Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel Trường CĐ Việt – Đức Nghệ An

Giáo trình nghiên cứu bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel nghề công nghệ ô tô trung cấp, trình bày lý thuyết rõ ràng, minh họa ví dụ thực tế, phù hợp sinh viên

• Tác giả: ThS: Trần Thành Nhân
• Trường học: Trường Cao Đẳng Việt – Đức Nghệ An
• Chuyên ngành: Công Nghệ Ô Tô
• Đề tài: Giáo Trình Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Diesel
• Loại tài liệu: giáo trình
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Nghệ An

Mục lục chi tiết

• 1. BÀI 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL
• 1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại
• 1.2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp
• 1.2.1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp tập trung PE
• 1.2.2. Nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp tập trung PE
• 1.2.3. Hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp phân phối VE
• 1.2.4. Nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp phân phối VE
• 1.3. Hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử
• 2. BÀI 2: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL SỬ DỤNG BƠM CAO ÁP
• 2.1. Bảo dưỡng, sửa chữa bơm thấp áp
• 2.2. Bảo dưỡng, sửa chữa vòi phun cao áp
• 2.3. Bảo dưỡng, sửa chữa bơm cao áp
• 2.4. Bảo dưỡng sửa chữa bơm cao áp và vòi phun kết hợp
• 2.5. Bảo dưỡng sửa chữa thùng nhiên liệu và các bầu lọc
• 3. BÀI 3: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Giới thiệu về Giáo Trình Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Diesel

Giáo trình Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Diesel được biên soạn nhằm cung cấp kiến thức và kỹ năng cần thiết cho học sinh ngành công nghệ ô tô. Nội dung giáo trình bao gồm các khái niệm cơ bản về hệ thống nhiên liệu diesel, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận trong hệ thống. Mục tiêu là giúp học sinh nắm vững kiến thức lý thuyết và thực hành để có thể áp dụng vào thực tế.

1.1. Mục tiêu của giáo trình Bảo Dưỡng Động Cơ Diesel

Giáo trình này nhằm trang bị cho học sinh những kiến thức cơ bản về hệ thống nhiên liệu diesel, từ đó giúp họ có khả năng thực hiện bảo trì và sửa chữa hiệu quả.

1.2. Tầm quan trọng của hệ thống nhiên liệu trong động cơ diesel

Hệ thống nhiên liệu đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ bền của động cơ.

II. Các vấn đề và thách thức trong bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu diesel

Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel gặp nhiều thách thức như sự cố về áp suất, tắc nghẽn bộ lọc, và hỏng hóc các bộ phận như bơm và vòi phun. Những vấn đề này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ mà còn có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng nếu không được xử lý kịp thời.

2.1. Các sự cố thường gặp trong hệ thống nhiên liệu diesel

Các sự cố như tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu, rò rỉ nhiên liệu, và áp suất không ổn định là những vấn đề phổ biến cần được chú ý.

2.2. Nguyên nhân gây ra sự cố trong hệ thống nhiên liệu

Nguyên nhân có thể do chất lượng nhiên liệu kém, bảo trì không đúng cách, hoặc các yếu tố môi trường ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống.

III. Phương pháp bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel hiệu quả

Để bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel hiệu quả, cần thực hiện các bước kiểm tra định kỳ, thay thế bộ lọc, và kiểm tra áp suất bơm. Việc áp dụng các phương pháp này sẽ giúp duy trì hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ của hệ thống.

3.1. Quy trình kiểm tra và bảo trì hệ thống nhiên liệu

Quy trình này bao gồm kiểm tra các bộ phận chính như bơm, vòi phun, và bộ lọc để đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả.

3.2. Các kỹ thuật sửa chữa hệ thống nhiên liệu

Kỹ thuật sửa chữa bao gồm thay thế các bộ phận hỏng hóc, làm sạch các bộ lọc, và điều chỉnh áp suất bơm để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.

IV. Ứng dụng thực tiễn của giáo trình trong ngành công nghệ ô tô

Giáo trình Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Diesel không chỉ cung cấp kiến thức lý thuyết mà còn giúp học sinh thực hành các kỹ năng cần thiết trong ngành công nghệ ô tô. Việc áp dụng kiến thức từ giáo trình vào thực tế sẽ giúp học sinh tự tin hơn khi làm việc trong môi trường thực tế.

4.1. Kết quả nghiên cứu từ việc áp dụng giáo trình

Nghiên cứu cho thấy việc áp dụng giáo trình giúp học sinh nâng cao kỹ năng thực hành và hiểu biết về hệ thống nhiên liệu.

4.2. Tác động của giáo trình đến sự nghiệp của học sinh

Học sinh sau khi hoàn thành khóa học có khả năng tìm kiếm việc làm tốt hơn trong ngành công nghệ ô tô nhờ vào kiến thức và kỹ năng đã học.

