BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI - CƠ SỞ II BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CỦA SINH VIÊN THAM GIA XÉT GIẢI THƯỞNG CẤP TRƯỜNG TÊN ĐỀ TÀI: “NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CƠ CẤU KHÓA CHỐNG TRỘM LẮP NGƯỢC PHÍA TRONG SỬ DỤNG ĐIỀU KHIỂN TỪ XA ĐỂ MỞ ” Thuộc nhóm ngành khoa học: Kỹ thuật và ứng dụng Sinh viên thực hiện: Hà Hữu Hòa Nam (nữ) : Nam Dân tộc: Kinh Lớp, khoa: Cơ khí ô tô, Khoa cơ khí Năm thứ: 4/ số năm đào tạo: 4 Ngành học: Cơ khí ô tô Giáo viên hướng dẫn: Th.s Văn Quốc Hữu Thành Phố Hồ Chí Minh: Tháng 06/2014 MỤC LỤC NỘI DUNG Trang Mục lục:…………………………………………………………………………. 9 Phần I: Giới thiệu chung về tính cấp thiết của đề tài 1.Tổng quan về tình hình mất trộm trong thời gian gần đây ở Việt 11 Nam………………………………………………………………………. Các cách bẻ khóa của đối tượng……………………………………. Ưu điểm của phương pháp khóa trong……………………………….
19 Phần II: Giới thiệu một số hệ thống khóa và cửa an toàn 2.Một số loại khóa thường được sử dụng trên thị trường ……………… 21 2.Một số loại cửa sử dụng khóa hiện đại……………………………….1 Cửa trượt………………………………………………………. 24 Phần III: Tổng quan về các hệ thống điều khiển từ xa 3. Giới thiệu chung về các hệ điều khiển từ xa…………………………. Phân loại các hệ điều khiển từ xa…………………………………….1 Phương pháp dùng rơle công tắc……………………………….2 Phương pháp dùng vi điều khiển……………………………….
So sánh các phương pháp điều khiển ……………………………….1 Phương pháp dùng rơle công tắc……………………………….2 Phương pháp dùng vi điều khiển………………………………. Phần VI: Thiết kế chế tạo cơ cấu khóa 4. Cơ cấu khóa sử dụng bu lông đai ốc…………………………………. Thiết kế mạch điện …………………………………………….
Thiết kế cơ khí cơ cấu khóa …………………………………… 36 4. Cơ cấu khóa chốt gài, sử dụng motor……………………………….1 Thiết kế cơ cấu cơ khí ………………………………………….2 Thiết kế mạch điện điều khiển…………………………………. Cơ cấu khóa chốt gài sử dụng nam châm điện……………………… 4.1 Thiết kế cơ cấu cơ khí ………………………………………….2 Thiết kế mạch điện điều khiển…………………………………. 46 Phần V: Kết luận và kiến nghị Kết luận …………………………………………………………………….
47 Tài liệu tham khảo TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÂN TẢI CƠ SỞ II THÔNG TIN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI 1.Thông tin chung. - Tên đề tài: “Nghiên cứu thiết kế chế tạo cơ cấu khóa chống trộm lắp ngược phía trong sử dụng điều khiển từ xa để mở ”. - Sinh viên thực hiện: 1. Nguyễn Thành Đỉnh 3.
Trương Quốc Dũng 4. Nguyễn Vĩnh Thành Tín - Lớp: Cơ khí ô tô K51 Khoa: Cơ khí Bộ môn: Cơ Khí ô tô - Giáo viên hướng dẫn: Th. Mục tiêu của đề tài. - Nghiên cứu và thiết kế thành công một cơ cấu khóa chống trộm từ phía trong.
