Nghiên cứu chế độ động lực học cửa Tùng sông Bến Hải, Quảng Trị dưới tác động thủy lợi

LỜI CẢM ƠN

MỤC LỤC

1. CHƯƠNG 1: TÓM LƯỢC ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ - XÃ HỘI VÙNG NGHIÊN CỨU

1.1. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA LÝ TỰ NHIÊN

1.2. ĐẶC ĐIỂM KHÍ TƯỢNG THỦY VĂN

1.3. ĐẶC ĐIỂM HẢI VĂN

1.4. ĐẶC ĐIỂM DÂN SINH KINH TẾ

2. CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ NGHIÊN CỨU DIỄN BIẾN VÙNG CỬA SÔNG CHỊU ẢNH HƯỞNG TRIỀU VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI

2.1. KHÁI NIỆM VỀ VÙNG CỬA SÔNG

2.1.1. Khái niệm cơ bản về vùng cửa sông

2.1.2. Phân vùng cửa sông

2.1.3. Phân loại cửa sông Việt Nam

2.2. TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VÙNG CỬA SÔNG

2.2.1. Tình hình nghiên cứu vùng cửa sông trên thế giới

2.2.2. Tình hình nghiên cứu vùng cửa sông ở Việt Nam và vùng cửa sông Cửa Tùng

2.3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI

2.3.1. LỰA CHỌN MÔ HÌNH

2.3.2. ỨNG DỤNG MÔ HÌNH MIKE 11 VÀ MIKE 21-FM NGHIÊN CỨU CHẾ ĐỘ ĐỘNG LỰC HỌC VÙNG CỬA TÙNG TỈNH QUẢNG TRỊ

2.3.2.1. VỀ MÔ HÌNH MIKE 11 VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG

2.3.2.1.1. Tóm tắt mô hình

2.3.2.1.2. Cấu trúc và thuật toán trong mô hình Mike 11

2.3.2.1.3. Điều kiện ổn định trong mô hình Mike 11

2.3.2.2. ỨNG DỤNG MÔ HÌNH MIKE 11 TÍNH TOÁN DIỄN BIẾN DÒNG CHẢY VÙNG HẠ LƯU SÔNG BẾN HẢI

2.3.2.2.1. Sơ đồ hóa mạng lưới sông và các biên tính toán

2.3.2.2.2. Ứng dụng mô hình Mưa – Dòng chảy Ltank tính toán lưu lượng đầu vào cho mô hình Mike 11

2.3.2.2.3. Các tài liệu cơ bản phục vụ cho tính toán

2.3.2.2.4. Hiệu chỉnh mô hình và kiểm định mô hình

2.3.2.2.5. Đánh giá kết quả hiệu chỉnh và kiểm định mô hình

2.3.2.3. GIỚI THIỆU MÔ HÌNH MIKE 21 VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG

2.3.2.3.1. Giới thiệu mô hình. Cơ sở lý thuyết mô hình thủy động lực

2.3.2.3.2. Điều kiện ổn định trong mô hình Mike 21

2.3.2.4. ỨNG DỤNG MÔ HÌNH MIKE 21 TÍNH TOÁN DIỄN BIẾN DÒNG CHẢY VÙNG CỬA TÙNG SÔNG BẾN HẢI

2.3.2.4.1. Sơ đồ hóa mạng lưới sông và các biên tính toán

2.3.2.4.2. Các tài liệu cơ bản phục vụ cho tính toán

2.3.2.4.3. Hiệu chỉnh mô hình và kiểm định mô hình

2.3.2.4.4. Đánh giá kết quả hiệu chỉnh, kiểm định

3. CHƯƠNG 3: (Nội dung chương 3 không rõ ràng trong fulltext)

4. CHƯƠNG 4: ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA CÔNG TRÌNH CHỈNH TRỊ VÙNG CỬA SÔNG CỬA TÙNG

4.1. HIỆN TRẠNG CÁC CÔNG TRÌNH THỦY LỢI TRÊN SÔNG

4.2. PHÂN TÍCH TRƯỜNG THỦY ĐỘNG LỰC VÙNG CỬA TÙNG TRƯỚC VÀ SAU KHI CÓ CÔNG TRÌNH

4.2.1. Kết quả Tính toán lan truyền sóng

4.2.2. Tính toán dòng chảy ven bờ

4.3. ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC CÔNG TRÌNH ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH TẾ XÃ HỘI TRONG VÙNG

4.3.1. Công trình cầu Tùng Luật

4.3.2. Công trình cảng cá Cửa Tùng

4.3.3. Công trình kè Cửa Tùng

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC TÍNH TOÁN

I. Chế độ động lực học cửa Tùng sông Bến Hải

Nghiên cứu chế độ động lực học vùng cửa Tùng sông Bến Hải tập trung vào việc phân tích các yếu tố thủy động lực như dòng chảy, sóng, thủy triều và dòng ven biển. Các yếu tố này tương tác phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến hình thái và sự biến đổi của cửa sông. Tác động thủy lợi từ các công trình như cầu Tùng Luật, cảng cá Cửa Tùng và kè chắn cát đã làm thay đổi đáng kể chế độ động lực học khu vực. Kết quả nghiên cứu cho thấy sự thay đổi về dòng chảy và vận chuyển bùn cát, gây ảnh hưởng đến quá trình tiêu thoát lũ và giao thông thủy.