V. Kết luận và tương lai của giáo trình Bảo Dưỡng Động Cơ Diesel

Giáo trình Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Diesel là tài liệu quan trọng giúp học sinh nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết. Tương lai của giáo trình sẽ tiếp tục được cập nhật để phù hợp với sự phát triển của công nghệ và nhu cầu thực tế trong ngành công nghiệp ô tô.

5.1. Định hướng phát triển giáo trình trong tương lai

Giáo trình sẽ được cập nhật thường xuyên để phản ánh những thay đổi trong công nghệ và nhu cầu của thị trường.

5.2. Tầm quan trọng của việc cập nhật kiến thức trong ngành ô tô

Việc cập nhật kiến thức là cần thiết để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của ngành công nghiệp ô tô và đảm bảo chất lượng đào tạo.

Nội dung chính

THÔNG TIN THƯ MỤC VÀ MÔ TẢ HỌC THUẬT GIÁO TRÌNH: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

---

Tổng quan về giáo trình (250-300 từ)

Giáo trình mô đun "Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel" (Mã hiệu mô đun thuộc ngành Công nghệ ô tô, trình độ Trung cấp) được biên soạn bởi tập thể tác giả gồm ThS. Trần Thành Nhân (Chủ biên), Đinh Quang Hùng và KS. Hoàng Văn Tiến. Tài liệu được ban hành chính thức theo quyết định của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Việt – Đức Nghệ An vào tháng 11 năm 2023 nhằm phục vụ công tác giảng dạy nội bộ cho học sinh, sinh viên chuyên ngành kỹ thuật ô tô.

Trong khung chương trình đào tạo, mô đun này được bố trí giảng dạy tại Học kỳ II. Môn học giữ vai trò cầu nối chuyên môn quan trọng sau khi người học đã hoàn thành các học phần cơ sở kỹ thuật chung và cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, đồng thời được tổ chức học song song với các mô đun sửa chữa hệ thống làm mát, khởi động và đánh lửa.

Mục tiêu đào tạo của giáo trình tập trung trang bị cho người học:

1. Kiến thức: Trình bày rõ nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc và phương pháp phân tích hư hỏng của các cụm chi tiết trong hệ thống nhiên liệu Diesel.
2. Kỹ năng: Nhận dạng, tháo lắp, đo kiểm, hiệu chỉnh và sửa chữa chuẩn xác các cụm chi tiết trên bàn thử nghiệm và động cơ thực tế.
3. Năng lực tự chủ và trách nhiệm: Tuân thủ quy trình an toàn lao động, tính kỷ luật, cẩn thận và trách nhiệm nghề nghiệp tại xưởng cơ khí.

Cấu trúc tài liệu được thiết kế theo thời lượng chuẩn 90 giờ, tích hợp chặt chẽ giữa khối kiến thức lý thuyết cơ học thủy lực và quy trình bảo dưỡng thực nghiệm. Điểm đặc sắc của giáo trình là tiếp cận từ hệ thống cung cấp nhiên liệu cơ khí truyền thống đến công nghệ điều khiển điện tử Common Rail hiện đại gắn liền với dữ liệu kỹ thuật thực tế của các dòng xe thương mại.

---

Nội dung kiến thức cốt lõi (500-600 từ)

Các chương/chủ đề chính

Nội dung giáo trình phân bổ trong thời lượng 90 giờ đào tạo (bao gồm 30 giờ lý thuyết, 56 giờ thực hành/thảo luận và 4 giờ kiểm tra), được cấu trúc qua 3 bài học lớn với tiến trình logic từ tổng quan, chi tiết cơ khí đến điều khiển điện tử:

[Bài 1: Tổng quan hệ thống (6h)] 
       ↓
[Bài 2: Hệ thống sử dụng bơm cao áp cơ khí (66h)]
       ↓
[Bài 3: Hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử (18h)]

