Thực trạng pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại ...

Chuyên khảo luật học phân tích Khoá luận tốt nghiệp thực trạng pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư, đánh giá các khía cạnh quan trọng, đề xuất hướng

• Tác giả: Nguyen Thi Thuy Dung
• Người hướng dẫn: ThS. Nguyen Thi Thuy Dung
• Trường học: Đại học Luật Hà Nội
• Chuyên ngành: Luật Thương mại
• Đề tài: Pháp Luật Về Điều Kiện Kinh Doanh Dịch Vụ Logistics Cho Nhà Đầu Tư Nước Ngoài Tại Việt Nam
• Loại tài liệu: khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• MỞ ĐẦU
• 0.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 0.2. Tình hình nghiên cứu đề tài
• 0.3. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu
• 0.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 0.5. Phương pháp nghiên cứu
• 0.6. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của khóa luận
• 0.7. Kết cấu của khóa luận
• 1. CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA NHÀ ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI VÀ PHÁP LUẬT VỀ ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA NHÀ ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM
• 1.1. Khái quát chung về nhà đầu tư nước ngoài và điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 1.1.1. Khái quát chung về nhà đầu tư nước ngoài
• 1.1.2. Khái quát chung về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics
• 1.1.3. Khái quát chung về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 1.2. Khái quát chung pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 1.2.1. Khái niệm pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 1.2.2. Đặc điểm của pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 1.2.3. Nội dung cơ bản của pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 1.2.4. Lược sử phát triển các quy định pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT VÀ THỰC TIỄN THỰC THI PHÁP LUẬT VỀ ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA NHÀ ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI Ở VIỆT NAM
• 2.1. Thực trạng pháp luật về điều kiện đầu tư kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 2.1.1. Thẩm quyền quy định về ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện và điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 2.1.2. Hình thức thể hiện điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 2.1.3. Tránh tự thi tục, sơ xác nhận, giấy phép kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 2.1.4. Nội dung điều kiện đầu tư kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 2.1.5. Thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 2.1.6. Cơ quan quản lý nhà nước về điều kiện đầu tư kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 2.2. Thực trạng thực thi pháp luật về điều kiện đầu tư kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam
• 2.2.1. Những thuận lợi, tích cực trong thực thi thực thi pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài ở Việt Nam
• 2.2.2. Những khó khăn, bất cập, hạn chế trong thực tiễn thực thi pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài ở Việt Nam
• 3. CHƯƠNG 3: MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ THI HÀNH PHÁP LUẬT VỀ ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA NHÀ ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI Ở VIỆT NAM
• 3.1. Yêu cầu hoàn thiện pháp luật về điều kiện đầu tư kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 3.2. Một số kiến nghị hoàn thiện pháp luật về điều kiện đầu tư kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• 3.3. Một số giải pháp nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài
• KẾT LUẬN
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Khái quát chung về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế, pháp luật logistics đóng vai trò quan trọng trong việc tạo điều kiện cho nhà đầu tư nước ngoài tham gia vào thị trường Việt Nam. Điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics được quy định rõ ràng trong các văn bản pháp luật, nhằm đảm bảo tính minh bạch và công bằng cho tất cả các bên tham gia. Theo Luật Đầu tư năm 2020, dịch vụ logistics được xác định là ngành nghề đầu tư có điều kiện, yêu cầu các nhà đầu tư phải tuân thủ các quy định pháp lý cụ thể. Điều này không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi của nhà đầu tư mà còn tạo ra một môi trường kinh doanh lành mạnh, thúc đẩy sự phát triển của thị trường logistics Việt Nam.

