Chương 1: Tổng quan về Tập đoàn Trƣờng Hải Giới thiệu chung về Tập đoàn Thaco, Nhà máy Thaco Chu Lai và Nhà máy Thaco Luxury Car. Chương 2: Giới thiệu sản phẩm tại nhà máy Thaco Luxury Car Giới thiệu về các dòng xe đang được sản xuất tại nhà máy Thaco Luxury Car. Chương 3: Quy trình kiểm tra chất lƣợng sản xuất và lắp ráp xe Peugeot Quy trình kiểm soát chất lượng tại xưởng hàn và tại khu vực sửa chữa lại xe sau khi lắp ráp xe hoàn chỉnh. Kết luận Tổng kết lại những gì đã làm được và những vấn đề cần thay đổi tại nhà máy.
Trang iii Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TẬP ĐOÀN TRƢỜNG HẢI 1.1 Tổng quan về Tập đoàn Trƣờng Hải 1. Giới thiệu chung - Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI (TRUONG HAI GROUP). - Người sáng lập: Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch Hội đồng Quản trị.1: Trụ sở chính công ty - Trụ sở chính công ty tọa lạc tại Tòa nhà SOFIC, Khu Đô thị Sala, số 10 Mai Chí Thọ, P. Thủ Thiêm, TP.
Thủ Đức, TP. Quá trình hình thành và phát triển Hình 1.2: Trụ sở công ty tại Đồng Nai - Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải tiền thân là Công Ty TNHH Ô tô Trường Hải (THACO) được thành lập vào ngày 29/04/1997 tại Đồng Nai, với số vốn đầu tư ban đầu 800 triệu đồng và có 120 cán bộ, công nhân viên. Trang 1 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn - Công ty kinh doanh chủ yếu nhập khẩu xe đã qua sử dụng về tân trạng lại để cung cấp ra thị trường, đồng thời cung cấp các vật tư, phụ tùng cho việc sửa chữa ô tô. - Do sự cạnh tranh ngày càng nhiều với các công ty kinh doanh ô tô khác, năm 1999, THACO tiến hành mở rộng thị trường ra phía Bắc với chi nhánh đầu tiên mở tại Hà Nội.3: Công ty TNHH SX&LR Ô tô Tracimexco – Trường Hải - Năm 2001: Thực hiện chính sách khuyến khích lắp ráp xe ô tô trong nước do Chính Phủ ban hành, công ty đã đầu tư một nhà máy lắp ráp ô tô theo hình thức dạng CKD1 (CKD1: Completely Knocked Down, các chi tiết được cung cấp ở dạng tháo rời nhưng ở điều kiện không cần phải lắp ráp thêm trước khi lắp ráp hoàn chỉnh) trên diện tích 4 hecta tại Khu Công Nghiệp Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai với công suất 5.
- Dây chuyền sản xuất và công nghệ do tập đoàn Kia Motors chuyển giao, tổng vốn đầu tư 70 tỷ đồng, các sản phẩm được sản xuất và lắp ráp là xe tải nhẹ và xe Bus mang thương hiệu KIA – Hàn Quốc. - Năm 2003, Chính phủ đã có quyết định ngưng sản xuất lắp ráp xe ô tô theo hình thức CKD1 để tiến đến nội địa hóa. Với quyết định này, Nhà máy SX&LR ô tô ở Biên Hòa sẽ phải tạm ngưng để tìm ngành nghề khác phù hợp. Qua khảo sát tại các địa phương trên cả nước.
Công ty đã mạnh dạng đầu tư vào Khu Kinh Tế Mới Chu Lai, Quảng Nam để thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam nói chung và chiến lược Sản xuất – Kinh Doanh ô tô của THACO nói riêng trong bối cảnh hội nhập khu vực ASEAN vào năm 2018 (thuế nhập khẩu ô tô về mức 0%). Trang 2 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn Hình 1.4: Toàn cảnh Thaco Chu Lai - Trường Hải - Năm 2003, Thành lập Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp Ô tô Chu Lai – Trường Hải tại Khu Kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam. Đầu tư 600 tỷ đồng xây dựng Nhà máy Sản xuất – Lắp ráp Ô tô rộng 36,8 ha với công suất 25. - Năm 2004, Khánh thành nhà máy Sản xuất & Lắp ráp Ô tô Chu Lai – Trường Hải, đưa vào hoạt động Nhà máy Sản xuất và Lắp ráp Ô tô Chu Lai – Trường Hải với các dòng xe tải, xe bus.
