BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ ĐIỆN XÂY DỰNG VIỆT XÔ KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT Ô TÔ NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Ban hành kèm theo Quyết định số: 979/QĐ-CĐVX-ĐT ngày 12/12/2019 Của Hiệu trưởng trường Cao đẳng cơ điện xây dựng Việt Xô Ninh Bình - 2019 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo nghề và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. 2 LỜI GIỚI THIỆU Hiện nay, cùng với sự phát triển nhanh chóng của khoa học kỹ thuật, và đặc biệt là trong thiết kế, chế tạo ô tô. Nhiều hệ thống kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn ngày càng nhiều nhu cầu của giao thông vận tải và của người sử dụng.
Tuy vậy, chúng ta cũng gặp không ít khó khăn trong khai thác sử dụng và làm quen với các hệ thống đó. Một số kết cấu đơn giản đã được thay thế bằng các kết cấu hiện đại và phức tạp, một số thói quen trong sử dụng sửa chữa cũng không còn thích hợp, nhất là khi công nghệ sửa chữa đã có những thay đổi cơ bản: chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay thế, do đó trong quá trình khai thác nhất thiết phải sử dụng công nghệ chẩn đoán. Đối với người thợ sửa chữa ôtô, ngoài việc sau khi ra trường cần nắm chắc những kiến thức về chuyên môn, sinh viên cần trang bị cho mình một số kiến thức chung về chẩn đoán tình trạng kỹ thuật ô tô nhất định. Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô là một mô đun đáp ứng được một phần của yêu cầu đó.
Trong mô đun này sẽ trang bị cho sinh viên một số kiến thức cơ bản về các phương pháp chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của ô tô, từ phương pháp đơn giản theo kinh nghiệm đến cách sử dụng các thiết bị chẩn đoán, giúp sinh viên hiểu được những kiến thức và kỹ năng cơ bản nhất, có tính logic về trạng thái kỹ thuật của các chi tiết, tổng thành trên ô tô, hiểu được các bước cần thực hiện khi tiến hành chẩn đoán và biết cách sử dụng một số thiết bị chẩn đoán thông dụng, một trong những kỹ năng rất quan trọng của người thợ sửa chữa. Nội dung của giáo trình biên soạn được dựa trên sự kế thừa nhiều tài liệu của các trường đại học và cao đẳng, kết hợp với yêu cầu nâng cao chất lượng đào tạo cho sinh viên các trường dạy nghề trong cả nước. Để giúp cho sinh viên có thể nắm được những kiến thức cơ bản nhất của môn Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật, nhóm biên soạn đã sắp xếp môn học thành từng bài theo thứ tự: Bài 1. Khái niệm chung và phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô.
Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát và hệ thống bôi trơn. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật chung của động cơ.
Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động cơ. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống điện thân xe. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển.
Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái. Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh. Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình dạy nghề đã được Tổng cục Dạy nghề phê duyệt, sắp xếp logic và cô đọng. Sau mỗi bài học đều có các bài tập đi kèm để sinh viên có thể nâng cao tính thực hành của môn học.
Do đó, người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng các nội dung trong chương trình. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình được hoàn thiện hơn. Xin chân thành cảm ơn! Ninh Bình, ngày…. năm 2019 4 MỤC LỤC TRANG 1.
Lời giới thiệu. Khái niệm chung và phương pháp chẩn đoán trạng 3. thái kỹ thuật ô tô. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối 4.
Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát 5. và hệ thống bôi trơn 6. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu 7. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật chung của động cơ Bài 6.
Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động 8. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống điện thân 9. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực 11. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển 12.
Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái 13. Chẩn tình đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh 14. Tài liệu tham khảo. 5 CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN Tên mô đun: Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô Mã mô đun: MĐ 35 Thời gian thực hiện mô đun: 90 giờ (Lý thuyết: 24 giờ; Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, bài tập: 60 giờ; Kiểm tra: 6 giờ) I.
Vị trí tính chất của mô đun: - Vị trí: Mô đun được bố trí giảng dạy sau các môn học chung, môn học cơ sở và các mô đun như: MĐ 20; MĐ 21; …; MĐ38. - Tính chất: Là mô đun chuyên môn nghề Công nghệ ô tô II. Mục tiêu mô đun: - Về kiến thức: + Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ của công việc chẩn đoán kỹ thuật trong ô tô và động cơ; + Giải thích và phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng của các bộ phận trong động cơ và trên xe ô tô. - Về kỹ năng: + Chẩn đoán phát hiện và kết luận chính xác các sai hỏng của các hệ thống và bộ phận của xe ô tô; + Sử dụng được các thiết bị, dụng cụ kiểm tra, chẩn đoán đảm bảo an toàn.
- Về năng lực tự chủ và trách nhiệm: Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong thực hành kiểm tra chẩn đoán trạng thái kỹ thuật xe ô tô. Nội dung mô đun: 1. Nội dung tổng quát và phân bổ thời gian: Thời gian (giờ) Số Thực hành, Lý TT Tên các bài trong mô đun Tổng thực tập, thí Kiểm thuyết số nghiệm,Thảo tra luận, bài tập 1 Bài 1: Khái niệm chung và 4 4 phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô 1. Khái niệm về chẩn đoán kỹ 0,25 0,25 thuật ô tô 1.