1.1. Khái quát chung về nhà đầu tư nước ngoài

Nhà đầu tư nước ngoài được hiểu là các tổ chức, cá nhân không có quốc tịch Việt Nam, có hoạt động đầu tư vào Việt Nam. Theo quy định của pháp luật, nhà đầu tư nước ngoài có thể đầu tư dưới nhiều hình thức khác nhau, bao gồm thành lập công ty, mua cổ phần, hoặc hợp tác kinh doanh. Việc thu hút nhà đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực logistics không chỉ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành này mà còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người lao động trong nước. Đặc biệt, sự tham gia của các công ty logistics quốc tế sẽ mang lại công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm quản lý hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại Việt Nam.

1.2. Khái quát chung về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics

Điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics tại Việt Nam được quy định tại nhiều văn bản pháp luật khác nhau, bao gồm Luật Doanh nghiệp, Luật Đầu tư và các nghị định hướng dẫn thi hành. Các điều kiện này bao gồm yêu cầu về giấy phép kinh doanh, tiêu chuẩn kỹ thuật, và các quy định về an toàn lao động. Việc tuân thủ các điều kiện này không chỉ giúp các nhà đầu tư nước ngoài hoạt động hợp pháp mà còn đảm bảo chất lượng dịch vụ cung cấp. Hơn nữa, các quy định này cũng nhằm bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng và tạo ra một môi trường cạnh tranh công bằng trong lĩnh vực logistics.

1.3. Khó khăn trong việc thực hiện điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics

Mặc dù có nhiều quy định rõ ràng về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics, nhưng thực tế vẫn tồn tại nhiều khó khăn trong việc thực hiện. Các nhà đầu tư nước ngoài thường gặp phải những rào cản về thủ tục hành chính, sự thiếu minh bạch trong quy trình cấp phép, và sự không đồng nhất trong việc áp dụng các quy định pháp luật. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến quyết định đầu tư của các nhà đầu tư nước ngoài mà còn làm giảm tính cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam. Do đó, cần có những biện pháp cải cách mạnh mẽ để nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật và tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư.

II. Thực trạng pháp luật và thực tiễn thực thi pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài ở Việt Nam

Thực trạng pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics cho nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam hiện nay cho thấy nhiều điểm tích cực nhưng cũng không ít thách thức. Các quy định pháp luật đã được ban hành nhằm tạo ra khung pháp lý rõ ràng cho hoạt động đầu tư trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, việc thực thi các quy định này vẫn còn nhiều bất cập. Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, nhiều nhà đầu tư nước ngoài vẫn gặp khó khăn trong việc tiếp cận thông tin và thực hiện các thủ tục cần thiết để hoạt động kinh doanh. Điều này dẫn đến tình trạng chậm trễ trong việc cấp phép và triển khai dự án, ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư.

2.1. Thực trạng quy định về ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện

Các quy định về ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực logistics đã được quy định rõ ràng trong Luật Đầu tư và các nghị định hướng dẫn. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều nhà đầu tư nước ngoài vẫn chưa nắm rõ các quy định này, dẫn đến việc không tuân thủ hoặc thực hiện không đầy đủ các yêu cầu. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến quyền lợi của nhà đầu tư mà còn làm giảm tính cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam. Cần có các chương trình đào tạo và hỗ trợ thông tin cho các nhà đầu tư nước ngoài để họ có thể hiểu rõ hơn về các quy định pháp luật liên quan.

2.2. Hình thức thể hiện điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics

Điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics được thể hiện qua nhiều hình thức khác nhau, bao gồm giấy phép kinh doanh, chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, và các tiêu chuẩn kỹ thuật. Việc cấp phép cho các nhà đầu tư nước ngoài thường gặp phải nhiều thủ tục phức tạp, dẫn đến tình trạng kéo dài thời gian cấp phép. Điều này không chỉ gây khó khăn cho các nhà đầu tư mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam. Cần có sự cải cách trong quy trình cấp phép để tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài.

