Đổi Mới Quản Lý Kinh Doanh Xăng Dầu Việt Nam Trong Hội Nhập Kinh Tế Quốc Tế

LỜI CAM ĐOAN

DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT

DANH MỤC HÌNH VẼ, BẢNG BIỂU

1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG KINH DOANH XĂNG DẦU Ở VIỆT NAM

1.1. Một số vấn đề chung về kinh doanh xăng dầu

1.2. Quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

1.2.1. Khái niệm quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

1.2.2. Quản lý nhà nước và kinh tế

1.2.3. Các chức năng chủ yếu của quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

1.2.4. Nội dung quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

1.3. Sự cần thiết đổi mới quản lý nhà nước với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam

1.3.1. Kinh nghiệm quản lý Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở một số nước trên thế giới và bài học cho Việt Nam

1.3.2. Thực tiễn và kinh nghiệm quản lý Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở một số nước

1.3.3. Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam về quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG KINH DOANH XĂNG DẦU Ở VIỆT NAM

2.1. Khái quát về sự phát triển thị trường và quản lý Nhà nước với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam

2.2. Các giai đoạn phát triển của thị trường xăng dầu và quản lý Nhà nước với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam

2.3. Thực trạng các nhân tố ảnh hưởng đến quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam

2.4. Đánh giá hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam

2.5. Thực trạng quản lý Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam

2.5.1. Cơ chế, chính sách quản lý chung với hoạt động kinh doanh xăng dầu

2.5.2. Quản lý giá đối với các sản phẩm xăng dầu

2.5.3. Quản lý thuế và các khoản thu từ xăng dầu

2.5.4. Quản lý hạn ngạch nhập khẩu

2.5.5. Quản lý hoạt động kinh doanh tạm nhập tái xuất

2.6. Đánh giá chung về quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

2.6.1. Những thành tựu đạt được trong quản lý Nhà nước hoạt động kinh doanh xăng dầu

2.6.2. Hạn chế trong quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

3. CHƯƠNG 3: QUAN ĐIỂM VÀ GIẢI PHÁP ĐỔI MỚI QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỚI KINH DOANH XĂNG DẦU Ở VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2011 – 2020

3.1. Những thách thức đối với quản lý nhà nước với kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế

3.2. Quan điểm đổi mới quản lý Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu trong giai đoạn 2011-2020

3.3. Các giải pháp đổi mới quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam giai đoạn 2011-2020

3.3.1. Đổi mới tư duy nhận thức về kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam giai đoạn IV 2011-2020

3.3.2. Hình thành Trung tâm nghiên cứu dự báo về xăng dầu

3.3.3. Đổi mới cơ chế, chính sách quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu

3.3.4. Đổi mới cơ chế, chính sách dự trữ quốc gia

3.3.5. Đổi mới công tác quy hoạch

3.3.6. Đổi mới công tác kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC 1: PHIẾU ĐIỀU TRA BẰNG BẢNG HỎI

PHỤ LỤC 2: TỔNG HỢP PHIẾU ĐIỀU TRA BẰNG BẢNG HỎI

PHỤ LỤC 3: MỘT SỐ VĂN BẢN CỦA NHÀ NƯỚC VỀ QUẢN LÝ GIÁ XĂNG DẦU

PHỤ LỤC 4: MỨC THUẾ XĂNG DẦU NHẬP KHẨU 1996-2008

PHỤ LỤC 5: BẢNG DIỄN BIẾN GIÁ XĂNG KHÔNG CHÌ RON92 & DẦU DIESEL 0,5%S GIAI ĐOẠN 2000 - 2008

PHỤ LỤC 6: THÔNG TIN NỘI BỘ VỀ XĂNG DẦU HIỆN NAY

I. Quản lý kinh doanh xăng dầu Việt Nam trong hội nhập kinh tế quốc tế

Quản lý kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế. Việc đổi mới phương thức quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu là cần thiết để đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững. Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, có tác động mạnh mẽ đến nền kinh tế và an ninh năng lượng quốc gia. Trong quá trình hội nhập, Việt Nam cần cải cách chính sách quản lý để tăng cường tính cạnh tranh và hiệu quả của ngành xăng dầu.

