Đồ án Tốt Nghiệp: Kinh Tế Vận Tải Ô Tô - Giải Pháp Giao Nhận XNK

Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô Đại học Giao thông Vận tải năm 2023. Tài liệu tham khảo hữu ích cho sinh viên ngành vận tải, kinh tế.

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ án tốt nghiệp

2022

90
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

DANH MỤC BẢNG

DANH MỤC HÌNH ẢNH

LỜI MỞ ĐẦU

0.1. Lý do chọn đề tài

0.2. Mục tiêu nghiên cứu

0.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

0.4. Kết cấu của khóa luận

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA

1.1. Khái quát chung về giao nhận hàng hóa

1.1.1. Khái niệm giao nhận

1.1.2. Các dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK

1.1.3. Người giao nhận và các tổ chức giao nhận

1.1.4. Các điều kiện thương mại quốc tế về giao nhận

1.1.5. Cơ sở pháp lý, nguyên tắc, phương pháp giao nhận và nhiệm vụ các bên có liên quan

1.1.6. Những nguyên tắc và phương pháp giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

1.1.7. Nhiệm vụ của các cơ quan tham gia giao hàng xuất khẩu

1.1.8. Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển

1.1.9. Các khoản mục chi phí trong giao hàng xuất khẩu bằng đường biển

1.1.10. Các chứng từ trong giao hàngxuất khẩu bằng đường biển

2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG GIAO HÀNG XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN ATT VIỆT NAM

2.1. Tổng quan về công ty

2.2. Quá trình hình thành và phát triển của công ty

2.3. Cơ cấu tổ chức của công ty

2.4. Cơ sở vật chất kĩ thuật – nguồn lao động của công ty

2.5. Kết quả sản xuất kinh doanh của công ty trong 3 năm gần nhất

2.6. Thực trạng giao nhận tại chi nhánh công ty

2.7. Mạng lưới khách hàng và vùng hoạt động của doanh nghiệp

2.8. Các dịch vụ giao nhận hiện nay của công ty

2.9. Các đối tác vận tải

2.10. Đánh giá hoạt động xuất khẩu hàng hóa của công ty

2.11. Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển

2.12. Nhược điểm

3. CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG PHƯƠNG ÁN GIAO HÀNG XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER CHO KHÁCH HÀNG CÔNG TY TNHH AAC TECHNOLOGIES VIỆT NAM BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY

3.1. CƠ SỞ XÂY DỰNG PHƯƠNG ÁN GIAO HÀNG

3.2. Quan điểm và mục tiêu phát triển vận tải và thương mại quốc tế

3.3. Định hướng phát triển của Công ty cổ phần tiếp vận ATT Việt Nam

3.4. Tổ chức giao hàng xuất khẩu cho công ty TNHH AAC TECHNOLOGIES Việt Nam

3.5. Thông tin về lô hàng

3.6. Lập kế hoạch giao hàng xuất khẩu

3.7. Hiệu quả phương án

3.7.1. Hiệu quả sử dụng lao động

3.7.2. Hiệu quả về mặt tài chính

3.7.3. Hiệu quả về mặt xã hội

3.7.4. Hiệu quả sử dụng phương tiện

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Tóm tắt

I. Tổng Quan Đồ Án Tốt Nghiệp Kinh Tế Vận Tải Ô Tô 2023

Bài viết này cung cấp cái nhìn tổng quan về chủ đề đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô năm 2023, đặc biệt tập trung vào chương trình Đại học Giao thông Vận tải (ĐH GTVT). Kinh tế vận tải ô tô là một lĩnh vực then chốt trong sự phát triển kinh tế quốc gia, đóng vai trò quan trọng trong việc lưu thông hàng hóa và hành khách. Các đồ án tốt nghiệp trong lĩnh vực này thường tập trung vào việc giải quyết các vấn đề thực tiễn, đưa ra các giải pháp tối ưu hóa hoạt động vận tải, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả. Việc nghiên cứu các bài mẫu đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô là rất quan trọng đối với sinh viên để định hình hướng đi và phương pháp nghiên cứu của mình. Tham khảo khóa luận tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô cũng giúp sinh viên nắm bắt được các vấn đề nổi bật và các hướng giải quyết tiềm năng trong ngành. Bên cạnh đó, việc nắm vững các kiến thức cơ bản về vận tải ô tô và các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận tải là vô cùng quan trọng. Các kiến thức này sẽ là nền tảng vững chắc cho việc phân tích và đề xuất các giải pháp trong đồ án tốt nghiệp. Một đề tài đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô tốt cần phải có tính thực tiễn cao, khả thi và đóng góp vào sự phát triển của ngành.