2.3. Những khó khăn vướng mắc trong thực thi pháp luật

Trong quá trình thực thi pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics, nhiều nhà đầu tư nước ngoài đã gặp phải những khó khăn và vướng mắc. Các vấn đề như sự thiếu đồng bộ trong quy định giữa các cơ quan quản lý, sự chậm trễ trong việc cấp phép, và sự không rõ ràng trong các quy định pháp luật đã gây ra nhiều khó khăn cho các nhà đầu tư. Để khắc phục tình trạng này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và cải cách quy trình cấp phép, nhằm tạo ra một môi trường đầu tư thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư nước ngoài.

III. Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện pháp luật và nâng cao hiệu quả thi hành pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu tư nước ngoài ở Việt Nam

Để nâng cao hiệu quả thi hành pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics cho nhà đầu tư nước ngoài, cần có một số kiến nghị cụ thể. Trước hết, cần hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến lĩnh vực logistics, đảm bảo tính đồng bộ và thống nhất giữa các quy định. Việc này sẽ giúp các nhà đầu tư dễ dàng tiếp cận và thực hiện các quy định pháp luật. Thứ hai, cần tăng cường công tác đào tạo và nâng cao nhận thức cho các cơ quan quản lý nhà nước về lĩnh vực logistics, nhằm đảm bảo việc thực thi pháp luật được hiệu quả và công bằng.

3.1. Yêu cầu hoàn thiện pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics

Việc hoàn thiện pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics là rất cần thiết để tạo ra một môi trường đầu tư thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài. Cần rà soát và sửa đổi các quy định pháp luật không còn phù hợp, đồng thời bổ sung các quy định mới nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Điều này không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi của nhà đầu tư mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam.

3.2. Một số kiến nghị hoàn thiện pháp luật

Cần có các kiến nghị cụ thể nhằm hoàn thiện pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics. Các kiến nghị này có thể bao gồm việc đơn giản hóa thủ tục cấp phép, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm trong lĩnh vực logistics. Đồng thời, cần có các chính sách khuyến khích đầu tư vào lĩnh vực logistics, nhằm thu hút thêm nhiều nhà đầu tư nước ngoài tham gia vào thị trường Việt Nam.