• Bài 1: Tổng quát hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel (6 giờ: 3h LT - 3h TH): Khái quát nhiệm vụ cấp nhiên liệu áp suất cao, tơi sương, đúng thời điểm và tải trọng; phân loại theo phương pháp điều khiển (cơ khí, điện tử), theo phân phối (bơm dãy PE, bơm chia VE), theo lắp đặt (bơm vòi tách rời, bơm vòi kết hợp UIS) và theo tạo áp suất (trực tiếp, gián tiếp qua ống tích áp).
• Bài 2: Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel sử dụng bơm cao áp (66 giờ: 21h LT - 42h TH - 3h KT): Trọng tâm chiếm khối lượng lớn nhất, chia thành các phần hành kỹ thuật:
  • Bơm thấp áp: Cấu tạo và nguyên lý bơm piston (hành trình chuyển tiếp, hành trình làm việc, hành trình treo bơm) và bơm phiến gạt; van điều chỉnh áp suất.
  • Vòi phun cao áp: Cấu tạo vòi phun kín 1 lỗ có chốt ($0{,}3 \div 0{,}5\text{ mm}$) và vòi phun kín nhiều lỗ không chốt ($2 \div 10\text{ lỗ}$, đường kính $0{,}1 \div 0{,}35\text{ mm}$); nguyên lý nâng kim, hồi dầu.
  • Bơm cao áp PE và VE: Cấu tạo 3 khoang vỏ bơm PE; chi tiết bộ đôi xylanh - piston siêu chính xác; cụm van triệt hồi (trụ giảm tải); cơ cấu xoay piston kiểu thanh răng; nguyên lý hoạt động của bộ điều tốc cơ năng và chân không.
  • Cụm bơm vòi kết hợp & Hệ thống lọc: Cấu tạo bơm vòi tích hợp; thùng dầu; bầu lọc thô sơ cấp lắng nước và bầu lọc tinh thứ cấp.
• Bài 3: Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử (18 giờ: 6h LT - 11h TH - 1h KT): Cấu tạo hệ thống EFI-Diesel và Common Rail (CRS); sơ đồ khối 3 phần (cảm biến, ECU, cơ cấu chấp hành); chẩn đoán và quy trình tháo lắp thực tế trên động cơ Hyundai D4EB; kỹ thuật cài đặt mã bù kim phun điện tử.

Kiến thức nền tảng được xây dựng

• Lý thuyết thủy lực và áp suất cao: Nguyên lý tạo áp suất nén, lưu lượng phun và triệt hồi áp suất dư chống nhỏ giọt trong đường ống cao áp.
• Cơ sở cấu tạo cặp chi tiết siêu chính xác: Cặp piston - xylanh bơm cao áp (khe hở $0{,}0015 \div 0{,}005\text{ mm}$, độ cứng $\ge 55 \div 60\text{ HRC}$, độ bóng $R_n=11$), cụm van triệt hồi (khe hở hướng kính $0{,}004 \div 0{,}006\text{ mm}$, độ cứng $60 \div 64\text{ HRC}$), cặp kim phun và đót kim phun.
• Nguyên lý điều khiển tự động: Cơ cấu xoay piston bằng vành răng - thanh răng để thay đổi hành trình có ích; nguyên lý cân bằng lực ly tâm/lực lò xo trong bộ điều tốc; mô hình điều khiển vòng kín ECU dựa trên cảm biến tốc độ, áp suất rail và bàn đạp ga.

Kỹ năng phát triển

• Kỹ năng kỹ thuật cơ khí & tháo lắp: Thao tác sử dụng clê, tuýp tháo lắp tuần tự các cụm chi tiết theo đúng chỉ dẫn kỹ thuật; kiểm tra độ phẳng bề mặt lắp ghép, thay thế gioăng phớt làm kín.
• Kỹ năng đo kiểm & chẩn đoán:
  • Đo khe hở mòn piston - xylanh bằng panme và đồng hồ đo lỗ (tiêu chuẩn $0{,}03\text{ mm}$, vượt quá $0{,}1\text{ mm}$ phải doa roa lại).
  • Kiểm tra độ hút cao của bơm thấp áp ($1\text{ mét}$ ở tốc độ $60\text{ vòng/phút}$ trong $1\text{ phút}$), kiểm tra lưu lượng ($>300\text{ cc}/15\text{ giây}$ ở $1000\text{ vòng/phút}$), thử độ kín bằng khí nén $2\text{ kG/cm}^2$ ngâm trong dầu.
  • Thử nghiệm vòi phun trên bàn thử chuyên dụng: kiểm tra áp suất nâng kim ($120 \div 130\text{ kg/cm}^2$ với vòi 1 lỗ, $150 \div 180\text{ kg/cm}^2$ với vòi nhiều lỗ), kiểm tra nhỏ giọt trước và sau phun, quan sát dạng chùm tia và kiểm tra độ trượt rơi tự do của kim phun ở góc nghiêng $60^\circ$.
• Kỹ năng công nghệ điện tử: Sử dụng thiết bị chẩn đoán đọc mã lỗi trên hệ thống Common Rail, phân tích dữ liệu cảm biến và nhập mã hiệu chỉnh (code kim phun) cho ECU.