Tính mới và sáng tạo - Ứng dụng vào sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử, áp dụng nguyên lý hoạt động của mạch điều khiển điện tử trên thị trường để thiết kế mới và chế tạo cơ cấu khóa chống trộm từ phía trong, qua đó giúp sinh viên trực quan hơn về kiến thức đã học, là môi trương phát huy khả năng tư duy sáng tạo, vận dụng những cái có sẵn tạo nên những cái mới có khả năng ứng dụng cao cho cuộc sống và nhu câu của người tiêu dùng. Kết quả nghiên cứu Qua quá trình tìm tòi và nghiên cứu một số hệ thống khóa và các cách bẻ khóa của đối tượng trộm cắp nhóm thực hiện đề tài đã đưa ra được phương án thiết kế và đã chế tạo thành công cơ cấu khóa chống trộm từ phía trong sử dụng bộ điều khiển từ xa. Đóng góp về mặt kinh tế - xã hội, giáo dục và đào tạo, an ninh, quốc phòng và khả năng áp dụng của đề tài. - Sản phẩm của đề tài ra đời sẽ góp phần vào việc phục vụ sinh viên hiểu rõ được nguyên lý hoạt động và khả năng an toàn và đề tài mang lại, đề tài sẽ góp phần vào giảm thiểu số vụ mất trộm tài sản trong xã hội.
- Đặc biệt nâng cao tính sáng tạo và tư duy cho sinh viên trong toàn trường nói chung và đặc biệt và sinh viên trong ngành cơ khí nói riêng. Công bố khoa học của sinh viên từ kết quả nghiên cứu của đề tài (ghi rõ tên tạp chí nếu có) hoặc nhận xét, đánh giá của cơ sở áp dụng các kết quả nghiên cứu.s Văn Quốc Hữu TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÂN TẢI CƠ SỞ II THÔNG TIN VỀ SINH VIÊN CHỊU TRÁCH NHIỆM CHÍNH THỰC HIỆN ĐỀ TÀI I.SƠ LƯỢC VỀ SINH VIÊN Họ và tên: Hà Hữu Hòa Sinh ngày: 25 tháng 08 năm 1992 Nơi sinh: Thanh Hóa Lớp: Cơ khí ô tô Khóa: K51 Khoa: Cơ khí Địa chie liên hệ: 201/10 Lê Văn Việt, phường Hiệp Phú, quận 9, TP.HCM Điện thoại: 0973 121 557 Email: hoavanckotk51@gmail. QUÁ TRÌNH HỌC TẬP *Năm thứ nhất: Ngành học: Cơ khí ô tô Khoa: Cơ khí Kết quả xếp loại học tập: Trung Bình Sơ lược thành tích: *Năm thứ hai: Ngành học: Cơ khí ô tô Khoa: Cơ khí Kết quả xếp loại học tập: Trung Bình Sơ lược thành tích: *Năm thứ ba: Ngành học: Cơ khí ô tô Khoa: Cơ khí Kết quả xếp loại học tập: Trung Bình Sơ lược thành tích: *Năm thứ tư: Ngành học: Cơ khí ô tô Khoa: Cơ khí Kết quả xếp loại học tập: Trung Bình Sơ lược thành tích: Ngày tháng 06 năm 2012 Xác nhận của trường đại học Sinh viên chịu trách nhiệm chính (ký tên và đóng dấu) thực hiện đề tài (ký, họ và tên) Hà Hữu Hòa LỜI NÓI ĐẦU Cùng với sự phát triển của ngành kỹ thuật điện tử, công nghệ thông tin, ngành kỹ thuật điều khiển, ngành tự động hóa đã và đang đạt được nhiều tiến bộ mới. Tự động hóa không những lamg giảm nhẹ sức lao động cảu con người mà còn góp phần lớn trong việc nâng cao năng suất lao động, cải thiện chất lượng sản phẩm.
Chính vì thế tự động hóa ngày càng khẳng định vị trí cũng như vai trò cảu mình trong các nghành công nghiệp và đang phổ biến rộng rãi trong các hệ thống công nghiệp trên thế giới nối chung và Việt Nam nói riêng. Không chỉ dùng lại ở đó, sự phát triển của tự động hóa còn đem lại nhiều tiện ích phục vụ đời sống hàng ngày cho con người. Một minh chứng rõ nét là chính sự ra đời của những chiếc cửa tự động với nhiều tiện ích hơn, đa năng hơn. Để phục vụ tốt hơn nữa đời sông con người trong thời điểm xã hội ngày càng hiện đại và phát triển như ngày nay, vẫn luôn đồi hổi cải tiến hơn nữa công nghệ cũng như những tính năng tiện ích cho những chiếc cửa tự động.
