Luận án tiến sĩ về thiết kế và điều khiển hệ thống treo điện tử tiết kiệm chi phí

Trường đại học

University of Ulsan

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

thesis

2011

184
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

ACKNOWKEGMENTS

CONTENT

1. CHƯƠNG 1: INTRODUTION

1.4. Squeeze film air bearing

1.7. Scope of the Work and Outline of the Thesis

2. CHƯƠNG 2: DYNAMIC MODEL OF ONE DEGREE OF FREEDOM ELECTROSTATIC SUSPENSION SYSTEM

2.3. Dynamic equation

3. CHƯƠNG 3: THE COVENTIONAL ELECTROSTATIC SUSPENSION SYSTEM

3.1. Proportional-Integral-Derivative (PID) controller

3.2. Design of feedback control by using technique back-stepping

3.3. Sub-conclusion

4. CHƯƠNG 4: DEVELOPMENT OF COST-EFFECTIVE ELECTROSTATIC SUSPENSION SYSTEMS

4.1. Principle of operation

4.2. Simple on-off control

4.3. Bang-bang time optimal control

4.4. Delay controller

4.5. Variable structure controller

4.6. Sub-conclusion

5. CHƯƠNG 5: NOVEL ELECTROSTATIC SUSPENSION SYSTEM USING MOVABLE ELECTRODE

5.1. The dynamic equation of suspended object

5.2. Principle of operation

5.3. The dynamic modeling of the suspension system

5.4. Design of Genetic-PID controller

5.5. Continuous proximate time optimal control

5.6. Design and manufacturing of mechanical amplifier

5.7. Design of mechanical amplifier-piezo actuator-movable electrode

5.8. Novel suspension system

5.9. Design of voltage amplifier

5.10. Determining of voltage supplied to electrodes

5.11. Experimental results obtained by PID control

5.12. Experimental results obtained by proximate time optimal control

5.13. Sub-conclusion

FINAL CONCLUSION

REFERENCES

APENDIX 1

APENDIX 2

Symbols and abbreviations

Luận án tiến sĩ design and control of costeffective electronic suspension systems

Bạn đang xem trước tài liệu:

Luận án tiến sĩ design and control of costeffective electronic suspension systems

Bài viết "Hệ thống treo điện tử hiệu quả về chi phí: Thiết kế và điều khiển" cung cấp cái nhìn sâu sắc về cách thiết kế và điều khiển hệ thống treo điện tử với chi phí hợp lý. Tác giả phân tích các yếu tố kỹ thuật cần thiết để tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống, đồng thời nhấn mạnh lợi ích của việc áp dụng công nghệ mới trong ngành công nghiệp ô tô. Độc giả sẽ tìm thấy thông tin hữu ích về cách mà hệ thống treo điện tử không chỉ cải thiện trải nghiệm lái xe mà còn giảm thiểu chi phí bảo trì và nâng cao độ an toàn.

Nếu bạn muốn mở rộng kiến thức về các ứng dụng công nghệ trong điều khiển tự động, hãy tham khảo bài viết Luận văn thạc sĩ hcmute thiết kế bộ điều khiển nhạc và ánh sáng theo nhạc dùng neural networks, nơi bạn sẽ tìm hiểu về việc áp dụng mạng nơ-ron trong thiết kế điều khiển. Ngoài ra, bài viết Hcmute thiết kế chế tạo bộ kit thí nghiệm phục vụ môn học hệ thống điều khiển tự động trên ô tô sẽ giúp bạn nắm bắt các phương pháp thực hành trong lĩnh vực này. Cuối cùng, bài viết Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu điều khiển foc và dtc động cơ không đồng bộ với biến tần đa bậc sẽ cung cấp thêm thông tin về các phương pháp điều khiển động cơ, một phần quan trọng trong việc phát triển hệ thống treo điện tử. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng hiểu biết và khám phá sâu hơn về các công nghệ hiện đại trong lĩnh vực điều khiển tự động.