Chuyên Đề Thực Tập: Hoàn Thiện Hoạt Động Nhập Khẩu Linh Kiện Ô Tô TMT

Tài liệu nghiên cứu Hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô tmt, tổng hợp lý thuyết và thực hành, cung cấp kiến thức chuyên sâu về .

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

chuyên đề thực tập

2012

73
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

1. CHƯƠNG 1: TẦM QUAN TRỌNG VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TRONG GIAI ĐOẠN 2008- 2011

1.1. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT

1.2. TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ

1.3. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008 - 2011

1.3.1. Các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp

1.3.1.1. Môi trường kinh tế giai đoạn 2008- 2011
1.3.1.1.1. Môi trường kinh tế thế giới giai đoạn 2008-2011
1.3.1.1.2. Môi trường kinh tế quốc gia giai đoạn 2008-2011
1.3.1.2. Môi trường chính trị, luật pháp giai đoạn 2008-2011
1.3.1.3. Môi trường công nghệ giai đoạn 2008-2011

1.3.2. Các yếu tố bên trong doanh nghiệp giai đoạn 2008- 2011

1.3.2.1. Nguồn lực tài chính của doanh nghiệp
1.3.2.2. Phương tiện thông tin, máy móc, thiết bị kỹ thuật
1.3.2.3. Nguồn nhân lực của công ty

2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008- 2011

2.1. SƠ LƯỢC TÌNH HÌNH NHẬP KHẨU LINH KIỆN LẮP RÁP Ô TÔ CỦA VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2008–2011

2.1.1. Quy định pháp lý về nhập khẩu linh kiện ô tô

2.1.2. Thực trạng nhập khẩu linh kiện của Việt Nam giai đoạn 2008 -2011

2.1.2.1. Kim ngạch nhập khẩu linh kiện giai đoạn 2008-2011
2.1.2.2. Các thị trường nhập khẩu linh kiện giai đoạn 2008- 2011

2.2. TÌNH HÌNH THỰC HIỆN NHỮNG NỘI DUNG HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008-2011

2.2.1. Lập kế hoạch hoàn thiện hoạt động nhập khẩu

2.2.2. Nghiên cứu thị trường nhập khẩu

2.2.3. Lựa chọn đối tác nhập khẩu

2.2.4. Lập phương án kinh doanh nhập khẩu

2.2.5. Đàm phán và ký kết hợp đồng nhập khẩu

2.2.6. Tổ chức thực hiện hoạt động nhập khẩu

2.3. CÁC CHỈ TIÊU PHẢN ÁNH TÌNH HÌNH THỰC HIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008- 2011

2.3.1. Kim ngạch nhập khẩu linh kiện giai đoạn 2008-2011

2.3.2. Số lượng và cơ cấu mặt hàng nhập khẩu

2.3.3. Số lượng và cơ cấu thị trường nhập khẩu

2.3.4. Số lượng đối tác nhập khẩu của công ty

2.4. NHỮNG BIỆN PHÁP MÀ CÔNG TY ĐÃ THỰC HIỆN NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN GIAI ĐOẠN 2008-2011

2.5. ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008 – 2011

2.5.1. Những ưu điểm trong việc hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô TMT

2.5.2. Những tồn tại trong việc hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô TMT

2.5.3. Nguyên nhân của những tồn tại trong việc hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô TMT

2.5.3.1. Nguyên nhân chủ quan
2.5.3.2. Nguyên nhân khách quan

3. CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TỚI NĂM 2015

3.1. NHỮNG CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2011 - 2015

3.1.1. Thách thức

3.2. NHỮNG ĐỊNH HƯỚNG NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2012-2015

3.3. MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TỚI NĂM 2015

3.4. MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VỚI NHÀ NƯỚC NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TỚI NĂM 2015

KẾT LUẬN

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Công Ty TMT Lịch Sử và Phát Triển 1976 2024