1.1. Tầm quan trọng của kinh tế vận tải ô tô trong bối cảnh hiện nay

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, kinh tế vận tải ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực kinh tế, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế. Sự phát triển của ngành vận tải ô tô tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa và hành khách, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp. Theo TS. Nguyễn Thị Hồng Mai, 'Hoạt động vận tải giao nhận hàng hóa mà sản phẩm mà sản phẩm được đưa đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng hơn. Việc giao nhận hàng hóa càng được thực hiện tốt sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu'. Do đó, việc nghiên cứu và phát triển các giải pháp tối ưu hóa hoạt động kinh tế vận tải ô tô là vô cùng cần thiết.

1.2. Vai trò của Đại học Giao thông Vận tải trong đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao

Đại học Giao thông Vận tải (ĐH GTVT) là một trong những trường đại học hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực giao thông vận tải. Trường có đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, chương trình đào tạo tiên tiến và cơ sở vật chất hiện đại. ĐH GTVT đóng vai trò quan trọng trong việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành kinh tế vận tải ô tô, cung cấp cho thị trường lao động những kỹ sư, cử nhân có kiến thức chuyên môn vững vàng và kỹ năng thực hành tốt.

II. Thách Thức Hiện Tại Trong Đồ Án Kinh Tế Vận Tải Ô Tô

Các đồ án kinh tế vận tải ô tô hiện nay đối mặt với nhiều thách thức lớn. Một trong số đó là sự biến động của giá nhiên liệu, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận tải. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp vận tải cũng tạo áp lực lên việc giảm chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ. Hơn nữa, vấn đề ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn và các tuyến đường trọng điểm gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động vận tải, làm tăng thời gian vận chuyển và chi phí phát sinh. Chính vì vậy, cần phải có một hướng đi mới giải quyết các vấn đề này. Theo báo cáo, tổng kim ngạch nhập khẩu năm 2007 là 48,38 tỉ USD tăng 21,5% so với năm 2006, tổng kim ngạch nhập khẩu 60,83 tỉ USD là mức kỉ lục từ trước tới nay tăng 35,5% so với năm trước từ khi hoạt động xuất nhập khẩu được đẩy mạnh thì quá trình vận tải giao nhận càng trở nên quan trọng. Việc thiếu hụt cơ sở hạ tầng giao thông cũng là một yếu tố cản trở sự phát triển của ngành vận tải ô tô. Do đó, các đồ án tốt nghiệp cần tập trung vào việc đề xuất các giải pháp sáng tạo để giải quyết những thách thức này.

2.1. Phân tích ảnh hưởng của giá nhiên liệu đến chi phí kinh tế vận tải

Giá nhiên liệu là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến chi phí kinh tế vận tải ô tô. Sự biến động của giá nhiên liệu có thể làm tăng hoặc giảm chi phí vận tải, ảnh hưởng đến lợi nhuận của các doanh nghiệp vận tải. Các đồ án tốt nghiệp cần phân tích kỹ lưỡng ảnh hưởng của giá nhiên liệu đến chi phí vận tải và đề xuất các giải pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực của yếu tố này.

2.2. Giải quyết bài toán ùn tắc giao thông trong đồ án GTVT

Ùn tắc giao thông là một vấn đề nhức nhối tại các thành phố lớn và các tuyến đường trọng điểm. Ùn tắc giao thông làm tăng thời gian vận chuyển, chi phí nhiên liệu và gây ô nhiễm môi trường. Các đồ án tốt nghiệp cần đề xuất các giải pháp hiệu quả để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông, chẳng hạn như xây dựng các tuyến đường mới, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, điều chỉnh giờ cao điểm và khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng.

