Thiết Kế Động Cơ Xe Hơi: Khám Phá Powertrain

Trường đại học

University of Wisconsin–Madison

Chuyên ngành

Mechanical Engineering

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Book

2006

233
0
0

Phí lưu trữ

40 Point

Mục lục chi tiết

Preface

Acknowledgements

1. CHƯƠNG 1: The internal-combustion engine: an introduction

1.1. Heat engines and internal combustion engines

1.2. The reciprocating piston engine

1.3. Engine operating cycles

1.4. Supercharging and turbocharging

1.5. Production engine examples

1.7. Recommendations for further reading

2. CHƯƠNG 2: Engine maps, customers, and markets

2.2. Automobile, motorcycle, and light-truck applications

2.3. Heavy-truck applications

2.4. Off-highway applications

2.5. Recommendations for further reading

3. CHƯƠNG 3: Engine validation and durability

3.1. Developing a durable engine

3.3. Friction, lubrication, and wear

3.4. Further wear and failure mechanisms

3.5. Recommendations for further reading

4. CHƯƠNG 4: Engine development process

5. CHƯƠNG 5: Determining displacement

5.1. The engine as an air pump

5.3. Engine uprating and critical dimensions

6. CHƯƠNG 6: Engine configuration and balance

6.1. Determining the number and layout of cylinders

6.2. Vibration fundamentals reviewed

6.3. Rotating forces and dynamic couples

6.5. Balancing the forces in multicylinder engines

6.6. Gas pressure forces

6.7. Bore-to-stroke ratio optimization

6.8. Recommendation for further reading

7. CHƯƠNG 7: Cylinder block and head materials and manufacturing

7.1. Block and head materials

7.2. Block and head casting processes

7.3. A look at block and head casting

7.4. Block and head machining processes

7.5. Recommendations for further reading

8. CHƯƠNG 8: Block layout and design decisions

8.1. Initial block layout

8.2. Crankcase design decisions

8.3. Cylinder design decisions

8.4. Camshaft placement decisions

9. CHƯƠNG 9: Cylinder head layout design

9.1. Initial head layout

9.2. Combustion chamber design decisions

9.3. Valve, port, and manifold design

9.4. Head casting layout

9.5. Cylinder head cooling

9.6. Oil deck design

10. CHƯƠNG 10: Block and head development

10.2. High-cycle loading and the cylinder block

10.3. Modal analysis and noise

10.4. Low-cycle mechanical loads

10.5. Block and head mating and the head gasket

10.6. Cylinder head loading

10.7. Thermal loads and analysis

10.8. Recommendations for further reading

11. CHƯƠNG 11: Engine bearing design

11.1. Hydrodynamic bearing operation

11.2. Split-bearing design and lubrication

11.4. Classical bearing sizing

11.5. Dynamic bearing sizing

11.6. Bearing material selection

11.7. Bearing system validation

11.8. Recommendations for further reading

12. CHƯƠNG 12: Engine lubrication

12.2. Lubrication circuits and systems

12.4. Oil pans, sumps, and windage

12.5. Filtration and cooling

12.6. Lubrication system performance analysis

12.7. Recommendations for further reading

13. CHƯƠNG 13: Engine cooling

13.1. Engine cooling circuits

13.2. Cooling-jacket optimization

13.3. Water pump design

13.4. The cooling system

13.5. Venting and deaeration

13.6. Recommendations for further reading

14. CHƯƠNG 14: Gaskets and seals

14.1. Gasketed-joint fundamentals

14.2. Engine cover design

14.3. Clamping load parameters

14.4. Bolt torque and sealing load control

14.5. Shaft seal design

14.6. Recommendations for further reading

15. CHƯƠNG 15: Pistons and rings

15.2. Piston crown and ring land development

15.3. Piston pin boss development

15.4. Piston skirt development

15.5. Piston ring construction

15.6. Dynamic operation of the piston rings

15.7. Cylinder wall machining

15.8. Recommendations for further reading

16. CHƯƠNG 16: Crankshafts and connecting rods

16.1. Crankshaft construction and manufacturing

16.2. Crankshaft fillet development

16.3. Torsional vibration and dampeners

16.4. Crankshaft nose development

16.5. Crankshaft flange and flywheel development

16.6. Connecting-rod construction and development

16.7. Recommendations for further reading

17. CHƯƠNG 17: Camshafts and the valve train

17.1. Valve train overview

17.2. Dynamic system evaluation and cam lobe development

17.4. Valve train development

17.5. Drive system development

17.6. Future trends in valve train design

17.7. Recommendations for further reading

Subject index

Tài liệu "Thiết Kế Động Cơ Xe Hơi: Hướng Dẫn Toàn Diện Về Powertrain" cung cấp một cái nhìn sâu sắc về các yếu tố thiết kế và công nghệ liên quan đến hệ thống truyền động của xe hơi. Nội dung tài liệu không chỉ giải thích các thành phần chính của động cơ mà còn phân tích cách mà các yếu tố này tương tác để tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích thiết thực từ việc hiểu rõ hơn về cách thức hoạt động của động cơ, từ đó có thể áp dụng kiến thức này vào việc bảo trì và nâng cấp xe của mình.

Để mở rộng thêm kiến thức về các công nghệ và nghiên cứu liên quan, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận án tiến sĩ nghiên cứu sử dụng nhiên liệu sinh học butanol trên động cơ đánh lửa cưỡng bức, nơi khám phá ứng dụng của nhiên liệu sinh học trong động cơ. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo nghiên cứu ảnh hưởng góc đánh lửa sớm đến đặc tính làm việc của động cơ dùng 100 biogas sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về ảnh hưởng của các yếu tố thiết kế đến hiệu suất động cơ. Cuối cùng, tài liệu Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống tự động bổ sung khí cho động cơ diesel tăng áp bằng tua bin khí xả cung cấp cái nhìn về các giải pháp tối ưu hóa hiệu suất cho động cơ diesel. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng kiến thức và hiểu biết về lĩnh vực động cơ xe hơi một cách toàn diện hơn.