- Năm 2007: Công ty TNHH Ô tô Trường Hải chuyển đổi thành Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải, vốn điều lệ 680 tỷ đồng. - Cũng trong năm 2007, Trường Hải chính thức hợp tác với KIA Motors, xây dựng Nhà máy lắp ráp xe du lịch Trường Hải – Kia tại Khu Kinh tế mở Chu Lai trên diện tích 32 hecta, với mức vốn đầu tư ban đầu là 1. Với sự ra đời của Nhà máy này, Thaco trở thành đơn vị đầu tiên sản xuất và lắp ráp đầy đủ các dòng xe: tải, bus, du lịch với sản lượng sản xuất năm 2008 là 1.219 xe và dự kiến năm 2010 là 18. Trang 3 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn Hình 1.5: Nhà máy Thaco - Kia - Trong thời gian này, để phát triển việc phân phối xe nhanh chóng đến với khách hàng, Công ty đã đầu tư nâng cấp các đại lý xe và mở thêm nhiều Showroom trên cả nước, nâng lên hơn 50 đại lý, Showroom gồm phòng trưng bày xe, cửa hàng phụ tùng, xưởng sửa chữa xe với quy mô lớn, đáp ứng dịch vụ sửa chữa, bảo trì, bảo hành và cung ứng phụ tùng cho khách hàng.
- Năm 2008: Thành lập Công ty TNHH Sản xuất Phụ tùng Ô tô (AUTOCOM).6: Nhà máy AUTOCOM - Nhà máy AUTOCOM được thành lập vào năm 2008 với chức năng sản xuất và cung ứng các sản phẩm linh kiện phụ tùng ô tô (gồm ghế xe tải, xe du lịch, xe du lịch chuyên dụng cao cấp, xe bus; phụ kiện ô tô và linh kiện ghế ô tô; áo ghế xe du lịch, xe tải và bọc cần số xuất khẩu) và sản phẩm ngoài ngành ô tô (ghế tàu thủy, yên xe mô tô, ghế máy kéo nông nghiệp). Nhà máy có diện tích 12.000 m2 , tổng vốn đầu tư 200 tỷ đồng, công suất 110,000 bộ ghế & giường/năm, 250.000 bộ áo ghế xuất khẩu/năm, 1.5 triệu bộ bọc cần số xuất khẩu/năm và hơn 300.000 sản phẩm phụ kiện/năm. - Năm 2009: Thành lập một loạt các Công ty, Nhà máy tại Khu Công nghiệp Cơ khí Ô tô Chu Lai – Trường Hải: Công ty đầu tư xây dựng Nhà máy Gia công Thép, Công ty TNHH MTV Cơ khí Chu Lai – Trường Hải. Trang 4 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn Hình 1.7: Nhà máy Gia công Thép - Nhà máy Gia công Thép được thành lập vào năm 2009 với các chức năng sản xuất các sản phẩm vật tư thép, kim loại màu nhằm cung cấp cho thị trường nội địa và xuất khẩu.
Nhà máy có diện tích 5 hecta, tổng vốn đầu tư 201 tỷ đồng, công suất 255. Nhà máy được đầu tư hệ thống máy móc thiết bị hiện đại, kỹ thuật tiên tiến được chuyển giao từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Thụy Sĩ… - Để nâng cao năng lực sản xuất kinh doanh, nhà máy đã nghiên cứu cải tiến quy trình, nghiên cứu sản phẩm và công nghệ mới, từng bước chuẩn hóa quy trình công nghệ nhằm tối ưu hóa dây chuyền sản xuất, giúp giảm chi phí và nâng cao năng suất. Các công cụ quản lý tiên tiến như Kaizen, 5S, … được nhà máy áp dụng trong suốt quá trình sản xuất.8: Trường Cao đẳng Thaco - Nhằm giải quyết bài toán nguồn nhân lực cho THACO và các doanh nghiệp tại khu vực miền Trung. Năm 2010, THACO quyết định thành lập Trường Cao đẳng Chu Lai – Trường Hải, nay là Trường Cao đẳng THACO.