Việc ứng dụng thành công những lý thuyết điều khiển tối ưu, công nghệ thông tin, công nghệ máy tính, công nghệ điện điện tử và các lĩnh vực khoa học khác trong những năm gần đây đã dẫn đến sự ra đời và phát triển nhiều thiết bị điều khiển logic có khả năng lập trình (PLC). Cũng từ đây đã tạo ra một cuộc cách mạng trong lĩnh vực kỹ thuật điều khiển. Ngày nay cùng với sự phát triển của ngành điện tử đã cho ra đời những linh kiện bán dẫn với nhiều đặc điểm tối ưu, nó có thể xử lý thông tin rất nhanh và giá thành tương đói rẻ. Do đó việc nhiên cứu thiết kế các mạch điện tử kết hợp với cơ điện việc hết sức cần thiết đối với sinh viên ngành cơ khí cũng như cơ khí ô tô, giúp họ nắm được phạm vi ứng dụng rộng rãi về cơ điện tử cũng như cách sử dụng thông thường.
Đây là một đề tài không hoàn toàn mới nhưng nó rất phù hợp với thực tế sản xuất hiện nay, càng đi sâu nghiên cứu cầng thấy nó hấp dẫn và thấy được vai trò của nó trong việc điều khiển tự động. Vì lần đầu tiên bắt tay vào việc nghiên cứu cộng với sự hạn chế về kiến thức, thời gian nên trong quá trình hoàn thành bài nghiên cứu không tránh khỏi những sai sót. Vì vậy nhóm sinh viên chúng em rất mong sự quan tâm đóng góp của quý thầy cô để đề tai nghiên cứu chúng em ngày càng được hoàn thiện hơn. Để hoàn thành đề tài này chúng em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô trong bộ môn cơ khí, đặc biệt là thầy Văn Quốc Hữu đã chỉ bảo tận tình trong suất thời gian nghiên cứu.
Thành phố Hồ Chí Minh 05/2014 Nhóm viên thực hiện. PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI 1.1 - Tổng quan về tình hình mất trộm trong thời gian gần đây ở Việt Nam. Trong thời gian gần đây tình hình mất trộm diễn ra ngày càng phổ biến và rộng rãi hơn trên khắp cả nước, đặc biệt tập trung chủ yếu ở các thành phố lớn như: Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Bình Dương, Đồng Nai, Vũng tàu,…. Theo thông tin từ văn phòng công an Tp Hồ Chí Minh cho biết trong các loại tội phạm hiện nay thì tội phạm trộm cắp là nhiều nhất.
Tại các khu phòng trọ công nhân gần các khu công nghiệp, khu chế xuất hay các khu nhà trọ của sinh viên gần các trường đại học trên toàn thành phố. Cụ thể ở khu công nghiệp linh xuân thuộc địa bàn quận Thủ Đức, khu trọ sinh viên trong làng đại học Thủ Đức thành phố Hồ Chí Minh thì tình hình mất trộ diễn ra thường xuyên nhưng những lần bắt được thủ phạm lại quá ít. Các chiêu trò và sự cơ động để bọn chúng thực hiện là rất đa dạng và tinh vi, chúng có thể thực hiện cả ban ngày lẫn ban đêm. Theo thống kê sơ bộ gần đây nhất của văn phòng cảnh sát điều tra về tội phạm và trật tự xã hội công an thành phố Hồ Chí Minh cho biết, chỉ trong sáu tháng đầu năm 2012 trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh đã xảy ra 577 vụ trộm cắp xe máy với 738 xe các loại, chưa kể đến những vụ mất cắp tại các khu trọ của sinh viên, công nhân và của người dân, trong khi đó cơ quan cảnh sát điều tra chỉ khám phá được phân nữa số vụ, thu giữ 332 xe máy và bắt được 349 kẻ trộm.
Qua điều tra cho biết các phương tiện chủ yếu để bon chúng thực hiện hành vi trộm cướp là dùng chìa khóa vạn năng để phá khóa xe máy và các ổ khóa cửa nhà, phòng trọ.