---

Phương pháp giảng dạy và học tập (300-350 từ)

Giáo trình quy định phương pháp tiếp cận sư phạm tích cực, chuyển giao trọng tâm từ truyền thụ thụ động sang phát triển năng lực thực hành nghề nghiệp:

• Phương pháp giảng dạy của giảng viên:

  • Lý thuyết chuyên môn: Áp dụng thuyết trình ngắn, giảng dạy nêu vấn đề, hướng dẫn đọc sơ đồ nguyên lý và tài liệu kỹ thuật chuyên ngành.
  • Tổ chức bài tập & thảo luận: Phân chia lớp thành các nhóm nhỏ ($5 \div 8$ người học) để giải quyết các bài tập tình huống sai hỏng thực tế (như động cơ chết máy sau $5 \div 10\text{ phút}$, dầu Diesel rò rỉ vào các-te qua ty đẩy).
  • Thực hành xưởng: Hướng dẫn quy trình mẫu trên bàn thử nghiệm (bàn thử kim phun, bàn thử bơm PE), mô hình cắt bổ và động cơ hoàn chỉnh; giám sát an toàn lao động (đặc biệt cảnh báo áp suất tia dầu cao áp).

• Phương pháp học tập của người học:

  • Nghiên cứu bài học và tài liệu tham khảo trước khi đến lớp; lập kế hoạch và báo cáo thảo luận nhóm.
  • Trực tiếp thực hiện tháo rời, làm sạch bằng dầu Diesel, kiểm tra kích thước hình học, phục hồi chi tiết bằng bột rà chuyên dụng và lắp ráp căn chỉnh theo đúng thông số kỹ thuật.

• Quy định và hình thức đánh giá (theo Thông tư 09/2017/TT-BLĐTBXH):

  • Điều kiện dự thi: Người học phải tham dự tối thiểu 70% số giờ lý thuyết (vắng $>30%$ phải học lại môn).
  • Cơ cấu điểm số: Điểm tổng kết tính theo thang điểm 10, làm tròn đến một chữ số thập phân, gồm hai thành phần:
    • Điểm kiểm tra thường xuyên và định kỳ (Trọng số 40%): Gồm 01 bài kiểm tra thường xuyên (vấn đáp sau 6 giờ học) và 03 bài kiểm tra định kỳ (tự luận/vấn đáp/thực hành sau 30 giờ).
    • Điểm thi kết thúc môn học (Trọng số 60%): 01 bài thi tự luận tổng hợp thực hiện sau 90 giờ đào tạo.

---

Điểm nổi bật và cập nhật (250-300 từ)

Giáo trình thể hiện tính thực tiễn và cập nhật kỹ thuật qua các nội dung sau:

• Tích hợp liên tục hai thế hệ công nghệ: Giáo trình trình bày liền mạch từ hệ thống nhiên liệu cơ khí truyền thống (bơm cao áp tập trung PE, bơm phân phối VE, vòi phun thủy lực) đến hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail (CRS), đáp ứng nhu cầu sửa chữa cả dòng xe tải/máy công trình và dòng xe du lịch hiện đại.
• Tích hợp cẩm nang kỹ thuật của các hãng chế tạo: Giáo trình trực tiếp sử dụng dữ liệu quy trình từ các bộ tài liệu đào tạo chính hãng như:
  • Tài liệu đào tạo kỹ thuật Common Rail của Bosch, Delphi, và cẩm nang dịch vụ Denso Common Rail Service Manual.
  • Quy trình chẩn đoán, mã lỗi và tháo lắp trên động cơ Hyundai D4EB (động cơ Diesel 2.0L trang bị trên các dòng xe Hyundai - Kia) và hệ thống Common Rail của xe Toyota Hilux.
• Tính chính xác trong định lượng và sửa chữa cơ khí: Tài liệu chuẩn hóa các tiêu chuẩn kỹ thuật thực nghiệm: dung sai khe hở cặp piston - xylanh ($0{,}0015 \div 0{,}005\text{ mm}$), khe hở ty đẩy dẫn hướng ($<0{,}03\text{ mm}$), góc kiểm tra trượt kim phun ($60^\circ$), áp suất thử kín khí ($2\text{ kG/cm}^2$), cùng các quy trình phục hồi chi tiết bằng phương pháp rà mặt côn và doa xylanh.

---

Đối tượng sử dụng giáo trình (200-250 từ)