3.3. Một số giải pháp nâng cao hiệu quả thi hành pháp luật

Để nâng cao hiệu quả thi hành pháp luật về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng trong việc thực thi pháp luật. Cần tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho các nhà đầu tư nước ngoài, giúp họ hiểu rõ hơn về các quy định pháp luật liên quan. Đồng thời, cần có các chương trình hỗ trợ, tư vấn cho các nhà đầu tư trong quá trình thực hiện các thủ tục pháp lý, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho họ trong việc đầu tư vào lĩnh vực logistics tại Việt Nam.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BO TƯPHÁP BO GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO. NGUYEN THỊ THUY DUNG 452648 THUC TRẠNG PHAP LUẬT VE DIEU KIEN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CUA NHÀ ĐÀU TƯ NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM KHÓA LUẬN TÓT NGHIỆP. Hà Nội - 2023 NGUYEN THỊ THUY DUNG 452648 THUC TRẠNG PHAP LUAT VE DIEU KIEN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CUA NHÀ ĐÀU TƯ NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành: Luật Thương mại KHÓA LUẬN TÓT NGHIỆP. NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC Ths. Hà Nội - 2023 LỜI CAMĐOAN' Tôi xin cam doan đây là công trình nghiên cửu cia riding tối các hit luận số lậu trong khóa luận nnghập là tng thực, đản bảo độ tin ed: Xée nhận cũa Tác gid khóa luận tắt nghiệp giảng viên hướng dẫn TAS. Nguyễn Thị Thủy Dung MỤC LỤC Trang bìa phụ i Léi cam doan. a Me lục m MỞ ĐÀU 1 Tính cấp thất của đồ tài 1 2. Tinh in nghiên cứu đổ ti 3 3. Mạc dich va nhiệm vụ nghiên cửu, 4 44 Đối tượng và phạm vi nghiên cửu Ũ 5. Phương pháp nghiên cửu 3 6.¥ nghĩa khoa học và thực tin của khóa luận 5 7. Kat câu của khỏa luận. 6 CHVONG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VE DIEU KIỆN KINH DOANH DICH ‘VU LOGISTICS CUA NHÀ DAU TƯ NƯỚC NGOÀI VÀ PHÁP LUAT VE DIEU KIEN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CUA NHÀ DAU TƯ. NƯỚC NGOÀI TẠI VIET NAM " 11. Khối quất chung về nhà đều hr nước ngoài và. điều kiên kinh doanh địch vụ logistics của nhà di tơ nước ngoài 7 11.1 Khá quất chang vỀ nhà đầu từ nước ngoài 7 11.2 Khá quất chang về đu tiên lánh đoanh địch vụ logistics 8 1.3 Khó quit chúng vé điều kiện kinh doanh dich vụ logistics của nhà đầu te nước ngoài 2 12. Khái quát chung pháp luật về điều kiện kinh doanh dich vụ logistics cũa nhà đầu tr nước ngoài tạ Việt Nam B 121 Khi niệm pháp uit vi đều kiện kinh doanh dich vụ logistics oda nhà đầu he nước ngoài tạ Việt Nam, 1B 122 Đặc điểm của pháp luật về đâu lúện lành doanh dich vu logistics của nhà đều tưnước ngoài tei Viết Nam, 14 1.3 Nội dung cơ bên của pháp luật về điều kiện kinh đoanh dich vụ logistics của thà đâu tư nước ngoài tại Việt Nam.4 Lược sử phát iễn các quy định pháp luật về đu kiện kính doanh dich vụ logidies của nhà đều tơ nước ngoài tại Việt Nam. re CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUAT VA THỰC TIEN THỰC THI PHAP LUẠT VE DIEU KIEN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CUA NHA DAU TƯ NƯỚC NGOÀI Ở VIETNAM . Thục trang pháp luật về điều kiện đầu tơ nh doanh dich vụ logistics của nhà đầu tr nước ngoài tei Việt Nam 24 2.11 Thâm quyển quy dinh vỀ ngành nghề đầu tw ánh doanh có điều kiện và điều ‘én kink doanh dich vụlogistics của nhà đầu tư nước ngoài 24 2.2 Hình thúc thể hiện điều