Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Trong quy trình sản xuất và chế biến nông sản thực phẩm tại Việt Nam, các mặt hàng nông sản khô dạng hạt như đỗ, lạc, gạo đóng vai trò thiết yếu trong đời sống thường nhật và hoạt động thương mại. Tuy nhiên, phần lớn các công đoạn định lượng nông sản hiện nay vẫn được thực hiện theo phương thức thủ công. Công nhân phải trực tiếp xúc, cân từng mẻ sản phẩm để đảm bảo đúng định lượng trước khi tiến hành các bước bao gói. Quy trình này bộc lộ nhiều nhược điểm lớn: phụ thuộc nhiều vào thao tác chủ quan của con người, tiêu tốn thời gian và chi phí nhân công, đồng thời khó đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu nghiêm ngặt đòi hỏi độ đồng đều và tốc độ đóng gói cao.

Trước thực trạng đó, đề tài đồ án tốt nghiệp mã số CDT-73 với tên gọi "Nghiên Cứu Chế Tạo Hệ Thống Cân Nông Sản Ứng Dụng Trong Đóng Gói" do nhóm tác giả Trần Trọng Phi và Nguyễn Xuân Bách thực hiện dưới sự hướng dẫn của ThS. Đồng Sĩ Linh tại Khoa Cơ khí Chế tạo máy, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (tháng 7/2024), nhằm tìm kiếm một giải pháp tự động hóa công đoạn cân định lượng sản phẩm.

Về mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu, đồ án xác định rõ các nội dung trọng tâm được đánh số theo văn bản nhiệm vụ:

  1. Nghiên cứu tổng quan và chế tạo hệ thống cân ứng dụng cho nông sản hạt (gạo, đậu, các loại hạt).
  2. Xây dựng cấu hình và kết nối bộ điều khiển lập trình PLC Siemens S7-1200 với các thiết bị ngoại vi, bao gồm màn hình giao diện người - máy HMI Delta.
  3. Lập trình điều khiển vận tốc và vị trí cho động cơ bước (step motor) trong cơ cấu chấp hành.
  4. Đọc và xử lý tín hiệu tương tự (analog) từ cảm biến tải trọng (LoadCell), xây dựng thuật toán lọc nhiễu và định lượng đạt độ chính xác cao.
  5. Thiết kế hệ thống đạt chỉ tiêu năng suất ước tính ban đầu là 6 sản phẩm trong một phút.

Về đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

  • Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống cân tự động kết hợp băng tải cơ khí ứng dụng trong quy trình định lượng và đóng gói nông sản.
  • Phạm vi nghiên cứu: Khảo sát thực tế các dòng máy phân loại khối lượng tại Công ty PHULONGTECH (đơn vị chuyên cung cấp thiết bị công nghiệp tự động hóa), từ đó giới hạn phạm vi đề tài vào việc thiết kế, tính toán và chế tạo một mô hình thực nghiệm hoàn chỉnh tại xưởng. Mô hình tích hợp bộ điều khiển PLC Siemens S7-1200, cảm biến LoadCell 10 kg, cơ cấu cấp liệu bằng phễu tự động và hai cụm băng tải độc lập phục vụ định lượng nông sản hạt quy mô vừa và nhỏ.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Cơ sở lý thuyết của đồ án được xây dựng trên nền tảng tích hợp liên ngành cơ điện tử, bao gồm lý thuyết điều khiển tự động hóa công nghiệp và lý thuyết đo lường tải trọng bằng biến dạng đàn hồi:

  • Khung lý thuyết điều khiển logic khả trình (PLC): Hệ thống sử dụng bộ điều khiển PLC Siemens S7-1200 (CPU 1214C DC/DC/DC). Văn bản hệ thống hóa nguyên lý tiếp nhận tín hiệu số (Digital Input), tín hiệu tương tự (Analog Input qua chuẩn 0–10V hoặc 4–20mA), cách thức thực thi vòng quét logic và xuất lệnh điều khiển cơ cấu chấp hành. Các ngôn ngữ lập trình được khảo sát bao gồm Ladder Diagram (LAD), Function Block Diagram (FBD), Sequential Function Chart (SFC) và Structured Text (ST), trong đó ngôn ngữ LAD kết hợp các hàm toán học mở rộng được lựa chọn để lập trình chính.
  • Lý thuyết cảm biến lực LoadCell và mạch đo: Cảm biến biến dạng điện trở (Strain Gauge LoadCell) hoạt động trên nguyên lý cầu Wheatstone. Khi vật liệu chịu biến dạng đàn hồi dưới tác dụng của tải trọng, điện trở của strain gauge thay đổi tuyến tính, làm biến thiên điện áp vi sai ngõ ra ở mức milivolt (mV). Tín hiệu này sau đó được khuếch đại thành chuẩn công nghiệp 0–10V thông qua bộ xử lý tín hiệu JY-S60 trước khi đưa vào ngõ nhận analog của PLC.
  • Cơ sở tính toán cơ khí: Sử dụng các công thức giải tích trong giáo trình Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí của tác giả Trịnh Chất để xác định công suất cản của băng tải, tỷ số truyền, mô-men xoắn, kiểm nghiệm độ bền đai răng và trục dẫn động.

Phương pháp nghiên cứu thực nghiệm và thiết kế kỹ thuật bao gồm:

  • Phương pháp phân tích - tổng hợp tài liệu: Tham khảo và đối chiếu thông số từ các hệ thống phân loại công nghiệp trên thế giới như máy phân loại ô liu SMART và máy phân loại RDS để xác định thông số công nghệ phù hợp với điều kiện chế tạo trong nước.
  • Phương pháp tính toán thiết kế cơ khí và điện: Lập bảng tính toán công suất động cơ, kiểm nghiệm bền bộ truyền đai răng, lập sơ đồ đấu nối nguyên lý mạch điện điều khiển và động lực.
  • Phương pháp thực nghiệm đo đạc và hiệu chuẩn: Thực nghiệm xác lập mối quan hệ giữa tải trọng thực tế (1 kg đến 5 kg) và điện áp ngõ ra (VDC) từ mạch khuếch đại JY-S60 để nội suy giá trị số trong chương trình PLC thông qua hai lệnh chuyển đổi chuẩn hóa NORM_X và SCALE_X.

Nguồn dữ liệu trong đồ án được trích xuất từ catalog kỹ thuật của nhà sản xuất Siemens, Oriental Motor, Delta Electronics; dữ liệu tra cứu cơ học máy từ tài liệu của Trịnh Chất; cùng dữ liệu đo đạc trực tiếp trên mô hình vật lý.


Thiết kế và triển khai

Hệ thống được thiết kế theo cấu trúc module hóa, kết hợp cơ cấu cơ khí chính xác và mạch điều khiển vòng kín thông qua cảm biến tải:

[Phễu cấp liệu (2 mức xả: 100% / 20%)]

Kiến trúc cơ khí và bộ truyền động

Hệ thống gồm hai cụm băng tải riêng biệt phục vụ chức năng phân đoạn:

  • Băng tải 1 (Cụm cân định lượng): Có chiều dài khung $500\text{ mm}$, đường kính rulo $D = 33\text{ mm}$, bề rộng băng $200\text{ mm}$, chu vi đai $L_1 = 1103\text{ mm}$. Cụm này được gắn trực tiếp trên 4 cảm biến LoadCell đặt tại 4 góc chân đỡ rulo nhằm cân trọn vẹn toàn bộ khối lượng hộp và nông sản rơi xuống. Để hạn chế rung động và giảm quán tính đè nặng lên cảm biến, băng tải 1 sử dụng động cơ bước (Step Motor) công suất $5,4\text{ W}$, điện áp $3,6\text{ VDC}$, kích thước mặt bích nhỏ gọn $42 \times 42 \times 48\text{ mm}$, mô-men xoắn định vị $15\text{ mN}\cdot\text{m}$.
  • Băng tải 2 (Cụm chuyển tiếp): Chiều dài và bề rộng tương đương băng tải 1, làm nhiệm vụ nhận sản phẩm đã đủ định lượng đưa sang công đoạn tiếp theo. Băng tải này sử dụng động cơ xoay chiều 1 pha của hãng Oriental Motor, mã hiệu USM425-402W (công suất $25\text{ W}$, điện áp $220/230\text{ VAC}$, mặt bích $80 \times 80\text{ mm}$) đi kèm hộp số giảm tốc Oriental 4G155 có tỷ số truyền $1:50$.
  • Bộ truyền đai răng: Truyền động giữa trục động cơ và trục chủ động rulo dùng bộ truyền đai răng có module $m = 2$, bước đai $p = 5\text{ mm}$, số răng đĩa dẫn và đĩa bị dẫn $Z_1 = Z_2 = 22$ răng, khoảng cách trục chọn $a = 170\text{ mm}$, tổng số răng đai $Z_d = 100$, chiều rộng bản đai $b = 20\text{ mm}$, chiều dài đai $L_p = 628\text{ mm}$.

Hệ thống điện và điều khiển

  • Khối điều khiển trung tâm: PLC Siemens S7-1200 CPU 1214C DC/DC/DC, nhận tín hiệu tương tự từ bộ chuyển đổi khuếch đại JY-S60 và tín hiệu phát hiện hộp từ cảm biến quang E3F-DS30C4.
  • Khối công suất và chấp hành: Driver điều khiển động cơ bước Microstep TB6600, hệ thống rơ le trung gian cách ly điều khiển van cửa xả phễu và động cơ kéo băng tải.
  • Khối giao diện điều khiển: Màn hình HMI Delta kết nối truyền thông công nghiệp với PLC, lập trình giao diện giám sát thông số cân và trạng thái hoạt động trên phần mềm DOPSoft.
  • Tủ điện công nghiệp: Toàn bộ thiết bị bảo vệ (aptomat), bộ nguồn tổ ong $24\text{ VDC}$, driver và PLC được bố trí trong tủ điện kích thước $400 \times 600 \times 200\text{ mm}$.

Giải pháp kỹ thuật xử lý sai số và chống nhiễu

  • Giải pháp triệt tiêu dao động cơ học: Tách rời khung đỡ phễu cấp liệu độc lập khỏi khung đỡ băng tải cân; sử dụng chân đệm cao su giảm chấn cho các động cơ; LoadCell được gắn vuông góc với thành băng tải và đỡ toàn cụm rulo để triệt tiêu ảnh hưởng do lực dọc trục của vòng bi.
  • Giải pháp chống nhiễu tín hiệu điện: Tách riêng nguồn cấp của hệ thống xử lý tín hiệu analog; dùng đầu cắm chuyên dụng và cáp truyền dẫn tín hiệu có lớp lưới kim loại bọc chống nhiễu điện từ.
  • Thuật toán cấp liệu hai giai đoạn: Khi hộp chứa vào vị trí dưới đáy phễu (cảm biến quang xác nhận), cửa phễu mở $100%$ lưu lượng xả nhanh. Khi khối lượng đạt $80%$ giá trị đặt định lượng (tương ứng $400\text{ g}$ trên mốc chuẩn $500\text{ g}$), cửa phễu tự động đóng bớt, chỉ mở $20%$ để xả tinh. Khi khối lượng đạt đủ $100%$ giá trị đặt ($500\text{ g}$), cửa phễu đóng hoàn toàn nhằm triệt tiêu sai số do quán tính rơi tự do của hạt.

