Xây dựng mô hình điều khiển động cơ dùng biến tần (Trường CĐ Công Nghệ Thủ Đức)

Tìm hiểu cách xây dựng mô hình điều khiển động cơ sử dụng biến tần hiệu quả. Bài viết hướng dẫn chi tiết các bước và lưu ý quan trọng.

Chuyên ngành

Điện tử công nghiệp, Điện điện tử

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Nghiên cứu khoa học

2022 - 2023

50
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

Phần mở đầu

1. Lý do chọn đề tài

2. Mục đích nghiên cứu

3. Đối tượng và khách thể nghiên cứu

4. Giả thuyết nghiên cứu

5. Nhiệm vụ nghiên cứu

6. Phương pháp nghiên cứu

7. Phạm vi ảnh hưởng

Phần nội dung

1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN

1.1. Lý thuyết về biến tần

1.2. Giới thiệu tổng quan cơ bản và phân loại PLC Mitsubishi

1.3. Giới thiệu chung về HMI

2. CHƯƠNG 2: Thực trạng và giải pháp của vấn đề nghiên cứu

2.1. Thực trạng của vấn đề nghiên cứu

2.2. Giải pháp của vấn đề nghiên cứu

3. CHƯƠNG 3: Kết quả nghiên cứu

3.1. Xây dựng phần cứng mô hình

3.2. Xây dựng phần mềm điều khiển

3.3. Xây dựng giao diện điều khiển

3.4. Kết quả thực nghiệm

Kết luận và kiến nghị

Danh mục tài liệu tham khảo

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Điều Khiển Động Cơ Bằng Biến Tần Hiện Nay

Tự động hóa đang là xu hướng chủ đạo trong công nghiệp hiện đại, với các giải thuật điều khiển động cơ không ngừng được cải tiến. Việc sử dụng các mạch điều khiển giảm tốc truyền thống thường có hiệu suất thấp. Do đó, việc xây dựng mô hình điều khiển động cơ bằng biến tần trở nên vô cùng quan trọng. Biến tần không chỉ giúp điều khiển tốc độ động cơ một cách vô cấp mà còn mang lại hiệu quả tiết kiệm năng lượng đáng kể. Nghiên cứu này tập trung vào việc nghiên cứu các giải thuật điều khiển biến tần, xây dựng mô hình điều khiển động cơ sử dụng biến tần, và nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ đồng thời tiết kiệm năng lượng. Theo [ỦY BAN NHÂN DÂN TP.HCM TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHỆ THỦ ĐỨC], các mô hình tủ điện điều khiển động cơ hiện tại đã cũ và hư hỏng nhiều, không đáp ứng nhu cầu học tập, điều này càng làm tăng tính cấp thiết của đề tài. Mục tiêu là nghiên cứu cách cài đặt và vận hành Biến tần Mitsubishi, PLC Mitsubishi, màn hình HMI. Lập trình phần mềm PLC và thiết kế giao diện HMI, đồng thời thiết kế và thi công mô hình điều khiển động cơ bằng biến tần.

1.1. Giới Thiệu Về Nguyên Lý Hoạt Động Biến Tần Cơ Bản

Nguyên lý cơ bản của biến tần khá đơn giản. Đầu tiên, nguồn điện xoay chiều (1 pha hoặc 3 pha) được chỉnh lưu và lọc thành nguồn một chiều (DC) bằng phẳng. Quá trình này sử dụng bộ chỉnh lưu cầu diode và tụ điện. Sau khi chuyển đổi, dòng điện một chiều đi qua tụ lọc để loại bỏ pha âm và tạo thành điện áp một chiều bằng phẳng. Cuối cùng, điện áp này được biến đổi (nghịch lưu) thành điện áp xoay chiều 3 pha đối xứng thông qua hệ IGBT và phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM). Công thức thay đổi tốc độ động cơ của biến tần là n=60f/p, trong đó n là tốc độ động cơ, f là tần số thay đổi, và p là số cặp cực. Để thay đổi tốc độ động cơ, chỉ cần thay đổi tần số đầu vào. Hệ thống điện áp xoay chiều 3 pha ở đầu ra có thể thay đổi giá trị biên độ và tần số vô cấp tùy theo bộ điều khiển. Hiệu suất chuyển đổi nguồn của biến tần rất cao nhờ sử dụng linh kiện bán dẫn công suất hiện đại.