• Người học ngành Công nghệ ô tô:
  • Tài liệu được biên soạn chính thức cho học sinh, sinh viên hệ Trung cấp và Cao đẳng ngành Công nghệ ô tô tại Trường Cao đẳng Việt – Đức Nghệ An và các cơ sở giáo dục nghề nghiệp có khung chương trình tương đương.
• Điều kiện tiên quyết (Prerequisites):
  • Trước khi tiếp cận mô đun này, người học bắt buộc phải hoàn thành các học phần nền tảng: Giáo dục thể chất, Giáo dục quốc phòng, Ngoại ngữ, Vật liệu cơ khí, Vẽ kỹ thuật, Thực hành nguội cơ bản, Thực hành hàn cơ bản, Kỹ thuật chung về ô tô, Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật, Sửa chữa - bảo dưỡng cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.
• Giảng viên và kỹ thuật viên chuyên ngành:
  • Giảng viên sử dụng làm tài liệu chuẩn để phân phối tiến trình bài giảng (lý thuyết, thực hành, kiểm tra) và thiết kế phiếu hướng dẫn thực hành xưởng.
  • Kỹ thuật viên, thợ sửa chữa tại các trạm dịch vụ ô tô có thể sử dụng làm tài liệu tham khảo để tra cứu cấu tạo chi tiết, trình tự tháo lắp và phương pháp cân chỉnh bơm cao áp, vòi phun cơ khí và hệ thống Common Rail.

---

Câu hỏi thường gặp (250-300 từ)

1. Giáo trình này phù hợp với ai?

Tài liệu được thiết kế chuyên biệt cho học sinh, sinh viên hệ Trung cấp và Cao đẳng ngành Công nghệ ô tô, đồng thời phục vụ kỹ thuật viên xưởng sửa chữa ô tô tra cứu quy trình bảo dưỡng cơ khí và điện tử.

2. Cần kiến thức nền nào trước khi học mô đun này?

Người học cần hoàn thành khối kiến thức cơ sở gồm: Vật liệu cơ khí, Dung sai lắp ghép & đo lường, Vẽ kỹ thuật, Thực hành nguội - hàn và mô đun Sửa chữa - bảo dưỡng cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.

3. Điểm khác biệt của giáo trình so với các tài liệu thuần lý thuyết?

Giáo trình tích hợp bảng chỉ dẫn quy trình tháo lắp từng bước với hình ảnh minh họa, chỉ định rõ dụng cụ chuyên dùng (clê, tuýp, ê-tô, bàn thử áp suất), thông số dung sai tiêu chuẩn và các bước phòng ngừa sai hỏng trong thực tế sản xuất.

4. Làm sao để tự học và nghiên cứu giáo trình hiệu quả?

Người học cần kết hợp đọc trước sơ đồ nguyên lý trước giờ lên lớp, lập bảng đối chiếu hư hỏng - nguyên nhân - cách khắc phục, và tham gia thảo luận nhóm ($5 \div 8$ người) để phân tích các bài tập tình huống kỹ thuật được nêu ở cuối mỗi bài học.

5. Giáo trình có những tài liệu bổ trợ nào đi kèm?

Giáo trình đi kèm hệ thống câu hỏi trắc nghiệm/tự luận, bài tập tình huống xưởng, hình vẽ sơ đồ thủy lực, bảng thông số kiểm tra trên bàn thử và được đối chiếu với 9 đầu tài liệu kỹ thuật tham khảo của các nhà xuất bản và hãng xe lớn.

---

Kết luận (150 từ)

Giáo trình mô đun "Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel" là tài liệu học thuật có tính cấu trúc và thực tiễn cao, đáp ứng chuẩn đầu ra về năng lực chuyên môn trong lĩnh vực sửa chữa động cơ Diesel hiện đại.

Lộ trình học tập khuyến nghị cho người học là tiếp cận tuần tự theo tiến trình 3 giai đoạn: Nắm vững nguyên lý chung (Bài 1) $\rightarrow$ Rèn luyện kỹ năng tháo lắp, đo kiểm chi tiết cơ khí trên hệ thống bơm PE, VE và vòi phun thủy lực (Bài 2) $\rightarrow$ Nâng cao kỹ năng chẩn đoán, cài đặt hệ thống Common Rail điều khiển điện tử (Bài 3).

Hệ thống tài liệu tham khảo chính được trích dẫn trong giáo trình:

1. PGS-TS Đỗ Văn Dũng (2021), Giáo trình trang bị điện và điện tử ôtô hiện đại hệ thống điện động cơ, NXB Đại học Quốc gia TP.HCM.
2. Đỗ Dũng, Trần Thế San (2015), Hướng dẫn thực hành sửa chữa và bảo trì động cơ dầu, NXB Khoa học & Kỹ thuật.
3. Bộ môn Ô tô (2016), Bài giảng sửa chữa bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu, NXB Giáo dục Việt Nam.
4. Tài liệu kỹ thuật: Toyota Hilux Common rail system.
5. Cẩm nang dịch vụ Denso: Denso Common Rail Service Manual.
6. Cẩm nang sửa chữa: Common Rail System for Hyundai D4EB-Diesel Type Engine Service Manual.
7. Tài liệu đào tạo: Chonan Technical Service Training Center, Common Rail Bosch.
8. Tài liệu đào tạo: Chonan Technical Service Training Center, Common Rail Delphi.
9. Tài liệu chuyên đề: Common Rail System for Denso (CRS).