Nội dung chính theo từng chương

Chương 1: Giới thiệu

Chương 1 trình bày tính cấp thiết của đề tài trong bối cảnh các cơ sở đóng gói nông sản trong nước chủ yếu dùng cân thủ công tốn nhân lực và độ đồng đều kém. Tác giả xác định ý nghĩa khoa học và thực tiễn của việc tự động hóa khâu định lượng; công bố mục tiêu nghiên cứu, đối tượng nghiên cứu là hệ thống cân băng tải kết hợp PLC S7-1200; xác định phạm vi thực hiện tại xưởng thực hành sau quá trình thực tập tại Công ty PHULONGTECH; đồng thời phác thảo phương pháp nghiên cứu và bố cục tổng thể gồm 8 chương của khóa luận.

Chương 2: Tổng quan nghiên cứu đề tài

Chương này khảo sát các dòng thiết bị tự động hóa phân loại và định lượng nông sản trên thế giới và tại Việt Nam. Tác giả phân tích thông số kỹ thuật của hai hệ thống tiêu biểu:

  • Máy phân loại ô liu SMART: Kích thước $7160 \times 1190 \times 1610\text{ mm}$, công suất động cơ $2,2\text{ kW}$, tiêu thụ khí nén $4\text{ bar/h}$, năng suất $100 - 135\text{ đơn vị/giây}$ với 4 làn băng tải cốc.
  • Máy phân loại RDS: Dùng cơ cấu con lăn - thả từ 1 đến 8 hàng để phân loại nông sản quả tròn ($40 - 90\text{ mm}$), tốc độ lên đến $12\text{ quả/giây/làn}$.

Qua so sánh, tác giả chỉ ra các rào cản chi phí nhập khẩu lớn tại Việt Nam, từ đó đề xuất hai phương án cân: cân động (cân trực tiếp khi băng tải chạy) và cân tĩnh (dừng sản phẩm trên bàn cân). Nhóm tác giả quyết định chọn phương án cân tĩnh kết hợp dừng băng tải tạm thời để đảm bảo độ chính xác, sử dụng 4 LoadCell đặt tại 4 đầu rulo băng tải 1 và phân bổ 2 băng tải kế tiếp nhau để tối ưu hóa quy trình.

Chương 3: Cơ sở lý thuyết

Chương 3 tập trung vào lý thuyết điều khiển tự động với PLC Siemens S7-1200 và cảm biến LoadCell. Tác giả phân tích cấu trúc phần cứng của PLC CPU 1214C DC/DC/DC, các loại tín hiệu I/O, các ngôn ngữ lập trình chuẩn (LAD, FBD, SFC, ST), cùng các nguyên nhân gây lỗi lập trình, lỗi phần cứng, lỗi giao tiếp. Về cảm biến, văn bản mô tả chi tiết cảm biến LoadCell dạng thanh $10\text{ kg}$, nguyên lý cấu tạo của tấm strain gauge, cấu trúc mạch cầu điện trở Wheatstone, phương pháp chuyển đổi tín hiệu qua bộ chuyển đổi ADC hoặc module analog SIWAREX/AI 6ES7231-4HD32-0XB0. Đặc biệt, chương này cung cấp kết quả khảo sát thực nghiệm ngõ ra analog của bộ khuếch đại JY-S60 đưa về chân analog 0 và chân 2M của PLC theo quan hệ khối lượng - điện áp:

Khối lượng thử nghiệm ($kg$) Điện áp ngõ ra ghi nhận ($VDC$)
1 0,04
2 0,12
3 0,16
4 0,27
5 0,27

Chương 4: Phương hướng và các giải pháp cho hệ thống cân nông sản

Chương 4 thiết kế nguyên lý vận hành của toàn bộ dây chuyền. Tác giả xây dựng sơ đồ khối và quy trình phối hợp hoạt động giữa 3 cụm: Băng tải 1 + Động cơ + LoadCell + Cảm biến quang; Phễu cấp liệu + Cơ cấu chấp hành cửa xả; Băng tải 2 + Động cơ đưa sản phẩm ra ngoài. Chương này phân tích chi tiết phương án tách rời các thành phần cơ khí nhằm triệt tiêu rung động tác động lên cảm biến, lập luận giải pháp điều khiển cấp liệu 2 cấp lưu lượng qua phễu xả, và xây dựng lưu đồ giải thuật điều khiển chi tiết cho hệ thống từ trạng thái khởi tạo, đọc ngõ vào analog, trừ bì khối lượng vỏ hộp, cho đến các mức ngưỡng xả liệu $80%$ và $100%$.

