I. Nghiên cứu xử lý nền đường trên đất yếu nhiễm phèn
Luận văn tập trung vào nghiên cứu xử lý nền đường trên đất yếu nhiễm phèn tại Bến Lức, Long An. Mục tiêu chính là tìm ra giải pháp hiệu quả để gia cố nền đường, đảm bảo độ ổn định và giảm thiểu độ lún. Phương pháp cọc xi măng đất (CXMĐ) được nghiên cứu và ứng dụng để xử lý nền đất yếu, đặc biệt là trong điều kiện đất nhiễm phèn. Luận văn đã tiến hành thí nghiệm với các tỷ lệ xi măng và phụ gia khác nhau để xác định tỷ lệ tối ưu.
1.1. Đặc điểm đất yếu nhiễm phèn tại Bến Lức Long An
Đất yếu nhiễm phèn tại Bến Lức, Long An có đặc điểm là độ bão hòa nước cao, độ sệt lớn, và khả năng chịu tải thấp. Điều này gây khó khăn trong việc xây dựng nền đường ổn định. Luận văn đã phân tích các lớp đất yếu trong khu vực, bao gồm lớp sét hữu cơ và sét không hữu cơ, với chiều dày thay đổi từ vài mét đến vài chục mét. Việc xử lý nền đất yếu đòi hỏi các giải pháp kỹ thuật phù hợp để đảm bảo độ ổn định lâu dài.
1.2. Phương pháp xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất
Cọc xi măng đất (CXMĐ) là giải pháp được lựa chọn để xử lý nền đất yếu. Phương pháp này kết hợp xi măng và đất nguyên trạng để tạo ra cọc có khả năng chịu tải cao. Luận văn đã tiến hành thí nghiệm với các tỷ lệ xi măng/đất (X/Đ) khác nhau (150, 200, 300 kg/m³) và phụ gia DZ33 (2%, 4%, 8%) để xác định tỷ lệ tối ưu. Kết quả cho thấy tỷ lệ X/Đ = 200 kg/m³ và phụ gia 4% mang lại hiệu quả cao nhất.
II. Ứng dụng kỹ thuật xây dựng trong xử lý nền đường
Luận văn áp dụng các kỹ thuật xây dựng hiện đại để xử lý nền đường nhiễm phèn. Phần mềm Plaxis được sử dụng để mô phỏng và đánh giá hiệu quả của phương pháp cọc xi măng đất. Kết quả mô phỏng cho thấy độ lún của nền đường giảm từ 94 cm xuống còn 12 cm (giảm 87%) khi sử dụng cọc xi măng đất. Điều này chứng tỏ tính hiệu quả của phương pháp trong việc gia cố nền đất yếu.
2.1. Mô phỏng và đánh giá bằng phần mềm Plaxis
Phần mềm Plaxis được sử dụng để mô phỏng và đánh giá hiệu quả của cọc xi măng đất trong việc gia cố nền đường. Các thông số đầu vào bao gồm độ sâu lớp đất yếu, tải trọng tác dụng, và tỷ lệ xi măng/đất. Kết quả mô phỏng cho thấy sự phân bố ứng suất và độ lún của nền đường được cải thiện đáng kể. Độ lún giảm từ 94 cm xuống còn 12 cm, chứng tỏ hiệu quả của phương pháp.
2.2. Thiết kế và thi công cọc xi măng đất
Luận văn đã đề xuất quy trình thiết kế và thi công cọc xi măng đất cho công trình thực tế tại Bến Lức, Long An. Các thông số kỹ thuật bao gồm đường kính cọc, khoảng cách giữa các cọc, và độ sâu gia cố. Quy trình thi công được thực hiện bằng phương pháp trộn ướt, đảm bảo chất lượng và độ ổn định của cọc. Kết quả thực tế cho thấy phương pháp này mang lại hiệu quả kinh tế và kỹ thuật cao.
III. Giá trị thực tiễn và kết luận
Luận văn mang lại giá trị thực tiễn cao trong việc xử lý nền đường trên đất yếu nhiễm phèn. Các kết quả nghiên cứu và ứng dụng cọc xi măng đất đã chứng minh hiệu quả trong việc giảm độ lún và tăng độ ổn định của nền đường. Phương pháp này có thể áp dụng rộng rãi cho các công trình tương tự tại Đồng bằng sông Cửu Long và các khu vực có điều kiện địa chất tương tự.
3.1. Ý nghĩa thực tiễn của nghiên cứu
Nghiên cứu đã làm rõ ứng xử của cọc xi măng đất trong điều kiện địa chất tại Bến Lức, Long An. Các kết quả thí nghiệm và mô phỏng cung cấp cơ sở dữ liệu quan trọng để áp dụng phương pháp này cho các công trình khác. Nghiên cứu cũng góp phần làm rõ mối quan hệ giữa các thông số kỹ thuật và hiệu quả thực tế của cọc xi măng đất.
3.2. Kết luận và kiến nghị
Luận văn kết luận rằng cọc xi măng đất là giải pháp hiệu quả để xử lý nền đường trên đất yếu nhiễm phèn. Các kiến nghị bao gồm việc tiếp tục nghiên cứu để tối ưu hóa tỷ lệ xi măng và phụ gia, cũng như áp dụng phương pháp này cho các công trình lớn hơn. Nghiên cứu cũng đề xuất việc sử dụng các phần mềm mô phỏng để đánh giá hiệu quả trước khi thi công.