Mục đích của chẩn đoán kỹ thuật 1. Ý nghĩa của chẩn đoán kỹ thuật ô tô 2. Các khái niệm và định 0,75 0,75 nghĩa trong chẩn đoán kỹ thuật 2. Các định nghĩa cơ bản về 6 chẩn đoán 2.
Khái niệm về thông số kết cấu 2. Khái niệm về thông số chẩn đoán 3. Dự báo trạng thái kỹ thuật 0,5 0,5 4. Công nghệ chẩn đoán 0,5 0,5 5.
Các phương pháp chẩn 2 2 đoán 5. Phân loại phương pháp chẩn đoán 5. Các phương pháp chẩn đoán đơn giản 5. Chẩn đoán bằng thiết bị chuyên dùng 6.
Trắc nghiệm nội dung bài 2 2 học 2 Bài 2: Chẩn đoán tình trạng kỹ 8 2 6 1 thuật hệ thống phân phối khí. Nhiệm vụ, yêu cầu 0,25 0,25 1. Đặc điểm kết cấu và hiện 0,50 0,50 tượng nguyên nhân hư hỏng 2. Đặc điểm kết cấu 2.
Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 3. Các phương pháp chẩn 7 1 6 1 đoán 3. Chẩn đoán qua trạng thái làm việc của động cơ 3. Chẩn đoán bằng dụng cụ và thiết bị 4.
Phân tích số liệu chẩn đoán 0,25 0,25 và đưa ra kết quả 3 Bài 3: Chẩn đoán tình trạng 4 2 2 kỹ thuật hệ thống làm mát và hệ thống bôi trơn 1. Nhiệm vụ và yêu cầu 0,25 0,25 2. Chẩn đoán hệ thống làm 1,75 0,75 1 mát 2. Đặc điểm kết cấu và hiện 7 tượng nguyên nhân hư hỏng 2.
Các phương pháp chẩn đoán 2. Phân tích số liệu chẩn đoán và đưa ra kết quả 3. Chẩn đoán hệ thống bôi 2 1 1 trơn 3. Đặc điểm kết cấu và hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 3.
Các phương pháp chẩn đoán 3. Phân tích số liệu chẩn đoán và đưa ra kết quả 4 Bài 4: Chẩn đoán tình trạng 14 2 12 kỹ thuật hệ thống nhiên liệu. Nhiệm vụ, yêu cấu 0,15 0,15 1. Chẩn đoán hệ thống nhiên 1,85 0,35 1,5 liệu động cơ xăng dùng chế hòa khí 2.
Đặc điểm kết cấu và hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 2. Các phương pháp chẩn đoán 2. Phân tích và kết luận 3. Chẩn đoán hệ thống nhiên 4 0,5 3,5 liệu điều khiển điện tử 3.
Đặc điểm kết cấu và hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 3. Các phương pháp chẩn đoán 3. Phân tích và kết luận 4. Chẩn đoán hệ thống nhiên 4 0,5 3,5 liệu Diesel dùng bơm cao áp và vòi phun cơ khí 4.
Đặc điểm kết cấu và hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 4. Các phương pháp chẩn đoán 4. Phân tích và kết luận 5. Chẩn đoán hệ thống 4 0,5 3,5 8 CommonRail 5.
Đặc điểm kết cấu và hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 5. Các phương pháp chẩn đoán 5. Phân tích và kết luận 5 Bài 5: Chẩn đoán kỹ thuật 4 1 3 chung của động cơ 1. Nhiệm vụ, yêu cầu 0,25 0,25 1.
Các thông số chẩn đoán kỹ 0,5 0,5 thuật động cơ 3. Các phương pháp chẩn 3 3 đoán 3. Trình tự chẩn đoán 3. Thực hiện chẩn đoán 4.
Phân tích kết quả và kết 0,25 0,25 luận 6 Bài 6: Chẩn đoán tình trạng 20 4 16 1 kỹ thuật hệ thống điện động cơ 1. Nhiệm vụ, yêu cầu 0,25 0,25 1. Chẩn đoán hệ thống cung 4 1 3 cấp 2. Đặc điểm kết cấu, hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng 2.
Các phương pháp chẩn đoán 2. Phân tích và kết luận kết quả 3. Chẩn đoán hệ thống khởi 4 1 3 động 3. Đặc điểm kết cấu, hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng 3.
Các phương pháp chẩn đoán 3. Phân tích và kết luận kết 9 quả 4. Chẩn đoán hệ thống đánh 8 1 6 lửa 4. Chẩn đoán hệ thống đánh lửa tiếp điểm 4.
Chẩn đoán hệ thống đánh lửa điện tử 5. Chẩn đoán hệ thống sấy 3,75 0,75 2 1 động cơ diesel 5. Đặc điểm kết cấu, hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng 5. Các phương pháp chẩn đoán 5.
Phân tích và kết luận kết quả chẩn đoán. 7 Bài 7: Chẩn đoán kỹ thuật hệ 12 2,5 8,5 1 thống điện thân xe 1. Nhiệm vụ, yêu cầu 0,15 0,15 1.