III. Phương Pháp Nghiên Cứu Đồ Án Tốt Nghiệp Kinh Tế Vận Tải

Để thực hiện một đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô hiệu quả, sinh viên cần áp dụng các phương pháp nghiên cứu khoa học phù hợp. Việc thu thập và phân tích dữ liệu là một bước quan trọng để đánh giá thực trạng và xác định các vấn đề cần giải quyết. Bên cạnh đó, việc sử dụng các mô hình toán học và công cụ phân tích kinh tế có thể giúp sinh viên đưa ra các dự báo và đánh giá hiệu quả của các giải pháp. TS. Nguyễn Thị Hồng Mai đã chỉ ra rằng 'Nền kinh tế thế giới đang bước vào thế kỉ XXI, kỉ nguyên của hội nhập và phát triển. Sự phồn thịnh của một quốc gia phải được gắn liền với sự phát triển chung của nền kinh tế thế giới'. Việc tham khảo các bài mẫu đồ án tốt nghiệp và các tài liệu tham khảo uy tín cũng giúp sinh viên có cái nhìn tổng quan và định hướng nghiên cứu đúng đắn. Quan trọng nhất, sinh viên cần có tư duy sáng tạo và khả năng giải quyết vấn đề để đề xuất các giải pháp mới và hiệu quả.

3.1. Thu thập và phân tích dữ liệu thực tế cho đồ án kinh tế vận tải

Việc thu thập và phân tích dữ liệu thực tế là một bước quan trọng để đánh giá thực trạng và xác định các vấn đề cần giải quyết. Dữ liệu có thể được thu thập từ nhiều nguồn khác nhau, chẳng hạn như các báo cáo thống kê, các khảo sát thực địa và các thông tin từ các doanh nghiệp vận tải. Sau khi thu thập được dữ liệu, sinh viên cần sử dụng các công cụ phân tích thống kê để phân tích và rút ra các kết luận có ý nghĩa.

3.2. Ứng dụng mô hình toán học trong phân tích kinh tế vận tải ô tô

Các mô hình toán học có thể được sử dụng để mô phỏng và phân tích các hoạt động trong ngành kinh tế vận tải ô tô. Chẳng hạn, mô hình vận tải có thể được sử dụng để tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, giảm chi phí và thời gian vận chuyển. Các mô hình kinh tế lượng có thể được sử dụng để dự báo nhu cầu vận tải và đánh giá tác động của các chính sách đến ngành vận tải ô tô.

IV. Giải Pháp Tối Ưu Chi Phí Trong Đồ Án Vận Tải Ô Tô 2023

Một trong những mục tiêu quan trọng của các đồ án vận tải ô tô là tìm ra các giải pháp để tối ưu hóa chi phí. Việc sử dụng các phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu hóa lộ trình vận chuyển và áp dụng các công nghệ quản lý vận tải tiên tiến có thể giúp giảm chi phí vận tải đáng kể. Bên cạnh đó, việc đàm phán giá cước vận tải với các nhà cung cấp dịch vụ và quản lý chi phí bảo trì phương tiện cũng là những yếu tố quan trọng. TS. Nguyễn Thị Hồng Mai đã nhấn mạnh 'Việc giao nhận hàng hóa càng được thực hiện tốt sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu'. Vì vậy, cần xây dựng phương án giao hàng xuất khẩu nguyên container cho khách hàng.

4.1. Sử dụng phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu cho đồ án kinh tế

Việc sử dụng các phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu là một giải pháp hiệu quả để giảm chi phí vận tải. Các phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu thường có giá thành cao hơn, nhưng chi phí vận hành thấp hơn. Do đó, việc lựa chọn phương tiện vận tải phù hợp cần dựa trên sự cân nhắc kỹ lưỡng giữa chi phí đầu tư và chi phí vận hành.

4.2. Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển bằng công nghệ cho đồ án GTVT

Việc tối ưu hóa lộ trình vận chuyển có thể giúp giảm thời gian vận chuyển, chi phí nhiên liệu và chi phí bảo trì phương tiện. Các công nghệ quản lý vận tải tiên tiến, chẳng hạn như hệ thống định vị GPS và phần mềm quản lý vận tải, có thể giúp các doanh nghiệp vận tải lập kế hoạch và điều phối hoạt động vận chuyển một cách hiệu quả.

V. Ứng Dụng Thực Tiễn Từ Đồ Án Tốt Nghiệp ATT Logistics

Công ty ATT Logistics là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam. Việc nghiên cứu các trường hợp thực tế tại ATT Logistics có thể giúp sinh viên hiểu rõ hơn về các vấn đề thực tiễn trong ngành và áp dụng các kiến thức đã học vào giải quyết các vấn đề này. Các đồ án tốt nghiệp có thể tập trung vào việc phân tích hiệu quả hoạt động của ATT Logistics, đề xuất các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động và mở rộng thị trường. Như kết quả kinh doanh năm 2021 của công ty đã đạt đỉnh cả về doanh thu lẫn lợi nhuận cho thấy được sự phối hợp nhịp nhàng, hiệu quả của tất cả các bộ phận trong công ty và đạt được sự tin tưởng của đối tác khách hàng dành cho công ty.