Công ty cổ phần ô tô TMT, một thành viên của Tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam (Vinamotor), đóng vai trò quan trọng với 50% doanh thu của toàn tổng công ty. TMT được xem là một trong những doanh nghiệp tiên phong trong ngành ô tô tải Việt Nam. Sản phẩm của công ty, với chất lượng cao, giá cả hợp lý và thiết kế phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng, đã đáp ứng nhu cầu trong nước. Công ty không ngừng cải tiến kỹ thuật và hoàn thiện hoạt động nhập khẩu để phát triển sản phẩm với công nghệ tiên tiến và giá cả cạnh tranh. TMT đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển, từ Công ty Vật tư thiết bị Cơ khí Giao thông Vận tải năm 1976 đến công ty cổ phần vào năm 2006. Sự chuyển đổi này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc mở rộng quy mô và nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty trên thị trường.

1.1. Giai Đoạn Hình Thành và Phát Triển Ban Đầu của TMT

Công ty TMT được thành lập ngày 27/10/1976 với tên gọi ban đầu là Công ty Vật tư thiết bị Cơ khí Giao thông Vận tải. Đến năm 2000, công ty bắt đầu mở rộng sang lĩnh vực sản xuất, lắp ráp xe gắn máy hai bánh và động cơ xe gắn máy. Năm 2001, TMT xây dựng thành công thương hiệu xe gắn máy hai bánh Jiulong. Năm 2002, xưởng sản xuất bộ côn xe gắn máy được khánh thành tại Hà Nội. Những bước đi này cho thấy sự chủ động của TMT trong việc đa dạng hóa sản phẩm và từng bước khẳng định vị thế trên thị trường.

1.2. Chuyển Đổi Mô Hình và Phát Triển Sản Xuất Ô Tô Cửu Long

Năm 2004, TMT chuyển đổi mô hình sản xuất từ kinh doanh thương mại và dịch vụ sang sản xuất công nghiệp. Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô nông dụng Cửu Long (nay là nhà máy ô tô Cửu Long) được khánh thành vào ngày 29/05/2004. Đây là bước tiến quan trọng, đánh dấu sự tham gia sâu rộng của TMT vào ngành công nghiệp ô tô. Ngày 14/12/2006, công ty chính thức hoạt động dưới mô hình công ty cổ phần, tạo điều kiện thuận lợi cho việc huy động vốn và mở rộng hoạt động kinh doanh.

II. Thách Thức Trong Nhập Khẩu Linh Kiện Ô Tô TMT Phân Tích

Các doanh nghiệp nhập khẩu linh kiện ô tô và lắp ráp, bao gồm cả TMT, đối mặt với nhiều khó khăn do mức thuế nhập khẩu linh kiện cao và các quy định hạn chế khác. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm. Theo tài liệu, các doanh nghiệp gặp khó khăn do mức thuế nhập khẩu linh kiện còn ở mức quá cao và những quy định hạn chế khác đối với nhập khẩu linh kiện ô tô. Việc nghiên cứu và đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện cho công ty trong bối cảnh hiện nay là vô cùng cần thiết. Điều này đòi hỏi sự nỗ lực từ cả phía doanh nghiệp và các cơ quan quản lý nhà nước.

2.1. Ảnh Hưởng Của Thuế Nhập Khẩu Đến Giá Linh Kiện Ô Tô TMT

Mức thuế nhập khẩu linh kiện ô tô cao làm tăng chi phí đầu vào cho quá trình sản xuất và lắp ráp. Điều này buộc các doanh nghiệp phải tăng giá bán sản phẩm, làm giảm sức cạnh tranh trên thị trường. Theo số liệu thống kê, thuế nhập khẩu linh kiện chiếm một phần đáng kể trong tổng chi phí sản xuất ô tô. Việc giảm thuế nhập khẩu sẽ giúp các doanh nghiệp giảm chi phí, tăng lợi nhuận và có điều kiện đầu tư vào công nghệ mới.