1.2. Phân Loại Các Loại Biến Tần 1 Pha 3 Pha Phổ Biến

Có nhiều loại biến tần khác nhau, bao gồm biến tần AC (1 pha và 3 pha) sử dụng điện áp AC, biến tần DC để điều chỉnh điện áp đầu vào một chiều cho động cơ DC, và biến tần thay đổi nguồn điện đầu vào. Biến tần AC là loại phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp. Ngoài ra, còn có biến tần điều chỉnh độ rộng xung (PWM), loại phức tạp nhất cho phép động cơ điện hoạt động hiệu quả hơn bằng cách sử dụng các bóng bán dẫn để chuyển đổi dòng điện một chiều ở các tần số khác nhau. Biến tần vector dòng biến đổi độ rộng xung là một loại mới hơn, sử dụng bộ vi xử lý kết nối với động cơ điện thông qua vòng điều khiển kín, cho phép kiểm soát chặt chẽ hơn hoạt động của động cơ điện.

II. Thách Thức Vấn Đề Trong Điều Khiển Động Cơ Với Biến Tần

Mặc dù biến tần mang lại nhiều lợi ích, việc điều khiển động cơ bằng biến tần cũng đối mặt với một số thách thức. Một trong số đó là việc lựa chọn và cài đặt biến tần phù hợp với ứng dụng cụ thể. Mỗi loại tải (bơm, quạt, băng tải, v.v.) có yêu cầu khác nhau về mô-men, tốc độ, và đặc tính hoạt động. Việc không lựa chọn đúng biến tần có thể dẫn đến hiệu suất kém, lãng phí năng lượng, hoặc thậm chí gây hư hỏng cho động cơ. Bên cạnh đó, việc lập trình biến tần và tích hợp vào hệ thống điều khiển cũng đòi hỏi kiến thức chuyên môn và kinh nghiệm. Các vấn đề như nhiễu điện từ (EMI) và hài điện cũng cần được xem xét và giảm thiểu để đảm bảo hoạt động ổn định và tin cậy của hệ thống. Ngoài ra, biến tần thường yêu cầu các phương pháp cài đặt và vận hành theo yêu cầu của nhà sản xuất, nên người dùng cần đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng.

2.1. Các Vấn Đề Về Tương Thích Tham Số Biến Tần Cần Lưu Ý

Một trong những thách thức lớn nhất là đảm bảo tương thích giữa biến tần và động cơ. Các tham số biến tần như điện áp, dòng điện, tần số, và công suất phải được cài đặt chính xác để phù hợp với đặc tính của động cơ. Việc cài đặt sai các tham số này có thể dẫn đến hoạt động không ổn định, quá nhiệt, hoặc thậm chí gây hư hỏng cho động cơ. Hơn nữa, việc lựa chọn phương pháp điều khiển phù hợp (V/F, vector, trực tiếp moment) cũng rất quan trọng để đạt được hiệu suất cao nhất. Việc hiểu rõ các đặc tính của tải và yêu cầu của ứng dụng là yếu tố then chốt để giải quyết vấn đề này.

2.2. Giải Quyết Vấn Đề Bảo Vệ Động Cơ Tiết Kiệm Năng Lượng

Biến tần cần được trang bị các chức năng bảo vệ động cơ quan trọng như quá dòng, quá áp, thấp áp, quá nhiệt, và ngắn mạch. Việc kích hoạt và cài đặt đúng các chức năng này giúp ngăn ngừa các sự cố nghiêm trọng và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Đồng thời, việc tối ưu hóa các tham số biến tần và sử dụng các chế độ điều khiển tiết kiệm năng lượng (ví dụ: chế độ ngủ đông, chế độ giảm mô-men) giúp giảm thiểu năng lượng tiêu thụ và chi phí vận hành. Việc giám sát và phân tích năng lượng tiêu thụ cũng giúp xác định các cơ hội để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.

III. Phương Pháp Điều Khiển Động Cơ Thông Dụng Sử Dụng Biến Tần

Có nhiều phương pháp điều khiển động cơ sử dụng biến tần, mỗi phương pháp có ưu và nhược điểm riêng. Các phương pháp phổ biến bao gồm điều khiển V/F, điều khiển vector, và điều khiển trực tiếp moment. Điều khiển V/F là phương pháp đơn giản nhất, giữ tỉ lệ giữa điện áp (V) và tần số (F) không đổi, phù hợp cho các ứng dụng không yêu cầu độ chính xác cao. Điều khiển vector mang lại hiệu suất cao hơn, cho phép điều khiển tốc độ và mô-men độc lập, phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu độ chính xác và đáp ứng nhanh. Điều khiển trực tiếp moment (DTC) là phương pháp tiên tiến nhất, điều khiển trực tiếp mô-men và từ thông của động cơ, mang lại hiệu suất tối ưu và đáp ứng cực nhanh.

3.1. So Sánh Chi Tiết Phương Pháp Điều Khiển V F và Điều Khiển Vector

Điều khiển V/F đơn giản và dễ thực hiện, nhưng hiệu suất không cao và khả năng điều khiển mô-men kém. Nó phù hợp cho các ứng dụng như bơm và quạt, nơi yêu cầu điều khiển tốc độ ổn định nhưng không cần độ chính xác cao. Điều khiển vector, ngược lại, phức tạp hơn nhưng mang lại hiệu suất và khả năng điều khiển mô-men tốt hơn. Nó phù hợp cho các ứng dụng như máy công cụ, băng tải, và các hệ thống yêu cầu điều khiển vị trí và tốc độ chính xác. So sánh chi tiết về chi phí, độ phức tạp, và hiệu suất giúp người dùng lựa chọn phương pháp phù hợp.

3.2. Ứng Dụng Thực Tế Của Phương Pháp Điều Khiển Trực Tiếp Moment DTC

Điều khiển trực tiếp moment (DTC) là phương pháp điều khiển tiên tiến nhất, mang lại hiệu suất tối ưu và đáp ứng cực nhanh. Nó phù hợp cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác và đáp ứng cao như máy công cụ CNC, robot công nghiệp, và các hệ thống truyền động hiệu suất cao. DTC điều khiển trực tiếp mô-men và từ thông của động cơ, cho phép đạt được khả năng điều khiển vượt trội so với các phương pháp khác. Tuy nhiên, DTC cũng đòi hỏi bộ xử lý mạnh mẽ và thuật toán phức tạp, làm tăng chi phí và độ phức tạp của hệ thống.

IV. Ứng Dụng Thực Tế Điều Khiển Động Cơ Bằng Biến Tần Hiệu Quả

Ứng dụng của biến tần trong điều khiển động cơ rất đa dạng và phong phú. Các ứng dụng phổ biến bao gồm điều khiển bơm, điều khiển quạt, điều khiển băng tải, điều khiển máy nén khí, và điều khiển cần trục. Trong các ứng dụng điều khiển bơm và quạt, biến tần giúp tiết kiệm năng lượng bằng cách điều khiển tốc độ động cơ theo yêu cầu thực tế. Trong các ứng dụng điều khiển băng tải và cần trục, biến tần giúp đảm bảo hoạt động êm ái và chính xác, giảm thiểu sốc cơ khí và tăng tuổi thọ của thiết bị. Trong các ứng dụng điều khiển máy nén khí, biến tần giúp duy trì áp suất ổn định và giảm thiểu năng lượng tiêu thụ.

4.1. Ứng Dụng Biến Tần Trong Hệ Thống Bơm Quạt Công Nghiệp

Trong hệ thống bơm, biến tần giúp điều khiển lưu lượng và áp suất một cách chính xác, tiết kiệm năng lượng bằng cách tránh hoạt động dư thừa. Thay vì sử dụng van để giảm áp suất hoặc điều chỉnh lưu lượng, biến tần điều khiển tốc độ động cơ để đáp ứng chính xác nhu cầu. Tương tự, trong hệ thống quạt, biến tần giúp điều khiển lưu lượng khí và áp suất một cách hiệu quả, tiết kiệm năng lượng và giảm tiếng ồn. Việc sử dụng biến tần trong hệ thống bơmquạt không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn kéo dài tuổi thọ của thiết bị và giảm chi phí bảo trì.

4.2. Giải Pháp Điều Khiển Biến Tần Cho Băng Tải Máy Nén Khí

Đối với băng tải, biến tần cung cấp khả năng khởi động và dừng mềm mại, giảm thiểu sốc cơ khí và đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn. Biến tần cũng cho phép điều khiển tốc độ băng tải một cách linh hoạt, phù hợp với các quy trình sản xuất khác nhau. Trong hệ thống máy nén khí, biến tần giúp duy trì áp suất ổn định và tiết kiệm năng lượng bằng cách điều khiển tốc độ động cơ theo nhu cầu sử dụng khí nén. Việc sử dụng biến tần trong hệ thống băng tảimáy nén khí giúp cải thiện hiệu suất, độ tin cậy, và tiết kiệm năng lượng.

V. PLC và HMI Kết Hợp Trong Điều Khiển Động Cơ Bằng Biến Tần

Để tăng cường khả năng điều khiển và giám sát hệ thống điều khiển động cơ bằng biến tần, việc kết hợp PLC (Programmable Logic Controller) và HMI (Human-Machine Interface) là một giải pháp hiệu quả. PLC thực hiện các thuật toán điều khiển phức tạp, trong khi HMI cung cấp giao diện trực quan cho người vận hành để giám sát và điều khiển hệ thống. Sự kết hợp này cho phép tự động hóa quá trình điều khiển, cải thiện độ chính xác và hiệu suất, và giảm thiểu sự can thiệp của con người.

5.1. Vai Trò Của PLC Điều Khiển Biến Tần Trong Tự Động Hóa

PLC đóng vai trò trung tâm trong hệ thống tự động hóa điều khiển động cơ bằng biến tần. Nó nhận tín hiệu từ các cảm biến, thực hiện các thuật toán điều khiển, và gửi tín hiệu điều khiển đến biến tần. PLC có thể được lập trình để thực hiện các chức năng phức tạp như điều khiển PID, điều khiển vị trí, và điều khiển nhiều động cơ đồng thời. Việc sử dụng PLC giúp tăng tính linh hoạt và khả năng mở rộng của hệ thống, cho phép dễ dàng thay đổi và cập nhật các thuật toán điều khiển.

5.2. Thiết Kế HMI Giao Diện Giám Sát và Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ

HMI cung cấp giao diện trực quan cho người vận hành để giám sát và điều khiển hệ thống điều khiển động cơ bằng biến tần. Nó hiển thị các thông số quan trọng như tốc độ động cơ, dòng điện, điện áp, và mô-men, đồng thời cho phép người vận hành thay đổi các tham số điều khiển, khởi động và dừng động cơ, và theo dõi các trạng thái lỗi. Thiết kế HMI cần đảm bảo tính dễ sử dụng, trực quan, và cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người vận hành.

VI. Xu Hướng Phát Triển Tương Lai Của Điều Khiển Biến Tần

Lĩnh vực điều khiển biến tần đang không ngừng phát triển với nhiều xu hướng mới nổi. Một trong số đó là việc tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và học máy (ML) vào các hệ thống điều khiển. AI và ML có thể được sử dụng để tối ưu hóa các tham số điều khiển, dự đoán các sự cố tiềm ẩn, và cải thiện hiệu suất tổng thể của hệ thống. Ngoài ra, việc sử dụng các giao thức truyền thông không dây và công nghệ đám mây cũng đang trở nên phổ biến, cho phép giám sát và điều khiển hệ thống từ xa, thu thập và phân tích dữ liệu, và cải thiện khả năng bảo trì và vận hành.

6.1. Ứng Dụng Trí Tuệ Nhân Tạo AI Trong Tối Ưu Điều Khiển

AI có thể được sử dụng để phân tích dữ liệu từ các cảm biến và hệ thống điều khiển, xác định các mối quan hệ phức tạp, và tối ưu hóa các tham số điều khiển để đạt được hiệu suất cao nhất. Ví dụ, AI có thể học cách điều khiển biến tần để tiết kiệm năng lượng trong các điều kiện hoạt động khác nhau, hoặc dự đoán các sự cố tiềm ẩn và đưa ra các biện pháp phòng ngừa. Việc ứng dụng AI trong điều khiển biến tần hứa hẹn mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất, độ tin cậy, và khả năng tự động hóa.

6.2. Điều Khiển Biến Tần Từ Xa Giám Sát Qua Công Nghệ Đám Mây

Việc sử dụng các giao thức truyền thông không dây (ví dụ: Wi-Fi, Bluetooth, 4G/5G) và công nghệ đám mây cho phép giám sát và điều khiển hệ thống điều khiển động cơ bằng biến tần từ xa. Người vận hành có thể theo dõi các thông số hoạt động, thay đổi các tham số điều khiển, và nhận các cảnh báo lỗi từ bất cứ đâu có kết nối internet. Công nghệ đám mây cũng cho phép thu thập và phân tích dữ liệu lớn, giúp xác định các xu hướng và cơ hội để cải thiện hiệu suất và bảo trì hệ thống. Việc điều khiển từ xa và giám sát qua đám mây mang lại sự linh hoạt, tiện lợi, và khả năng quản lý hệ thống hiệu quả hơn.

11/09/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1 Lý thuyết về biến tần: Biến tần (inverter) là thiết bị biến đổi dòng điện xoay chiều ở tần số này thành dòng điện xoay chiều ở tần số khác có thể điều chỉnh được. Biến tần là thiết bị làm thay đổi tần số dòng điện đặt lên cuộn dây bên trong động cơ và thông qua đó có thể điều khiển tốc độ động cơ một cách vô cấp, không cần dùng đến các hộp số cơ khí. *Nguyên lý hoạt động của biến tần: Nguyên lý cơ bản làm việc của bộ biến tần cũng khá đơn giản. Đầu tiên, nguồn điện xoay chiều 1 pha hay 3 pha được chỉnh lưu và lọc thành nguồn 1 chiều bằng phẳng.

Công đoạn này được thực hiện bởi bộ chỉnh lưu cầu diode và tụ điện. Nhờ vậy, hệ số công suất cosphi của hệ biến tần đều có giá trị không phụ thuộc vào tải và có giá trị ít nhất 0.1: Mạch chỉnh lưu biến tần Sau khi chuyển đổi thành dòng điện một chiều, dòng điện sẽ đi qua một tụ lọc điện áp xoay chiều sau khi đã được chỉnh lưu (loại bỏ pha âm) thành điện áp một chiều bằng phẳng. KHCN-BM11-QT1-QA1 9 Hình 1.2: Dạng sóng mạch chỉnh lưu biến tần Cuối cùng, điện áp một chiều này được biến đổi (nghịch lưu) thành điện áp xoay chiều 3 pha đối xứng. Công đoạn này hiện nay được thực hiện thông qua hệ IGBT (transistor lưỡng cực có cổng cách ly) bằng phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM).3: Sơ đồ mạch nguyên lý của biến tần KHCN-BM11-QT1-QA1 10 Hình 1.4: Dạng sóng ngõ vào ngõ ra của mạch nguyên lý biến tần Nhờ tiến bộ của công nghệ vi xử lý và công nghệ bán dẫn lực hiện nay, tần số chuyển mạch xung có thể lên tới dải tần số siêu âm nhằm giảm tiếng ồn cho động cơ và giảm tổn thất trên lõi sắt động cơ.

Công thức thay đổi tốc độ động cơ của máy biến tần Với công thức : n= 60f/p Trong đó : +n : tốc độ động cơ +f: tần số thay đổi +p : số cặp cực KHCN-BM11-QT1-QA1 11 Trong đó, chúng ta thấy p là một hằng số thông thường bằng 2 thì để thay đổi tốc độ của motor thì chỉ cần thay đổi tần số đầu vào. Biến tần giải quyết được vấn đề này thay đổi từ 0-50 Hz hoặc thậm chí cao hơn với các máy công cụ. Hệ thống điện áp xoay chiều 3 pha ở đầu ra có thể thay đổi giá trị biên độ và tần số vô cấp tuỳ theo bộ điều khiển. Theo lý thuyết, giữa tần số và điện áp có một quy luật nhất định tuỳ theo chế độ điều khiển.

Đối với tải có mô men không đổi, tỉ số điện áp – tần số là không đổi. Tuy vậy với tải bơm và quạt, quy luật này lại là hàm bậc 4. Điện áp là hàm bậc 4 của tần số. Điều này tạo ra đặc tính mô men là hàm bậc hai của tốc độ phù hợp với yêu cầu của tải bơm/quạt do bản thân mô men cũng lại là hàm bậc hai của điện áp.

Hiệu suất chuyển đổi nguồn của các bộ biến tần rất cao vì sử dụng các bộ linh kiện bán dẫn công suất được chế tạo theo công nghệ hiện đại. Nhờ vậy, năng lượng tiêu thụ xấp xỉ bằng năng lượng yêu cầu bởi hệ thống. Ngoài ra, biến tần ngày nay đã tích hợp rất nhiều kiểu điều khiển khác nhau phù hợp hầu hết các loại phụ tải khác nhau. Ngày nay biến tần có tích hợp cả bộ PID và thích hợp với nhiều chuẩn truyền thông khác nhau, rất phù hợp cho việc điều khiển và giám sát trong hệ thống SCADA.

*Phân loại biến tần thường dùng hiện nay: (1). Biến tần AC: Biến tần 1 pha – biến tần 3 pha dùng điện áp AC là loại biến tần phổ biến nhất & được dùng rộng rãi trong công nghiệp. Hầu như 90% các motor trong nhà máy đều dùng biến tần AC. Biến tần DC: Để điều chỉnh điện áp đầu vào 1 chiều cho động cơ DC thì biến tần DC là một lựa chọn phù hợp nhất.

Đây là loại biến tần dùng cho các ứng dụng đơn giản. Biến tần thay đổi nguồn điện đầu vào: Nếu chúng ta có một điện áp 1 pha 220V và có một động cơ 3 pha 220V thì có thể dùng biến tần thay đổi nguồn điện đầu vào để khởi động động cơ. Tương tự nếu chúng ta có điện áp 1 pha 220V mà muốn điều khiển động cơ 3 pha 380V có công suất lớn hơn 2.2Kw thì cần làm các bước sau đây : • Mua một biến áp 220V sang 380V – tần số 50Hz , tuỳ theo công suất mà chúng ta chọn loại dòng 10-20 A • Mua một biến tần 3 pha 380V có công suất lớn hơn công suất động cơ khoảng 20% KHCN-BM11-QT1-QA1 12 Đầu tiên cấp nguồn 220V cho biến áp , từ biến áp ra 380V chúng ta cấp cho biến tần. Biến tần sẽ có 3 chân đầu vào L1-L2-L3 chúng ta kết nối nguồn 220V vào chân L1/R và L3/T còn chân L2 không sử dụng.

Với cách làm này chúng ta đã có thể điều khiển Motor có công suất lớn với nguồn 220V để điều khiển motor 380V. Đối với các motor 3 pha nguồn 220V có công suất dưới 2.2Kw thì chúng ta chỉ cần dùng biến tần 1 pha 220V ra 3 pha 220V thì có thể dùng trực tiếp mà không cần sử dụng tới máy biến áp. Biến tần chỉnh độ rộng xung Biến tần điều chỉnh độ rộng xung (PWM) là loại biến tần phức tạp nhất. Nó cũng cho phép Motor điện hoạt động hiệu quả hơn.

PWM thực hiện điều này thông qua việc sử dụng các bóng bán dẫn. Các bán dẫn chuyển đổi dòng điện một chiều ở các tần số khác nhau và do đó cung cấp một loạt các xung điện áp cho động cơ động cơ điện. Mỗi xung được chia thành từng phần để phản ứng với điện kháng của động cơ điện và tạo ra dòng điện thích hợp trong động cơ điện. Biến tần Vector – biến đổi độ rộng xung Biến tần vector dòng biến đổi độ rộng xung là một loại biến tần mới.

Chúng sử dụng một loại hệ thống điều khiển thường kết hợp chặt chẽ với động cơ điện một chiều. Các biến tần có một bộ vi xử lý, chúng được kết nối với động cơ điện thông qua một vòng điều khiển kín. Điều này cho phép bộ xử lý có thể kiểm soát chặt chẽ hơn hoạt động của động cơ điện. *Các hãng biến tần dùng phổ biến tại thị trường Việt Nam: (1).