5.1. Phân tích quy trình giao hàng xuất khẩu tại ATT Logistics cho đồ án

Công ty ATT Logistics có quy trình giao hàng xuất khẩu chuyên nghiệp và hiệu quả. Các đồ án tốt nghiệp có thể phân tích quy trình này, xác định các điểm nghẽn và đề xuất các giải pháp để cải thiện quy trình, giảm thời gian giao hàng và chi phí logistics.

5.2. Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của ATT Logistics trong khóa luận tốt nghiệp

Các đồ án tốt nghiệp có thể đề xuất các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động của ATT Logistics, chẳng hạn như áp dụng các công nghệ quản lý vận tải tiên tiến, mở rộng mạng lưới đối tác và cải thiện chất lượng dịch vụ. Các giải pháp này cần dựa trên sự phân tích kỹ lưỡng về thực trạng hoạt động của ATT Logistics và các xu hướng phát triển của ngành logistics.

VI. Kết Luận Và Tương Lai Của Kinh Tế Vận Tải Ô Tô Việt Nam

Các đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành và đề xuất các giải pháp để giải quyết các vấn đề thực tiễn. Với sự phát triển của nền kinh tế và hội nhập quốc tế, ngành kinh tế vận tải ô tô Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển. Tuy nhiên, ngành cũng đối mặt với nhiều thách thức, chẳng hạn như sự cạnh tranh gay gắt, ùn tắc giao thông và thiếu hụt cơ sở hạ tầng. Do đó, cần có sự đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng giao thông, khuyến khích ứng dụng công nghệ tiên tiến và nâng cao chất lượng dịch vụ để ngành kinh tế vận tải ô tô Việt Nam phát triển bền vững.

6.1. Vai trò của đồ án tốt nghiệp trong việc phát triển ngành vận tải ô tô

Đồ án tốt nghiệp là cơ hội để sinh viên áp dụng các kiến thức đã học vào giải quyết các vấn đề thực tiễn trong ngành vận tải ô tô. Các đồ án tốt nghiệp có chất lượng cao có thể đóng góp vào việc phát triển ngành, giúp các doanh nghiệp vận tải nâng cao hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh.

6.2. Xu hướng phát triển của kinh tế vận tải ô tô trong tương lai gần

Trong tương lai gần, kinh tế vận tải ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng của nền kinh tế và hội nhập quốc tế. Các xu hướng phát triển chính của ngành bao gồm ứng dụng công nghệ tiên tiến, phát triển vận tải đa phương thức, tăng cường hợp tác quốc tế và chú trọng đến yếu tố bền vững.

22/09/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA 1.1 Khái quát chung về giao nhận hàng hóa 1. Khái niệm giao nhận Dịch vụ giao nhận (Freight Forwarding service), theo qui tắc mẫu của FIATA vềdịch vụ giao nhận “là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn có liên quan đến dịch vụ trên, bao gồm cả vấn đề liên quan đến Hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán quốc tế, thu nhập các chứng từ liên quan đến hàng hóa”. Giao nhận vận tải là những hoạt động nằm trong khâu lưu thông phân phối, một khâu quan trọng nối liền sản xuất với tiêu thụ, hai mặt chủ yếu của chu trình tái sản xuất xã hội. Giao nhận vận tải thực hiện chức năng đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, hoàn thành mặt thứ hai của lưu thông phân phối là phân phối vật chất, khi mặt thứ nhất là thủ tục thương mại đã hình thành.

Giao nhận vận tải gắn liền và song hành với quá trình vận tải. Thông qua giao nhận các tác nghiệp vận tải được tiến hành: tập kết hàng hóa, vận chuyển, xếp dỡ, lưu kho, chuyển tải, đóng gói, thủ tục, chứng từ. Với nội hàm rộng như vậy, nên có rất nhiều định nghĩa về dịch vụ giao nhận. Theo quy tắc mẫu của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA), dịch vụ giao nhận được định nghĩa như là “bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hoá cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá”.