Chương 5: Tính toán thiết kế cơ khí

Chương 5 trình bày toàn bộ quá trình tính toán động học và động lực học của hệ thống cơ khí:

  • Xác định yêu cầu vận tốc băng tải đạt $v = 0,05\text{ m/s}$ nhằm đáp ứng năng suất 6 sản phẩm/phút. Chiều dài băng tải 1 tính toán đạt $L_1 = 2 \times 500 + 33 \times \pi \approx 1103\text{ mm}$; bề rộng chọn $200\text{ mm}$ phù hợp đường kính hộp đựng $150 - 160\text{ mm}$.
  • Tính toán công suất băng tải theo tài liệu của Trịnh Chất với khối lượng bộ phận chuyển động $W = 3\text{ kg}$, khối lượng vật phẩm $W_m = 3\text{ kg/m}$, hệ số ma sát $f = 0,022$, chiều dài quy đổi $l_0 = 66\text{ m}$.
  • Lựa chọn động cơ băng tải 2 là Oriental Motor USM425-402W ($25\text{ W}$, 1 pha $220\text{ VAC}$) kèm hộp số giảm tốc Oriental 4G155 (tỷ số $1:50$); băng tải 1 dùng Step Motor ($5,4\text{ W}$, $3,6\text{ VDC}$) giúp giảm trọng lượng đặt lên LoadCell.
  • Tính chọn và kiểm nghiệm bộ truyền đai răng: module $m = 2$, bước răng $p = 5\text{ mm}$, số răng bánh đai dẫn và bị dẫn $Z_1 = Z_2 = 22$, khoảng cách trục $a = 170\text{ mm}$, số răng đai $Z_d = 100$, chiều dài đai chuẩn $L_p = 628\text{ mm}$, chiều rộng bản đai $b = 20\text{ mm}$.

Chương 6: Tính toán thiết kế điện

Chương 6 triển khai chi tiết cấu hình phần cứng điện và tự động hóa. Tác giả đưa ra các bảng thông số kỹ thuật của các module phần cứng: Microstep Driver TB6600, rơ le trung gian, cảm biến quang thu - phát E3F-DS30C4, bộ khuếch đại tín hiệu JY-S60 và cảm biến LoadCell 10 kg. Chương này vẽ sơ đồ đấu nối liên kết giữa PLC S7-1200, mô-đun cấp nguồn $24\text{ VDC}$, mạch động lực động cơ kéo, động cơ bước, mạch tín hiệu analog ngõ vào và các rơ le điều khiển cửa xả. Ngoài ra, tác giả trình bày giao diện điều khiển HMI Delta được thiết kế bằng phần mềm DOPSoft, hiển thị các thông số cân thực tế và các nút bấm chức năng vận hành hệ thống.

Chương 7: Thực nghiệm, đánh giá

Chương 7 ghi nhận quá trình thi công và kết quả chạy thử nghiệm hệ thống thực tế tại xưởng. Tác giả mô tả chi tiết việc gia công khung đỡ cơ khí, gia công gá đặt cụm cảm biến quang và cảm biến tải trọng, lắp ráp hoàn thiện tủ điện công nghiệp kích thước $400 \times 600 \times 200\text{ mm}$. Phần thực nghiệm ghi nhận số liệu qua 3 lần chạy đo lường khối lượng thực tế để kiểm tra độ tin cậy và sai số của thuật toán định lượng, xác minh sự ổn định cơ học của hệ dẫn động băng tải và khả năng đáp ứng của phễu cấp liệu.

