Cấu Tạo, Ngữ Nghĩa Các Từ, Ngữ Trong Ngành Đường Thủy Nội Địa Tiếng Việt Đối Chiếu Với Tiếng Anh

Bài viết phân tích cấu tạo ngữ nghĩa từ ngữ trong ngành đường thủy nội địa tiếng Việt và đối chiếu với tiếng Anh, giúp hiểu rõ hơn về từ vựng chuyên ngành.

• Tác giả: Nguyễn Thị Hải Hà
• Người hướng dẫn: PGS. Đinh Lê Thư
• Trường học: Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Ngôn Ngữ Học
• Đề tài: Cấu Tạo và Ngữ Nghĩa Từ Ngành Đường Thủy Nội Địa: So Sánh Tiếng Việt và Tiếng Anh
• Loại tài liệu: Luận Văn Thạc Sĩ
• Năm xuất bản: 2009
• Địa điểm: Thành Phố Hồ Chí Minh

Tóm tắt

I. Tổng Quan Cấu Tạo và Ngữ Nghĩa Từ Ngữ Đường Thủy Nội Địa

Ngành đường thủy nội địa (ĐTNĐ) đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông và kinh tế Việt Nam. Việc nghiên cứu cấu tạo từ ngữ ngành đường thủy và ngữ nghĩa từ ngành đường thủy là cần thiết để hiểu rõ hơn về lĩnh vực này. Luận văn này tập trung vào phân tích từ vựng đường thủy nội địa tiếng Việt, đối chiếu với tiếng Anh, nhằm làm sáng tỏ những đặc điểm ngôn ngữ đặc thù. Nghiên cứu này không chỉ có ý nghĩa về mặt lý thuyết mà còn có giá trị ứng dụng cao trong đào tạo, nghiên cứu và giao tiếp quốc tế liên quan đến giao thông đường thủy nội địa. Sự phát triển của kinh tế đường thủy đòi hỏi sự hiểu biết sâu sắc về ngôn ngữ chuyên ngành, góp phần vào hiệu quả quản lý và khai thác.

1.1. Giới thiệu chung về ngành Đường Thủy Nội Địa Việt Nam

Hệ thống đường thủy nội địa Việt Nam bao gồm hơn hai nghìn ba trăm sáu mươi sông, kênh với tổng chiều dài bốn mươi hai nghìn ki-lô-mét. Ngoài ra còn có các hồ, đầm, phá, hơn ba nghìn hai trăm ki-lô-mét bờ biển và hàng nghìn ki-lô-mét đường từ bờ ra hải đảo. Hệ thống vận tải thủy có vai trò lớn trong việc thông thương giữa các vùng miền, từ thành thị đến nông thôn, từ miền núi đến hải đảo, góp phần tích cực vào vận chuyển hàng hóa và hành khách.

1.2. Tầm quan trọng của việc nghiên cứu ngôn ngữ chuyên ngành

Việc nghiên cứu ngôn ngữ chuyên ngành đường thủy giúp cho việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế. Đồng thời, nó cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc hợp tác, trao đổi thông tin với các đối tác nước ngoài trong lĩnh vực vận tải đường thủy nội địa. Hiểu rõ thuật ngữ hàng hải nội địa là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động giao thông đường thủy.

II. Thách Thức trong Nghiên Cứu Từ Ngữ Chuyên Ngành Đường Thủy

Việc nghiên cứu từ chuyên ngành đường thủy gặp nhiều khó khăn do tính đặc thù và phức tạp của lĩnh vực này. Sự khác biệt về cấu tạo từ ngữ và ngữ nghĩa giữa tiếng Việt và tiếng Anh đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về cả hai ngôn ngữ. Bên cạnh đó, việc thiếu hụt các tài liệu tham khảo chuyên ngành, đặc biệt là các từ điển Việt - Anh và Anh - Việt về đường thủy nội địa, cũng là một trở ngại lớn. Cần có những nghiên cứu chuyên sâu hơn để hệ thống hóa và chuẩn hóa từ vựng đường thủy, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành.