Theo luật Thương Mại Việt Nam thì dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục, giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người giao nhận khác. Như vậy, về cơ bản, giao nhận hàng hóa là tập hợp những công việc có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (nguời nhận hàng). Các dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK a. Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (Người xuất khẩu) Các dịch vụ thay mặt người gửi hàng bao gồm tất các các dịch vụ để đảm bảo cho hàng hóa có thể xuất khẩu đến nước nhập khẩu, chủ xuất có thể thuê toàn bộ các dịch vụ này hoặc cũng có thể thuê bất kì một hoặc một số dịch vụ nào đó tùy theo từng hợp đồng mua bán và khả năng của từng chủ xuất.

Các dịch vụ này bao gồm: - Chọn tuyến đường, cung vận tải, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp. - Lưu cước với người chuyên chở đã chọn. Là việc ký booking note với nhà vận tảihoặc forwarder, xác đinh vị trí giao hàng cho người chuyên chở, phương thức giao hàng, hoặc có thể là ký booking note để mượn vỏ container, nhận chì hãng tàu. - Không phải người xuất khẩu nào cũng phải làm điều này, tùy theo từng điều kiện mua bán hàng hóa mà biết quyền vận tải, lưu cước với hãng tàu do bên bán hay bên mua thực hiện.

- Nhận hàng từ chủ hàng và hoàn thành các thủ thủ, chứng từ xuất khẩu cần thiết với lô hàng đó. Như thủ tục hải quan, giấy phép xuất khẩu, giấy chứng nhận chất lượng, kiểm định, kiểm dịch. - Kiểm đếm, cân đo hàng hóa. - Nghiên cứu những điều khoản về thanh toán quốc tế để hướng dẫn, giúp đỡ kháchhàng thực hiện thanh toán hoặc thay mặt khách hàng làm thanh toán.

- Đóng gói, lo liệu việc lưu kho hàng hóa nếu cần thiết. Việc đóng gói hàng hoá (trừ khi việc này do người gửi hàng thực hiện trước khi giao hàng cho người nhận), có tính đến tuyến đường, phương tiện vận tải, bản chất hàng hoá và các luật lệ áp dụng nếu có ở nước xuất khẩu, các nước chuyền tải và nước đến - Mua bảo hiểm cho hàng hóa nếu chủ hàng yêu cầu. - Vận chuyển và giao hàng cho người chuyên chở. Bao giờ người chuyên chở cũng chỉ định một vị trí nhận hàng khi người giao nhận lưu cước, vì vậy sau khi hàng hóa đã sẵn sàng, người giao nhận phải tiến hành giao hàng cho người chuyên chở tại đúng vị trí đó và đảm bảo thời gian cuối cùng người chuyên chở nhận hàng (closing time) - Thực hiện các giao dịch ngoại hối nếu có.

3 - Thanh toán phí và những chi phí khác bao gồm cả tiền cước. Khoản này được tính như là chi trả hộ khách hàng. - Nhận vận đơn, thu xếp việc chuyển tải trên đường nếu cần thiết. Ví dụ như một lô hàng từ Việt Nam gửi sang Mỹ, via qua Singapore thì có thể phải lưu cước hai lần từ Việt Nam sang Sin và từ Sin đi Mỹ; - Giám sát vận tải hàng hóa và ghi nhận tổn thất nếu có để kịp thời thông báo cho chủ hàng xuất và nhập.

- Giúp đỡ người gửi hàng khiếu nại người chuyên chở nếu cần. Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (Người nhập khẩu) Người nhập khẩu cần phải thực hiện rất nhiều các dịch vụ nhỏ lẻ, các bước để có thể nhập khẩu một lô hàng, nhận hàng nhập khẩu từ cửa khẩu về kho bãi của mình. Các dịch vụ này chủ nhập có thể tự mình thực hiện hoặc thê người giao nhận thực hiện. Các dịch vụ thay mặt người nhập khẩu có thể bao gồm: - Có thể bắt đầu từ việc chọn hãng vận tải, lưu cước hãng tàu.

Tùy theo từng điều kiện giao nhận hàng hóa đã ký kết giữa chủ xuất và chủ nhập (Điều kiện giao hàng nhóm E và F). - Thay mặt người nhập giám sát việc vận tải hàng hóa. - Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ cần thiết có liên quan đến việc vận chuyển, nhận hàng. - Nhận hàng từ người chuyên chở và thanh toán cước phí nếu có.

