Đồ án: Điều khiển động cơ băng tải của Trần Lê Anh Khoa & Nguyễn Duy Hoàn

Đồ án tốt nghiệp về điều khiển tốc độ động cơ băng tải và hệ thống phân loại sản phẩm theo chiều cao, sử dụng PLC, biến tần và cảm biến.

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ Án Tốt Nghiệp

2017

52
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ Băng Tải Phân Loại Sản Phẩm

Hệ thống điều khiển động cơ băng tải phân loại sản phẩm là giải pháp tự động hóa hiện đại trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp. Đồ án này tập trung vào việc ứng dụng công nghệ điều khiển động cơ không đồng bộ để thực hiện phân loại sản phẩm theo chiều cao một cách chính xác và hiệu quả. Hệ thống bao gồm các thành phần chính như băng tải truyền động, động cơ ba pha, biến tần điều khiển tốc độ, cảm biến phát hiện hàng, PLC điều khiển tự động, và HMI hiển thị giao diện người dùng. Mục tiêu chính là đạt được ba yếu tố quan trọng: chính xác, nhanh ngọn và tự động hoá hoàn toàn trong quá trình phân loại sản phẩm.

1.1. Ứng Dụng Công Nghệ Hiện Đại Trong Sản Xuất

Trong bối cảnh công nghiệp hoá hiện đại, hầu hết các xưởng sản xuất và nhà máy đều cần trang bị các hệ thống tự động hóa tiên tiến. Hệ thống phân loại sản phẩm không chỉ giúp tăng năng suất lao động mà còn giảm chi phí nhân công, tăng lợi nhuận đầu tư và đảm bảo chất lượng hàng hoá được sản xuất một cách tối ưu nhất.

1.2. Các Thành Phần Chính Của Hệ Thống

Động cơ không đồng bộ ba pha là trái tim của hệ thống, được điều khiển tốc độ bằng biến tần để điều chỉnh tốc độ băng tải linh hoạt. Cảm biến phát hiện hàngPLC tạo thành bộ não điều khiển tự động, trong khi HMI cung cấp giao diện người dùng thân thiện cho việc giám sát và điều khiển hệ thống.

II. Nguyên Lý Hoạt Động Của Điều Khiển Động Cơ Không Đồng Bộ

Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ trong băng tải phân loại sản phẩm dựa trên nguyên lý điều chỉnh tần số và điện áp cấp cho động cơ. Khi động cơ ba pha được kích hoạt, nó tạo ra từ trường quay giúp trục động cơ quay với tốc độ phù hợp. Biến tần (inverter) đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh tần số nguồn cấp, từ đó kiểm soát chính xác tốc độ quay của động cơ. Hệ thống này cho phép phân loại sản phẩm theo chiều cao một cách tự động bằng cách sử dụng cảm biến để phát hiện kích thước, sau đó PLC xử lý tín hiệu và điều khiển tốc độ băng tải phù hợp. Quá trình này đảm bảo sản phẩm được phân loại chính xác mà không cần can thiệp của con người.

2.1. Vai Trò Của Biến Tần Trong Điều Khiển Tốc Độ

Biến tần là thiết bị điện tử chuyên dụng giúp điều khỏi tốc độ động cơ không đồng bộ bằng cách thay đổi tần số và điện áp cấp. Điều này cho phép hệ thống phân loại sản phẩm hoạt động với mức hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

2.2. Hệ Thống Cảm Biến Và PLC Trong Tự Động Hóa

Cảm biến phát hiện hàng liên tục theo dõi sản phẩm di chuyển trên băng tải. Khi phát hiện sản phẩm, PLC nhận tín hiệu và so sánh chiều cao với các ngưỡng đã lập trình, sau đó điều khiển động cơ để đẩy sản phẩm vào đúng khoảng phân loại tương ứng.

III. Các Thành Phần Thiết Bị Chính Của Hệ Thống

Hệ thống điều khiển động cơ băng tải phân loại sản phẩm bao gồm nhiều thành phần thiết bị quan trọng, mỗi thành phần đều có chức năng riêng biệt nhưng hoạt động có sự phối hợp chặt chẽ. Động cơ không đồng bộ ba pha cung cấp động lực chính, được biến tần điều khiển để thay đổi tốc độ linh hoạt theo yêu cầu của quy trình sản xuất. Băng tải truyền động vận chuyển sản phẩm từ vị trí này đến vị trí khác. Cảm biến quang học hoặc cảm biến khoảng cách phát hiện vị trí và kích thước sản phẩm. PLC (Programmable Logic Controller) là bộ vi xử lý lập trình điều khiển toàn bộ hệ thống dựa trên các tín hiệu từ cảm biến. Cuối cùng, HMI (Human Machine Interface) cung cấp màn hình hiển thị và bàn phím điều khiển cho người vận hành.