Trích đoạn nội dung tài liệu

UBND TàNH NGHÞ AN TRƯỜNG CAO ĐẲNG VIÞT – ĐỨC NGHÞ AN GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HÞ THỐNG NHIÊN LIÞU ĐỘNG CƠ DIESEL NGHÀ: CÔNG NGHÞ Ô TÔ TRÌNH ĐÞ: TRUNG CÀP (Ban hành theo Quyết định số: /QĐ-Tr.VĐ ngày tháng 11 năm 2023 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Việt – Đức Nghệ An) Nghß An, năm 2023 (Lưu hành nội bộ) TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài lißu này thußc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên b¿n hoặc trích dùng cho các mục đích vÁ đào tạo và tham kh¿o. Mọi mục đích khác mang tính lßch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thi¿u lành mạnh sẽ bị nghiêm cÁm. 1 LäI GIâI THIàU Giáo trình BÁo d°éng sāa chăa há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel đ°ÿc biên so¿n nhằm māc đích làm tài liáu giÁng d¿y cho học sinh há Trung cÃp ngành công nghá ô tô. Nái dung giáo trình ngắn gọn, dß hiÃu, tích hÿp ki¿n thāc và kỹ năng chặt chẽ vãi nhau.

Khi biên so¿n, nhóm biên so¿n đã cá gắng cập nhật nhăng ki¿n thāc mãi có liên quan đ¿n nái dung ch°¢ng trình đào t¿o và phù hÿp vãi māc tiêu đào t¿o, nái dung lý thuy¿t và thực hành đ°ÿc biên so¿n gắn vãi nhu cầu thực t¿ trong sÁn xuÃt đßng thåi có tính thực tißn cao. Nái dung giáo trình đ°ÿc biên so¿n vãi dung l°ÿng thåi gian đào t¿o 90 giå gßm có: Bài 1: Táng quan vÁ há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel. Bài 2: BÁo d°éng, sāa chăa há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel sā dāng b¢m cao áp. Bài 3: BÁo d°éng, sāa chăa há tháng nhiên liáu Diesel điÁu khiÃn đián tā.

Lần l°ÿt trong các bài, chúng tôi giãi thiáu chāc năng, nhiám vā, cÃu t¿o, nguyên lý làm viác, ph°¢ng pháp kiÃm tra và sāa chăa nhăng h° hßng th°ång gặp trong thực t¿ cÿa các bá phận trong há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel. Trong quá trình sā dāng giáo trình, tuỳ theo yêu cầu cũng nh° khoa học và công nghá phát triÃn có thà điÁu chỉnh thåi gian và bá sung nhăng kiên thāc mãi cho phù hÿp. Mặc dù đã cá gắng tá chāc biên so¿n đà đáp āng đ°ÿc māc tiêu đào t¿o nh°ng không tránh đ°ÿc nhăng khi¿m khuy¿t. RÃt mong nhận đ°ÿc đóng góp ý ki¿n cÿa các thầy, cô giáo, b¿n đọc đà nhóm biên so¿n sẽ hiáu chỉnh hoàn thián h¢n.

Nghá An, năm 2023 Tham gia biên so¿n 1. Chÿ biên: ThS: Trần Thành Nhân 2. Đinh Quang Hùng 3. KS: Hoàng Văn Ti¿n 2 MĀC LĀC LäI GIâI THIàU.

1 BÀI 1: TàNG QUÁT Hà THàNG NHIÊN LIàU ĐàNG C¡ DIESEL. Nhiám vā, yêu cầu và phân lo¿i. S¢ đß cÃu t¿o và nguyên lý làm viác cÿa há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel. Há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel sā dāng b¢m cao áp.

Há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel điÁu khiÃn đián tā. 16 BÀI 2: BÀO D¯èNG SĀA CHĂA Hà THàNG NHIÊN LIàU ĐàNG C¡ DIESEL SĀ DĀNG B¡M CAO ÁP. BÁo d°éng, sāa chăa b¢m thÃp áp. Nhiám vā, yêu cầu, phân lo¿i.

S¢ đß cÃu t¿o và nguyên lý ho¿t đáng. Hián t°ÿng, nguyên nhân h° hßng và ph°¢ng pháp kiÃm tra bÁo d°éng, sāa chăa b¢m thÃp áp. Quy trình tháo lắp b¢m thÃp áp. Mát sá sai hßng th°ång gặp, nguyên nhân và cách phòng ngÿa.

BÁo d°éng sāa chăa vòi phun cao áp. Nhiám vā, yêu cầu và phân lo¿i. S¢ đß cÃu t¿o và nguyên lý ho¿t đáng cÿa vòi phun. Hián t°ÿng, nguyên nhân h° hßng và ph°¢ng pháp kiÃm tra bÁo d°éng, sāa chăa vòi phun cao áp.

