Luận văn thạc sĩ về hiện tượng lỏng bu lông trong chân tháp truyền tải điện

Chuyên ngành

Kỹ thuật xây dựng

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận văn thạc sĩ

2021

134
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Giới thiệu về hiện tượng lỏng bu lông

Hiện tượng lỏng bu lông trong chân tháp truyền tải điện là một vấn đề nghiêm trọng, có thể dẫn đến hư hỏng kết cấu và ảnh hưởng đến an toàn của công trình. Nghiên cứu hiện tượng lỏng bu lông không chỉ giúp phát hiện sớm các vấn đề mà còn cung cấp giải pháp khắc phục hiệu quả. Theo tài liệu, việc lỏng bu lông có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân, bao gồm sự thay đổi nhiệt độ, tải trọng không đồng đều và sự mài mòn theo thời gian. Việc chẩn đoán chính xác vị trí và mức độ lỏng bu lông là rất quan trọng để đảm bảo tính ổn định của tháp truyền tải điện. "Việc phát hiện sớm hiện tượng lỏng bu lông có thể giảm thiểu rủi ro và chi phí sửa chữa".

1.1. Nguyên nhân gây lỏng bu lông

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng lỏng bu lông trong kết cấu thép. Một trong những nguyên nhân chính là sự thay đổi nhiệt độ, làm cho các vật liệu giãn nở và co lại, dẫn đến việc bu lông không còn được siết chặt. Ngoài ra, tải trọng không đồng đều cũng có thể gây ra sự lỏng lẻo của bu lông. Theo nghiên cứu, "sự mài mòn và tác động của môi trường cũng đóng vai trò quan trọng trong việc làm giảm độ bền của các liên kết bu lông". Việc hiểu rõ nguyên nhân sẽ giúp trong việc phát triển các phương pháp chẩn đoán và bảo trì hiệu quả hơn.

II. Phương pháp nghiên cứu

Luận văn này áp dụng phương pháp đáp ứng trở khángmạng nơ-ron nhân tạo để chẩn đoán hiện tượng lỏng bu lông. Phương pháp đáp ứng trở kháng cho phép xác định sự thay đổi trong tính chất cơ học của kết cấu khi có sự xuất hiện của lỏng bu lông. "Phương pháp này đã được chứng minh là hiệu quả trong việc phát hiện các hư hỏng nhỏ mà không cần phải tháo dỡ kết cấu". Mạng nơ-ron nhân tạo được sử dụng để phân tích dữ liệu thu thập được và xác định mức độ lỏng bu lông. Việc kết hợp hai phương pháp này không chỉ nâng cao độ chính xác mà còn tiết kiệm thời gian trong quá trình chẩn đoán.

2.1. Mô hình phần tử hữu hạn

Mô hình phần tử hữu hạn được sử dụng để mô phỏng các chi tiết của chân tháp truyền tải điện. Mô hình này cho phép phân tích các ứng suất và biến dạng trong kết cấu khi có sự xuất hiện của lỏng bu lông. "Việc mô phỏng giúp kiểm chứng độ tin cậy của phương pháp chẩn đoán và cung cấp cái nhìn sâu sắc về hành vi của kết cấu dưới tải trọng". Kết quả từ mô hình phần tử hữu hạn sẽ được so sánh với dữ liệu thực nghiệm để đánh giá tính chính xác của phương pháp.

III. Kết quả và thảo luận

Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng phương pháp đáp ứng trở kháng kết hợp với mạng nơ-ron nhân tạo có khả năng chẩn đoán chính xác hiện tượng lỏng bu lông. Các thử nghiệm cho thấy rằng độ nhạy của phương pháp này cao, đặc biệt trong miền tần số từ 10 đến 100 kHz. "Kết quả cho thấy rằng việc lựa chọn miền tần số khảo sát có ảnh hưởng lớn đến độ chính xác của kết quả chẩn đoán". Điều này mở ra hướng nghiên cứu mới trong việc tối ưu hóa các phương pháp chẩn đoán hư hỏng trong kết cấu thép.

3.1. Ứng dụng thực tiễn

Nghiên cứu này có giá trị thực tiễn cao trong việc bảo trì và quản lý an toàn cho các công trình truyền tải điện. Việc phát hiện sớm hiện tượng lỏng bu lông không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro mà còn tiết kiệm chi phí bảo trì. "Các phương pháp chẩn đoán được đề xuất có thể được áp dụng rộng rãi trong ngành xây dựng và bảo trì kết cấu". Điều này không chỉ nâng cao độ an toàn mà còn kéo dài tuổi thọ của các công trình.

09/02/2025

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Luận văn thạc sĩ kỹ thuật xây dựng xác định hiện tượng lỏng bu lông trong chân tháp truyền tải điện sử dụng đáp ứng trở kháng và mạng nơ ron nhân tạo
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ kỹ thuật xây dựng xác định hiện tượng lỏng bu lông trong chân tháp truyền tải điện sử dụng đáp ứng trở kháng và mạng nơ ron nhân tạo

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài viết "Nghiên cứu hiện tượng lỏng bu lông trong chân tháp truyền tải điện" cung cấp cái nhìn sâu sắc về vấn đề lỏng bu lông, một hiện tượng có thể gây ra sự cố nghiêm trọng trong hệ thống truyền tải điện. Tác giả phân tích nguyên nhân, ảnh hưởng và các biện pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả cho các công trình điện. Độc giả sẽ nhận được những thông tin hữu ích về cách thức kiểm tra và bảo trì, từ đó nâng cao kiến thức về quản lý và bảo trì cơ sở hạ tầng.

Nếu bạn muốn mở rộng thêm kiến thức về các vấn đề liên quan đến xây dựng và kỹ thuật, hãy tham khảo bài viết "Luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng công trình thủy đánh giá trạng thái ứng suất biến dạng và ổn định đoạn đê xung yếu đề xuất giải pháp khắc phục áp dụng cho đoạn đê sông hồng qua thị xã sơn tây", nơi bạn có thể tìm hiểu về các giải pháp khắc phục trong xây dựng công trình thủy.

Ngoài ra, bài viết "Luận văn thạc sĩ chuyên ngành địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu lựa chọn thông số thiết kế cọc đất xi măng xử lý nền đường ở sóc trăng trà vinh ứng dụng cho đường vào cầu c16 khu kinh tế định an" sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về thiết kế cọc trong xây dựng, một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo độ bền và ổn định của công trình.

Cuối cùng, bài viết "Luận văn thạc sĩ chuyên ngành địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu giải pháp móng cọc cho công trình thấp tầng trên địa bàn thành phố sóc trăng" sẽ cung cấp thêm thông tin về các giải pháp móng cọc, giúp bạn có cái nhìn tổng quát hơn về các phương pháp xây dựng hiện đại.

Những tài liệu này không chỉ mở rộng kiến thức mà còn giúp bạn áp dụng vào thực tiễn trong lĩnh vực xây dựng và kỹ thuật.

Tải xuống (134 Trang - 6.19 MB)