- Thu xếp các giấy tờ nhập khẩu như giấy phép, giấy kiểm định…vv - Thực hiện khai báo hải quan, làm thủ tục hải quan, nộp phí, lệ phí hải quan và thuế nhập khẩu nếu có. - Thu xếp việc lưu kho, lưu bãi hoặc chuyển cảng, chuyển khẩu nếu cần. - Giao hàng cho người nhập khẩu; lưu kho, phân phối hàng nếu cần. - Giúp đỡ người nhập khẩu khiếu lại người chuyên chở về tổn thất nếu có.

Một số dịch vụ giao nhận hàng hóa khác. Các dịch vụ đặc biệt: - Người kinh doanh dịch vụ giao nhận còn cung cấp các dịch vụ đặc biệt theo yêu cầu của chủ hàng như vận chuyển máy móc thiết bị cho các công trình xây dựng lớn, vận chuyển quần áo may mặc sẵn từ các container đến thẳng các cửa hàng, hay vận chuyển ra nước ngoài để tham gia hội chợ hàng tiêu dùng, triển 4 lãm… Đặc biệt trong những năm gần đây, người giao nhận thường cung cấp các dịch vụ vận tải đa phương thức (VTĐPT), đóng vai trò MTO (Multimodal Transport Operator) và phát hành chứng từ vận tải. - Tại Việt Nam, doanh nghiệp muốn kinh doanh vận tải đa phương thức được phải có giấy phép kinh doanh Vận tải đa phương thức do Bộ GTVT cấp. Các dịch vụ khác: Ngoài các dịch vụ đã nêu ở trên, tuỳ thuộc vào yêu cầu của mình, người giao nhận cũng có thể làm các dịch vụ khác phát sinh trong các nghiệp vụ quá cảnh và các dịch vụ đặc biệt khác như dịch vụ gom hàng hay tập trung hàng lẻ, liên hệ đến hàng hoá theo dự án cung cấp thiết bị, nhà xưởng…sẵn sàng cho vận hành…Người giao nhận cũng có thể thông báo cho khách hàng của mình về nhu cầu tiêu dùng, các thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, các điều khoản thương mại thích hợp đồng ngoại thương và mọi vấn đề liên hệ đến việc kinh doanh của mình.

Người giao nhận và các tổ chức giao nhận a. Khái niệm người giao nhận Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi chung là người giao nhận (Forwarer, Freight Forwarder, Forwarding Agent). Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, Công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất kỳ một người nàokhác. Trước đây người giao nhận chỉ làm đại lý (Agent) thực hiện một số công việc docác nhà xuất khẩu (XNK) ủy thác như xếp dỡ hàng hóa, lưu kho bãi, làm thủ tục giấy tờ, lo liệu vận chuyển nội địa, thủ tục thanh toán tiền hàng.

Doanh nghiệp giao nhận là doanh nghiệp kinh doanh các loại dịch vụ giao nhậnhàng hóa. Bao gồm hai loại: Doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hóa trong nước &doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế. Cùng với sự phát triển của thương mại quốc tế và những tiến bộ trong khoa học kỹ thuật của ngành vận tải mà dịch vụ Giao nhận ngày càng được mở rộng hơn. Ngày nay người Giao nhận đóng một vai trò quan trọng trong thương mại vận tải quốc tế.

Người Giao nhận không chỉ làm các thủ tục Hải quan, thuê tàu mà còn cung cấp dịch vụ trọn gói về toàn bộ quá trình vận tải và phân phối hàng hóa. Ở nhiều quốc gia khác nhau, người Giao nhận được gọi theo những tên khác nhau như: Đại lý Hải quan (Customs House Agent), Môi giới Hải quan (Custom 5 broker), Đại lý thanh toán (Clearing Agent), Đại lý gửi hàng và giao nhận (Shipping and Forwarding Agent), Người kinh doanh dịch vụ giao nhận, Người chuyên chở chính; Người gom hàng hoặc cũng có thể chính là bản thân chủ hàng. - Người kinh doanh dịch vụ giao nhận được gọi là Người giao nhận/ forwarder, freight forwarder, forwarding agent. - Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa.

- Người kinh doanh dịch giao nhận có thể là môi giới hải quan, đại lý, đại lý hải quan. Vai trò của người giao nhận Vai trò truyền thống của người giao nhận trong Thương mại quốc tế (người giao nhận với vai trò là đại lý, môi giới).

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