Nghiên Cứu Đánh Giá Tiêu Hao Nhiên Liệu Trên Xe Hybrid Tại HCMUTE

2012

106
3
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Tổng quan

Sự phát triển của xe cộ sử dụng động cơ đốt trong, đặc biệt là ô tô, là một trong những thành tựu lớn nhất của kỹ thuật hiện đại. Ô tô đã có những đóng góp to lớn trong sự phát triển của xã hội hiện đại bằng cách làm thỏa mãn nhu cầu vận chuyển hàng ngày. Tuy nhiên, một lượng lớn ô tô được sử dụng trên khắp thế giới đã và đang gây ra những vấn đề nghiêm trọng đối với môi trường và cuộc sống con người. Sự ô nhiễm không khí, hiện tượng ấm lên toàn cầu, và sự cạn kiệt nhanh chóng của nguồn dầu mỏ là vấn đề được quan tâm hàng đầu hiện nay. Trong các thập niên gần đây, những hoạt động nghiên cứu và phát triển liên quan đến giao thông đã chú trọng đến việc phát triển phương tiện giao thông hiệu suất cao, sạch và an toàn. Những xe điện, xe lai điện, và xe sử dụng pin nhiên liệu đã được đề xuất để thay thế cho những phương tiện truyền thống trong tương lai không xa.

1.1. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu

Mục đích của đề tài là giải quyết vấn đề tiêu hao nhiên liệu trên ô tô, đặc biệt là xe hybrid. Việc đánh giá tiêu hao nhiên liệu trên xe hybrid là một vấn đề mới, rất ít người nghiên cứu. Đề tài này không chỉ tạo cơ sở lý thuyết mà còn mở ra hướng nghiên cứu cho các bài nghiên cứu sau. Nhiệm vụ chính là phân tích các vấn đề liên quan đến sự tiêu hao nhiên liệu trên xe hybrid và không đề cập đến thiết kế hay chế tạo các bộ phận của hệ thống.

II. Giới thiệu chung về xe Hybrid

Ô tô hybrid là dòng xe sử dụng động cơ tổ hợp, được kết hợp giữa động cơ chạy bằng năng lượng thông thường (xăng, Diesel…) với động cơ điện lấy năng lượng điện từ một ắc-quy cao áp. Điểm đặc biệt là ắc-quy được nạp điện với cơ chế nạp “thông minh” như khi xe phanh, xuống dốc…, gọi là quá trình phanh tái tạo năng lượng. Nhờ vậy mà ôtô có thể tiết kiệm được nhiên liệu khi vận hành bằng động cơ điện đồng thời tái sinh được năng lượng điện để dùng khi cần thiết. Xu hướng phát triển của ôtô hybrid đang được nhiều nhà sản xuất quan tâm, với mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiết kiệm nhiên liệu.

2.1. Công nghệ hybrid

Công nghệ hybrid là chìa khóa mở cánh cửa tiến vào kỷ nguyên mới của những chiếc ô tô, đó là ô tô không gây ô nhiễm môi trường hay còn gọi là ô tô sinh thái. Các giải pháp như hoàn thiện quá trình cháy của động cơ, sử dụng các loại nhiên liệu không truyền thống cho ôtô như LPG, khí thiên nhiên, methanol, biodiesel, điện, pile nhiên liệu, năng lượng mặt trời, ôtô lai (hybrid) đang được nghiên cứu và phát triển. Việc tìm ra phương án để giảm tối thiểu lượng khí gây ô nhiễm môi trường là một vấn đề cần được quan tâm nhất hiện nay của ngành ô tô.

III. Cơ sở lý thuyết về tính toán tiêu hao nhiên liệu

Cơ sở lý thuyết về tiêu hao nhiên liệu trên xe hybrid bao gồm các chỉ tiêu kinh tế nhiên liệu của ô tô, phương trình tiêu hao nhiên liệu của động cơ, và đường đặc tính nhiên liệu khi ô tô chuyển động ổn định. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, việc tối ưu hóa các thông số kỹ thuật của động cơ và hệ thống truyền động có thể giúp giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống phanh tái sinh năng lượng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất nhiên liệu của xe hybrid.

3.1. Tổn hao năng lượng

Tổn hao năng lượng trong hệ thống truyền lực của xe hybrid là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu. Các nghiên cứu cho thấy rằng, việc tối ưu hóa thiết kế và điều khiển hệ thống truyền động có thể giúp giảm thiểu tổn hao năng lượng, từ đó cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Việc phân tích các trạng thái hoạt động của xe hybrid cũng giúp xác định các yếu tố ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu.

IV. Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên xe Hybrid

Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên xe hybrid bao gồm nhiều giải pháp như giảm kích cỡ của động cơ, chu kỳ có tỉ số giãn nở cao, hệ thống Start-Stop, trợ lực động cơ điện, và phanh tái tạo năng lượng. Những công nghệ này không chỉ giúp giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu mà còn nâng cao hiệu suất hoạt động của xe hybrid. Việc áp dụng các công nghệ này trong thiết kế và sản xuất ô tô sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

4.1. Đánh giá hiệu suất

Đánh giá hiệu suất của xe hybrid là một phần quan trọng trong nghiên cứu tiêu hao nhiên liệu. Các chỉ tiêu như công suất động cơ, hiệu suất phanh tái sinh, và khả năng tái sử dụng năng lượng đều cần được xem xét. Việc phân tích các yếu tố này sẽ giúp xác định được mức độ tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả hoạt động của xe hybrid trong thực tế.

V. Kết luận

Luận văn đã trình bày một cách tổng quan về vấn đề tiêu hao nhiên liệu trên xe hybrid. Các nghiên cứu cho thấy rằng, việc áp dụng công nghệ hybrid không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đề tài này mở ra hướng nghiên cứu mới cho các vấn đề liên quan đến xe hybrid, từ đó góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô.

25/01/2025

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu vấn đề đánh giá tiêu hao nhiên liệu trên xe hybrid
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu vấn đề đánh giá tiêu hao nhiên liệu trên xe hybrid

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài luận văn thạc sĩ mang tiêu đề "Nghiên Cứu Đánh Giá Tiêu Hao Nhiên Liệu Trên Xe Hybrid Tại HCMUTE" của tác giả Nguyễn Đức Quý, dưới sự hướng dẫn của TS. Lâm Mai Long, được thực hiện tại Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh vào năm 2012. Nghiên cứu này tập trung vào việc đánh giá hiệu suất tiêu hao nhiên liệu của các phương tiện hybrid, một chủ đề ngày càng quan trọng trong bối cảnh phát triển bền vững và bảo vệ môi trường. Bài viết không chỉ cung cấp những thông tin chi tiết về cách thức hoạt động của xe hybrid mà còn phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất nhiên liệu, từ đó giúp người đọc hiểu rõ hơn về lợi ích và thách thức của công nghệ này.

Để mở rộng thêm kiến thức về các công nghệ và vật liệu liên quan, bạn có thể tham khảo các bài viết sau: Công nghệ sản xuất nhũ tương diesel nước, nơi nghiên cứu về các công nghệ chế tạo nhiên liệu, và Sản xuất biodiesel trong thiết bị phản ứng dạng ống liên tục, một nghiên cứu liên quan đến việc phát triển các nguồn năng lượng tái tạo. Cả hai bài viết này đều có liên quan đến lĩnh vực năng lượng và công nghệ chế biến nhiên liệu, giúp bạn có cái nhìn sâu sắc hơn về các giải pháp bền vững trong ngành giao thông vận tải.

Tải xuống (106 Trang - 4.47 MB)