CHƯƠNG I - 18 Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN CÁC THONG số CUA BANH RANG HYPÔXYCLÔÍT.1 PHƯƠNG TRÌNH ĐƯỜNG TIYPÔXYCLÔÍT - - 19 2.2 PHUONG TRINH DUONG HYPOXYCLOIT KEO DAI 21 2.3 THIET LAP PHUIONG TRINH BIEN DANG BANH RANG HYPOXYCLOIT.1 Thidl lp phuong trình biên đạn; 23 2.2 Vi dy thit ké bién dang banh ring hypoxyeldit.4'TÍNH TOÁN BƯỚC RĂNG THEO BẢN KÍNH VÒNG CHIA.1 Các định nghĩa cơ bản 28 3.2 Bán kinh đường tròn đính răng, đường tron chin ring .3 Ban kinh dong t100 chia.5 TINIE TOAN BUGC RANG.1 Định nghĩa bước răng.6 XAC DINH GIGI HAN LAM VIEC DINH RANG CUA BANH RANG TRONG.1 Xie dinh géc - - 31 2.2 xác dịnh giGi Ban B66 Oo. ccecsesssnsassee veseeanersiecsesceesseseassessasssasanoanasene DD 2.3 Vi du ap dung - - - 33 2.7 GOC AP LUC - - 35 2.1 Định nghĩa góc úp lực.7 2 Xác định biểu thức xác định góc áp lựe.36 KẾT LUẬN CHƯƠNG2 - - 40 Chương 3: ĐƯỜNG CONG TRƯỢT BIÊN DẠNG. - - Al km on.3 Dường pháp tuyếi 42 3.4 Đường liệp tuyến - - 43 3.3 VAN TOC TRUOT .4 TINH CAC THON 45 3.1 Tính tỉ số chuyên ¡-+ is.2 Tỉnh OIK và Š - - - - AS 3. on nhang eeeeriraree 3.6 KHẢO SÁT ANITITUGNG CUA CÁC KỈCI THƯỚC ĐỘNG HỌC BEN TIE SO TRUOT BIEN DANG.
Dánh giá ảnh hưởng của hệ số c tới hệ số trượt - 53 3. Dành giá ảnh hướng cúa hệ số 2. và hệ số e tới hệ số trượt.7 KẾT LUẬN CHƯƠNG 3.5T Chương 4 UNG DUNG KET QUÁ NGIIÊN CUU ĐỂ TĨNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ CHE TAO THU CAP BANH RANG HYPOXYCLOIT BOM BOI TRON ĐỌNG CƠ XE MAY 58 4.1 MOTA ROM BOI TRON CUA BONG CO XT MAY TANG HONDA 38 4.1 Mô tả benh bởi trơn của động cơ xe máy exeiler 12566.2 Mô tá bơm bôi trơn của động cơ xe máy dream 110ec.3 Mé ta bom bai trơn của động cơ xe máy sh 125ec - 60 4.4 Mô tả bơnn bởi tron vila dong co xe máy wave 1006 - a 4.2 KHOI PHUC KICH THUGC VO BOM 00.1 Xhôi phục kích thước võ bơm xe máy exeiter 125cc - 62 4.2 Khôi phục kích thước vỏ bơm xe máy đrcam 1106 4.3 Khôi phục kích thước vỏ bơm xe may sh 125cc.4 Khôi phục kích thước vẻ bơm xe may wave 100cc - 65 4.3 XÁC ĐỊNIT THIẾT DIỆN CÁC KIOANG BƠM - 66 4.1 Phân tích dữ liệu 4.2 Nội đụng thiết kế - - - 67 AATHIRT KR BIEN DANG CAP BANH RANG CUA BOM.1 Xây dựng bộ thông số thiết kế biển đạng bảnh răng hypôxyglôït.2 Kiểm tra hiện tượng trượt biên dạng răng đỗi với bộ thông số thiết kế 68 4.8 TINH THONG SO BAN KINH CHAN RẰNG CỦA BÁNH RANG TRONG.1 Tính toán lưu lượng trung bình eta bom hypéxyelit 4.6 QUY TRÌNH GIÁ CÔNG. che Haeeaeeiierieoooe T5 ay radian | Goc ap luc Sat ms Vee te vain lie dai cia.
binh rang trong tai diém liếp xúc but nvs__| Véc to viin tée dai cla banh sang ngoai tai điểm tiếp xúc 8 radian | Góc tạo bởi vận tốc dài véc tơ vận tốc đãi wạ và phương tiếp tayén tl 4 Đệ Góc tạo bởi đường thằng đi qua tâm O; O» va doan thing O.B Fx N Gục tác dụng của bánh răng trong lén bảnh răng ngoài 5 radian | Goe tao bởi đường thing di qua tam O, ©. va duéng pháp tuyến. chung nn’ é TIê số trượt của Rolo trong ay radian | Goc ap luc Sat ms Vee te vain lie dai cia. binh rang trong tai diém liếp xúc but nvs__| Véc to viin tée dai cla banh sang ngoai tai điểm tiếp xúc 8 radian | Góc tạo bởi vận tốc dài véc tơ vận tốc đãi wạ và phương tiếp tayén tl 4 Đệ Góc tạo bởi đường thằng đi qua tâm O; O» va doan thing O.B Fx N Gục tác dụng của bánh răng trong lén bảnh răng ngoài 5 radian | Goe tao bởi đường thing di qua tam O, ©.
va duéng pháp tuyến. chung nn’ é TIê số trượt của Rolo trong 4.1 Quy tinh gia céng banh ring. Quy trình gia công vỗ bơm - 75 4.7 KET QUA DAT DUOC. KET LUAN CHUGNG 4 KẾT LUẬN LUẬN VĂN.
- - - 83 TÀI LIỆU THAM KHẢO. PHÙ LỤC 1 - - - - 85 PHU LUC 2.1 Tính tỉ số chuyên ¡-+ is.2 Tỉnh OIK và Š - - - - AS 3. on nhang eeeeriraree 3.6 KHẢO SÁT ANITITUGNG CUA CÁC KỈCI THƯỚC ĐỘNG HỌC BEN TIE SO TRUOT BIEN DANG. Dánh giá ảnh hưởng của hệ số c tới hệ số trượt - 53 3.
Dành giá ảnh hướng cúa hệ số 2. và hệ số e tới hệ số trượt.7 KẾT LUẬN CHƯƠNG 3.5T Chương 4 UNG DUNG KET QUÁ NGIIÊN CUU ĐỂ TĨNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ CHE TAO THU CAP BANH RANG HYPOXYCLOIT BOM BOI TRON ĐỌNG CƠ XE MAY 58 4.1 MOTA ROM BOI TRON CUA BONG CO XT MAY TANG HONDA 38 4.1 Mô tả benh bởi trơn của động cơ xe máy exeiler 12566.2 Mô tá bơm bôi trơn của động cơ xe máy dream 110ec.3 Mé ta bom bai trơn của động cơ xe máy sh 125ec - 60 4.4 Mô tả bơnn bởi tron vila dong co xe máy wave 1006 - a 4.2 KHOI PHUC KICH THUGC VO BOM 00.1 Xhôi phục kích thước võ bơm xe máy exeiter 125cc - 62 4.2 Khôi phục kích thước vỏ bơm xe máy đrcam 1106 4.3 Khôi phục kích thước vỏ bơm xe may sh 125cc.4 Khôi phục kích thước vẻ bơm xe may wave 100cc - 65 4.3 XÁC ĐỊNIT THIẾT DIỆN CÁC KIOANG BƠM - 66 4.1 Phân tích dữ liệu 4.2 Nội đụng thiết kế - - - 67 AATHIRT KR BIEN DANG CAP BANH RANG CUA BOM.1 Xây dựng bộ thông số thiết kế biển đạng bảnh răng hypôxyglôït.2 Kiểm tra hiện tượng trượt biên dạng răng đỗi với bộ thông số thiết kế 68 4.8 TINH THONG SO BAN KINH CHAN RẰNG CỦA BÁNH RANG TRONG.1 Tính toán lưu lượng trung bình eta bom hypéxyelit 4.6 QUY TRÌNH GIÁ CÔNG. che Haeeaeeiierieoooe T5 DANII MUC CAC KY INEU VA CAC TU VIET TAT Kýhiện | Bonvi Noi đung, ý nghĩa ».,n) Đường tròn tâm tích sinh di động, lân không trượt phía trong đường tròn ¥, , với r; < r,Đường tròn tâm tích sinh có định.n) Duéng tron tim tích sinh cố định ®i(Oixiyi Hệ quy chiếu gắn trên đường tròn lâm tích sinh di động 7, ) TIệ quy chiếu gắn trên đường trên lâm tích sinh cô định Є TIỆ quy chiéu gắn trên đoạn nổi tâm O+Ö+ E mm | Khodng léch tim giữa2 đuờng tròn tâm tích sinh 3, vả ¥,, £=0,0-=1,-1 ® độ Góc quay giữa hệ quy chiếu 9- và hệ quy chiến 9; ỹ độ Góc quay giữa hệ quy chiếu 8¡ và hệ quy chiều 9; 9 độ Góc quay giữa hệ quy chiếu 8; và hệ quy chiều 9+ M Là điểm khảo sát nằm trên đuờng won 7 P Điểm tiếp xúc tức thời giữa I va T, “ Số nhành của đường hypôxyclớiL z Số răng của rô to trong, z= Z¡— 1 Ri mm —_| Ban kinh duéng tròn đi qua tâm đường đính răng Tạ mm | Hán kinh đường đỉnhrăng R mm Ban kính cung tran tiép xtc vei 2 duong dink ring lién tiép lién tiếp tạo nên biên đạng cảnh bơm của bơm GeRotor biên đạng hypôxyclôïL i Tý số truyền của bơm. B Tâm đường đỉnh răng Ki Diễm tiếp xúc.
nnẺ Tháp tuyến chứng tại diễm tiếp xúc K, tứ “Tiếp tuyển chung tại điểm tiếp xúc K, “ radian - | Góc hợp bởi pháp tuyển chưng ruỶ và đoạn thẳng O\B ay radian | Goc ap luc Sat ms Vee te vain lie dai cia. binh rang trong tai diém liếp xúc but nvs__| Véc to viin tée dai cla banh sang ngoai tai điểm tiếp xúc 8 radian | Góc tạo bởi vận tốc dài véc tơ vận tốc đãi wạ và phương tiếp tayén tl 4 Đệ Góc tạo bởi đường thằng đi qua tâm O; O» va doan thing O.B Fx N Gục tác dụng của bánh răng trong lén bảnh răng ngoài 5 radian | Goe tao bởi đường thing di qua tam O, ©. va duéng pháp tuyến. chung nn’ é TIê số trượt của Rolo trong DANII MUC CAC KY INEU VA CAC TU VIET TAT Kýhiện | Bonvi Noi đung, ý nghĩa ».,n) Đường tròn tâm tích sinh di động, lân không trượt phía trong đường tròn ¥, , với r; < r,Đường tròn tâm tích sinh có định.n) Duéng tron tim tích sinh cố định ®i(Oixiyi Hệ quy chiếu gắn trên đường tròn lâm tích sinh di động 7, ) TIệ quy chiếu gắn trên đường trên lâm tích sinh cô định Є TIỆ quy chiéu gắn trên đoạn nổi tâm O+Ö+ E mm | Khodng léch tim giữa2 đuờng tròn tâm tích sinh 3, vả ¥,, £=0,0-=1,-1 ® độ Góc quay giữa hệ quy chiếu 9- và hệ quy chiến 9; ỹ độ Góc quay giữa hệ quy chiếu 8¡ và hệ quy chiều 9; 9 độ Góc quay giữa hệ quy chiếu 8; và hệ quy chiều 9+ M Là điểm khảo sát nằm trên đuờng won 7 P Điểm tiếp xúc tức thời giữa I va T, “ Số nhành của đường hypôxyclớiL z Số răng của rô to trong, z= Z¡— 1 Ri mm —_| Ban kinh duéng tròn đi qua tâm đường đính răng Tạ mm | Hán kinh đường đỉnhrăng R mm Ban kính cung tran tiép xtc vei 2 duong dink ring lién tiép lién tiếp tạo nên biên đạng cảnh bơm của bơm GeRotor biên đạng hypôxyclôïL i Tý số truyền của bơm.
B Tâm đường đỉnh răng Ki Diễm tiếp xúc. nnẺ Tháp tuyến chứng tại diễm tiếp xúc K, tứ “Tiếp tuyển chung tại điểm tiếp xúc K, “ radian - | Góc hợp bởi pháp tuyển chưng ruỶ và đoạn thẳng O\B ay radian | Goc ap luc Sat ms Vee te vain lie dai cia. binh rang trong tai diém liếp xúc but nvs__| Véc to viin tée dai cla banh sang ngoai tai điểm tiếp xúc 8 radian | Góc tạo bởi vận tốc dài véc tơ vận tốc đãi wạ và phương tiếp tayén tl 4 Đệ Góc tạo bởi đường thằng đi qua tâm O; O» va doan thing O.B Fx N Gục tác dụng của bánh răng trong lén bảnh răng ngoài 5 radian | Goe tao bởi đường thing di qua tam O, ©. va duéng pháp tuyến.
chung nn’ é TIê số trượt của Rolo trong 1.3 Bom đần trên xe gin may Honda. - 16 KẾT LUẬN CHƯƠNG I - 18 Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN CÁC THONG số CUA BANH RANG HYPÔXYCLÔÍT.1 PHƯƠNG TRÌNH ĐƯỜNG TIYPÔXYCLÔÍT - - 19 2.2 PHUONG TRINH DUONG HYPOXYCLOIT KEO DAI 21 2.3 THIET LAP PHUIONG TRINH BIEN DANG BANH RANG HYPOXYCLOIT.1 Thidl lp phuong trình biên đạn; 23 2.2 Vi dy thit ké bién dang banh ring hypoxyeldit.4'TÍNH TOÁN BƯỚC RĂNG THEO BẢN KÍNH VÒNG CHIA.1 Các định nghĩa cơ bản 28 3.2 Bán kinh đường tròn đính răng, đường tron chin ring .3 Ban kinh dong t100 chia.5 TINIE TOAN BUGC RANG.1 Định nghĩa bước răng.6 XAC DINH GIGI HAN LAM VIEC DINH RANG CUA BANH RANG TRONG.1 Xie dinh géc - - 31 2.