Thiết Kế Xe Tải - Cẩu FOTON C240: Đề Tài Luận Văn Tốt Nghiệp

Chuyên ngành

Kỹ thuật cơ khí

Người đăng

Ẩn danh

2022

79
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI NÓI ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ TẢI - CẨU

1.1. Mục đích, ý nghĩa của đề tài

1.2. Nhu cầu sử dụng xe tải - cẩu và mục đích của đề tài

1.3. Tính năng kỹ thuật của ô tô chassis FOTON C240

1.4. Chọn và giới thiệu tính năng kỹ thuật của cẩu tự nâng hàng được sử dụng

1.4.1. Giới thiệu chung về các loại cần cẩu hiện nay

1.4.2. Tính năng kỹ thuật của cẩu SOOSAN SCS746L

2. CHƯƠNG 2: BỐ TRÍ CHUNG Ô TÔ THIẾT KẾ

2.1. Phân tích các phương án thiết kế thùng tải, vị trí lắp cẩu lên xe chassis

2.2. Phương án lắp cẩu ở khoảng cuối đuôi xe - sau thùng (thùng lửng)

2.3. Phương án lắp cẩu phía sau cabine – trước thùng xe (thùng mui bạt)

2.4. Phương án lắp cẩu phía sau cabine – trước thùng xe (thùng kín)

2.5. Phương án lắp cẩu phía sau cabine – trước thùng xe (thùng lửng)

2.6. Nguyên lý hoạt động của phương án thiết kế

2.6.1. Sơ đồ thủy lực cần cẩu

2.6.2. Khi cẩu hàng hóa

2.6.3. Khi ô tô chuyển động

2.7. Các yêu cầu về thiết kế và phương án thiết kế thùng hàng

2.7.1. Các yêu cầu về thiết kế

2.7.2. Thiết kế thùng hàng

2.7.3. Tính toán bố trí chung trọng lượng thành phần xe

2.7.4. Các thông số cơ bản của xe sau khi thiết kế

3. CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN ĐẶC TÍNH ĐỘNG HỌC, ĐỘNG LỰC HỌC XE TẢI - CẨU FOTON C240

3.1. Xác định tọa độ trọng tâm và tính toán ổn định của xe tải - cẩu

3.1.1. Xác định tọa độ trọng tâm

3.1.2. Kiểm tra tính ổn định của ô tô

3.2. Tính toán động lực học kéo của ô tô

3.2.1. Các thông số ban đầu

3.2.2. Xây dựng đồ thị đặc tính ngoài của động cơ, đồ thị cân bằng công suất

3.2.3. Xây dựng các đồ thị động học, động lực học của ô tô

3.2.3.1. Xác định thời gian tăng tốc của ô tô
3.2.3.2. Xác định quãng đường tăng tốc của ô tô

3.2.4. Tính kiểm tra khả năng vượt dốc theo điều kiện bám của bánh xe chủ động với mặt đường

4. CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN SỨC BỀN CÁC KẾT CẤU CHÍNH

4.1. Tính sức bền đà ngang sàn thùng

4.2. Kiểm tra sức bền khung ô tô

4.3. Kiểm tra mối ghép mối ghép giữa thùng tải và khung ô tô

4.3.1. Tính toán bu lông để chống trượt dọc

4.3.2. Tính toán bulông quang treo để thùng chống trượt ngang

4.4. Kiểm tra sự phù hợp của trục trích công suất (PTO) lắp đặt với bơm thủy lực của cần cẩu

4.5. Đánh giá về độ bền của các cụm chi tiết, tổng thành

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN

PHỤ LỤC 1: CÁC CỤM CHI TIẾT, CHI TIẾT SẢN XUẤT TRONG NƯỚC VÀ NHẬP NGOẠI