3.1. Động Cơ Ba Pha Và Biến Tần

Động cơ không đồng bộ ba pha là loại động cơ phổ biến nhất trong công nghiệp do độ tin cậy cao và chi phí thấp. Biến tần được nối với động cơ để điều chỉnh tốc độ từ 0 đến tối đa, giúp băng tải vận hành ổn định và hiệu quả trong quá trình phân loại sản phẩm.

3.2. Hệ Thống Cảm Biến Và Điều Khiển PLC

Cảm biến được lắp đặt dọc theo băng tải để phát hiện sản phẩm và đo chiều cao của chúng. PLC lập trình sẵn với các quy tắc phân loại sẽ nhận dữ liệu từ cảm biến, xử lý thông tin và gửi lệnh điều khiển đến biến tần để điều chỉnh tốc độ động cơ phù hợp với loại sản phẩm.

IV. Lợi Ích Và Ứng Dụng Thực Tiễn

Hệ thống điều khiển động cơ băng tải phân loại sản phẩm mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho các nhà máy và xưởng sản xuất hiện đại. Trước hết, chính xác cao là ưu điểm nổi bật nhất, với khả năng phân loại sản phẩm theo chiều cao với sai số tối thiểu, đảm bảo chất lượng sản phẩm cuối cùng. Thứ hai, nhanh ngọn trong quá trình phân loại giúp tăng năng suất sản xuất đáng kể, cho phép xử lý số lượng sản phẩm lớn trong thời gian ngắn. Thứ ba, tự động hoá hoàn toàn giảm cần thiết phải sử dụng nhân công, từ đó giảm chi phí lao động và tạo môi trường làm việc an toàn hơn cho công nhân. Hệ thống được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như ngành thực phẩm, dệt may, điện tử, logistics, v.v. Việc ứng dụng công nghệ này không chỉ tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp mà còn góp phần vào sự phát triển công nghệ của đất nước.

4.1. Lợi Ích Kinh Tế Và Hiệu Suất Sản Xuất

Hệ thống phân loại tự động giúp giảm chi phí nhân công lên đến 60-70%, đồng thời tăng năng suất làm việc 3-5 lần. Động cơ không đồng bộ được điều khiển hiệu quả sẽ tiết kiệm điện năng, góp phần làm giảm chi phí vận hành hàng năm cho doanh nghiệp.

4.2. Ứng Dụng Trong Các Ngành Công Nghiệp

Hệ thống điều khiển động cơ băng tải được áp dụng thành công trong ngành thực phẩm (phân loại trái cây, rau quả), ngành dệt may (phân loại vải theo kích cỡ), ngành điện tử (phân loại linh kiện), và logistics (sắp xếp kiện hàng). Mỗi ứng dụng đều được tùy chỉnh theo yêu cầu cụ thể của ngành.

28/12/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

MỞ ĐẦU - Trong sự nghiệp Công nghiệp hóa – Hiện đại hóa Đất nước vấn đề tự động hóa có vai trò đặc biệt quan trọng. Nhằm nâng cao năng suất dây chuyền công nghệ, nâng cao chất lượng và khả năng cạnh tranh của sản phẩm, nâng cao năng suất lao động. - Các thiết bị dây chuyền máy móc là vật gần như không thể thiếu trong các nhà xưởng, nhà kho, … Chúng giúp tăng năng suất làm việc cũng như giảm bớt sức nặng đối với các nhân công. Đối với nhà kho lưu trữ nói riêng việc ứng dụng máy móc và trong lưu trữ và việc hết sức cần thiết.

Nó giúp tạo môi trường thuận lợi cho việc lưu trữ cũng như xuất hàng hoá khi cần thiết. Giúp tiếc kiệm một diện tích khá lớn so với việc lưu trữ sử dụng sức nhân công. - Đồ án “ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ TRONG BĂNG TẢI VÀ PHÂN LOẠI SẢN PHẨM THEO CHIỀU CAO”, giúp chúng em làm quen và tìm hiểu kĩ hơn với những vấn đề cốt lõi cơ bản nhất về tự động hoá và rất có ích cho chúng em sau này. TỰ ĐỘNG HOÁ - Tự động hoá hoặc điều khiển tự động hoá được giới thiệu từ những năm 1930, là việc sử dụng một hay nhiều thiết bị hệ thống nhằm điều khiển một hay nhiều dây chuyền công nghiệp khác nhau nhằm hạn chế tối thiểu sự can thiệp của con người vào hệ thống lúc đang vận hành.