1.1. Động lực học sông Bến Hải

Động lực học sông Bến Hải được nghiên cứu thông qua mô hình toán MIKE 11 và MIKE 21-FM. Các mô hình này giúp mô phỏng dòng chảy từ thượng nguồn đến hạ lưu, đặc biệt là khu vực cửa Tùng. Kết quả cho thấy sự thay đổi về lưu lượng và mực nước do tác động của các công trình thủy lợi. Sự biến đổi dòng chảy không chỉ ảnh hưởng đến quá trình tiêu thoát lũ mà còn tác động đến môi trường sinh thái khu vực.

1.2. Tác động của thủy triều và sóng

Thủy triều và sóng là hai yếu tố chính ảnh hưởng đến chế độ động lực học cửa Tùng. Nghiên cứu sử dụng mô hình MIKE 21-FM để phân tích sự lan truyền sóng và dòng chảy ven bờ. Kết quả cho thấy sự thay đổi về độ cao và hướng sóng do tác động của các công trình thủy lợi, gây ảnh hưởng đến quá trình xói lở và bồi tụ tại cửa sông.

II. Tác động của các công trình thủy lợi

Các công trình thủy lợi như cầu Tùng Luật, cảng cá Cửa Tùng và kè chắn cát đã tác động mạnh mẽ đến hệ thống thủy lợi và môi trường sông tại cửa Tùng. Nghiên cứu đánh giá sự thay đổi về trường thủy động lực trước và sau khi xây dựng các công trình. Kết quả cho thấy sự thay đổi về dòng chảy, vận chuyển bùn cát và quá trình xói lở, bồi tụ tại cửa sông.

2.1. Ảnh hưởng đến dòng chảy và bùn cát

Các công trình thủy lợi đã làm thay đổi đáng kể dòng chảy và vận chuyển bùn cát tại cửa Tùng. Nghiên cứu sử dụng mô hình MIKE 11 để tính toán sự thay đổi về lưu lượng và mực nước. Kết quả cho thấy sự gia tăng tốc độ dòng chảy tại một số khu vực, gây xói lở và bồi tụ không đồng đều.

2.2. Tác động đến kinh tế xã hội

Các công trình thủy lợi không chỉ ảnh hưởng đến môi trường sông mà còn tác động đến hoạt động kinh tế - xã hội tại cửa Tùng. Nghiên cứu đánh giá sự thay đổi về giao thông thủy, nuôi trồng thủy sản và du lịch. Kết quả cho thấy sự cần thiết của việc quản lý nguồn nước và bảo vệ môi trường sông để phát triển bền vững.

III. Quản lý nguồn nước và bảo vệ môi trường

Nghiên cứu nhấn mạnh tầm quan trọng của quản lý nguồn nước và bảo vệ môi trường sông tại cửa Tùng. Các giải pháp được đề xuất bao gồm việc điều chỉnh quy hoạch các công trình thủy lợi, tăng cường giám sát môi trường và nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo vệ môi trường sông.

3.1. Giải pháp quản lý nguồn nước

Để quản lý hiệu quả nguồn nước tại cửa Tùng, nghiên cứu đề xuất việc sử dụng các mô hình toán để dự báo và điều chỉnh dòng chảy. Các giải pháp kỹ thuật như xây dựng đập điều tiết và kè chắn cát cũng được đề xuất để giảm thiểu tác động tiêu cực của các công trình thủy lợi.

3.2. Bảo vệ môi trường sông

Bảo vệ môi trường sông là yếu tố quan trọng để phát triển bền vững tại cửa Tùng. Nghiên cứu đề xuất các biện pháp như trồng rừng phòng hộ, kiểm soát xả thải và nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo vệ môi trường. Các giải pháp này nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của các công trình thủy lợi đến môi trường sông.

Luận Văn Thạc Sĩ: Nghiên Cứu Chế Độ Động Lực Học Vùng Cửa Tùng Sông Bến Hải, Quảng Trị Dưới Tác Động Của Các Công Trình Thủy Lợi