kiện ánh doanh dịch vu logistics cũa nhà diu hơ nước ngoài m 3113 Tránh tự thi tục, sơ xác nhận, iện kinh doanh dich ve logistics cia hà đều hư nước ngoài 2 211.4 Nội dong didu kiện đầu tơ inh doanh dich vụ logisics của nhà đầu từ nước ngoài 31 2.5 Thanh tra kidm tra va xử lý vi pham về điều kiện Hình doanh dich vu logistics của nhà đầu tư nước ngoài 4 2.6 Cơ quan quân lý nhà nước về điều kiện đầu từ kinh doanh địch vu logistics của hà đầu tư nước ngoài 4 22. Thục tn thục thi pháp luật vé điều kiên đầu tr kinh doanh dich vụ logistics của nhà đầu tưnước ngoi ð Việt Nam 46 3 21 Nhiing thuận lợi, tic cục trong thục tin thục thi pháp luật về điều kiện lạnh doanh dich vụ logistics cũa nhà đầu tơ nước ngoài ở Việt Nam 46 22.2 Nhõng khó khẩn, bit cập, hen chế trong thục tẾn thục thi pháp luật về đều Xiện kính doanh dich vụ logistics của nhà đầu tơ nước ngoà ở Việt Nem 2 CHVONG 3: MỘT SỐ KIEN NGHỊ NHẰM HOÀN THIEN PHAP LUAT VA NANG CAO HIEU QUA THI HANH PHAP LUAT VE DIEU KIEN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CUA NHÀ DAU TƯ NƯỚC NGOÀI Ở VIET NAM 86 3.1 Yêu cầu hoàn thiện pháp luật về điều kiên đều tr kinh doanh dich vu logistics của nhà đầu tư nước ngoài % 3.2 Một sổ tiến nghị hoàn thiện pháp luật về điều kiện đầu tơ kính doanh dich vụ logistics của nhà đầu bø nước ngoài 37 3.3 Một sé gi php năng cao hiệu quả thục thi pháp luật về điều kiện kính doanh. dich vụ logistics của nhá đầu tơ nước ngoài 61 KETLUAN -66. DANH MỤC TÀI LIEU THAM KHẢO . Tính cắp thấết của để tài Vi bắt cảnh toàn cầu hóa và xu hướng hội nhập kink t quốc t thi việc dim ‘bio môi trường kinh doanh thuận lợi là một yêu tổ võ công quan trong để thúc diy a phit tiễn cia nên kinh ế trong nước cũng như thu hút được nguồn vốn đầu tr "nước ngoài, Trong đó, hộ thống quy pham pháp luật về đầu kiện đầu h kinh đoanh, la một bộ phận không thể hiểu. Đây vie là công cu để nha nước quần lý nền kin 1Ế, kiểm tra sự chuẩn bi của chit ảnh doanh rước và su khi ga nhập th trường nà cũng la biển pháp gián ấp bão vệ các quan h xã hồi và lợi ích ct các chủ thể Xác trước tác đồng từ host động kinh doanh của nhà đầu tơ Tuy nhiên, bên canh. những mặt ích cục thi pháp luật về điều kiận đầu tơ kin doanh vẫn còn những hen chế khiển cho việc thực hiện quyén tự do kinh doanh gặp nhiều vướng mắc, đặc biệt là trong fish vực dich vụ logistics. Vì vậy tác giả đã lun chon để tai “Thực trang pháp hật về đu kiện kink doauh dich vụ logistics của nhà dn tr tước ngoài ta Vigt Nam’ làm nội dung nghiễn cứu cho Khoa luận ốt nghiệp của mình với những ý do coin sau Thứ nhất, xuất phát từ vai trồ quan trong cũa dich vụ logistce đối vớt sir phát tấn lạnh té - xã hội. Trong bỗi cảnh hội nhập stu tông cũng với sơ phát triễn nh vũ bão cia khoa học công nghĩ, nền kinh tỉ thé giới đang chuyển sang gist đoạn “hâu công nghiệp”, phát triển theo hướng chuyén dich cơ câu sang ngành dich vu. Trong đó, logistics la mot trong những ngành chiém tỷ trong lén, trong ngành dich vụ. "Ngành dich vụ logistic ở Việt Nam ra đời muôn hơn sơ với các nước tiên thể giới những vai wd cia nó là không thể phủ nhân Cùng với quả tình mở cit tr năm 1994 đến mạ đặc biệt sau kta Việt Nam tham gia WTO năm 2007, tốc độ tăng trường của ngành logisics nói chung luôn duy ti ở mute cao 2 cơn số. Theo Hiệp hôi Doanh nghiệp dich vụ Logistics Việt Nam (VLA), tốc độ phát tiễn của ngành