Biến tần Mitsubishi: Biến tần Mitsubishi (Inverter Mitsubishi) được sản xuất bởi Mitsubishi Electric là thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản. Trong nhiều năm qua biến tần Mitsubishi đã được sử dụng rất phổ biến tại Việt Nam. Do đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật khắt khe trong công nghiệp, chất lượng tốt, hoạt động ổn định nên biến tần Mitsubishi được khách hàng tin tưởng sử dụng trong các dây truyền sản xuất, hệ thống tự động hóa, hệ thống điều khiển trong các nhà máy, tòa nhà,… Các dòng phổ biến của biến tần Mitsubishi hư: A500, A700, A800 chuyên dùng cho tải nặng như cần cẩu, máy cuốn, thang máy, máy mài, máy công cụ CNC…Biến tần Mitsubishi dòng E500, E700, E800, D700 chuyên dùng cho băng tải, thang máy, KHCN-BM11-QT1-QA1 13 máy đóng gói,…Biến tần Mitsubishi dòng F500, F700, F800 tải nhẹ cho quạt, bơm, điều hòa, máy nén khí… (2). Biến tần Siemens: Biến tần Siemens được sản xuất theo dây chuyền và tiêu chuẩn chất lượng châu Âu.

Biến tần Siemens được biết đến với các ưu điểm là giải pháp hữu hiệu nhất cho các giải pháp truyền động đơn giản với chi phí hợp lý, dễ dàng vận hành, bền bỉ, tiết kiệm, và thường có dải công suất hoạt động từ 0.12kW đến 450kW Các dòng biến tần Siemens phổ biến như: MM440, MM430, MM420, Sinamics G120, Sinamics G110, Sinamics S120, Sinamics V20… (3). Biến tần Danfoss: Danfoss được thành lập từ năm 1933 tại Đan Mạch, với bề dày hoạt động hơn 80 năm, Danfoss hiện đang là 1 trong những thương hiệu sản xuất biến tần hàng đầu. Tính đến tháng 3/2016, hãng đã có 61 nhà máy đặt tại 20 quốc gia khác nhau, cung cấp sản phẩm, đặc biệt là biến tần Danfoss cho hơn 100 quốc gia trên thế giới. ưu điểm của biến tần Danfoss là tính ổn định, dễ sử dụng, nhiều chức năng hỗ trợ người dùng và đặc biệt là ít gây nhiễu hơn so với các dòng biến tần khác trên thị trường *Lợi ích của việc sử dụng biến tần: Dễ ràng thay đổi tốc độ động cơ, đảo chiều quay động cơ.

Giảm dòng khởi động so với phương pháp khởi động trực tiếp, khởi động sao- tam giác nên không gây ra sụt áp hoặc khó khởi động. Quá trình khởi động thông qua biến tần từ tốc độ thấp giúp cho động cơ mang tải lớn không phải khởi động đột ngột, tránh hư hỏng phần cơ khí, ổ trục, tăng tuổi thọ động cơ. Tiết kiệm năng lượng đáng kể so với phương pháp chạy động cơ trực tiếp. Biến tần thường có hệ thống điện tử bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá áp và thấp áp, tạo ra một hệ thống an toàn khi vận hành.

Nhờ nguyên lý làm việc chuyển đổi nghịch lưu qua diode và tụ điện nên công suất phản kháng từ động cơ rất thấp, do đó giảm được dòng đáng kể trong quá trình hoạt động, giảm chi phí trong lắp đặt tụ bù, giảm thiểu hao hụt điện năng trên đường dây. Biến tần được tích hợp các module truyền thông giúp cho việc điều khiển và giám sát từ trung tâm rất dễ dàng. KHCN-BM11-QT1-QA1 14 *Ứng dụng của biến tần: (1). Biến tần điều khiển lưu lượng cho bơm: Trong hệ thống truyền thống, áp lực và lưu lượng bơm được điều khiển bởi: Động cơ nhiều tốc độ, van ra/vào hoặc hệ thống hồi lưu.

Tất cả các phương pháp này đều hao phí năng lượng nhiều, gây sốc cơ khí, giảm tuổi thọ hệ thống và tăng tổn thất đường ống. Biến tần được sử dụng để điều tốc độ của bơm, có thể chạy ở lưu lượng/áp suất tùy chọn, qua đó giúp tăng hiệu suất, tiết kiệm năng lượng. Hệ thống vận hành êm, trơn, giảm chi phí bảo trì, sữa chữa, giảm tổn thất đường ống, tăng tuổi thọ hệ thống. Biến tần điều khiển bơm nước cấp nước cho nhà cao tầng: Giải pháp truyền thống là bơm nước lên tháp nước trên mái để phân phối cho toàn nhà, điều chỉnh áp lực từng tầng bằng các thiết bị điều hòa và giảm áp.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