2.2. Rào Cản Pháp Lý và Quy Định Hạn Chế Nhập Khẩu Linh Kiện

Ngoài thuế nhập khẩu, các quy định hạn chế khác đối với nhập khẩu linh kiện ô tô, như các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe và thủ tục hải quan phức tạp, cũng gây khó khăn cho doanh nghiệp. Các quy định này có thể làm chậm quá trình nhập khẩu, tăng chi phí lưu kho và vận chuyển. Việc đơn giản hóa thủ tục hải quan và hài hòa các tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí.

2.3. Rủi ro trong nhập khẩu linh kiện ô tô

Các rủi ro trong nhập khẩu linh kiện ô tô có thể bao gồm biến động tỷ giá hối đoái, thay đổi chính sách thương mại, và các vấn đề liên quan đến chất lượng và nguồn gốc của linh kiện. Để giảm thiểu rủi ro, công ty cần xây dựng kế hoạch dự phòng, đa dạng hóa nguồn cung cấp, và thực hiện kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.

III. Giải Pháp Hoàn Thiện Quy Trình Nhập Khẩu Linh Kiện Ô Tô TMT

Để hoàn thiện quy trình nhập khẩu linh kiện ô tô, TMT cần tập trung vào việc lập kế hoạch, nghiên cứu thị trường, lựa chọn đối tác, lập phương án kinh doanh, đàm phán và ký kết hợp đồng, và tổ chức thực hiện hoạt động nhập khẩu. Theo tài liệu, công ty cần chú trọng phát huy những ưu thế của mình và khắc phục những tồn tại để nâng cao hiệu quả kinh doanh và cạnh tranh với những doanh nghiệp nước ngoài. Việc áp dụng các giải pháp này sẽ giúp TMT nâng cao hiệu quả nhập khẩu, giảm chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

3.1. Nâng Cao Hiệu Quả Lập Kế Hoạch Nhập Khẩu Linh Kiện

Việc lập kế hoạch nhập khẩu linh kiện cần dựa trên dự báo chính xác về nhu cầu thị trường và khả năng sản xuất của công ty. Kế hoạch cần bao gồm các thông tin chi tiết về số lượng, chủng loại, nguồn gốc và thời gian giao hàng của linh kiện. Việc sử dụng các công cụ quản lý chuỗi cung ứng hiện đại sẽ giúp TMT theo dõi và điều chỉnh kế hoạch một cách linh hoạt.

3.2. Tăng Cường Nghiên Cứu Thị Trường Nhập Khẩu Linh Kiện

Nghiên cứu thị trường nhập khẩu linh kiện giúp TMT tìm kiếm các nhà cung cấp uy tín với giá cả cạnh tranh. Nghiên cứu cần tập trung vào các yếu tố như chất lượng sản phẩm, khả năng cung ứng, điều kiện thanh toán và dịch vụ hậu mãi. Việc tham gia các triển lãm và hội chợ thương mại quốc tế là một cách hiệu quả để tìm kiếm đối tác và cập nhật thông tin thị trường.

3.3. Tối Ưu Hóa Lựa Chọn Đối Tác Nhập Khẩu Linh Kiện

Việc lựa chọn đối tác nhập khẩu linh kiện cần dựa trên các tiêu chí như uy tín, kinh nghiệm, năng lực tài chính và khả năng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của TMT. Việc thiết lập mối quan hệ đối tác lâu dài và tin cậy sẽ giúp TMT đảm bảo nguồn cung ổn định và chất lượng sản phẩm.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Kinh Nghiệm Nhập Khẩu Linh Kiện TMT

Công ty cổ phần ô tô TMT đã thực hiện nhiều biện pháp nhằm hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện, bao gồm việc tìm kiếm các nhà cung cấp mới, đàm phán giá cả, cải thiện quy trình logistics và kiểm soát chất lượng. Theo tài liệu, công ty đã xây dựng được thương hiệu độc quyền cho xe gắn máy hai bánh Jiulong. Những kinh nghiệm này có thể được áp dụng và nhân rộng để nâng cao hiệu quả nhập khẩu trong tương lai. Việc chia sẻ kinh nghiệm và học hỏi từ các doanh nghiệp khác cũng là một cách hiệu quả để cải thiện hoạt động nhập khