Luận Văn Tốt Nghiệp: Nghiên Cứu Hệ Thống Cung Cấp Điện Của Công Ty Ô Tô Chiến Thắng

Khám phá luận văn tốt nghiệp về hệ thống cung cấp điện tại công ty chế tạo ô tô Chiến Thắng, phân tích và đánh giá hiệu quả hoạt động.

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

khóa luận tốt nghiệp

2019

83
3
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI NÓI ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG

1.1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN

1.2. GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG

1.3. KẾT CẤU SẢN XUẤT CÔNG TY

1.4. CƠ SỞ XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN

1.5. XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN CHO CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG

1.5.1. Xác định phụ tải tính toán cho phân xưởng sản xuất chính

1.5.2. Phụ tải tính toán của phân xưởng 2

1.5.3. Phụ tải tính toán phân xưởng 3A

1.5.4. Tính toán phụ tải phân xưởng 3B

2. CHƯƠNG 2: XÂY DỰNG CÁC PHƯƠNG ÁN CẤP ĐIỆN CHO CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG

3. CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN NGẮN MẠCH VÀ LỰA CHỌN CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN

4. CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ MẠNG HẠ ÁP VÀ TÍNH BÙ CÔNG SUẤT PHẢN KHÁNG

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Hệ Thống Cung Cấp Điện

Hệ thống cung cấp điện trong ngành ô tô, đặc biệt là tại Công ty TNHH Ô Tô Chiến Thắng, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động sản xuất liên tục và hiệu quả. Hệ thống điện ô tô không chỉ cung cấp năng lượng cho các thiết bị sản xuất mà còn ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về cung cấp điện ô tô, việc nâng cấp và cải tiến hệ thống là cần thiết. Các yêu cầu về độ tin cậy, chất lượng điện năng và an toàn trong thiết kế cấp điện là những yếu tố quan trọng cần được xem xét. Đặc biệt, trong ngành công nghiệp ô tô, công nghệ cung cấp điện phải đảm bảo tính ổn định và hiệu suất cao để phục vụ cho quá trình sản xuất. Theo đó, việc quản lý năng lượng và tối ưu hóa hệ thống cung cấp điện là những nhiệm vụ hàng đầu.

1.1. Vai Trò Của Hệ Thống Cung Cấp Điện Trong Ngành Ô Tô

Hệ thống cung cấp điện trong ngành công nghiệp ô tô có vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo hoạt động sản xuất. Công suất điện ô tô cần được tính toán chính xác để đáp ứng nhu cầu sử dụng của các thiết bị. Việc đảm bảo độ tin cậy của hệ thống điện không chỉ giúp nâng cao hiệu suất sản xuất mà còn giảm thiểu rủi ro về an toàn. Các thành phần của hệ thống điện năng bao gồm máy phát điện, biến áp và các thiết bị phân phối điện. Mỗi thành phần đều cần được thiết kế và vận hành một cách tối ưu để đảm bảo cung cấp điện liên tục và ổn định cho toàn bộ quy trình sản xuất.

1.2. Các Yêu Cầu Khi Thiết Kế Hệ Thống Cung Cấp Điện

Khi thiết kế hệ thống cung cấp điện cho Công ty TNHH Ô Tô Chiến Thắng, cần chú ý đến các yêu cầu như độ tin cậy, chất lượng điện năng và an toàn. Độ tin cậy cấp điện là yếu tố quyết định đến khả năng hoạt động của các thiết bị trong nhà máy. Chất lượng điện năng được đánh giá qua các chỉ tiêu như tần số và điện áp, cần được duy trì trong giới hạn cho phép. An toàn trong thiết kế cũng là một yếu tố không thể thiếu, đảm bảo an toàn cho người vận hành và thiết bị. Cuối cùng, tính kinh tế trong thiết kế cũng cần được xem xét để đảm bảo hiệu quả đầu tư cho hệ thống cung cấp điện.

II. Giới Thiệu Về Công Ty TNHH Ô Tô Chiến Thắng

Công ty TNHH Ô Tô Chiến Thắng là một trong những đơn vị hàng đầu trong ngành sản xuất ô tô tại Hải Phòng. Với sự phát triển mạnh mẽ, công ty đã đầu tư vào hệ thống cung cấp điện hiện đại để phục vụ cho quy trình sản xuất. Hệ thống điện năng tại công ty không chỉ đáp ứng nhu cầu sản xuất mà còn đảm bảo chất lượng sản phẩm. Công ty đã áp dụng nhiều công nghệ mới trong cung cấp điện ô tô, giúp nâng cao hiệu suất và giảm thiểu chi phí. Việc quản lý năng lượng hiệu quả cũng là một trong những ưu tiên hàng đầu của công ty, nhằm tối ưu hóa quy trình sản xuất và giảm thiểu tác động đến môi trường.

2.1. Lịch Sử Hình Thành Và Phát Triển

Công ty TNHH Ô Tô Chiến Thắng được thành lập với mục tiêu đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về ô tô tại thị trường Việt Nam. Qua nhiều năm phát triển, công ty đã không ngừng mở rộng quy mô sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm. Công nghệ cung cấp điện được áp dụng tại công ty luôn được cập nhật và cải tiến để phù hợp với xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Sự đầu tư vào hệ thống điện năng hiện đại đã giúp công ty nâng cao năng lực sản xuất và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

2.2. Cơ Sở Vật Chất Và Trang Thiết Bị

Công ty TNHH Ô Tô Chiến Thắng sở hữu cơ sở vật chất hiện đại với hệ thống nhà xưởng và trang thiết bị tiên tiến. Hệ thống điện năng được thiết kế đồng bộ, đảm bảo cung cấp điện ổn định cho toàn bộ quy trình sản xuất. Các thiết bị điện được lựa chọn kỹ lưỡng, đảm bảo chất lượng và hiệu suất cao. Việc đầu tư vào công nghệ mới trong cung cấp điện ô tô không chỉ giúp nâng cao năng suất mà còn giảm thiểu chi phí vận hành. Công ty cũng chú trọng đến việc bảo trì và nâng cấp hệ thống điện để đảm bảo hoạt động liên tục và hiệu quả.

25/01/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN Hiện nay nền kinh tế nước ta đang phát triển mạnh mẽ, đời sống vật chất và tinh thần của người dân ngày càng được nâng cao nhanh chóng. Cùng với sự phát triển nhanh chóng đấy thì nhu cầu điện năng càng tăng trưởng không ngừng. Do vậy, hệ thống cung cấp điện trong các lĩnh vực ngày càng phát triển và được cải thiện mạnh mẽ để phục vụ cho đời sống vật chất và tinh thần của con người.

Vai trò của việc cung cấp điện trong các lĩnh vực - Trong công nghiệp: có nhu cầu sử dụng điện năng lớn nhất. Hệ thống cung cấp điện cho các nhà máy, xí nghiệp có vai trò rất quan trọng ảnh hưởng đến quá trình sản xuất và chất lượng sản phẩm. Do vậy đảm bảo độ tin cậy hệ thống cung cấp điện và nâng cao chất lượng điện năng là mối quan tâm hàng đầu của các đề án thiết kế cấp điện cho các nhà máy, xí nghiệp công nghiệp. - Trong nông nghiệp: Đây là lĩnh vực có nhiều loại phụ tải.

Ngày nay đất nước đang trên đà phát triển, hội nhập do đó nhu cầu sử dụng điện năng ở nông thôn đóng vai trò quan trọng đến sự phát triển sản xuất, nuôi trồng của người dân ở nông thôn, điện năng ở nông thôn hiện nay cũng cần phải được đảm bảo tin cậy, chắc chắn. - Thương mại, dịch vụ: Lĩnh vực này có nhu cầu sử dụng điện năng ngày càng tăng.Lĩnh vực này góp phần vào sự phát triển kinh tế, xã hội của đất nước, vì vậy hệ thống cung cấp điện ngày càng được nâng cao và cải thiện 1. Các yêu cầu chung khi thiết kế cấp điện - Độ tin cậy cấp điện: Mức độ đảm bảo liên tục tùy thuộc vào tính chất và yêu cầu của phụ tải. 9 Luan van - Chất lượng điện năng: Được đánh giá qua 2 chỉ tiêu là tần số và điện áp.

Tần số do cơ quan điều khiển hệ thống điện quốc gia điều khiển, còn điện áp do người thiết kế phải đảm bảo về chất lượng điện áp. - An toàn: Công trình cấp điện phải được thiết kế có tính an toàn cao, an toàn cho người vận hành, người sử dụng và an toàn cho chính các thiết bị điện và toàn bộ công trình. - Kinh tế: Một đề án cấp điện ngoài đảm bảo được vấn đề tin cậy, chất lượng, an toàn thì cũng cần phải đảm bảo về kinh tế. Ngoài ra người thiết kế cũng cần phải lưu ý đến hệ thống cấp điện thật đơn giản thi công, dễ vận hành, dễ sử dụng, dễ phát triển.

GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG 1.Quá trình xây dựng và phát triển Công ty TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG - Công ty TNHH Ô tô Chiến Thắng tiền thân là Xí nghiệp ôtô tư nhân Chiến Thắng có trụ sở tại số 142 Trần Tất Văn, phường Phù Liễn, quận Kiến An, thành phố Hải Phòng, được Sở kế hoạch & đầu tư thành phố Hải Phòng cấp Giấy CNĐKKD số 0202000414 ngày 20/9/2001. - Là đơn vị chuyên sản xuất, lắp ráp các sản phẩm cơ khí xe công nông đầu dọc, VC ² 91 ( do Sở GTCC Hải Phòng cấp giấy phép ). Những chiếc xe thô sơ như vậy lúc đó phần nào đã đáp ứng được nhu cầu rẩt lớn của người lao động trong hoàn cảnh đất nước còn nhiều khó khăn. - Từ năm 1993 ÷ 1999 sản phẩm của công ty được nâng cấp là những chiếc xe công nông lắp máy ngang và ôtô tải nhẹ VC2.5-18 (do Bộ GTVT cấp phép) đã đạt sản lượng sản xuất hàng trăm xe/năm.

- Tổng số cán bộ công nhân lao động tại Công ty là 486 người. Trong đó trình độ đại học là 128 người, trình độ cao đẳng là 96 người, còn lại có trình độ trung cấp kỹ thuật là 262 người. Mức lương bình quân từ 3,2 đến 3,5 triệu đồng /người / tháng. Sản lượng xe Công ty sản xuất ra đến đâu tiêu thụ hết ngay đến đó, Công ty đang sản xuất theo đơn đặt hàng của khách hàng.

- Hiện Công ty đang sử dụng 02 khu đất gồm: 10 Luan van - Khu 1: Ở số 142 + 144 đường Trần Tất Văn, phường Phù Liễn, quận Kiến An thành phố Hải Phòng là khu chuyên kinh doanh du lịch khách sạn tổng diện tích đất sử dụng là 1050 m² với 3 khu, phòng ăn , phòng hội thảo, phòng nghỉ với trang thiết bị tương đối hoàn hảo. - Khu 2: số 251 phường Tràng Minh ,quận Kiến An, thành phố Hải Phònglà khu chuyên sản xuất, lắp ráp ô tô một cơ sở vật chất kỹ thuật, hệ thống nhà xưởng kho bãi, trang thiết bị máy móc tương đối hiện đại nằm trên khuôn viên đất sử dụng gần 60. Kết cấu sản suất công ty Kết cấu dây chuyền sản xuất của công ty được mô tả như hình 1. Trong đó bao gồm hai bộ phận: Bộ phận sản xuất chính là các phân xưởng, một, hai, ba, bốn.

Bộ phận sản xuất phụ trợ là phân xưởng sản xuất cơ điện có nhiệm vụ chế tạo, sửa chữa máy móc khuôn mẫu cho các phân xưởng chính.Ngoài ra còn có các kho nguyên vật liệu và kho chứa thành phẩm. Sơ đồ dây chuyền sản xuất trong công ty Nhựa Tiền Phong Giải thích ký hiệu: Kho NL : Kho nguyên liệu Kho PP : Kho phế phẩm Kho TP: Kho thành phẩm PXi trong đó i = 1, 2, 3, 4, PX1 :Chuyên lắp ráp các loại xe tải bàn từ 9 đến 15 tấn. PX2 : Chuyên lắp ráp các loại xe tải ben 8 tấn. PX3 :Chuyên sản xuất các loại sản phẩm phụ tùng xe.

PX4 : Phun sơn và dán tem mẫu mã xe. 11 Luan van Khối SP : Sản phẩm sau mỗi phân xưởng. Khối KT : Kiểm tra sản phẩm sau mỗi phân xưởng. CƠ SỞ XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN Xác định nhu cầu sử dụng điện của công trình là nhiệm vụ đầu tiên của việc thiết kế cung cấp điện.

Xác định chính xác phụ tải tính toán là một việc rất quan trọng vì khi phụ tải tính toán được xác định nhỏ hơn phụ tải thực tế thì sẽ giảm tuổi thọ của các thiết bị, đôi khi dẫn đến cháy nổ và nguy hiểm. Còn nếu phụ tải tính toán lớn hơn phụ tải thực tế thì các thiết bị được chọn sẽ quá lớn và sẽ gây lãng phí về kinh tế. Các thông số đặc trưng của thiết bị tiêu thụ điện a) Công suất định mức Pđm Pđm : Là công xuất ghi trên nhãn hiệu máy hoặc ghi trong lý lịch máy. Đối với công suất định mức động cơ chính là công suất trên trục động cơ.

Công suất đầu vào của động cơ là công suất đặt, [TL3;tr 26]. 𝑃đ𝑚 Pđ = (1-1) đ b) Công suất đặt ( Pđ ) - Đối với các thiết bị chiếu sáng, công suất đặt là công suất ghi trên đế hay bầu đèn - Đối với động cơ điện: làm việc ở chế độ ngắn hạn công suất định mức tính toán quy đổi công suất định mức ở chế độ dài hạn tức là quy đổi về chế độ làm việc có hệ số tiếp điểm của động có  % = 10% Công thức quy đổi: P 'đm  Pđm. 𝑡𝑏 (1-4) 𝑃đ𝑚 𝑃đ𝑚 𝑃𝑡𝑏 Cũng giống như hệ số cực đại hệ số nhu cầu thường tính cho phụ tải tác dụng. Đối với phụ tải chiếu sáng Knc = 0.8 e) Hệ số đồng thời Kđt - Hệ số Kđt là tỷ số giữa công suất tác dụng tính toán cực đại P tt tại nút khảo sát của hệ thống cung cấp điện với tổng các công suất tác dụng tính toán.

𝑃 Kdt = ∑𝑛 𝑡𝑡 (1-5) 1 𝑃𝑡𝑡𝑖 f) Số thiết bị tiêu thụ điên năng hiệu quả Giả thiết có một nhóm gồm n thiết bị có công suất định mức và chế độ làm việc khác nhau thì nhq là số thiết bị tiêu thụ điên năng hiệu quả của nhóm đó, là một số quy đổi gồm có nhq thiết bị có công suất định mức và chế độ làm việc như nhau và tạo lên phụ tải tính toán bằng phụ tải điện tiêu thụ bởi n thiết bị tiêu thụ trên. Các phương pháp xác định phụ tải tính toán. a) Xác định phụ tải tính toán theo công suất đặt và hệ số nhu cầu - Xác định phụ tải tính toán tác dụng: [ TL1,Tr12,CT 2.Pđ (1-6) Thường Pđ  Pđm Ptt = K nc.Pdm (1-7) - Xác định phụ tải tính toán phản kháng: [ TL1,Tr 12, CT 2.tg(KVAr) (1-8) - Xác định phụ tải tính toán toàn phần: Stt √𝑃𝑡𝑡2 + 𝑄𝑡𝑡 2 ( KVA) ( 1-9) b) Xác định phụ tải tính toán theo công suất phụ tải trên một đơn vị diện tích. 13 Luan van Ptt  P0.S (1-10) Với P0 : Công suất phụ tải trên một đơn vị diện tích (KW/m2) S : Diện tích (m2) Phương pháp này chỉ sử dụng cho thiết kế sơ bộ.