logistics tai Việt Nam những nim gin diy đạt khoêng 1496 — 1636, có quy. nô khoảng 40 — 42 tỷ USD/nim. Phát biểu tai Hội nghị Logistics 2023, éng Trên Duy Đồng, Thứ trường Bộ Ké hoạch và Đầu tr cho biết, rong những năm qua, Chính phủ Việt Nam đã ích cực chỉ đạo hoàn thiện cơ chi, chính cách va kết câu hha tổng phát tiễn Tỉnh vực quan trong này: Nhờ vậy, ning lực và thứ hạng cũa ngành logistics Việt Nam dang được cãi thiên và có xu hướng mỡ rồng, Theo xép hang của Ngân hing Thi giới, Việt Nam hiên đóng thở 64/160 nước về mute độ phát tiễn logistics và ding thứ 4 trong khu vue ASEAN sau Singapore, Malaysia và This Lan Việt Nam được đánh giá ngiy cảng cao vé tiền năng cũng như cơ hội phát tiễn địch vụ logistics. Va trên thục ti, th trường Việt Nam đã ghi nhận những buớc tin rất đáng khích 16.Nam 2022, Việt Nam vươn lần vị bí Top 10 trong bing xếp hang của Agility về Chỉ số logistics các thi trường mới nổi, cho thấy sự thành công cia Việt Nam trong việc phát tiễn chuối cùng ứng cũa mình vi tinh sin sing trong việc tiép nhân mr chuyễn dich oie các tap đoàn sin xuất đa qguốc gia lon trên toàn cầu Ninr vậy logics không chỉ dem lạ nguôn lợi khẳng lỗ đổi với quốc ge, mã còn có vai Hồ hỗ trợ liên tao môi trường thun lợi cho mr phát tiển dich vụ logistics Việt Nam. Đặc bit rong bối cảnh Việt Nam hội nhập quốc tỉ sâu rồng nar iện nay. vấn để phát triển logatics nhằm ning cao sức manh cạnh tranh lạ cảng được Nhà nước và doanh nghiệp quan tâm, Thứ hai, do yêu cân hoàn thiên và nâng cao hiệu quả th hành pháp lut về cde Tiên đầu br ln doanh dich vụ logistics cũa nhà đẫu hr nước ngoài BE logistics ViệtNiơn phát tiễn, phát huy tối đa được lợi thổ, tiềm năng trong bối cénh hiện nay, thi bên cụnh việc đầu he vi cơ sở he ting logistics, ph trién nguẫn nhân lục logistics, vấn để vô cũng quan trong, cấp thết cần được quan tâm, tip tuc hoàn thiên là thé chế phép luật về logistics, đặc biết la pháp luật về đâu tr Hình doanh. dich vụ logistics của nhà đầu te nước ngoài. Theo quy đãnh cia Luật Thương mai năm 2005 và Luật Đầu hy nấm 2020 thi dich vụ logieicslà ngành: nghề đầu tơ Lạnh, doanh có đều liện Việc xây dựng ban hành và tổ chúc thục hién các quy định ghép init vé điều liện đầu hơ ánh doanh dich vụ logistics để có ác đồng tích cục thúc diy sơ phát tin dich ve logistics, gop phần phát tiễn lánh tế - xã hội nổi chưng Tuy nhiên, quả tình thục biện cing cho thiy mt sô bất cập, han chỗ cia các cgay định pháp lut rong Tỉnh vục này cũng như sự hiễu kết nối, chưa thống nhất, đẳng bộ với hệ thông các vấn bản quy phan pháp uật liên guan trong việc quy dinh ded liên đầu tư lánh doanh dịch vụ logistics của nhà đầu he nước ngoai Nha nước đã ben hin các vin bản pháp luật lâm cơ sở 48 các chủ thể thực hiện đâu ne binh doanh dich vụ logistics, đặc biệt là các quy định về điều lận đầu he ảnh don, diy công là công cu af Nhà nước quấn lý kiểm soit hoạt động đều tr ảnh doanh co ý ngiĩa, tác động tính tổ - xã hội vô công quan trọng này, Dẫu vậy a chuyễn giao giữa luật mới và luật cũ vấn bộc lô những hen chế không nhõ din me phathiển cia ngành dich vụ logistics nổi chung và việc mỡ cửa thị trường cho các hà đều hư nước ngoài nói ring Bén canh những kết quả ding ghi nhận rong vòng 5 năm qua ngành logitics vẫn còn gip nhiều khó khăn, thánh thúc cần gai quyết để hướng tới tương lei trong bốt cảnh hồi nhập toàn cầu.