Quy trình tháo lắp vòi phun cao áp. Sai hßng nguyên nhân và cách phòng ngÿa. BÁo d°éng, sāa chăa b¢m cao áp. Nhiám vā, yêu cầu và phân lo¿i.

Các bá phận chính cÿa b¢m cao áp. Hián t°ÿng, nguyên nhân h° hßng và ph°¢ng pháp kiÃm tra bÁo d°éng, sāa chăa b¢m cao áp. Quy trình tháo lắp b¢m cao áp. Lắp đặt kiÃm tra b¢m cao áp.

Mát sá sai hßng th°ång gặp, nguyên nhân và cách khắc phāc. BÁo d°éng sāa chăa b¢m cao áp và vòi phun k¿t hÿp. Nhiám vā và yêu cầu. S¢ đß cÃu t¿o và nguyên lý ho¿t đáng.

Hián t°ÿng, nguyên nhân h° hßng, ph°¢ng pháp kiÃm tra bÁo d°éng sāa chăa b¢m cao áp và vòi phun k¿t hÿp. Quy trình tháo lắp b¢m cao áp và vòi phun k¿t hÿp. Mát sá sai hßng th°ång gặp, nguyên nhân và cách khắc phāc. BÁo d°éng sāa chăa thùng nhiên liáu và các bầu lọc.

Thùng nhiên liáu. Lọc nhiên liáu. Các h° hßng, ph°¢ng pháp kiÃm tra bÁo d°éng sāa chăa bầu lọc nhiên liáu. 93 BÀI 3: BÀO D¯èNG, SĀA CHĂA Hà THàNG NHIÊN LIàU ĐàNG C¡ DIESEL ĐIÀU KHIÂN ĐIàN TĀ.

Khái niám và phân lo¿i. S¢ đß cÃu t¿o và nguyên lý làm viác cÿa há tháng phun dầu đián tā. Há tháng nhiên liáu cÿa EFI-diesel thông th°ång. Há tháng nhiên liáu Common Rail.

Hián t°ÿng, nguyên nhân h° hßng, ph°¢ng pháp kiÃm tra, bÁo d°éng và sāa chăa há tháng phun dầu đián tā. Hián t°ÿng, nguyên nhân h° hßng. Chẩn đoán và sāa chăa chi ti¿t há tháng nhiên liáu Common Rail (Trên các dòng xe du lịch cÿa Huyndai-Kia). Quy trình tháo há tháng nhiên liáu Common – Rail (HYUNDAI D4EB - DIESEL 2.

Quy trình tháo. Cài đặt kim phun dầu đián tā. 188 TÀI LIàU THAM KHÀO. 191 4 5 GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN 1.

Tên mô đun: BÀO D¯àNG, SĀA CHĂA HÞ THäNG NHIÊN LIÞU ĐàNG C¡ DIESEL 2. Vß trí, tính chất, ý nghĩa và vai trò của môn hác: 3. Vß trí Mô đun đ°ÿc thực hián sau khi học xong các môn học và mô đun sau: Giáo dāc thà chÃt; Giáo dāc quác phòng; Ngo¿i ngă; Vật liáu c¢ khí; Vẽ kỹ thuật; Thực hành nguái c¢ bÁn; Thực hành hàn c¢ bÁn; Kỹ thuật chung vÁ ô tô; Dung sai lắp ghép và đo l°ång kỹ thuật, sāa chăa - bÁo d°éng c¢ cÃu trāc khuỷu thanh truyÁn.Mô đun này đ°ÿc bá trí giÁng d¿y ç học kỳ II cÿa khóa học và có thà bá trí d¿y song song vãi các môn học, mô đun sau: chính trị; pháp luật; sāa chăa - bÁo d°éng há tháng làm mát; sāa chăa - bÁo d°éng há tháng khçi đáng và đánh lāa; 3. Tính chất Giáo trình cung cÃp ki¿n thāc, kỹ năng và năng lực tự chÿ và trách nhiám cho ng°åi học liên quan đ¿n há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel.

