I. Giới thiệu chung
Thiết kế cầu vĩnh cửu qua sông Mã Thanh Hóa là một đồ án tốt nghiệp chi tiết, tập trung vào việc thiết kế và tính toán kỹ thuật cho một công trình cầu bắc qua sông Mã tại tỉnh Thanh Hóa. Đồ án này được thực hiện bởi sinh viên Hoàng Văn Dũng dưới sự hướng dẫn của Th.s Trần Anh Tuấn. Công trình xây dựng này đòi hỏi sự kết hợp giữa lý thuyết và thực tiễn, đặc biệt là trong việc áp dụng các kỹ thuật cầu hiện đại.
1.1 Vị trí xây dựng cầu
Cầu được thiết kế bắc qua sông Mã, một con sông quan trọng tại tỉnh Thanh Hóa. Vị trí xây dựng nằm trên địa bàn huyện Hoằng Hóa, nơi có địa hình tương đối bằng phẳng và ổn định. Cầu đường này sẽ kết nối các khu vực dân cư và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
1.2 Mục tiêu đồ án
Mục tiêu chính của đồ án tốt nghiệp là thiết kế một cầu vĩnh cửu đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn. Đồ án bao gồm ba phần chính: thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật, và thi công. Mỗi phần đều có các yêu cầu cụ thể về tính toán và bản vẽ kỹ thuật.
II. Thiết kế cơ sở
Phần thiết kế cơ sở của đồ án tập trung vào việc đưa ra các phương án thiết kế, tính toán thi công, và đánh giá tổng mức đầu tư. Công trình xây dựng này yêu cầu sự chính xác cao trong việc lựa chọn phương án tối ưu.
2.1 Phương án thiết kế
Đồ án đề xuất ba phương án thiết kế chính: cầu 3 nhịp liên tục, cầu 5 nhịp liên tục, và cầu giàn thép. Mỗi phương án đều được phân tích kỹ lưỡng về ưu nhược điểm, chi phí, và thời gian thi công. Kỹ thuật cầu được áp dụng để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của từng phương án.
2.2 Tính toán kỹ thuật
Các tính toán kỹ thuật bao gồm kiểm tra cốt thép cho bản mặt cầu, dầm chủ, và trụ cầu. Đồ án tốt nghiệp này sử dụng các tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN-272-05 và tải trọng HL93 để đảm bảo an toàn và độ bền của công trình.
III. Thiết kế kỹ thuật
Phần thiết kế kỹ thuật đi sâu vào việc tính toán và kiểm tra các yếu tố kỹ thuật của cầu. Cầu bắc qua sông cần đáp ứng các yêu cầu về khổ thông thuyền, tải trọng, và độ ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
3.1 Kết cấu cầu
Kết cấu cầu được thiết kế với các dầm chủ, trụ cầu, và bản mặt cầu. Cầu vĩnh cửu này sử dụng vật liệu bê tông cốt thép để đảm bảo độ bền và tuổi thọ cao. Các bản vẽ kỹ thuật chi tiết được cung cấp để hỗ trợ quá trình thi công.
3.2 Tính toán tải trọng
Tải trọng thiết kế bao gồm xe HL93 và tải trọng người đi bộ 3KN/m². Công trình xây dựng này cần đảm bảo khả năng chịu lực và độ ổn định trong mọi điều kiện hoạt động.
IV. Thi công
Phần thi công của đồ án tập trung vào các phương pháp và quy trình thi công cầu. Cầu đường này yêu cầu sự chính xác cao trong việc thi công cọc khoan nhồi, trụ cầu, và kết cấu nhịp.
4.1 Thi công cọc khoan nhồi
Cọc khoan nhồi được sử dụng để đảm bảo độ ổn định của nền móng. Kỹ thuật cầu hiện đại được áp dụng để đảm bảo chất lượng và độ chính xác trong quá trình thi công.
4.2 Thi công kết cấu nhịp
Kết cấu nhịp được thi công với các dầm chủ và bản mặt cầu. Cầu bắc qua sông cần đảm bảo độ chính xác và an toàn trong quá trình lắp đặt và hoàn thiện.
V. Kết luận và đánh giá
Thiết kế cầu vĩnh cửu qua sông Mã Thanh Hóa là một đồ án tốt nghiệp có giá trị thực tiễn cao. Công trình này không chỉ đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật mà còn góp phần phát triển kinh tế và giao thông địa phương.
5.1 Giá trị thực tiễn
Đồ án này cung cấp một giải pháp thiết kế và thi công hiệu quả cho cầu vĩnh cửu. Công trình xây dựng này sẽ là một điểm nhấn quan trọng trong hệ thống giao thông của tỉnh Thanh Hóa.
5.2 Đánh giá tổng quan
Với sự kết hợp giữa lý thuyết và thực tiễn, đồ án tốt nghiệp này đã đạt được các mục tiêu đề ra. Kỹ thuật cầu hiện đại được áp dụng một cách hiệu quả, đảm bảo tính khả thi và an toàn của công trình.