Chương 8: Kết luận và hướng phát triển

Chương 8 tổng kết các kết quả đạt được: hoàn thành chế tạo mô hình cơ khí và hệ thống điện điều khiển, thực hiện được chu trình cân trừ bì tự động, cấp liệu 2 giai đoạn và vận chuyển sản phẩm. Tác giả chỉ ra các khiếm khuyết còn tồn tại trong quá trình thử nghiệm như giao diện hiển thị trên HMI chưa tối ưu, việc phân chia tác vụ xử lý tín hiệu cho LoadCell còn gặp trễ, đồng thời đề xuất các giải pháp kỹ thuật cụ thể nhằm khắc phục rung động cơ khí và nâng cao độ chính xác đo lường.


Kết quả và đóng góp

Kết quả chính

  • Chế tạo thành công mô hình hệ thống cân nông sản hạt ứng dụng trong đóng gói với kích thước nhỏ gọn, gồm hai băng tải liên hoàn (chiều dài mỗi băng $500\text{ mm}$, rộng $200\text{ mm}$) và một phễu cấp liệu điều khiển cửa xả.
  • Tích hợp và cấu hình hoàn chỉnh hệ thống điều khiển PLC Siemens S7-1200 CPU 1214C kết hợp màn hình HMI Delta qua phần mềm DOPSoft và mạch khuếch đại tương tự JY-S60.
  • Khảo sát và ghi nhận đặc tuyến điện áp ra từ cảm biến LoadCell thông qua bộ khuếch đại JY-S60 từ $0,04\text{ V}$ (ứng với $1\text{ kg}$) lên $0,27\text{ V}$ (ứng với $4 - 5\text{ kg}$).
  • Thực thi thành công thuật toán cấp liệu giảm lưu lượng: cửa phễu mở $100%$ khi bắt đầu xả và thu hẹp về $20%$ khi đạt $80%$ định lượng ($400\text{ g}$ trên mốc $500\text{ g}$), giúp giảm tải sai số rơi tự do của hạt nông sản.
  • Đạt năng suất thiết kế khoảng 6 sản phẩm/phút, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật ban đầu của nhiệm vụ đồ án.

Giải pháp và kiến nghị của tác giả

  • Về cơ khí: Áp dụng giải pháp bố trí 4 cảm biến LoadCell vuông góc tại 4 góc chân đỡ rulo của băng tải 1; cô lập cơ học hoàn toàn phễu cấp liệu khỏi thân băng tải cân; lắp chân cao su giảm rung cho động cơ dẫn động nhằm triệt tiêu nhiễu dao động cơ học.
  • Về điện và điều khiển: Tách biệt đường cấp nguồn cho khối xử lý tín hiệu analog; dùng cáp chống nhiễu chuyên dụng; sử dụng động cơ bước siêu nhẹ ($5,4\text{ W}$) trên băng tải 1 để tránh tạo mô-men uốn cục bộ lên các điểm tì của LoadCell.

Đóng góp kỹ thuật

So với các đồ án và hệ sinh thái máy cân đóng gói hiện có trong nước, đề tài đã:

  • Tự thiết kế và chế tạo một mô hình cân định lượng nông sản dạng hạt có chi phí thấp, tận dụng linh kiện sẵn có trên thị trường thay vì nhập khẩu các dây chuyền đắt tiền từ nước ngoài.
  • Đưa ra giải pháp cân tĩnh ngay trên băng tải bằng cách tạm dừng động cơ bước trong khoảnh khắc cấp liệu, kết hợp cơ chế phễu 2 cấp xả để giải quyết bài toán sai số quán tính hạt rơi mà không cần dùng đến các bộ điều khiển cân công nghiệp chuyên dụng phức tạp.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

