BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƢỜNG CAO ĐẲNG CƠ ĐIỆN XÂY DỰNG VIỆT XÔ KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC GIÁO TRÌNH Mô đun: MĐ 23. Bảo dƣỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa trên ô tô NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ ngày tháng năm của…………….) Ninh Bình - 2019 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình đã được tập thể giáo viên khoa cơ khí động lực trường cao đảng cơ điện xây dựng Việt xô biên soạn và sử dụng trong quá trình giảng dạy và làm tài liệu tham khảo nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo nghề và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. Mã tài liệu: MĐ 23 1 2 LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta khá nhanh.
Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn càng nhiều nhu cầu của người sử dụng. Trong đó có hệ thống điều hòa ô tô giúp cho người sử dụng cảm giác thoải mái, dễ chịu khi ở trong xe. Và trong quá trình sử dụng qua thời gian sẽ khó tránh khỏi những trục trặc. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống điều hòa.
Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bốn bài: Bài 1. Hệ thống điều hòa không khí trên ôtô Bài 2. Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí thông thường Bài 3. Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí tự động Bài 4.
Kỹ thuật kiểm tra và chẩn đoán hệ thống điều hòa không khí trên ô tô Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình dạy nghề ,sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa đến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa chữa. Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng. Xin trân trọng cảm ơn cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tác giả hoàn thành giáo trình này. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình được hoàn thiện hơn.
2 3 MỤC LỤC TRANG 1. Lời giới thiệu 2 2. Hệ thống điều hòa không khí trên ôtô 6 4. Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí 24 thông thường 5.
Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí 96 tự động 6. Kỹ thuật kiểm tra và chẩn đoán hệ thống điều hòa 184 không khí trên ô tô 7. Thuật ngữ chuyên môn 193 8. Tài liệu tham khảo 193 3 4 TÊN MÔ ĐUN: BẢO DƢỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN Ô TÔ Mã mô đun: MĐ 23 I.
Vị trí, tính chất, ý nghĩa và vai trò mô đun: - Vị trí của mô đun: mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH 13, MH 14, MH 15, MH 16, MH 17, MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22. - Tính chất của mô đun: là mô đun chuyên môn nghề - Mô đun nhằm trang bị cho người học kiến thức về hệ thống điều hòa trên ô tô. - Tài liệu được dùng cho học viên nghề công nghệ ô tô trình độ trung cấp. Mục tiêu của mô đun: - Trình bày được yêu cầ u, nhiê ̣m vu ̣ của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô - Trình bày được sơ đồ cấ u ta ̣o và nguyên t ắc hoạt động của h ệ thống điều hòa không khí trên ô tô.
- Nêu được các hiê ̣n tươ ̣ng và gi ải thích được nguyên nhân các sai hỏng thông thường. - Trình bày được phương pháp kiể m tra , chẩ n đoán , bảo dưỡng và sửa chữa sai hỏng của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô. - Lựa chọn được các thiế t bi ,̣ dụng cụ và thực hiện được công việc sửa chữa , bảo dưỡng hệ thống điều hòa không khí trên ô tô. - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô.
- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. Nội dung tổng quát và phân phối thời gian: Thời gian Số Tên các bài trong mô đun Tổng Lý Thực Kiểm TT số thuyết hành tra Bài 1: Hệ thống điều hòa không 1 4 3 1 khí trên ô tô 1. Nhiê ̣m vu ̣ và phân loại hệ thống 0,5 0,5 điều hòa không khí trên ô tô 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa không khí thông 2 2 thường trên ô tô 3.
Bảo dưỡng bên ngoài các bộ phận của hệ thống điều hòa không khí thông 1,5 0,5 1 thường trên ô tô Bài 2: Bảo dƣỡng và sửa chữa hệ 2 thống điều hòa không khí thông 24 8 15 1 thƣờng 4 5 1. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận trong hệ thống điều hòa 8 4 4 thông thường 2. Hệ thống điện điều hòa 4 2 2 3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, 1 1 sửa chữa hệ thống điều hòa thông thường 4.
Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống 11 1 9 1 điều hòa thông thường Bài 3: Bảo dƣỡng và sửa chữa hệ 3 8 2 6 thống điều hòa không khí tự động 1. Nhiệm vụ của hệ thống điều hòa 0,2 0,2 không khí tự động 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của 0,3 0,3 điều hòa không khí tự động 3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận trong hệ thống điều hòa tự 0,2 0,2 động 4.