1.1. Khái niệm và nội dung quản lý kinh doanh xăng dầu

Quản lý kinh doanh xăng dầu bao gồm các hoạt động xuất nhập khẩu, phân phối và điều tiết giá cả. Quản lý nhà nước đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự ổn định của thị trường xăng dầu. Các chính sách quản lý cần được đổi mới để phù hợp với xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế, đặc biệt là trong việc điều tiết giá cả và quản lý thuế.

1.2. Thách thức trong quản lý kinh doanh xăng dầu

Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức trong quản lý kinh doanh xăng dầu, bao gồm sự biến động giá cả trên thị trường quốc tế, cạnh tranh từ các doanh nghiệp nước ngoài, và yêu cầu đổi mới chính sách để phù hợp với các cam kết quốc tế. Hội nhập kinh tế quốc tế đòi hỏi Việt Nam phải cải cách mạnh mẽ trong quản lý ngành xăng dầu để đảm bảo sự phát triển bền vững.

II. Thực trạng quản lý kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam

Thực trạng quản lý kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam cho thấy nhiều bất cập trong việc điều tiết giá cả và quản lý thị trường. Ngành xăng dầu đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các doanh nghiệp nước ngoài. Quản lý nhà nước cần được đổi mới để đáp ứng yêu cầu của hội nhập kinh tế quốc tế, đặc biệt là trong việc điều tiết giá cả và quản lý thuế.

2.1. Các giai đoạn phát triển của thị trường xăng dầu

Thị trường xăng dầu Việt Nam đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển, từ thời kỳ bao cấp đến giai đoạn mở cửa và hội nhập. Quản lý nhà nước đã có nhiều thay đổi để phù hợp với sự phát triển của thị trường. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều bất cập trong việc điều tiết giá cả và quản lý thị trường.

2.2. Đánh giá hiệu quả quản lý kinh doanh xăng dầu

Quản lý kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam đã đạt được một số thành tựu, nhưng vẫn còn nhiều hạn chế. Hội nhập kinh tế quốc tế đòi hỏi Việt Nam phải cải cách mạnh mẽ trong quản lý ngành xăng dầu để đảm bảo sự phát triển bền vững. Các chính sách quản lý cần được đổi mới để phù hợp với xu hướng hội nhập.

III. Giải pháp đổi mới quản lý kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam

Đổi mới quản lý kinh doanh xăng dầu là yêu cầu cấp thiết để đáp ứng yêu cầu của hội nhập kinh tế quốc tế. Việt Nam cần cải cách chính sách quản lý để tăng cường tính cạnh tranh và hiệu quả của ngành xăng dầu. Quản lý nhà nước cần được đổi mới để đáp ứng yêu cầu của hội nhập, đặc biệt là trong việc điều tiết giá cả và quản lý thuế.

3.1. Đổi mới cơ chế chính sách quản lý

Đổi mới cơ chế chính sách quản lý là yêu cầu cấp thiết để đáp ứng yêu cầu của hội nhập kinh tế quốc tế. Việt Nam cần cải cách chính sách quản lý để tăng cường tính cạnh tranh và hiệu quả của ngành xăng dầu. Quản lý nhà nước cần được đổi mới để đáp ứng yêu cầu của hội nhập, đặc biệt là trong việc điều tiết giá cả và quản lý thuế.

3.2. Tăng cường năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Tăng cường năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp xăng dầu là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế. Việt Nam cần cải cách chính sách quản lý để tăng cường tính cạnh tranh và hiệu quả của ngành xăng dầu. Quản lý nhà nước cần được đổi mới để đáp ứng yêu cầu của hội nhập, đặc biệt là trong việc điều tiết giá cả và quản lý thuế.

Luận Án Tiến Sĩ: Đổi Mới Quản Lý Hoạt Động Kinh Doanh Xăng Dầu Việt Nam Trong Điều Kiện Hội Nhập Kinh Tế Quốc Tế