Hạn chế được ghi nhận

  • Giao diện hiển thị: Màn hình HMI hiển thị thông số khối lượng đôi lúc còn trễ và chưa được tối ưu hóa giao diện đồ họa cho người vận hành.
  • Xử lý tín hiệu cảm biến: Hệ thống chưa tối ưu hóa hoàn toàn thuật toán khử nhiễu động cho LoadCell trong quá trình băng tải bắt đầu khởi động hoặc dừng hẳn, biên độ dao động điện áp analog vẫn còn xuất hiện khi có xung cơ học.
  • Tính ổn định cơ cấu: Độ căng và độ ổn định bề mặt của băng chuyền tải khi hoạt động liên tục trong thời gian dài vẫn cần được cân chỉnh cơ khí kỹ lưỡng hơn để tránh trượt nhẹ.

Hướng phát triển

  • Tối ưu hóa thuật toán lọc số (Digital Filtering) trong chương trình PLC S7-1200 để làm mịn tín hiệu analog từ LoadCell, giảm thiểu tối đa sai số đo lường.
  • Thiết kế lại cơ cấu căng băng tải và bổ sung gối đỡ con lăn chuyên dụng nhằm nâng cao độ ổn định cơ học cho hệ thống khi hoạt động ở cường độ cao.
  • Nâng cấp giao diện lập trình HMI Delta, bổ sung chức năng cảnh báo sai số, tự động lưu trữ nhật ký mẻ cân và liên kết dữ liệu quản lý qua giao thức truyền thông công nghiệp.

Giá trị tham khảo

Đồ án tốt nghiệp này là tài liệu kỹ thuật có giá trị thực tiễn đối với:

  • Sinh viên chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Cơ điện tử, Tự động hóa và Cơ khí chế tạo máy: Cung cấp quy trình hoàn chỉnh từ khâu tính toán thiết kế động học - động lực học cơ khí (băng tải, bộ truyền đai răng theo tài liệu Trịnh Chất) đến khâu xây dựng tủ điện công nghiệp và lập trình PLC S7-1200.
  • Kỹ sư và người nghiên cứu phát triển máy đóng gói nông sản quy mô vừa và nhỏ: Có thể tham khảo trực tiếp cấu hình phần cứng kết nối giữa cảm biến LoadCell với bộ khuếch đại JY-S60 vào ngõ vào analog của PLC; đồng thời ứng dụng giải pháp cấp liệu hai giai đoạn ($100%$ và $20%$) để kiểm soát sai số khối lượng do dòng hạt rơi tự do.
  • Phần nội dung có giá trị tham khảo cao nhất: Bảng tính toán kiểm nghiệm bộ truyền đai răng (Chương 5), sơ đồ nguyên lý phối hợp giữa hai băng tải và phễu cấp liệu (Chương 4), cùng lưu đồ giải thuật điều khiển phân cấp khối lượng (Chương 4).

Câu hỏi thường gặp

1. Tại sao nhóm nghiên cứu lựa chọn phương án cân tĩnh thay vì cân động cho hệ thống?
Trong quá trình khảo sát (Chương 2 và Chương 4), nhóm tác giả đã phân tích hai phương án: cân động cho phép băng tải chạy liên tục giúp tăng tốc độ nhưng tín hiệu LoadCell bị dao động cơ học lớn, đòi hỏi thuật toán xử lý tín hiệu rất phức tạp và sai số cao. Phương án cân tĩnh (băng tải 1 dừng lại trong khoảnh khắc cấp liệu và cân khối lượng) giúp triệt tiêu dao động quay của rulo, tín hiệu tải trọng ổn định, dễ dàng khử trừ bì khối lượng vỏ hộp và đạt độ chính xác cao hơn trong điều kiện thực hiện mô hình sinh viên.

