Xây Dựng Mô Hình Dàn Trải Chi Tiết Của Hệ Thống Lái Phục Vụ Cho Giảng Dạy

2024

72
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CẢM ƠN

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI

1.1. Lý do chọn đề tài

1.2. Mục đích nghiên cứu

1.3. Đối tượng nghiên cứu

1.4. Phạm vi nghiên cứu

1.5. Phương pháp nghiên cứu

2. CHƯƠNG 2: CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI HỆ THỐNG LÁI

2.1. Công dụng hệ thống lái

2.2. Phân loại hệ thống lái

2.3. Yêu cầu của hệ thống lái

3. CHƯƠNG 3: CẤU TẠO HỆ THỐNG LÁI

3.1. Vô lăng

3.2. Trục lái

3.3. Cơ cấu lái

3.3.1. Nhiệm vụ của cơ cấu lái

3.3.2. Yêu cầu của cơ cấu lái

3.3.3. Cơ cấu lái kiểu thanh răng trục răng

3.3.3.1. Cấu tạo
3.3.3.2. Nguyên lý hoạt động
3.3.3.3. Đặc điểm của cơ cấu lái kiểu trục răng – thanh răng

3.3.4. Cơ cấu lái kiểu bi tuần hoàn

3.3.4.1. Cấu tạo

4. CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ, THI CÔNG MÔ HÌNH

4.1. Ý tưởng, mục đích thực hiện mô hình

4.2. Thiết kế mô hình

4.3. Cách bố trí các chi tiết của mô hình

4.4. Bản vẽ thiết kế

4.5. Nguyên vật liệu đầu vào

4.6. Các bộ phận của hệ thống lái được thể hiện lên mô hình

4.7. Các nguyên liệu được sử dụng cho quá trình chế tạo mô hình

4.8. Thi công, chế tạo mô hình

4.8.1. Những quy định về an toàn vệ sinh lao động

4.8.2. Vệ sinh các các bộ phận của hệ thống lái

4.8.3. Đo đạc, cắt khung mô hình

4.8.4. Hàn khung mô hình

4.8.5. Cắt chi tiết

4.8.6. Khoan khung mô hình

4.8.7. Gắn các chi tiết lên khung

4.8.8. Hàn hoàn thiện mô hình

4.8.9. Hoàn thiện mô hình

4.8.10. Những khó khăn gặp phải trong quá trình thực hiện mô hình

5. CHƯƠNG 5: HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BÀI TẬP ỨNG DỤNG MÔ HÌNH

5.1. Hướng dẫn sử dụng mô hình

5.2. Lưu ý trước sử dụng

5.3. Lưu ý khi sử dụng

5.4. Lưu ý sau sử dụng

5.5. Nội dung được thể hiện qua mô hình

5.6. Gợi ý các bài tập thực hành sử dụng mô hình

5.7. Bài học từ mô hình

KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Xây dựng mô hình dàn trải chi tiết của hệ thống lái phục vụ cho giảng dạy

Bạn đang xem trước tài liệu:

Xây dựng mô hình dàn trải chi tiết của hệ thống lái phục vụ cho giảng dạy

Tài liệu này cung cấp cái nhìn tổng quan về các công nghệ và hệ thống hiện đại trong ngành ô tô, đặc biệt là những cải tiến liên quan đến hiệu suất năng lượng và thiết kế. Một trong những điểm nổi bật là nghiên cứu về tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh, giúp tăng cường hiệu quả sử dụng năng lượng trong ô tô. Điều này không chỉ mang lại lợi ích về mặt tiết kiệm nhiên liệu mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các công nghệ ô tô tiên tiến, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Hcmute nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, nơi cung cấp thông tin chi tiết về cách thức hoạt động của hệ thống phanh tái sinh. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ chế tạo mô hình hệ thống truyền động hybrid trên xe toyota prius phục vụ giảng dạy sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các hệ thống truyền động hybrid, một xu hướng đang phát triển mạnh mẽ trong ngành ô tô. Cuối cùng, bạn cũng có thể tìm hiểu về Khai thác hệ thống phun xăng điện tử trên xe toyota camry 2 5q thiết kế mô hình phun xăng đánh lửa điện tử, tài liệu này sẽ cung cấp cái nhìn sâu sắc về công nghệ phun xăng điện tử, một yếu tố quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất động cơ.

Mỗi tài liệu đều là cơ hội để bạn khám phá sâu hơn về các công nghệ ô tô hiện đại, từ đó nâng cao kiến thức và hiểu biết của mình trong lĩnh vực này.