LỜI CAM ĐOAN
LỜI CẢM ƠN
MỞ ĐẦU
1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU Ở NGOÀI NƯỚC VÀ TRONG NƯỚC LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN
1.1. Tình hình nghiên cứu ở ngoài nước liên quan đến đề tài luận án
1.2. Khái niệm an ninh hàng hải và pháp luật quốc tế về an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
1.3. Các hiểm họa an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
1.4. Pháp luật Việt Nam về các biện pháp tăng cường an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
1.5. Đánh giá kết quả của các công trình nghiên cứu có liên quan đến đề tài luận án và những vấn đề luận án cần tiếp tục nghiên cứu
1.6. Giả thuyết nghiên cứu của luận án
1.7. Câu hỏi nghiên cứu
1.8. Hướng tiếp cận của luận án
1.9. Tiểu kết chương 1
2. CHƯƠNG 2: NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ AN NINH HÀNG HẢI ĐỐI VỚI TÀU BIỂN, CẢNG BIỂN
2.1. Khái niệm và vai trò của an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển trong quan hệ quốc tế
2.2. Đặc điểm của an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
2.3. Vai trò của an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển trong quan hệ quốc tế
2.4. Nhận diện các hiểm họa an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
2.5. Tranh chấp chủ quyền và quyền chủ quyền của các quốc gia ven biển
2.6. Cướp biển/cướp có vũ trang với tàu thuyền
2.7. Khủng bố hàng hải
2.8. Vận chuyển trái phép ma túy bằng đường biển
2.9. Người trên theo tàu
2.10. An ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển trong mối quan hệ với an toàn hàng hải và an ninh quốc gia
2.11. Mối quan hệ giữa an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển và an ninh quốc gia
2.12. Tiểu kết chương 2
3. CHƯƠNG 3: PHÁP LUẬT QUỐC TẾ VỀ AN NINH HÀNG HẢI ĐỐI VỚI TÀU BIỂN, CẢNG BIỂN
3.1. Sự hình thành và phát triển của chế định an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển trong luật quốc tế hiện đại
3.1.1. Giai đoạn từ năm 1600 trở về trước
3.1.2. Giai đoạn từ năm 1600 đến năm 1850
3.1.3. Giai đoạn từ 1850 đến năm 1945
3.1.4. Giai đoạn từ 1945 đến năm 1991
3.1.5. Giai đoạn từ năm 1991 đến nay
3.2. Pháp luật quốc tế về ngăn ngừa và ứng phó với các hiểm họa an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
3.2.1. Tranh chấp chủ quyền và quyền chủ quyền của các quốc gia
3.2.2. Cướp biển/cướp có vũ trang đối với tàu thuyền
3.2.3. Khủng bố hàng hải
3.2.4. Vận chuyển trái phép ma túy bằng đường biển, người trên theo tàu
3.3. Pháp luật quốc tế về các biện pháp tăng cường an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
3.3.1. Thực trạng pháp luật quốc tế về các biện pháp tăng cường an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
3.3.2. Thực tiễn thi hành pháp luật quốc tế về biện pháp tăng cường an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
3.4. Các thiết chế quốc tế bao gồm an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
3.4.1. Các thiết chế quốc tế toàn cầu
3.4.2. Các thiết chế khu vực và các tổ chức quốc tế khác
3.5. Tiểu kết chương 3
4. CHƯƠNG 4: THỰC TIỄN VIỆT NAM VỀ AN NINH HÀNG HẢI ĐỐI VỚI TÀU BIỂN, CẢNG BIỂN
4.1. Pháp luật Việt Nam về ngăn ngừa và ứng phó với các hiểm họa an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
4.1.1. Tranh chấp chủ quyền và quyền chủ quyền của các quốc gia
4.1.2. Cướp biển/cướp có vũ trang đối với tàu thuyền
4.1.3. Khủng bố hàng hải
4.1.4. Vận chuyển trái phép chất ma túy bằng đường biển, người trên theo tàu
4.2. Pháp luật Việt Nam về các biện pháp tăng cường bảo đảm an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
4.2.1. Thực trạng pháp luật Việt Nam về biện pháp tăng cường an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
4.2.2. Thực tiễn thi hành pháp luật Việt Nam về biện pháp tăng cường an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
4.3. Quan điểm định hướng và các giải pháp hoàn thiện pháp luật Việt Nam về tăng cường bảo đảm an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
4.3.1. Quan điểm định hướng của Đảng và Nhà nước Việt Nam về tăng cường bảo đảm an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển
4.3.2. Đề xuất các giải pháp tăng cường bảo đảm an ninh hàng hải đối với tàu biển, cảng biển của Việt Nam
4.4. Tiểu kết chương 4
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU KHOA HỌC
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
PHỤ LỤC