Hiện nay có một số quy trình đã được hoàn toàn tự động hoá. - Lợi ích của tự động hoá là tiết kiệm nguồn lao động, tiết kiệm năng lượng và nâng cao độ chính xác và thời gian thực hiện công việc. - Tự động hoá được thực hiện bằng các phương tiện khác nhau bao gồm : Cơ khí, thuỷ lực khí nén, điện, điện tử máy tính, … và thường kết hợp chặt chẽ với nhau hình thành một dây chuyền tự động hoá. Hiện nay người ta còn kết hợp thêm các cơ cấu Robot , các Moudle, Relay,… cũng như các phần điều khiển như Vi điều khiển, PLC,… giúp cho ngành Tự động hoá càng phát triển vượt bậc, và là nền tảng mới của Công nghiệp hiện đại.

Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 9 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao 3. HỆ THỐNG BĂNG TẢI LIÊN HỆ THỰC TẾ - Thực tế hiện nay Hệ thống băng tải tự động bao gồm: băng tải để lưu chuyển hàng hoá, cánh tay gắp sản phẩm được ứng dụng trong việc gắp dỡ hàng hoá tạo sự linh động cũng như độ chính xác cao với sự hỗ trợ của các cảm biến công nghiệp. - Bằng việc không ngừng đầu tư nghiên cứu công nghệ chế tạo mới, không ngừng học hỏi áp dụng những thành tự khoa học hiện đại như đầu tư sắm mới ngay các máy chuyên dụng tiên tiến nhất, thường xuyên tham gia các hội chợ khoa học kỹ thuật cũng như liên tục cử kỹ sư đi tham gia hội thảo, các lớp nâng cao về kỹ thuật chuyên môn đã giúp băng tải HMPTech luôn đi đầu về công nghệ và tính chuyên nghiệp, dần dần tạo dựng thương hiệu lớn nhất Việt Nam. Tập đoàn công ty HMPTECH là một trong những công ty sản xuất băng tải lớn nhất Việt Nam.

KUKA là một hãng của Đức thành lập năm 1898, sản xuất Robot công nghiệp và các giải pháp tự động hoá nhà máy. Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 10 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao  Một số hình ảnh thực tế về băng tải và ứng dụng phân loại sản phẩm trong công nghiệp: Hình 1.1 Hệ thống băng tải trong công nghiệp Hình 1.2 Hệ thống bốc xếp hàng trong nhá máy sản xuất bia Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 11 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao Hình 1.3 Hệ thống kho bãi chứa lưu trữ và xuất hàng sau khi phân loại Hình 1.4 Hệ thống kho bãi chứa lưu trữ và xuất hàng hoá tự động Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 12 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao - Mỗi công ty sẽ lựa cho riêng cho mình một loại mô hình tự động hoá khác nhau. Phù hợp với chức năng và nhiệm vụ của từng mặt hàng sản xuất. NHU CẦU CỦA HỆ THỐNG PHÂN LOẠI SẢN PHẨM - Hệ thống phân loại sản phẩm theo chiều cao là một nhu cầu khá cần thiết và mang tính đổi mới hiện nay.

Việc đưa hệ thống vào trong hoạt động sản xuất giúp cho con người thuận tiện hơn trong việc lưu trữ và xuất hàng hoá tăng độ chính xác và tiết kiệm thời gian. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC CỦA HỆ THỐNG PHÂN LOẠI SẢN PHẨM - Trong thực tế hệ thống thường bao gồm 3 phần chính cơ bản :  Cánh tay đảm nhận vai trò gắp –đẩy hàng hoá.  Băng chuyền giúp chuyển hàng hoá từ nơi sản xuất vào kho chứa hàng.  Cảm biến hồng ngoại nhận diện sản phẩm.

Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 13 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ THIẾT BỊ ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG 1. GIỚI THIỆU VỀ ĐỀ TÀI HỆ THỐNG PHÂN LOẠI SẢN PHẨM - Sau khi tìm hiểu – thảo luận và xin ý kiến từ Giáo viên hướng dẫn Ths.Nguyễn Vạn Quốc. Nhóm chúng em đã quyết định chọn đề tài Hệ thống phân loại sản phẩm để làm đề tài Tốt nghiệp. Dựa trên những hình ảnh thực tế bên ngoài,chúng em đã lên ý tưởng và thực hiện mô hình thu nhỏ này.

GIỚI THIỆU VỀ CÁC CHI TIẾT LINH KIỆN, THIẾT BỊ ĐIỀU KHIỂN LẬP TRÌNH (PLC MITSUBISHI FX), THIẾT BỊ HIỂN THỊ (HMI) VÀ CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIỂN SỬ DỤNG TRONG ĐỀ TÀI HỆ THỐNG PHÂN LOẠI SẢN PHẨM 2.1 GIỚI THIỆU VỀ CÁC CHI TIẾT LINH KIỆN 2.1 Giới thiệu - Điện áp hoạt động: 220V - Công suất: 25W - Số vòng quay: 1400-1500/1 phút (Motor 4P) - Dòng: 0.26A - Tần số: 50Hz - Công dụng: Thường dùng làm cần gạt nước Ôtô, máy quay nướng,… Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 14 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao Hình 2.1 Hình chi tiết các thông số chi tiết của động cơ 3 pha Hình 2.2 Hình ảnh thực tế động cơ 3 pha Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 15 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao 2.2 Cấu tạo - Gồm có 2 bộ phận chính là Stator và Rotor. Stator là phần đứng yên hay còn gọi là phần tĩnh và Rotor là phần quay. Rotor được đặt bên trong Stator. Sẽ có một khe hở giữa Stator và Rotor, được biết đến như là khe hở không khí.

Giá trị của khe hở không khí có thể dao động từ 0.3 Nguyên lý hoạt động - Rotor lồng sóc bao gồm các thanh dẫn được gắn mạch 2 đầu bởi 2 vòng ngắn mạch. Dòng điện 3 pha chạy trong dây quấn Stator tạo ra một từ trường quay. Do vậy dòng điện sẽ được tạo ra trong những thanh dẫn của Rotor lồng sóc và nó bắt đầu quay.3 Rotor lồng sóc thường được sử dụng trong động cơ điện 3 pha Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 16 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao 2.2 XI LANH KHÍ NÉN 2.1 Giới thiệu - Xi lanh khí nén hay còn gọi là Ben khí nén là thiết bị cơ khí được vận hành bằng khí nén. - Cấu tạo gồm các thành phần: Thân trụ (Barrel), Píttông (Piston), Trục píttông (Piston rod), các lỗ cấp – thoát khí (Cap-end port và Rod-end port).1 Cấu tạo của xi lanh khí nén 2.2 Nguyên lý hoạt động - Cụ thể xi lanh khí nén hoạt động theo cách chuyển hoá năng lượng của khí nén thành động năng, khiến pittông xi lanh chuyển động theo hướng mong muốn, qua đó làm truyền động đến thiết bị.3 Công dụng của xi lanh trong mô hình - Các xi lanh được hàn hay ghép nối với nhau để tạo thành một cánh tay gắp-đẩy đơn giản với nhiệm vụ là gắp –đẩy sản phẩm từ băng tải đặt vào kho chứa Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 17 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao 2.4 XI LANH KHÍ NÉN CDJ2B16 (Xi lanh nhiệm vụ Ra/Vào) Hình 2.4 Xi lanh khí nén CDJ2B16 sử dụng trong mô hình Hệ thống phân loại sản phẩm - Số lượng: 2 thanh - Thông số cần thiết của xi lanh CDJ2B16 sử dụng trong mô hình Hệ thống phân loại sản phẩm  Độ dài khi xi lanh làm việc ở vị trí X0: 175mm  Độ dài khi xi lanh làm việc ở vị trí X1: 325mm  Áp suất: 0.7Mpa Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 18 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao 2.3 MẠCH CẢM BIẾN HỒNG NGOẠI – PHÁT HIỆN VẬT CẢN 2.1 Giới thiệu - Cảm biến hồng ngoại là module phát hiện vật cản trong khoảng cách từ 2 – 25cm với góc phát hiện là 35̊.

Khi phát hiện vật cản thì tín hiệu đầu ra OUT ở mức thấp và đèn LED màu xanh sáng. Ta có thể điều chỉnh được khoảng cách phát hiện vật cản bằng biến trở. Chỉnh tiết áp theo chiều kim đồ hồ để tăng khoảng cách và ngược lại để giảm khoảng cách. - Cổng OUT có thể điều chỉnh trực tiếp Relay 5V hoặc IO của MCU.

- Điện áp cung cấp cho mạch cảm biến hồng ngoại: 3 – 5VDC.2 Cấu tạo Hình 2.2 Sơ đồ cấu tạo Mạch cảm biến hồng ngoại – phát hiện vật cản Trần Lê Anh Khoa _ 1311050076 Nguyễn Duy Hoàn _ 1311050051 19 Đồ Án Tốt Nghiệp: Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Trong Băng Tải Và Phân Loại Sản Phẩm Theo Chiều Cao 2.3 Ứng dụng của mạch cảm biến hồng ngoại – phát hiện vật cản trong mô hình Phân loại sản phẩm Hình 2.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