Giáo Trình Môn Học Thực Tập Động Cơ Xăng: Hướng Dẫn Sử Dụng Và Bảo Trì Chi Tiết

Giáo trình thực tập động cơ xăng chi tiết cung cấp kiến thức cơ bản và hướng dẫn thực hành giúp nâng cao kỹ năng sửa chữa và bảo dưỡng động cơ.

• Trường học: Khoa Cô Khí
• Chuyên ngành: Động Lực
• Đề tài: Giáo Trình Môn Học Thực Tập Động Cơ Xăng
• Loại tài liệu: Giáo Trình

Mục lục chi tiết

• 1. CHƯƠNG 1: CÔNG TÁC VẬN HÀNH ĐỘNG CƠ
• 1.1. MỤC ĐÍCH
• 1.2. YÊU CẦU
• 1.3. TRỒNG HUẤN CUỐI
• 1.4. PHƯƠNG PHÁP VẬN HÀNH MÁY ĐƯỢC THỰC HIỆN LẦN LƯỢT THEO NHỮNG YÊU CẦU SAU ĐÂY
• 1.4.1. CÔNG TÁC KIỂM TRA ĐỘNG CƠ TRƯỚC KHI VẬN HÀNH MÁY
• 1.4.1.1. Kiểm tra hệ thống cơ khí
• 1.4.1.2. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu
• 1.4.1.3. Kiểm tra hệ thống đánh lửa
• 1.4.1.4. Kiểm tra hệ thống làm mát
• 1.4.1.5. Kiểm tra hệ thống bôi trơn
• 1.4.1.6. Kiểm tra hệ thống phát điện
• 1.4.2. CÔNG TÁC KHI VẬN HÀNH MÁY
• 1.4.3. CÔNG TÁC THỰC HIỆN KHI ĐỘNG CƠ ĐÃ VẬN HÀNH XONG
• 1.4.3.1. Kiểm tra các thông số và hiện tượng sau vận hành
• 2. CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU TRÊN ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ
• 2.1. BÀI 1: PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG
• 2.1.1. MỤC ĐÍCH
• 2.1.2. YÊU CẦU
• 2.1.3. TRỒNG HUẤN CUỐI
• 2.1.4. MÔ TẢ SƠ ĐỒ TỔNG QUAN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU
• 2.1.5. PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU
• 2.1.5.1. Sửa chữa thùng nhiên liệu và đường ống dẫn
• 2.1.5.2. Sửa chữa lọc nhiên liệu và lọc gió
• 2.1.5.3. Kiểm tra, sửa chữa bơm nhiên liệu
• 2.2. BÀI 2: PHƯƠNG PHÁP THÁO, RÁP VÀ CÁCH XÁC ĐỊNH CÁC MẠCH XĂNG TRÊN BỘ CHẾ HÒA KHÍ
• 2.2.1. MỤC ĐÍCH
• 2.2.2. YÊU CẦU
• 2.2.3. TRỒNG HUẤN CUỐI
• 2.2.4. PHƯƠNG PHÁP THÁO, RÁP BỘ CHẾ HÒA KHÍ
• 2.2.4.1. Phương pháp tháo
• 2.2.4.2. Phương pháp ráp bộ chế hòa khí
• 2.2.5. PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH CÁC MẠCH XĂNG TRÊN BỘ CHẾ HÒA KHÍ
• 2.2.5.1. Mạch khởi động
• 2.2.5.2. Mạch cầm chừng
• 2.2.5.3. Mạch chính
• 2.2.5.4. Mạch làm đậm
• 2.2.5.5. Mạch tăng tốc
• 2.3. BÀI 2: PHƯƠNG PHÁP THÁO, RÁP, KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH BỘ CHẾ HÒA KHÍ HAI HỎNG Ở ĐỘNG CƠ 3A-4A TRÊN XE TOYOTA
• 2.3.1. MỤC ĐÍCH
• 2.3.2. YÊU CẦU
• 2.3.3. TRỒNG HUẤN CUỐI

Tóm tắt

I. Tổng quan về giáo trình môn học thực tập động cơ xăng

Giáo trình môn học thực tập động cơ xăng cung cấp cho sinh viên những kiến thức cơ bản và thực tiễn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và bảo trì động cơ xăng. Nội dung giáo trình được thiết kế để giúp sinh viên nắm vững các khái niệm và kỹ năng cần thiết trong việc vận hành và sửa chữa động cơ xăng.

1.1. Mục đích của giáo trình thực tập động cơ xăng

Giáo trình nhằm giúp sinh viên hiểu rõ cách sử dụng và bảo trì động cơ xăng, từ đó nâng cao hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.

1.2. Nội dung chính của giáo trình

Nội dung giáo trình bao gồm lý thuyết về cấu tạo động cơ, nguyên lý hoạt động, và các phương pháp bảo trì, sửa chữa động cơ xăng.

II. Những thách thức trong thực tập động cơ xăng

Trong quá trình thực tập, sinh viên thường gặp phải nhiều thách thức như thiếu kinh nghiệm thực tế, khó khăn trong việc xác định lỗi và sửa chữa động cơ. Những vấn đề này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả học tập và sự tự tin của sinh viên.

2.1. Thiếu kinh nghiệm thực tế

Sinh viên thường gặp khó khăn trong việc áp dụng lý thuyết vào thực tế, dẫn đến việc không thể xác định chính xác các vấn đề của động cơ.

2.2. Khó khăn trong việc sửa chữa động cơ

Việc sửa chữa động cơ xăng đòi hỏi kỹ năng và kiến thức chuyên sâu, điều này có thể gây áp lực cho sinh viên trong quá trình thực tập.

III. Phương pháp thực hành hiệu quả trong thực tập động cơ xăng

Để vượt qua những thách thức trong thực tập, sinh viên cần áp dụng các phương pháp thực hành hiệu quả. Những phương pháp này bao gồm việc thực hiện kiểm tra định kỳ, bảo trì động cơ và sử dụng các công cụ hỗ trợ.

3.1. Kiểm tra định kỳ động cơ

Kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các vấn đề của động cơ, từ đó có biện pháp khắc phục kịp thời.

3.2. Bảo trì động cơ đúng cách

Bảo trì động cơ đúng cách không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ mà còn nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ xăng.

IV. Ứng dụng thực tiễn của giáo trình trong ngành công nghiệp

Giáo trình môn học thực tập động cơ xăng không chỉ giúp sinh viên nắm vững lý thuyết mà còn trang bị cho họ những kỹ năng thực tiễn cần thiết để làm việc trong ngành công nghiệp ô tô. Những kiến thức này có thể được áp dụng trong các công việc như bảo trì, sửa chữa và nâng cấp động cơ.

4.1. Kỹ năng cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô

Sinh viên cần phát triển các kỹ năng như phân tích, giải quyết vấn đề và làm việc nhóm để thành công trong ngành công nghiệp ô tô.

4.2. Tương lai của ngành công nghiệp động cơ xăng

Ngành công nghiệp động cơ xăng đang phát triển mạnh mẽ, và sinh viên cần chuẩn bị cho những thay đổi trong công nghệ và quy trình sản xuất.

V. Kết luận về giáo trình môn học thực tập động cơ xăng

Giáo trình môn học thực tập động cơ xăng đóng vai trò quan trọng trong việc đào tạo sinh viên, giúp họ nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết để làm việc trong ngành công nghiệp ô tô. Việc áp dụng các phương pháp thực hành hiệu quả sẽ giúp sinh viên vượt qua những thách thức trong quá trình học tập.

5.1. Tầm quan trọng của giáo trình

Giáo trình không chỉ cung cấp kiến thức lý thuyết mà còn giúp sinh viên phát triển kỹ năng thực hành cần thiết.

5.2. Định hướng tương lai cho sinh viên

Sinh viên cần tiếp tục học hỏi và cập nhật kiến thức mới để đáp ứng yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai.

Nội dung chính

GIÁO TRÌNH MÔN HỌC THỰC TẬP ĐỘNG CƠ XĂNG

Tổng quan về giáo trình (250-300 từ)

Giáo trình môn học Thực tập Động cơ Xăng do Khoa Cơ Khí – Động Lực biên soạn là tài liệu giảng dạy thực hành chuyên ngành thuộc chương trình đào tạo kỹ sư, cử nhân khối ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô và Kỹ thuật Cơ khí Động lực. Tài liệu được thiết kế nhằm phục vụ giai đoạn đào tạo thực hành xưởng sau khi học viên đã hoàn thành các học phần lý thuyết chuyên môn.

Mục tiêu đào tạo của giáo trình bao gồm:

• Trang bị quy trình vận hành và phương pháp bảo trì động cơ nhằm đảm bảo công suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
• Chuẩn hóa thao tác tháo lắp, kiểm tra, chẩn đoán hư hỏng và sửa chữa các cụm chi tiết cơ khí, hệ thống phụ trợ và hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ xăng.
• Rèn luyện kỹ năng sử dụng thiết bị đo kiểm và dụng cụ chuyên dùng để hiệu chỉnh các thông số kỹ thuật theo tiêu chuẩn công nghiệp.

Cấu trúc giáo trình tiếp cận theo phương pháp kỹ thuật định lượng và thực hành thao tác trực tiếp. Nội dung chuyển tiếp từ kiểm tra tổng thể động cơ trước – trong – sau vận hành đến việc phân tích sâu các cụm chức năng của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí. Điểm đặc thù của giáo trình là việc sử dụng trực tiếp các mẫu động cơ thực tế, bao gồm bộ chế hòa khí Solex và cụm động cơ Toyota 3A - 4A, kết hợp cùng các thông số căn chỉnh cơ khí chính xác.

---

Nội dung kiến thức cốt lõi (500-600 từ)

Các chương/chủ đề chính

• Chương 1: Công tác vận hành động cơ: Xác lập quy trình kiểm tra 6 hệ thống trước khi vận hành (cơ khí, nhiên liệu, đánh lửa, làm mát, bôi trơn, phát điện). Hướng dẫn quy tắc khởi động bằng máy đề điện (tối đa 3 lần, mỗi lần không quá 5 giây) hoặc phương pháp đẩy/kéo truyền lực số 2 khi bình ắc quy yếu. Quy định chế độ chạy cầm chừng làm ấm máy và phương pháp theo dõi áp suất nhớt, dòng sạc ampe kế, nhiệt độ nước làm mát, phân tích tiếng gõ cơ khí và màu khói xả (khói trắng do lọt nhớt, khói đen do dư xăng).
• Chương 2 – Bài 1: Phương pháp sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng: Quy trình súc rửa, hàn vá thùng chứa nhiên liệu (dung tích tối thiểu chạy 100 km), uốn nắn đường ống dẫn bằng đồng thau hoặc cao su tổng hợp. Thao tác vệ sinh lọc gió, lọc xăng. Kỹ thuật đo kiểm áp suất bơm xăng bằng khớp nối chữ T và tốc độ kế ở chế độ cầm chừng; đo kiểm dung lượng bơm (1 pint trong 45 giây với bơm lớn, 60 giây với bơm vừa); đo độ chân không sức hút; quy trình kiểm tra van hút, van thoát, màng bơm và phớt làm kín. Phương pháp xác định 5 mạch xăng trên bộ chế hòa khí: mạch khởi động, mạch cầm chừng (ralenti), mạch chính, mạch làm đậm và mạch tăng tốc.
• Chương 2 – Bài 2: Phương pháp tháo, ráp, kiểm tra và điều chỉnh bộ chế hòa khí hai họng ở động cơ 3A - 4A trên xe Toyota: Trình bày nguyên lý làm việc của bộ chế hòa khí 2 họng qua các mạch: buồng phao, mạch sơ cấp tốc độ thấp (PLSS), van điện từ cắt nhiên liệu, mạch sơ cấp tốc độ cao (PHSS), mạch thứ cấp tốc độ thấp (SLSS), mạch thứ cấp tốc độ cao (SHSS), mạch trợ tải, mạch tăng tốc, mạch khởi động (le gió), lọc nhiên liệu và bơm cơ khí màng. Hướng dẫn quy trình 12 bước tháo rời, vệ sinh, kiểm tra van điện từ, đo điện trở cuộn sưởi bimetal, đo điện trở van thông hơi (63 – 73 $\Omega$), cân chỉnh mức phao (10,2 mm và 1 mm), kiểm tra góc mở bướm ga ($90^\circ$) và khe hở bướm ga thứ cấp (0,35 – 0,55 mm).

Kiến thức nền tảng được xây dựng

• Nguyên lý thủy khí và hòa trộn nhiên liệu: Quy luật giảm áp suất tĩnh tại họng khuếch tán (hiệu ứng Venturi) để hút và xé tơi nhiên liệu; cân bằng áp suất buồng phao và mức chênh áp tại các lỗ jiclô.
• Nguyên lý cơ - điện tử bổ trợ: Cơ chế đóng/ngắt mạch điện từ trên van cắt nhiên liệu; sự giãn nở nhiệt của lò xo lưỡng kim trong cuộn sưởi điều khiển bướm gió tự động; hoạt động của màng áp thấp chân không trong cơ cấu chống sặc xăng và mạch tăng tốc.
• Nguyên lý dẫn động cơ khí: Truyền động cam lệch tâm trục khuỷu/trục cam tác động cần bẩy điều khiển màng bơm nhiên liệu.

Kỹ năng phát triển

• Kỹ năng kỹ thuật (Technical skills): Thao tác tháo lắp đúng trình tự các cụm cơ khí phức tạp; sử dụng dụng cụ gá đặt, tuốcnơvít chuyên dụng tháo lẫy giắc điện, thiết bị SST, thước đo độ sâu, căn lá và đồng hồ vạn năng (ôm kế).
• Kỹ năng phân tích (Analytical skills): Chẩn đoán trạng thái hoạt động của buồng đốt qua màu sắc khí xả và tiếng gõ cơ khí; phân tích nguyên nhân hòa khí giàu/nghèo thông qua áp suất bơm và mức phao xăng.
• Kỹ năng thực hành quy trình (Practical competencies): Thực hiện quy trình an toàn xưởng (cách ly cọc âm ắc quy, xử lý nguy cơ bắt lửa); kỹ thuật khử hơi xăng bằng nước hoặc khí $\text{CO}_2$ trước khi hàn thùng nhiên liệu; kỹ thuật nắn uốn cữ hãm cơ khí để hiệu chỉnh khe hở.

---

Phương pháp giảng dạy và học tập (300-350 từ)

Giáo trình áp dụng mô hình giảng dạy thực nghiệm kỹ thuật, gắn kết trực tiếp giữa các bước lý thuyết cấu tạo và thao tác xưởng cơ khí. Phương pháp sư phạm tập trung vào việc mô tả quy trình thao tác chuẩn, kết hợp sơ đồ phân rã chi tiết để người học quan sát và đối chiếu trực tiếp trên hiện vật.

Hệ thống bài tập thực hành được thiết kế theo các ca xử lý kỹ thuật cụ thể:

• Quy trình vận hành: Thực hành kiểm tra 6 hệ thống phụ trợ trên động cơ sống; xử lý tình huống ắc quy yếu bằng phương pháp đẩy/kéo xe cài số 2; quy trình khởi động giới hạn 3 lần đề.
• Bảo dưỡng và sửa chữa cụ thể: Quy trình tháo rời và súc rửa thùng nhiên liệu, uốn ống dẫn đồng thau bằng phương pháp dồn cát hơ nóng; thao tác gõ búa cao su xả cặn bầu lọc và thổi khí nén đúng chiều.
• Đo kiểm thông số định lượng: Lắp đồng hồ chữ T đo áp suất bơm tiếp vận; đo kiểm thời gian chảy 1 pint nhiên liệu; kiểm tra độ kín khít của van hút, van thoát và màng bơm cơ khí bằng phương pháp chèn kín ngón tay.
• Tháo lắp và căn chỉnh bộ chế hòa khí: Thực hành quy trình 12 bước phân rã cụm họng khí và thân đế bộ chế hòa khí Toyota 3A - 4A; thao tác đo điện trở cuộn sưởi và van thông hơi; uốn cữ phần A và phần B của phao xăng để đạt chuẩn kích thước 10,2 mm và 1 mm; dùng căn lá kiểm tra khe hở bướm ga thứ cấp trong dải 0,35 – 0,55 mm.

Phương pháp đánh giá học phần dựa trên độ chính xác của các bước thao tác, việc tuân thủ quy tắc an toàn cháy nổ, độ chuẩn xác của số liệu đo kiểm thực tế so với tiêu chuẩn chế tạo và khả năng nổ máy vận hành ổn định sau khi lắp ráp hoàn thiện.

---

Điểm nổi bật và cập nhật (250-300 từ)

• Xác lập thông số kỹ thuật định lượng chi tiết: Giáo trình cung cấp hệ thống thông số kỹ thuật chuẩn xưởng cho từng hạng mục căn chỉnh, bao gồm:
  • Chu kỳ đề máy tối đa 3 lần, mỗi lần dưới 5 giây.
  • Khe hở cánh bướm ga với thành buồng từ 0,1 mm.
  • Góc mở toàn phần của bướm ga sơ cấp và thứ cấp đạt $90^\circ$.
  • Khe hở mở bướm ga thứ cấp đo bằng căn lá đạt 0,35 – 0,55 mm.
  • Giá trị điện trở trạng thái nguội của van thông hơi xăng từ 63 – 73 $\Omega$.
  • Khoảng cách nâng kim phao đạt 10,2 mm và khoảng cách đáy phao đạt 1 mm bằng dụng cụ chuyên dùng SST.
• Tích hợp các cơ cấu bán tự động và điện – chân không: Bên cạnh nguyên lý cơ khí thuần túy, tài liệu phân tích sâu cấu tạo và cách đo kiểm các cơ cấu tự động như van điện từ cắt xăng chống hiện tượng kích nổ tự kích khi tắt máy, cụm cuộn sưởi lưỡng kim điều khiển bướm gió tự động, và màng chân không điều khiển mở bướm ga thứ cấp.
• Mô hình hóa trên đối tượng động cơ cụ thể: Nội dung thực hành được xây dựng trực tiếp trên dòng động cơ Toyota 3A - 4A và bộ chế hòa khí Solex, giúp sinh viên làm quen với cấu trúc thực tế của các dòng xe thương mại.

---

Đối tượng sử dụng giáo trình (200-250 từ)

• Sinh viên chuyên ngành: Sinh viên năm thứ hai hoặc năm thứ ba thuộc các ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô, Kỹ thuật Cơ khí Động lực tại các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật đang theo học học phần Thực tập Động cơ hoặc Thực tập Hệ thống Nhiên liệu.
• Kiến thức tiên quyết (Prerequisites): Người học cần hoàn thành các học phần Lý thuyết Động cơ đốt trong, Cấu tạo Ô tô, Thực tập Cơ bản và có kiến thức nền tảng về đo lường cơ khí, điện kỹ thuật, cùng đặc tính các loại dầu mỡ bôi trơn.
• Giảng viên và cán bộ hướng dẫn thực hành: Tài liệu đóng vai trò là đề cương chuẩn hóa bài giảng xưởng, cung cấp trình tự thao tác mẫu, bảng kiểm tra an toàn và tiêu chuẩn định mức kỹ thuật để chấm điểm kỹ năng thực hành.
• Tự học và tham khảo kỹ thuật: Dành cho kỹ thuật viên xưởng dịch vụ ô tô, thợ sửa chữa động cơ muốn hệ thống hóa quy trình phục hồi, bảo dưỡng và cân chỉnh các dòng động cơ xăng sử dụng bộ chế hòa khí.

---

Câu hỏi thường gặp (250-300 từ)

1. Giáo trình này phù hợp với đối tượng nào?

Giáo trình phục vụ sinh viên khối ngành kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực trong học phần thực hành xưởng, cùng các kỹ thuật viên cần tài liệu quy trình tháo lắp, căn chỉnh hệ thống động cơ xăng.

2. Người học cần chuẩn bị kiến thức nền tảng nào?

Người học cần nắm vững lý thuyết nguyên lý động cơ 4 kỳ, cấu tạo các hệ thống phụ trợ (đánh lửa, bôi trơn, làm mát, phát điện), kỹ năng sử dụng dụng cụ đo cơ khí (thước cặp, căn lá, đồng hồ so) và thiết bị đo điện (đồng hồ vạn năng).

3. Điểm đặc thù của giáo trình này là gì?

Tài liệu tập trung vào các bước thao tác thực hành cụ thể, cung cấp đầy đủ các giá trị đo kiểm cơ khí – điện trở định lượng và áp dụng trực tiếp trên dòng động cơ thương mại Toyota 3A - 4A.

4. Làm thế nào để học tập học phần này đạt hiệu quả cao?

Học viên cần nghiên cứu trước sơ đồ cấu tạo và vị trí đường chân không/mạch xăng; tuân thủ thứ tự tháo lắp; ghi chú nhãn các đầu dây và đường ống; bảo quản các chi tiết nhỏ như vòng hãm chữ E, lò xo; thực hiện đo đạc chính xác theo các thông số tiêu chuẩn nêu trong tài liệu.

5. Những dụng cụ bổ trợ nào cần sử dụng kèm theo?

Cần trang bị bộ dụng cụ cơ khí cầm tay tiêu chuẩn, đồng hồ đo áp suất/áp thấp, tốc độ kế, ôm kế, thước cặp, căn lá, dụng cụ đo phao chuyên dùng SST, nguồn điện ắc quy kiểm tra và dung dịch xịt rửa bộ chế hòa khí.

---

Kết luận (150 từ)

Giáo trình môn học Thực tập Động cơ Xăng cung cấp hệ thống quy chuẩn kỹ thuật toàn diện về vận hành động cơ, chẩn đoán trạng thái máy và quy trình sửa chữa, căn chỉnh hệ thống cung cấp nhiên liệu bộ chế hòa khí.

Lộ trình thực hành được cấu trúc tuần tự: $$\text{Kiểm tra vận hành tổng thể} \longrightarrow \text{Bảo dưỡng cụm cấp nhiên liệu ngoại vi} \longrightarrow \text{Tháo lắp chi tiết BCHK} \longrightarrow \text{Đo kiểm điện - chân không} \longrightarrow \text{Cân chỉnh thông số vận hành}$$

Để hoàn thiện kỹ năng chuyên môn, người học nên kết hợp nghiên cứu thêm cẩm nang sửa chữa động cơ Toyota (dòng 3A, 4A), tài liệu kỹ thuật về hệ thống đánh lửa điện tử và các tiêu chuẩn kiểm định nồng độ khí xả động cơ xăng.

Trích đoạn nội dung tài liệu

GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG Chöông 1: COÂNG TAÙC VAÄN HAØNH ÑOÄNG CÔ I. MUÏC ÑÍCH Trang bò cho hoïc vieân bieát caùch söû duïng vaø baûo trì ñoäng cô ñuùng phöông phaùp haàu naâng cao coâng suaát vaø taêng tuoåi thoï ñoäng cô II/-YEÂU CAÀU : Hoïc vieân phaûi bieát qua lyù thuyeát vaø thöïc taäp caên baûn ñoäng , ñaúc tính kyõ thuaät caùc boä phaän vaø heä thoáng cuûa ñoâng cô. Bieát ñaëc tính moät soá daàu môû baøo trì. III/- TRÔÏ HUAÁN CUÏ: - Ñoäng cô soáng hoaëc moät oâtoâ ñang duøng.

- Daàu môû, gieû lau, - Caùc duïng cuï thoâng duïng. PHÖÔNG PHAÙP VAÄN HAØNH MAÙY ÑÖÔÏC THÖÏC HIEÄN LAÀN LÖÔÏT THEO NHÖÕNG YEÂU CAÀU SAU ÑAÂY: A/- COÂNG TAÙC KIEÅM TRA ÑOÄNG CÔ TRÖÔÙC KHI VAÄN HAØNH MAÙY 1. Kieåm tra heä thoáng cô khí - Quay ñoäng cô theo chieàu chaïy baèng ngaãu löïc keá ñeå xaùc ñònh söï trôn tru cuûa caùc chi tieát lieân heä nhö: baïc loùt, xeùc maêng, pitton - Kieåm tra caùc nôi laép gheùp thöôøng bò nôùi loûng nhö daây curoa, baùnh ñaø, puli… 2. Kieåm tra heä thoáng nhieân lieäu - Kieåm tra nhieân lieäu trong thuøng chöùa baéng ñoàng hoà ôû tröôùc maët taøi xeá hay baèng caây ño.

- Kieåm tra söï baét chaëc vaø kín khít cuûa heä thoáng cung caáp nhieân lieäu: Ñöôøng oáng töø thuøng chöùa ñeán loïc xaêng , bôm xaêng veà boä cheá hoøa khí coù baét chaêc hoaëc roø ræ xaêng hay khoâng? - Kieåm tra baàu loïc gioù, loïc xaêng Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 1 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG - Kieåm tra khaû naêng laøm vieäc cuûa bôm tieáp vaän ( Neáu ñoäng cô nghæ chaïy laâu ngaøy thì phaûi duøng bôm tay ñeå bôm xaêng leân boä cheá hoøa khí) - Kieåm tra boä cheá hoøa khí (möïc xaêng, maïch xaêng vaø maïch khoâng khí) 3. Kieåm tra heä thoáng ñaùnh löûa - Kieåm tra tình traïng bình aéc quy (Möïc nöôùc trong bình aéc quy, daây coïc bình coù baét chaëc hay khoâng. Boùp keøn ñeå kieåm tra tình traïng bình) - Kieåm tra maïch ñieän sô caáp, thöù caáp, tình traïng tuï ñieän. - Kieåm tra tình traïng caùc chi tieát: naép boä chia ñieän, moû queït, daây cao theá, bugi.

- Kieåm tra goùc ñoä ñaùnh löûa, ñoä môû toái ña cuûa vít löûa, caùc chi tieát cuûa heä thoáng ÑLS. Kieåm tra heä thoáng laøm maùt. - Kieåm tra möùc vaø chaát löôïng cuûa heä thoáng laøm maùt - Kieåm tra daây curoa, quaït gioù, oáng daãn nöôùc. Kieåm tra heä thoáng boâi trôn: - Kieåm tra möùc vaø chaát löôïng nhôùt boâi trôn.

Kieåm tra heä thoáng phaùt ñieän - Kieåm tra maïch ñieän töø aéc quy ñeán ampekeá, qua boä tieát cheá ñeán maùy phaùt. - Kieåm tra tình traïng daây curoa (ñoä caêng, vò trí laép raùp) - Kieåm tra tình traïng baét giöõ coïc bình vaø caùc moái noái ñieän. B/ COÂNG TAÙC KHI VAÄN HAØNH MAÙY: -- Keùo starter ôû vò trí phaùt haønh hoaêc ñoùng caùnh böôùm gioù. - Ñoùng coâng taéc ñieän.

- AÁn coâng taéc phaùt haønh ñeå phaùt haønh ñoäng cô ( Chì ñöôïc ñeà toái ña 3 laàn , moãi laàn khoâng quaù 5 giaây) Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 2 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG - Khi ñoäng cô töï chaïy roài , buoâng coâng taéc phaùt haønh( khoâng neân aán coâng taéc phaùt haønh quaù laâu , vì laøm nhö vaäy seõ mau heát bình vaø chaùy maùy ñeà) - Ñeå ñoäng cô chaïy caàm chöøng baèng starter cho ñeán khi naøo daàu nhôùt coù nhieät ñoä bình thöôøng keoø starter veà vò trí cuõ. - Ñoái vôùi oâtoâ phaùt haønh baèng caùch keoù hay ñaåy xe. - Ta duøng phöông phaùp naøy ñoái vôùi oâtoâ khi bình yeáu hoaëc maùy phaùt haønh hö. Tuøy theo xe lôùn hay nhoû ta coù theå duøng moät xe chaïy ñöôïc keoù hay ñaåy hoaëc duøng söùc ngöôøi ñeå ñaåy.

Ñoái vôùi xe phaùt haønh : Xaõ thaéng tay , nôû coâng taéc ñieän, ñaïp ly hôïp sang soá 2 môû khoaûng nöõa ga. Khi xe ñöôïc ñaåy hay keùo khaù nhanh , buoâng nheï baøn ñaïp ly hôïp ñoänh cô seõ quay vaø töï noå. Luùc ñoäng cô noå xong ñaïp ly hôïp vaø töø töø thaéng cho xe döøng laïi, sang soá 0 vaø kieåm tra ñoäng cô. C/ COÂNG TAÙC THÖÏC HIEÄN KHI ÑOÄNG CÔ ÑAÕVAÄN HAØNH XONG: Buoåi saùnh nhaát laø luùc trôøi laïnh khi ñoäng cô .Khi ñoäng cô ñaõ phaùt haønh xong phaûi ñeå ñoäng cô chaïy caàm chöøng khoaûng vaiø phuùt ñeå maùy noùng ñeàu , daàu nhôùt coù ñuû thôøi giôù trôû neân loaûng ra môùi roà maùy , sau khi roà maùy phaûi kieåm tra: a / Ñoàng hoà chæ aùp löïc nhôùt coù cöû ñoäng khoâng , neáu khoâng coù ñoàng hoà thì ñeøn baùo nhôùt phaûi taét.

b/ Ñoàng hoà Ampe keá coù naïp ñieän khoâng , neáu khoâng coù ñoàng hoà thì ñeøn baùo charge phaûi taét c/ Theo doõi nhieät ñoä cuûa nöôùc laøm maùt. d/ Theo doõi khí thaûi töông öùng vôùi caùc cheá ñoä laøm vieäc cuûa ñoäng cô. e/ Phaûi laéng nghe nhöõng tieáng gioïng baát thöôøng …… neáu coù nhöõng tieáng gioïng thì ñoù laø trieäu chöùng cuûa löûa quaù sôùm , maùy moøn , thieáu daàu. Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 3 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG f/ Coi khoùi thoaùt ra ôû oáng thoaùt, khoùi traéng laø trieäu chöùng leân daàu hay möïc daàu nhôùt quaù cao, khoùi ñen laø trieäu chöùng hoøa khí dö xaêng chaùy khoâng heát g/ Ghi nhaän caùc keùt quaû ñeå xaùc ñònh tình traïng hoaït ñoäng cuûa ñoäng cô.

Chöông 2: HEÄ THOÁNG NHIEÂN LIEÄU TREÂN ÑOÄNG CÔ XAÊNG DUØNG BOÄ CHEÁ HOØA KHÍ Baøi 1: PHÖÔNG PHAÙP SÖÛA CHÖÕA HEÄ THOÁNG CUNG CAÁP NHIEÂN LIEÄU ÑOÄNG CÔ XAÊNG I. MUÏC ÑÍCH: Cho hoïc sinh bieát: - Xaùc ñònh veà cuï theå caáu taïo, vò trí gaù laép , hoïat ñoäng cuûa toøan heä thoáng nhieân lieäu nhö: Thuøng chöùa, loïc gioù, ñöôøng oáng daãn, bôm tieáp vaän, boä cheá hoøa khí. - Bieát söûa chöûa caùc chi tieát ñuùng phöông phaùp. YEÂU CAÀU: Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 4 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG - Naém vöõng caáu taïo veà lyù thuyeát toång quaùt cuûa heä thoáng.

- Bieát caùch söû duïng caùc duïng cuï ñeå söûa chöûa. TRÔÏ HUAÁN CUÏ: - Caøc chi tieát rôøi cuûa heä thoáng cung caáp nhieân lieäu ñeå thaùo raùp , söûa chöûa. - Caùc duïng cuï thaùo raùp chuyeân duøng IV. MOÂ TAÛ SÔ ÑOÀ TOÅNG QUAÙT HEÄ THOÁNG CUNG CAÁP NHIEÂN LIEÄU: V.

PHÖÔNG PHAÙP SÖÛA CHÖÕA HEÄ THOÁNG CUNG CAÁP NHIEÂN LIEÄU - Heä thoáng cung caáp nhieân lieäu bao goàm: thuøng chöùa, bôm nhieân lieäu, boä cheá hoøa khí, caùc loïc vaø ñöôøng oáng 1/- Söûa Chöûa Thuøng Nhieân Lieäu Vaø Ñöôøng OÁng Daãn : - Thuøng chöùa: tuyø theo loaïi xe maø thuøng chöùa coù caùc dung tích thích hôïp, toái thieåu phaûi baûo ñaûm cho xe chaïy lieân tuïc 100km. Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 5 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG  Suùc bình nhieân lieäu - Cho soûi nhoû vaø nöôùc vaøo suùc saïch. Ñem phôi khoâ hoaëc thoåi saïch baèng gioù neùn. Sau cuøng duøng xaêng ñeå traùng laïi.

- Chuù yù: Khoâng neân duøng daàu hoâi.  Haøn bình nhieân lieäu - Neáu bò thuûng nhoû ta coù theå haøn laïi baèng chì - Neáu bò thuûng lôùn ta haøn baèng gioù ñaù. - Chuù yù: Tröôùc khi haøn caàn ñoå heát xaêng, khöû heát hôi xaêng trong thuøng baèng caùch ñoå nöôùc hoaëc khí CO 2 ñaày trong thuøng.  Ñöôøng oáng daãn nhieân lieäu - Thöôøng ñöôïc laøm baèng ñoàng thau ñoâi khi baèng cao su toång hôïp.

Khi caàn uoán ta doàn ñaày caùt vaøo ñöôøng oáng vaø hô noùng ñeå uoán hoaëc duøng duïng cuï chuyeân duøng ñeå uoán oáng. Khi oáng nhieân lieäu bò xì, beå ta coù theå thaùo ra ngoaøi, thay môùi hoaëc haøn laïi baèng gioù ñaù (khöû heát hôi xaêng). - OÁng daãn nhieân lieäu ñoøi hoûi phaûi kín, khoâng bò raïn nöùt, xì, beå, caùc ñaàu oáng phaûi coù coå daây haõm choáng söï roø ræ xaêng ra ngoaøi laøm giaûm aùp suaát bôm xaêng ñeán bình giöõ möïc coù theå daãn ñeán tình traïng thieáu xaêng. 2/- Söûa chöûa Loïc nhieân lieäu vaø loïc gioù : - Neáu coøn trong thôøi gian baûo döôõng thì ta thaùo xuoángkieåm tra veä sinh Chuù yù: Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 6 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG - Khi thaùo loïc xaêng xuoáng ta khoâng neân ñoå xaêng trong loïc ra ngoaøi voäi maø duøng buùa cao su goõ nheø nheï xung quanh, döôùi ñaùy voû thaân loïc ñeå cho caùc caën baõ bong ra roài duøng gioù neùn thoåi ñuùng chieàu cuûa loïc, aùp suaát cuûa gioù keát hôïp vôùi xaêng coøn trong loïc seõ cuoán saïch caën baõ ra ngoaøi.

- Thoâng thöôøng thì loïc nhieân lieäu vaø loïc gioù ñöôïc baûo döôõng ñònh kì, sau khi xe chaïy ñöôïc bao nhieâu km thì phaûi xuùc loïc xaêng, thoåi loïc gioù. Chuù yù: - Loaïi loïc gioù söû duïng nhôùt, ta phaûi ñoå nhôùt vaøo tröôùc khi raùp. Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 7 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG 3/. KIEÅM TRA, SÖÛA CHÖÕA BÔM NHIEÂN LIEÄU a/.

kieåm tra aùp suaát cuûa bôm - Ta coù theå tieán haønh kieåm tra theo trình töï sau - Thaùo ñöôøng oáng nhieân lieäu rôøi khoûi BCHK, duøng khaâu chöõ T lôùn baét ñaàu ño ôû ñoàng hoà ño vaøo - Duøng 1 toác ñoä keá ñeå kieåm tra toác ñoä ñoäng cô - Khôûi ñoäng ñoäng cô vaø cho chaïy ôû toác ñoä caàm chöøng. - Ñoïc trò soá aùp suaát treân ñoàng hoà vaø so saùnh vôùi trò soá cuûa nhaø cheá taïo. Chuù yù: neáu trò soá aùp suaát quaù cao thì coù theå do bôm xaêng duøng khoâng ñuùng côû, löïc ñaåy cuûa loø xo bôm sai. Nhöõng nguyeân nhaân naøy laøm cho möïc bôm xaêng trong BCHK daâng cao daån ñeán ñoäng cô dö xaêng.

Neáu trò soá aùp löïc thaáp seõ laøm cho ñoäng cô ngheøo xaêng, thieáu coâng suaát ôû toác ñoä cao. Sau khi ñoäng cô döøng, neáu aùp löïc giaûm quaù nhanh, nguyeân nhaân do caùc van 1 chieàu ñoùng khoâng kín, caùc vít baéc bôm loûng. Khoa Cô Khí – Ñoäng löïc 8 GIAÙO TRÌNH MOÂN HOÏC THÖÏC TAÄP ÑOÄNG CÔ XAÊNG Bôm ñieän hoaït ñoäng ñöôïc nhôø ñieän cuûa accu. Keát caáu cuûa bôm goàm 3 phaàn chính: Tieáp ñieåm C.

Cuoän daây nam chaâm ñieän B Maøng bôm M lieân laïc vôùi C nhôø caàn trung gian T Kim bôm nghæ, loø xo R ñaày maøng M truõng xuoáng, caàn T keùo tieáp ñieåm C ñoùng maïch, doøng ñieän töø accu qua C vaø B veà mass. Cuoän B ñöôïc töø hoùa huùt mieáng theùp C, keùo maøng bôm leân laøm cho xaêng ñöôïc huùt töø thuøng chöùa van qua van huùt vaøo thaân bôm. Luùc mieáng theùp S vaø maøng M ñöôïc huùt leân caàn T ñaåy tieáp ñieåm C môû ngaét doøng ñieän, neân cuoän B maát söùc huùt, loø xo ñaåy maøng M trôû xuoáng daãn xaêng qua cöûa thoaùt T ñeán BCHK.