2. Động cơ kéo giữa Băng tải 1 và Băng tải 2 có cấu hình khác biệt như thế nào và vì sao?
Băng tải 1 gắn trực tiếp lên 4 cảm biến LoadCell nên đòi hỏi động cơ phải có kích thước rất nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ nhằm tránh gây biến dạng uốn lệch tâm lên cảm biến; do đó nhóm chọn động cơ bước Step Motor công suất nhỏ $5,4\text{ W}$ ($3,6\text{ VDC}$, mặt bích $42 \times 42\text{ mm}$). Ngược lại, băng tải 2 chỉ làm nhiệm vụ vận chuyển sản phẩm đã cân hoàn chỉnh ra bên ngoài nên sử dụng động cơ xoay chiều 1 pha Oriental Motor USM425-402W công suất lớn hơn ($25\text{ W}$, $220\text{ VAC}$) kết hợp hộp giảm tốc 4G155 tỷ số $1:50$ để đảm bảo mô-men kéo khỏe và ổn định.

3. Cơ chế cấp liệu phễu hoạt động như thế nào để giảm thiểu sai số rơi hạt?
Hệ thống sử dụng cơ chế cấp liệu 2 giai đoạn: Khi hộp đựng vào đúng vị trí dưới miệng phễu (nhận diện qua cảm biến quang E3F-DS30C4), cửa phễu mở $100%$ diện tích để nông sản chảy nhanh. Khi tín hiệu LoadCell đo được khối lượng đạt $80%$ giá trị cài đặt (tức $400\text{ g}$ đối với mốc $500\text{ g}$), PLC điều khiển khép bớt cửa phễu, chỉ duy trì độ mở $20%$ để xả chậm. Khi cảm biến xác nhận đủ $100%$ khối lượng ($500\text{ g}$), cửa phễu lập tức đóng kín $100%$, từ đó triệt tiêu quán tính của lượng hạt tồn đọng lơ lửng trên không trung.

4. Tín hiệu tải trọng từ LoadCell được chuyển đổi và đưa vào PLC Siemens S7-1200 bằng cách nào?
Cảm biến LoadCell đưa ra tín hiệu vi sai milivolt (mV) từ mạch cầu Wheatstone. Do PLC S7-1200 (CPU 1214C) chỉ tiếp nhận trực tiếp tín hiệu điện áp tương tự tiêu chuẩn $0 - 10\text{ VDC}$ tại chân AI, nhóm tác giả đã sử dụng bộ khuếch đại tín hiệu JY-S60 để chuyển đổi tín hiệu mV từ LoadCell thành dải $0 - 10\text{ VDC}$. Trong chương trình PLC, tín hiệu này được số hóa thành giá trị nguyên từ $0$ đến $27648$ và được quy đổi về khối lượng thực tế thông qua các hàm chuyển đổi tỷ lệ NORM_X và SCALE_X.


Kết luận

Đồ án tốt nghiệp "Nghiên Cứu Chế Tạo Hệ Thống Cân Nông Sản Ứng Dụng Trong Đóng Gói" của nhóm tác giả Trần Trọng Phi và Nguyễn Xuân Bách đã hoàn thành việc thiết kế, chế tạo và thử nghiệm một hệ thống định lượng nông sản hạt tự động quy mô nhỏ. Bằng việc kết hợp hài hòa giữa cơ cấu cơ khí hai băng tải, bộ điều khiển PLC Siemens S7-1200, mạch đo LoadCell qua bộ khuếch đại JY-S60 và thuật toán cấp liệu hai cấp, hệ thống đã giải quyết hiệu quả bài toán sai số quán tính và đạt năng suất ước tính 6 sản phẩm/phút. Mặc dù vẫn còn một số điểm cần cải thiện về độ mượt của giao diện HMI và khả năng lọc nhiễu dao động cơ học, công trình là một mô hình thực nghiệm tiêu biểu, có giá trị học thuật và ứng dụng cao cho sinh viên ngành Cơ điện tử và các kỹ sư phát triển máy tự động hóa nông nghiệp.