2.1. Sự thiếu hụt tài liệu tham khảo chuyên ngành Đường Thủy

Hiện nay, số lượng tài liệu tham khảo chuyên ngành đường thủy nội địa còn hạn chế, đặc biệt là các từ điển song ngữ Việt - Anh và Anh - Việt. Điều này gây khó khăn cho việc tra cứu, học tập và nghiên cứu từ ngữ chuyên ngành. Việc biên soạn và xuất bản các tài liệu này là vô cùng cần thiết để đáp ứng nhu cầu của người học và người làm trong ngành.

2.2. Khó khăn trong việc đối chiếu và dịch thuật thuật ngữ chuyên ngành

Việc đối chiếu và dịch thuật thuật ngữ chuyên ngành đường thủy giữa tiếng Việt và tiếng Anh gặp nhiều thách thức do sự khác biệt về văn hóa, lịch sử và hệ thống khái niệm. Cần có sự am hiểu sâu sắc về cả hai ngôn ngữ và lĩnh vực đường thủy để đảm bảo tính chính xác và phù hợp trong quá trình dịch thuật.

2.3. Sự thay đổi và phát triển liên tục của từ vựng chuyên ngành

Ngành đường thủy nội địa không ngừng phát triển, kéo theo sự ra đời của các khái niệm và từ ngữ mới. Việc cập nhật và bổ sung từ vựng chuyên ngành là một quá trình liên tục, đòi hỏi sự theo dõi sát sao và nghiên cứu chuyên sâu. Điều này đảm bảo rằng ngôn ngữ chuyên ngành luôn phản ánh đúng thực tế và đáp ứng nhu cầu giao tiếp trong ngành.

III. Phân Tích Cấu Tạo Từ Ngữ Ngành Đường Thủy Nội Địa Tiếng Việt

Phân tích cấu tạo từ ngữ ngành đường thủy tiếng Việt cho thấy sự đa dạng về hình thức và cấu trúc. Các từ đơn, từ ghép và ngữ được sử dụng phổ biến, mỗi loại có những đặc điểm riêng về cấu tạo và ngữ nghĩa. Việc hiểu rõ cấu tạo từ giúp người học dễ dàng nắm bắt ý nghĩa và sử dụng chính xác từ vựng đường thủy. Nghiên cứu này tập trung vào phân loại và miêu tả các loại từ, ngữ thường gặp trong ngành, từ đó đưa ra những nhận xét về đặc điểm cấu tạo chung.

3.1. Phân loại từ đơn từ ghép và ngữ trong từ vựng Đường Thủy

Trong từ vựng đường thủy, có thể phân loại thành ba nhóm chính: từ đơn (ví dụ: sông, kênh), từ ghép (ví dụ: tàu thủy, cảng sông) và ngữ (ví dụ: luồng hàng hải, báo hiệu đường thủy). Mỗi nhóm có những đặc điểm cấu tạo riêng, ảnh hưởng đến ý nghĩa và cách sử dụng của chúng.

3.2. Đặc điểm cấu tạo của từ ghép trong ngành Đường Thủy Nội Địa

Các từ ghép trong ngành đường thủy nội địa thường được tạo thành từ hai hoặc nhiều hình vị có ý nghĩa liên quan đến lĩnh vực này. Ví dụ, "tàu thủy" được ghép từ "tàu" (phương tiện giao thông) và "thủy" (nước), tạo thành một từ chỉ phương tiện giao thông đường nước. Phân tích cấu tạo từ ghép giúp hiểu rõ hơn về cách thức hình thành ý nghĩa của từ.

3.3. Cấu trúc ngữ pháp của các cụm từ chuyên ngành Đường Thủy

Các cụm từ chuyên ngành đường thủy thường có cấu trúc ngữ pháp phức tạp, bao gồm từ trung tâm và các thành phần phụ bổ nghĩa. Ví dụ, trong cụm từ "luồng hàng hải quốc tế", "luồng" là từ trung tâm, "hàng hải" và "quốc tế" là các thành phần phụ bổ nghĩa, xác định rõ hơn về loại luồng và phạm vi hoạt động của nó.

IV. So Sánh Ngữ Nghĩa Từ Ngữ Đường Thủy Việt Anh Điểm Tương Đồng

So sánh ngữ nghĩa từ ngữ đường thủy giữa tiếng Việt và tiếng Anh cho thấy những điểm tương đồng và khác biệt thú vị. Mặc dù có sự khác biệt về cấu tạo từ, nhưng nhiều khái niệm và ý nghĩa cơ bản trong ngành đường thủy được thể hiện tương đồng ở cả hai ngôn ngữ. Nghiên cứu này tập trung vào phân tích những điểm chung về ngữ nghĩa, từ đó tạo cơ sở cho việc dịch thuật và giao tiếp hiệu quả giữa các chuyên gia đường thủy Việt Nam và quốc tế.

4.1. Các khái niệm cơ bản về Đường Thủy được thể hiện tương đồng

Nhiều khái niệm cơ bản trong ngành đường thủy, như "sông" (river), "kênh" (canal), "tàu" (ship), "cảng" (port), được thể hiện tương đồng về ngữ nghĩa giữa tiếng Việt và tiếng Anh. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc học tập và giao tiếp trong lĩnh vực này.

4.2. Sự tương đồng trong cách mô tả các yếu tố tự nhiên ảnh hưởng đến Đường Thủy

Các yếu tố tự nhiên ảnh hưởng đến đường thủy, như "thủy triều" (tide), "dòng chảy" (current), "độ sâu" (depth), được mô tả tương đồng về ngữ nghĩa ở cả hai ngôn ngữ. Điều này cho thấy sự nhận thức chung về các yếu tố này trong hoạt động giao thông đường thủy.

4.3. Các hoạt động vận tải và quản lý Đường Thủy có nhiều điểm chung

Các hoạt động vận tải đường thủy và quản lý đường thủy, như "vận chuyển hàng hóa" (cargo transportation), "điều khiển phương tiện" (vessel control), "an toàn đường thủy" (waterway safety), có nhiều điểm chung về ngữ nghĩa giữa tiếng Việt và tiếng Anh. Điều này phản ánh sự tương đồng trong quy trình và nguyên tắc hoạt động của ngành.

V. Điểm Khác Biệt Ngữ Nghĩa Từ Ngữ Đường Thủy Việt Anh Thách Thức

Bên cạnh những điểm tương đồng, ngữ nghĩa từ ngữ đường thủy giữa tiếng Việt và tiếng Anh cũng có những điểm khác biệt đáng kể. Sự khác biệt này xuất phát từ yếu tố văn hóa, lịch sử và đặc điểm địa lý của mỗi quốc gia. Việc nhận diện và hiểu rõ những khác biệt này là vô cùng quan trọng để tránh những hiểu lầm và sai sót trong giao tiếp và dịch thuật. Nghiên cứu này tập trung vào phân tích những điểm khác biệt về ngữ nghĩa, từ đó đề xuất những giải pháp để khắc phục những khó khăn trong quá trình giao tiếp và dịch thuật.

5.1. Sự khác biệt về văn hóa và lịch sử ảnh hưởng đến từ vựng Đường Thủy

Sự khác biệt về văn hóa và lịch sử giữa Việt Nam và các nước nói tiếng Anh ảnh hưởng đến từ vựng đường thủy. Ví dụ, một số từ ngữ chỉ các loại thuyền bè truyền thống của Việt Nam không có từ tương đương trong tiếng Anh, và ngược lại.

5.2. Đặc điểm địa lý và hệ thống sông ngòi tạo nên sự khác biệt

Đặc điểm địa lý và hệ thống sông ngòi khác nhau giữa Việt Nam và các nước nói tiếng Anh tạo nên sự khác biệt trong từ vựng đường thủy. Ví dụ, các từ ngữ chỉ các loại địa hình ven sông đặc trưng của Việt Nam có thể không có từ tương đương trong tiếng Anh.

5.3. Sự khác biệt trong hệ thống quản lý và luật pháp Đường Thủy

Sự khác biệt trong hệ thống quản lý và luật pháp đường thủy giữa Việt Nam và các nước nói tiếng Anh tạo nên sự khác biệt trong từ vựng chuyên ngành. Ví dụ, các từ ngữ chỉ các cơ quan quản lý và quy định pháp luật về đường thủy có thể không có từ tương đương trong tiếng Anh.

VI. Ứng Dụng và Phát Triển Từ Điển Đường Thủy Nội Địa Việt Anh

Kết quả nghiên cứu về cấu tạo và ngữ nghĩa từ ngữ đường thủy có ý nghĩa quan trọng trong việc biên soạn và phát triển từ điển đường thủy nội địa Việt - Anh. Một cuốn từ điển chuyên ngành đầy đủ và chính xác sẽ là công cụ hữu ích cho người học, người làm trong ngành và các chuyên gia quốc tế. Nghiên cứu này đề xuất những tiêu chí và phương pháp biên soạn từ điển, từ đó góp phần nâng cao chất lượng đào tạo và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực đường thủy.

6.1. Tiêu chí biên soạn từ điển Đường Thủy Nội Địa Việt Anh

Việc biên soạn từ điển đường thủy nội địa Việt - Anh cần tuân thủ các tiêu chí sau: tính chính xác, đầy đủ, cập nhật, dễ sử dụng và phù hợp với đối tượng sử dụng. Từ điển cần bao gồm các từ ngữ thông dụng, thuật ngữ chuyên ngành và các ví dụ minh họa cụ thể.

6.2. Phương pháp thu thập và xử lý dữ liệu cho từ điển chuyên ngành

Việc thu thập và xử lý dữ liệu cho từ điển chuyên ngành cần được thực hiện một cách khoa học và bài bản. Cần sử dụng các nguồn tài liệu uy tín, tham khảo ý kiến của các chuyên gia và áp dụng các phương pháp thống kê, phân tích ngôn ngữ để đảm bảo tính chính xác và đầy đủ của dữ liệu.

6.3. Ứng dụng công nghệ thông tin trong xây dựng từ điển điện tử

Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong xây dựng từ điển điện tử sẽ giúp tăng tính tiện lợi và khả năng truy cập của người dùng. Từ điển điện tử có thể được tích hợp các chức năng tìm kiếm nâng cao, phát âm, hình ảnh minh họa và các công cụ hỗ trợ học tập khác.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1 NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ THUYẾT CƠ SỞ 1.1 Tiểu dẫn Cho đến nay, kể cả trên thế giới và trong nước đã có rất nhiều những công trình nổi tiếng của nhiều nhà khoa học nghiên cứu về lĩnh vực ngôn ngữ. Chúng ta không thể quên những tên tuổi đã đi vào lịch sử của ngành ngôn ngữ học như: Ferdernand De Saussure, Bloomfield L, Chomsky N, Hallid ay,. Ở Việt Nam chúng ta cũng có rất nhiều nhà ngôn ngữ mà tên tuổi của họ luôn là những ngọn đuốc sáng dẫn đường cho những thế hệ quan tâm đến lĩnh vực ngôn ngữ học nước nhà như: Ngu yễn Tài Cẩn, Đỗ Hữu Châu, Cao Xuân Hạo, Hoàng Phê, Hoàng Văn Hành, Ngu yễn Đình Hòe, Cù Đình Tú, Ngu yễn Đức Dân, Hồng Dân, Hồ Lê …v. Trong luận văn này, chúng tôi xin được dựa trên những cơ sở lý luận về từ, ngữ và trường từ vựng mà các học giả nổi tiếng đã dà y công nghiên cứu.

Về từ, ngữ, chúng tôi sẽ vận dụng quan điểm của các nhà ngôn ngữ học như: Diệp Quang Ban, Đỗ Hữu Châu, Lưu Vân Lăng, Ngu yễn Tài Cẩn, v.v… Về trường từ vựng, chúng tôi tâm đắc với những nghiên cứu của học giả Đỗ Hữu Châu và Ngu yễn Đức Tồn, Ngu yễn thiện Giáp. Trong phần lý thuyết nà y, chúng tôi xin chia ra làm hai phần chính, đó là lý thuyết về từ, ngữ và lý thu yết về trường từ vựng. Mặc dù không phải là đối tượng mà đề tài luận văn chúng tôi đang kh ảo sát, nhưng 19 chúng tôi sẽ điểm qua lý thu yết về hình vị, vì đó là cơ sở để chúng tôi thực hiện quá trình phân tích cấu tạo từ, ngữ ở chương hai.2 Lý thuyết về hình vị 1.1 Khái niệm Cũng như từ, ngữ, hình vị là đối tượng được các nhà ngôn ngữ học quan tâm nghiên cứu rất nhiều. Các định nghĩa về hình vị dù chưa thật thống nhất, nhưng phần lớn đã có điểm chung.

Sau đây là một số trong những định nghĩa đó: Hình vị là đơn vị ngôn ngữ nhỏ nhất có nghĩa. Đó là bộ phận nhỏ nhất tạo nên từ. [52;260] Hình vị là những đơn vị có nghĩa nhỏ nhất có thể làm thành từ hay bộ phận của từ.Nida [11;65] Hình vị là những hình thức ngữ âm cố định, bất biến, nhỏ nhất (hay tối giản) với dạng chuẩn tối thiểu là một âm tiết tự thân có nghĩa (nghĩa miêu tả hay nghĩa tương liên) có thể chịu tác động của các phương thức tạo từ để tạo ra từ. Theo Richard, Platt & Weber [67;9] Hình vị là hình thái (mang ý nghĩa) lặp đi lặp lại.

nó không thể lại được phân chia thành những hình thái (mang ý nghĩa) nhỏ hơn. Từ đây rút ra kết luận rằng, cái từ mà ta không thể phân chia được nữa, hay là formant, là một hình vị. Bloomfield [14;36] 20 Các định nghĩa trên đây đã giúp chúng ta nhận biết về hình vị với ba đặc điểm chính như sau: - Là đơn vị nhỏ nhất có nghĩa. - Không thể phân chia.

- Có chức năng tạo từ.2 Phân loại Hiện nay, có hai hướng phân loại hình vị trong tiếng Việt. Hầu hết các nhà Việt ngữ học dựa vào đặc trưng tuyến tính để phân loại hình vị thành hình vị tự do và hình vị hạn chế. Hướng thứ hai dựa vào chức năng ngữ nghĩa (tiêu biểu là học giả Đỗ Hữu Châu), cũng chia hình vị ra làm hai loại, đó là hình vị sơ cấp và hình vị thứ cấp. Dù dùng tiêu chí nào đ ể phân loại đi nữa, thì chức năng quan trọng của hình vị vẫn là chức năng tạo từ, và đó là điều mà chúng tôi thực sự quan tâm trong đề tài này.3 Lý thuyết về từ 1.1 Khái niệm Từ rất lâu trong lịch sử ngôn ngữ học, người ta đã nghiên cứu về từ và các bình diện của nó.

Hàng trăm định nghĩa về từ đã được đưa ra, nhưng hầu như chưa có một định nghĩa nào dành được sự tán thành tu yệt đối của các nhà nghiên cứu. Chúng tôi xin thống kê lại một số định nghĩa trong các công trình nghiên cứu đó. Từ mặc dù khó định nghĩa, vẫn là một đơn vị mà trí tuệ buộc phải chấp nhận, một cái gì đó có địa vị trung tâm trong cơ thể ngôn ngữ. Theo Ferdinand de Saussure [37;4] 21 Từ là kết quả của sự kết nạp một ý nghĩa nhất định với một tổ hợp các âm tố nhất định, có thể có một công dụng ngữ pháp nhất định.Meillet [37;6] Từ là “hình thái tự do nhỏ nhất”, mà “hình thái tự do” là “bất kì hình thái nào có thể xuất hiện với tính cách một phát ngôn” khác với hình thái ràng buộc vốn “không thể nói riêng môt mình”.

Bloomfield [37;7] Từ là đơn vị cơ bản của từ vựng. Từ là đơn vị nhỏ nhất của ngôn ngữ, độc lập về ý nghĩa và hình thức. [53;60-61] Từ là đơn vị nhỏ nhất để đặt câu. Từ có nghĩa hoàn chỉnh và cấu tạo ổn định.

Từ là đơn vị đặc biệt quan trọng khi xét tới mối quan hệ giữa ngôn ngữ và tư duy. [74;22] Từ là những đơn vị của ngôn ngữ có thể tự mình làm thành ngữ đoạn trong câu hay tham gia vào ngữ đoạn với tư cách một phụ ngữ hoặc nối liền hay ngăn cách các ngữ đoạn ấy. [3;16] Từ là đơn vị cơ bản của ngôn ngữ, có thể tách khỏi các đơn vị khác của lời nói để để vận dụng một cách độc lập và là một khối hoàn chỉnh về ý nghĩa (từ vựng hoặc ngữ pháp) và cấu tạo, [44;31] Đỗ Hữu Châu, khi nghiên cứu về từ trong hệ thống ngôn ngữ, ông đã tổng quát lại các quan điểm đã và đang tồn tại trong lịch sử ngôn ngữ học như sau: 22 Theo Ju.Maxlov, “từ là đơn vị nhỏ nhất tương đối độc lập của ngôn ngữ”. Ông đã tổng kết những cách hiểu khác nhau của nhiều nhà nghiên cứu về “tính độc lập của từ” với hai ý chính: + Độc lập về vị trí, có khả năng tha y đổi vị trí trong câu; không thể bị tách ra và bị chen vào giữa bằng các từ khác.

+ Độc lập cú pháp, có khả năng một mình làm thành câu tối giản và khả năng có thể đảm nhận các thành phần câu khác nhau. Tính độc lập tương đối của từ lớn hơn tính độc lập của các hình vị thể hiện một cách nhất quán ở sự vắng mặt trong từ đường ranh giới nghiêm ngặt giữa các từ. Cũng có nhà khoa học tuy không phủ định khái niệm từ, nhưng cho rằng khó lòng tìm một định nghĩa từ chung cho tất cả ngôn ngữ. Một số nhà nghiên cứu loại bỏ từ như là một đơn vị ngôn ngữ cần thiết trong các công trình miêu tả ngôn ngữ.

Từ bị xem nhẹ trong chủ nghĩa miêu tả Mỹ, trong ngữ pháp tạo sinh và ngữ nghĩa tạo sinh. Khái niệm thành tố của cấu trúc câu cũng giống như khái niệm hình vị. Từ không phải là một đơn vị tồn tại độc lập mà chỉ là kết quả cải biến của các thành tố (hình vị) của cấu trúc cú pháp. Các nhà ngôn ngữ học người Nga thì chưa bao giờ xem nhẹ từ.