Ngày 12/5/2010, Trường Cao đẳng THACO chính thức đi vào hoạt động và khai giảng khóa học đầu tiên năm 2010 – 2011 với 408 học viên. Đến ngày 15/01/2018, Trường được đổi tên thành Trường Cao đẳng THACO. Trang 5 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn - Trong năm 2010, THACO tiếp tục đầu tư vào hoạt động sản xuất tại Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải: Thành lập Công ty TNHH MTV Cơ điện Chu Lai – Trường Hải, đưa vào sử dụng Công ty Cơ khí và Công ty Gia công Thép, xây dựng Cảng và Khu hậu cần cảng Tam Hiệp (nay là Cảng Chu Lai – Trường Hải).9: Cảng Chu Lai – Trường Hải - Cảng Chu Lai – Trường Hải được xây dựng vào năm 2010 và được đưa vào hoạt động vào tháng 5/2012 với diện tích 140 ha. Đây là công trình đánh dấu bước tiến lớn trong lĩnh vực logistics tại khu vực miền Trung, góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng dịch vụ trọn gói, đồng thời giải quyết bài toán giao nhận – vận chuyển và thu hút các nhà đầu tư đến với Khu Kinh tế mở Chu Lai.
- Đây là cảng hàng hóa tổng hợp được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế với kết cấu bến liền bờ, bằng công nghệ cừ Larsen tiên tiến rất phổ biến tại các quốc gia trên thế giới như Hồng Kông, Đài Loan, Singapore… Cảng có công suất 3 triệu tấn/năm, cầu cảng dài 500m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 3 tàu có trọng tải đến 30. Đây là cảng tổng hợp có thể khai thác đa dạng các loại hàng hóa như: hàng container, hàng rời, hàng siêu trường siêu trọng, hàng lỏng, khí… Hình 1.10: Nhà máy Vina Mazda - Tháng 9/2010, THACO khánh thành Nhà máy Vina Mazda chuyên sản xuất & lắp ráp các sản phẩm xe Mazda. Năm 2011, Nhà máy chính thức đi vào hoạt động với Trang 6 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Công Minh Tuấn công suất 10. Nhà máy Vina Mazda đã sản xuất & lắp ráp hầu hết các mẫu xe của Mazda như: Mazda2, Mazda3, Mazda6, Mazda CX – 5.
Đây đều là mẫu xe ăn khách tại thị trường Việt. - Năm 2012: Trường Hải đổi tên gọi Khu Liên hợp Sản xuất & Lắp ráp Ô tô Chu Lai – Trường Hải thành Khu Phức hợp Ô tô Chu Lai – Trường Hải. Khánh thành Cảng Chu Lai – Trường Hải.11: Nút giao vòng xuyến 2 tầng Chu Lai - Năm 2003, THACO đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai. Sau 16 năm đầu tư và phát triển, KCN THACO Chu Lai hiện có tổng diện tích hơn 1.200 ha với 35 công ty, đơn vị gồm: các nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô; các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng; tổ hợp cơ khí; hệ thống cảng biển và các đơn vị giao nhận - vận chuyển; các công ty đầu tư - xây dựng, nông nghiệp và các đơn vị hỗ trợ, với tổng vốn đầu tư trên 80.500 tỷ đồng và hơn 8.700 lao động đang làm việc.
- Hiện nay, THACO Chu Lai được xem là Trung tâm Công nghiệp ô tô tập trung có quy mô lớn nhất cả nước và thuộc top đầu trong khu vực ASEAN. - Năm 2012, Đầu tư vào lĩnh vực đầu tư xây dựng hạ tầng và kinh doanh bất động sản (THADICO) Hình 1.