Qua đó, ng°åi học đang học tập t¿i tr°ång sẽ: (1) có bá giáo trình phù hÿp vãi ch°¢ng trình đào t¿o cÿa tr°ång; (2) dß dàng ti¿p thu cũng nh° vận dāng các ki¿n thāc và kỹ năng đ°ÿc học vào môi tr°ång học tập và thực t¿ thuác lĩnh vực công nghá ô tô. Ý nghĩa và vai trò của mô đun BÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel là môn học khoa học mang tính kiÃm nghiám và dành cho đái t°ÿng là ng°åi học thuác các chuyên ngành Công nghá ô tô. Môn học này đã đ°ÿc đ°a vào giÁng d¿y t¿i tr°ång Cao đẳng Viát – Đāc nghá An tÿ năm 2012 đ¿n nay. Nái dung chÿ y¿u cÿa môn học nhằm cung cÃp các ki¿n thāc và kỹ năng thuác lĩnh vực sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel: (1) Nhận bi¿t đ°ÿc các thông tin thuác lĩnh vực BÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel; (2) GiÁi thích đ°ÿc mát sá nái dung: Táng quan vÁ BÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel, nhận d¿ng thi¿t bị BÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel.

Qua đó, giáo trình cung cÃp các ph°¢ng pháp c¢ bÁn cho ho¿t đáng BÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel. Māc tiêu của mô đun 4. Trình bày đ°ÿc nhiám vā, yêu cầu, phân lo¿i cÿa há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel. Trình bày đ°ÿc cÃu t¿o và nguyên lý làm viác chung cÿa há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel.

Phân tích đ°ÿc nhăng h° hßng th°ång gặp, nguyên nhân, ph°¢ng pháp kiÃm tra, sāa chăa há tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel. Tháo lắp, nhận d¿ng đ°ÿc các bá phận, há tháng trong há tháng cung cÃp nhiên liáu Diesel. Thực hián bÁo d°éng, sāa chăa đ°ÿc nhăng h° hßng cÿa các bá phận cÿa há tháng cung cÃp nhiên liáu Diesel. Sā dāng đwng, hÿp lý các thi¿t bị, dāng cā trong quá trình bÁo d°éng, sāa chăa các bá phận cÿa há tháng cung cÃp nhiên liáu Diesel.

VÁ năng ląc tą chủ và trách nhißm C1. Ý thāc đ°ÿc tầm quan trọng và ý nghĩa thực tißn cÿa ho¿t đáng bÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu Diesel trong thực t¿. Tuân thÿ đwng quy trình, nái quy, quy định n¢i làm viác. Thà hián đ°ÿc tính cẩn thận, kiên trì, tinh thần trách nhiám vãi công viác.

Hoàn thành đ°ÿc nhiám vā phân công. Nái dung của mô đun Thời gian (giờ) Thąc Så Kià Tên các bài trong mô đun hành, thí TT Táng Lý m nghißm, så thuy¿t tra thÁo luÁn, bài tÁp 1 Bài 1: Táng quan vÁ há tháng 6 3 3 nhiên liáu đáng c¢ Diesel 2 Bài 2: BÁo d°éng, sāa chăa há 66 21 42 3 tháng nhiên liáu đáng c¢ Diesel sā dāng b¢m cao áp. 7 Thời gian (giờ) Thąc Så Kià Tên các bài trong mô đun hành, thí TT Táng Lý m nghißm, så thuy¿t tra thÁo luÁn, bài tÁp 3 Bài 3: BÁo d°éng, sāa chăa há 18 6 11 1 tháng nhiên liáu Diesel điÁu khiÃn đián tā. ĐiÁu kißn thąc hißn mô đun: 6.

Phòng hác Lý thuy¿t/Thąc hành: Đáp āng phòng học chuẩn. Trang thi¿t bß d¿y hác: Tivi, máy vi tính, bÁng, phÃn. Hác lißu, dāng cā, mô hình, ph°¢ng tißn: Giáo trình, mô hình học tập,& 6. Các điÁu kißn khác: Ng°åi học tìm hiÃu thực t¿ vÁ BÁo d°éng sāa chăa há tháng cung cÃp nhiên liáu đáng c¢ Diesel.

Nái dung và ph°¢ng pháp đánh giá: 7. Nái dung: - Ki¿n thāc: Đánh giá tÃt cÁ nái dung đã nêu trong māc tiêu ki¿n thāc. - Kỹ năng: Đánh giá tÃt cÁ nái dung đã nêu trong māc tiêu kỹ năng. - Năng lực tự chÿ và trách nhiám: Trong quá trình học tập, ng°åi học cần: + Nghiên cāu bài tr°ãc khi đ¿n lãp.

+ Chuẩn bị đầy đÿ tài liáu học tập. + Tham gia đầy đÿ thåi l°ÿng môn học. + Nghiêm túc trong quá trình học tập. Ph°¢ng pháp: Ng°åi học đ°ÿc đánh giá tích lũy môn học nh° sau: 7.

Cách đánh giá - Áp dāng quy ch¿ đào t¿o Cao đẳng há chính quy ban hành kèm theo Thông t° sá 09/2017/TT-LĐTBXH, ngày 13/3/2017 cÿa Bá tr°çng Bá Lao đáng - Th°¢ng binh và Xã hái.