Họ coi từ là đơn vị quan trọng bậc nhất của ngôn ngữ và là một đơn vị nhiều mặt.Vinogradov viết: “với tư cách là tên gọi, với tư cách dẫn xuất sự vật, từ là một vật thể văn hóa- lịch sử”. (Dẫn theo Đỗ Hữu Châu tu yển tập, 2005) 23 Tiếng Việt của chúng ta là một ngôn ngữ đơn lập, từ không biến đổi hình thức ngữ âm theo các quan hệ hình thái học và cú pháp trong câu. Trên cơ sở đó, chúng tôi thống nhất quan điểm với định nghĩa từ của tác giả Đỗ Hữu Châu: Từ của tiếng Việt là một hoặc một số âm tiết cố định, bất biến về hình thức ngữ âm theo các quan hệ hình thái học (như quan hệ về số, về giống…) và cú pháp trong câu, nằm trong một kiểu cấu tạo nhất định, mang những đặc điểm ngữ pháp nhất định, ứng với những nghĩa nhất định, sẵn có đối với mọi thành viên của xã hội Việt nam, lớn nhất trong hệ thống tiếng Việt và nhỏ nhất để tạo câu. [14;29] Nghiên cứu của ông cũng cho thấy: “hình thái tự do nhỏ nhất là từ”.

Như vậy, từ là hình thái có thể được phát âm riêng rẽ (cùng với ý nghĩa), nhưng không thể phân chia thành những bộ phận cũng được dùng một cách riêng rẽ mà độc lập ở trong câu (nhưng vẫn mang ý nghĩa). Điều này giúp chúng ta nhận diện về từ một cách rõ rệt hơn: - Từ có thể một mình làm câu tối giản. - Không thể phân chia từ thành những bộ phận độc lập nhỏ hơn. Từ những quan điểm trên, chúng ta không thể phủ nhận rằng: từ là đơn vị trung tâm của ngôn ngữ.2 Phân loại Do xuất phát từ những quan điểm không giống nhau, nên cách phân chia từ của các học giả cũng không thống nhất Tác giả Ngu yễn Chí Hòa cho rằng: Từ đơn là từ chỉ có một hình vị.

24 Có hai loại từ đơn, đó là thực từ và hư từ. Từ ghép là từ có hơn một hình vị, có tính chỉnh thể và thực hiện chức năng của một từ. [36;18] Học giả Lưu Vân Lăng thì lại chia từ ra làm từ nòng cốt và từ phụ gia. [27;27) Ngu yễn Thiện Giáp, sau khi h ệ thống lại những quan niệm về từ và sự phân chia từ theo cách mà nhiều nhà ngôn ngữ học đã từng tuyên bố, ông đã lập một bảng thống kê cho thấy có hai luồng quan niệm về sự phân chia từ: Thứ nhất: từ trùng với âm tiết.

Thứ hai: từ không trùng với âm tiết. [53;175) Căn cứ theo bảng này, chúng ta cũng thấ y được sự khác nhau không chỉ qua cách phân chia, mà còn qua cách gọi tên của từ sau khi chia: Từ đơn - từ kép (Lê Văn Lý, Lưu Vân Lăng) Từ đơn - từ ghép (Ngu yễn Tài Cẩn, Nguyễn Văn Tu, Hồ Lê) Từ đơn - từ láy - từ phức (V.Xolntxev) Từ thuần - từ pha - từ phức - từ chắp (Ngu yễn Kim Thản) Riêng từ ghép cũng được phân chia thành: Ghép hợp thành, ghép phụ gia (Hoàng Tuệ). Ghép hợp nghĩa, ghép phân nghĩa (Đỗ Hữu Châu). Những cách phân loại từ như vậy đều xuất phát từ các công trình nghiên cứu khoa học nghiêm túc với chiều dài thời gian và bề dà y tâm huyế t của các nhà Việt ngữ học.

Vì vậ y, ủng hộ quan điểm nào là sự lựa chọn 25 khó khăn đối với những người mới nghiên cứu về ngôn ngữ như chúng tôi.