tiễn độ theo phương pháp PERT-CPM. Quản lý tiễn độ dự án bang phần mềm MS Project.

trang 92 CHƯƠNG VIII: KẾT LUẬN VÀ KIÊN NGHỊ §. ST HT HH HH Heo trang 110 §. ST 1S HT HH HH Heo trang 110 8. Hướng nghiên cứu tương laI.

c2 22 33x xxessa trang 111 PHỤ LỤC 1. Biểu đô xương cá phân tích nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng thang ¡À0. Kết quả so sánh mức 5 của từng tiêu chí lựa chọn IFD. Kết quả so sánh mức 5 của từng tiêu chí lựa chọn thầu phụ lắp đặt trang 120 TÀI LIEU THAM KHẢO.EE1E E1 EErrrree trang 128 XI Luận Văn Thạc Sĩ GVHD: TS Dinh Bá Hùng Anh CHUONG I: TONG QUAN 1.

TÍNH CAP THIET CUA DE TÀI Trong các dự án xây dựng, vi du như xây chung cư, bệnh viện, xây cau, toa nha văn phòng.thường có sự tham gia của rất nhiều nhà thầu, trong đó có thé kể đến là: thầu xây dựng, thâu cơ điện, thâu nhiệt lạnh, thầu thang máy. Bản thân các nhà thầu này lại có rất nhiều nhà thâu phụ của riêng mình với những nguồn lực va khả năng công nghệ rất khác nhau. Như vậy, vô hình chung một dự án sẽ bao gồm rat nhiều nguồn lực độc lập nhưng bị ràng buộc với nhau về mặt chỉ phí, chất lượng, tiến độ. Làm thế nào để quản lý tốt một dự án xây dựng, đạt được đúng qui mộ, mục tiêu dé ra ban dau trong một thời gian định trước với lượng kinh phi dự toán cho trước với một chất lượng tốt nhất là một bài toán cực khó mà các đơn vị quản lý dự án đã và đang nghiên cứu, tim cách giải quyết.

Vấn dé chat lượng thi công cũng như tiến độ hoàn thành của các dự án xây dựng nói chung và dự án lắp đặt thang máy nói riêng luôn là vấn đề quan tâm hàng đầu và liên tục được cập nhật, thảo luận từ phía ban lãnh đạo, ban quản lý, các nhà thâu và tất cả những bộ phận khác có liên quan trong lĩnh vực xây dựng. Xuất hiện từ những năm cuối thế kỷ 19, thang máy là một loại thiết bị chuyên dụng dùng để tải người, hàng hóa, thực phẩm, giường bệnh từ tầng này đến tầng khác. Nó được dùng trong các cao ốc, siêu thị, khách sạn, nhà hàng, bệnh viện, các nhà dân cao tang. Hiện nay thang máy là thiết bị không thé thiếu trong các tòa nha cao tang vì nó giúp con người giảm thiểu thời gian, công sức di chuyên.

Trong thời gian vừa qua, dư luận trong nước liên tục dé cập đến van dé chat lượng và độ tin cậy của thang máy vận hành trong vận chuyển người, đây là một bài toán nhức nhối đối với các công ty hoạt động trong lĩnh vực này. Mặc dù thang máy được thiết kế, kiểm định và vận hành trong điều kiện nghiêm ngặt, đúng theo tiêu chuẩn qui định của ngành, thế nhưng các tiến độ dự án luôn luôn bị trì trệ, thang HVTH Trần Hà Duy trang | Luận Văn Thạc Sĩ GVHD: TS Dinh Bá Hùng Anh may thường hoạt động không ồn định, thường xuyên phải tạm ngưng dé bảo tri, sửa chữa. Có khá nhiều tai nạn xảy ra trong quá trình lắp đặt và vận hành thang máy. Vậy vân dé là do đâu? Cuộc kiểm toán nội bộ của tập đoàn áp dụng cho tâm nước trong khuc vực Đông Nam A có tru sở của tập đoàn thang may ThyssenKrupp cho thay hiệu qua quá trình lắp đặt tại chi nhánh Việt Nam quá thấp.