Các điều khiển chính trong hệ thống 0,3 0,3 điều hòa tự động. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, 0,5 0,5 sửa chữa điều hòa không khí tự động 6. Bảo dưỡng và sửa chữa điều hòa 6,5 0,5 6 không khí tự động Bài 4: Kỹ thuật kiểm tra và chẩn 4 đoán hệ thống điều hòa không khí 20 2 17 1 trên ô tô 1. Hiện tượng và nguyên nhân hư 0,5 0,5 hỏng của điều hòa không khí trên ô tô 2.
Phương pháp kiểm tra và chẩn 0,5 0,5 đoán 3. Thực hiện kiểm tra và chẩn đoán 19 1 17 1 điều hòa không khí trên ô tô 5 Kiểm tra kết thúc modul 4 4 Cộng 60 15 43 2 5 6 BÀI 1: HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ MĐ 23 - 01 Giới thiệu: Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô là một thiết bị được sử dụng để tạo không gian khí hậu thoải mái cho người lái xe và khách ngồi trên ô tô. H ệ thống điều hòa không khí là thuật ngữ chung dùng để chỉ những thiết bị đảm bảo không khí trong phòng ở nhiệt độ và độ ẩm thích hợp. Khi nhiệt độ trong phòng cao, nhiệt được lấy đi để giảm nhiệt độ (gọi là “sự làm lạnh”) và ngược lại khi nhiệt độ trong phòng thấp, nhiệt được cung cấp để tăng nhiệt độ (gọi là “sưởi”).
Mặt khác, hơi nước được thêm vào hay lấy đi khỏi không khí để đảm bảo độ ẩm trong phòng ở mức độ phù hợp. Mục tiêu: - Phát biểu đúngnhiê ̣m vu, ̣ phân loại của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô. - Giải thích đươ ̣c cấ u ta ̣o và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô. - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô.
- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. Nô ̣i dung chính: 1. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ 1. NHIỆM VỤ Điều hoà không khí điều khiển nhiệt độ trong xe.
Hoạt động như một máy hút ẩm có chức năng điều khiển nhiệt độ lên xuống. Điều hoà không khí cũng giúp loại bỏ các chất cản trở tầm nhìn như sương mù, băng đọng trên mặt trong của kính xe. Điều hoà không khí là một bộ phận để: điều khiển nhiệt độ và thay đổi độ ẩm trong xe. Điều khiển tuần hoàn không khí trong xe.
lọc và làm sạch không khí. Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô nói chung bao gồm một bộ lạnh (hệ thống làm lạnh), một bộ sưởi, một bộ điều khiển độ ẩm và một bộ thông gió. Chức năng chính của hệ thống điều hòa không khí: - Điều khiển nhiệt độ và thay đổi độ ẩm trong xe. - Điều khiển dòng không khí trong xe.
- Lọc và làm sạch không khí. Chức năng của hệ thống điều hòa ô tô. PHÂN LOAI Căn cứ vào chức năng nhiệm vụ và quá trình phát triển của khoa học kỹ thuật, hệ thống điều hòa trên ô tô được phân thành các loại sau - Phân loại theo phương pháp điều khiển + Loại điều khiển bằng tay; Hình 1.2: Ví dụ bảng điều khiển điều hòa cơ trên xe Ford 7 8 + Loại điều khiển tự động.3: Ví dụ bảng điều khiển điều hòa tự động trên ô tô Toyota Camry - Phân loại theo vị trí lắp đặt + Loại 1 giàn lạnh Hệ thống có 1 giàn lạnh, 1 van giãn nở và sử dụng 1 máy nén. Hệ thống này thích hợp cho các xe cỡ nhỏ.
Được bố trí 1 giàn lạnh phía trước đảm bảo làm mát toàn bộ không gian trong xe. Hệ thống điều hòa có 1 giàn lạnh. + Loại 2 giàn lạnh (loại kép) Hệ thống có 2 giàn lạnh, 2 van giãn nở và sử dụng 1 máy nén. Để điều khiển 2 mạch môi chất, người ta bố trí thêm các van điện từ trên các mạch môi chất.
Hệ thống này thích hợp cho các xe cỡ lớn. Có thể bố trí 1 giàn lạnh phía trước và 1 trên trần hoặc một giàn phía trước và 1 giàn phía sau đảm bảo làm mát toàn bộ không gian trong xe. Hệ thống điều hòa kép. + Loại kép treo trần Kiểu kép treo trần: phía trước bên trong xe bố trí một hệ thống giàn lạnh phía trước kết hợp với giàn lạnh treo trên trần phía sau xe.
Kiểu kép treo trần cho năng suất lạnh cao và nhiệt độ phân bố đều hơn. Kiểu kép treo trần thường áp dụng trên xe khách. Hệ thống điều hòa kép treo trần 2.