Nghiên Cứu Biến Động Giá Đất Tại Huyện Thanh Oai, Hà Nội Trước và Sau Khi Thay Đổi Địa Giới Hành Chính

2016

67
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

1. CHƯƠNG 1: QUY HOẠCH SỬ DỤNG ĐẤT TRONG MỐI TƯƠNG QUAN VỚI QUY HOẠCH GIAO THÔNG

1.1. Tổng quan tình hình nghiên cứu quy hoạch giao thông và sử dụng đất ở các nước

1.2. Mối tương quan giữa sử dụng đất, giao thông và môi trường

1.3. Tình hình nghiên cứu quy hoạch giao thông và sử dụng đất của trên thế giới và tại Việt Nam

1.3.1. Mô hình kết hợp giao thông và sử dụng đất trên thế giới

1.3.2. Hiện trạng văn bản pháp luật về quy hoạch giao thông, sử dụng đất tại Việt Nam

1.3.3. Mô hình giao thông trong một số dự án tại Hà Nội

2. CHƯƠNG 2: MÔ HÌNH KẾT HỢP GIAO THÔNG VÀ SỬ DỤNG ĐẤT

2.1. Quy hoạch giao thông sử dụng đất (Land Use-Transport Planning)

2.2. Quan hệ tương hỗ giữa giao thông và sử dụng đất (Interaction between Land Use- Transport)

2.2.1. Sử dụng đất hỗn hợp (Mixed land-use)

2.2.2. Quan hệ tương hỗ giữa giao thông và sử dụng đất

2.3. Một số mô hình kết hợp giao thông sử dụng đất

2.3.1. Mô hình Lowry ban đầu

2.3.2. Mô hình Grain-Lowry

2.3.3. Các mô hình trung tâm Martin

2.3.4. Mô hình sử dụng đất và giao thông tích hợp (ITLUP)

2.3.5. Mô hình chỉ báo thay đổi đất tĩnh LUCI

2.4. Khả năng áp dụng mô hình giao thông và sử dụng đất

2.5. Sự cần thiết và yêu cầu số liệu xây dựng mô hình kết hợp giao thông và sử dụng đất

2.5.1. Ảnh hưởng của quy hoạch giao thông đến sử dụng đất

2.5.2. Ảnh hưởng của quy hoạch sử dụng đất đến giao thông

2.6. Mô hình áp dụng cho thành phố Hà Nội

3. CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG MÔ HÌNH KẾT HỢP GIAO THÔNG VÀ SỬ DỤNG ĐẤT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI

3.1. Điều kiện tự nhiên kinh tế xã hội khu vực nghiên cứu

3.2. Đặc điểm giao thông Hà Nội

3.3. Đặc điểm chung về sử dụng đất và quy hoạch sử dụng đất tại Hà Nội

3.4. Phát triển mô hình giao thông thể hiện những thay đổi việc sử dụng đất

3.4.1. Phát sinh thông hành

3.4.2. Phân bổ thông hành (Trip Distribution)

3.5. Phát triển mô hình dự đoán nhu cầu giao thông phản ánh sử dụng đất

3.6. Tích hợp GIS trong xây dựng mô hình giao thông

3.6.1. Biên tập số liệu điều tra khảo sát (Data Survey) tính toán nhu cầu giao thông

3.6.2. Dự đoán nhu cầu giao thông trong tương lai

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Luận văn thạc sĩ hus nghiên cứu biến động giá đất ở tại huyện thanh oai tp hà nội trước và sau khi thay đổi địa giới hành chính

Bạn đang xem trước tài liệu:

Luận văn thạc sĩ hus nghiên cứu biến động giá đất ở tại huyện thanh oai tp hà nội trước và sau khi thay đổi địa giới hành chính

Tài liệu "Biến Động Giá Đất Tại Huyện Thanh Oai, Hà Nội: Nghiên Cứu Trước và Sau Thay Đổi Địa Giới Hành Chính" cung cấp cái nhìn sâu sắc về sự biến động giá đất tại huyện Thanh Oai, đặc biệt là trong bối cảnh thay đổi địa giới hành chính. Nghiên cứu này không chỉ phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến giá đất mà còn đưa ra những dự báo và khuyến nghị hữu ích cho các nhà đầu tư, người mua và các nhà hoạch định chính sách.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các vấn đề liên quan đến giá đất, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Luận văn vận dụng mô hình hồi quy định giá đất ở trên địa bàn tp tân an tỉnh long an, nơi nghiên cứu mô hình định giá đất có thể áp dụng cho các khu vực khác. Bên cạnh đó, tài liệu Luận văn thạc sĩ đánh giá biến động về giá đất tại một số dự án quy hoạch sử dụng đất trên địa bàn thành phố hà giang sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các dự án quy hoạch và tác động của chúng đến giá đất. Cuối cùng, bạn cũng có thể tìm hiểu về Nghiên cứu ảnh hưởng của quy hoạch sử dụng đến giá đất trên địa bàn quận hà đông thành phố hà nội, để có cái nhìn tổng quát hơn về ảnh hưởng của quy hoạch đến giá đất trong khu vực Hà Nội.

Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về thị trường bất động sản và các yếu tố tác động đến giá đất.