Tổng chi phí lắp đặt và bảo hành miễn phí trong vòng 12 thang bản giáo thang khách hàng cho thấy Việt Nam có chỉ phí cao thứ 2. Rõ ràng với các sản phẩm được sản xuất ở cùng một nhà máy, với các tiêu chuẩn như nhau mà chỉ phí lắp đặt và bảo hành ở Việt Nam cao hơn các nước khác. Vân đê do đâu: - Chi có thé là do chất lượng quá trình lắp đặt thang quá kém, từ đó ảnh hưởng đến độ 6n định của hoạt động thang máy sau này. Việc thang hay hỏng hóc nhỏ, hoạt động không 6n định, hay bi kẹt thang, nhốt khách bên trong.

hoặc chi đơn giản là vận hành không đạt yêu cầu của khách hàng cũng sẽ bị qui là kém chất lượng. Trong thời gian bảo hành thì công ty không phải chịu chi phí thay thé thiết bi mà nhà máy sẽ bảo hành và gửi sản phẩm thay thế. Chi phí trực tiếp công ty phải trả là chi phí nhân công, chi phí khấu hao thiết bị, chi phí hỗ trợ.Các chi phí này có thé tính được, nhưng còn một chi phí tiềm ẩn rất lớn không thé tính toán được. Đó là chi phí mat uy tín, chi phi mat khách hang.

- _ Hiện tại việc lập và quản lý tiến độ không căn cứ trên khả năng của thầu phụ, qui trình lắp đặt chưa thật rõ ràng, tat cả quá trình lắp đặt chỉ don giản là qua trình nối tiếp các hoạt động, chưa phân biệt rõ các hoạt động Gantt.Chinh điều này làm ảnh hưởng đến tiến độ lắp đặt thang máy va công ty sẽ chịu rủi ro chi phi phạt hợp đồng khi trễ. MỤC TIỂU LUẬN VAN Mục tiêu của luận văn là tìm ra tât cả các nguyên nhân chính ảnh hưởng đên chất lượng thang máy. Chat lượng thang máy ở đây được hiểu dưới danh nghĩa là HVTH Trần Hà Duy trang 2 Luận Văn Thạc Sĩ GVHD: TS Dinh Bá Hùng Anh sự vận hành ồn định, it bị hư hỏng, vận hành êm ái, không rung lắc, an toàn, ít nhận được cuộc gọi than phiền của khách hàng. Từ đó sẽ giảm được các chỉ phí bảo trì, bảo hành, từ đó làm giảm chỉ phí lắp đặt và bảo trì, bảo hành của công ty.

Hiện tại công ty chọn lựa nhà cung cấp dịch vụ dựa trên giả cả, nhà cung cấp có mức giả thấp nhất sẽ được chọn, Điều này ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng thang máy nhưng chưa được công ty quan tâm đúng mức. Đề thuyết phục công ty thay đổi thói quen chọn lựa nhà cung cấp của mình, tác giả xây dựng mô hình phân cấp AHP để đánh giả và chọn lựa hai nhà cung cấp dịch vụ chính của công ty là: Inland Fowarder và Thau phụ lắp đặt thang máy. Các ý kiến và tiêu chí so sánh, cũng như bảng so sánh giữa các tiêu chí đều được hình thành từ ý kiến của ban giảm đốc và các anh chị có nhiều kinh nghiệm trong công ty. Điều này làm cho mô hình của tác giả đưa ra dé dàng thuyết phục công ty hơn.

Với sự trợ giúp của phan mém Expert Choice, việc tính toán trở lên đơn giản và nhanh chong hơn. Cải tiễn quá trình lắp đặt thang máy hiệu quả hơn dựa trên việc phân tích chỉ tiết các công tác trong qui trình lắp đặt thang máy. Thời gian cho mỗi công tác được thu thập từ số liệu thống kê của công ty, điều chỉnh cho phù hợp với khả năng trung bình của các nhà thâu, có tính toán thém các yếu tô thuận lợi và bat loi dựa trên công thức cua PERT. Việc quản lý các công tác trên đường Gantt sẽ giúp đảm bao được tiến độ của dự án.

Việc năm vững các công tác không nam trên Gantt sẽ giúp người quản lý linh hoạt hon trong việc điều phối công việc và phân bố nguồn lực sao cho hợp lý và kinh tế nhất. PHAM VI GIỚI HAN VÀ CÁC GIÁ ĐỊNH - Tac giả chỉ nghiên cứu sản phẩm thang may.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