Sơ đồ mặt bằng công ty TNHH ô tô Chiến Thắng Hình 1. Sơ đồ mặt bằng công ty Nhựa Tiền Phong 14 Luan van 1. XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN CHO CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHIẾN THẮNG 1. Xác định phụ tải tính toán cho phân xưởng sản xuất chính.

a) Phụ tải tính toán cho phân xưởng 1 Dựa vào vị trí , công suất của các máy trong phân xưởng 1 quyết định chia phân xưởng 1 thành 3 nhóm phụ tải. + Tính toán phụ tải nhóm 1. Thống kê phụ tải nhóm 1 phân xưởng 1. Pđmi Pđmi STT Tên thiết bị Số lượng cos Ksd kW kW 1 Máy tiện 1 170 170 0,7 0,6 2 Máy máy bào 1 173 173 0,7 0,6 3 Máy doa 1 165 165 0,7 0,6 4 Máy nóng SICA/2 1 165 165 0,7 0,6 5 Máy 60KK2 1 80 80 0,7 0,6 6 Máy 50KK1 1 80 80 0,7 0,6  6 833 0,7 0,6 Ta có : n= 6, n1= 4, P1 = 673, P = 833 (kW) 𝑛1 4 n* = = = 0,66 𝑛 6 𝑝1 673 p* = = = 0,8 𝑝 833 Tra bảng phụ lục 1.5 (trang 255 - thiết kế cấp điện) ta được: n*hq= 0,86 → nhq  nhq *.6  5,16 Tra bảng phụ lục 1.6 (trang 256 - thiết kế cấp điện) với ksd =0,6; nhq=5,16 → kmax = 1,41 15 Luan van Phụ tải tính toán nhóm 1: Ptt 1  k max.

833 = 704,7(kW ) Có Cosφ = 0,7 → tgφ = 1,02 Qtt = Ptt .1,02 = 718,8 (kVAr) 2 Stt = √𝑃𝑡𝑡1 2 + 𝑄𝑡𝑡1 =√704,72 + 718,82 = 1006,6 (kVA) + Tính toán phụ tải nhóm 2: Bảng 1. Thống kê phụ tải nhóm 2 phân xưởng 1.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Bài luận văn tốt nghiệp mang tiêu đề "Luận Văn Tốt Nghiệp: Nghiên Cứu Hệ Thống Cung Cấp Điện Của Công Ty Ô Tô Chiến Thắng" của tác giả Nguyễn Quốc Toản, dưới sự hướng dẫn của Th.S Nguyễn Đoàn Phong, được thực hiện tại Trường Đại Học Quản Lý Và Công Nghệ Hải Phòng vào năm 2019. Bài viết tập trung vào việc phân tích và đánh giá hệ thống cung cấp điện trong công ty chế tạo và sản xuất ô tô Chiến Thắng, từ đó đưa ra những giải pháp cải tiến nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống này. Độc giả sẽ tìm thấy những thông tin hữu ích về cách thức hoạt động của hệ thống điện trong ngành công nghiệp ô tô, cũng như những thách thức và cơ hội trong việc tối ưu hóa nguồn cung cấp điện.

Để mở rộng thêm kiến thức về các hệ thống kỹ thuật trong ngành ô tô, bạn có thể tham khảo bài viết "Đồ án tốt nghiệp: Nghiên cứu và thiết kế mô hình phun xăng đánh lửa cho xe VinFast Fadil 2019", nơi nghiên cứu về hệ thống phun xăng trong xe ô tô, hoặc bài viết "Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Treo Trên Xe Honda Civic 2018", cung cấp cái nhìn sâu sắc về thiết kế hệ thống treo trong ô tô. Cả hai tài liệu này đều liên quan đến lĩnh vực kỹ thuật ô tô và có thể giúp bạn hiểu rõ hơn về các hệ thống kỹ thuật trong ngành này.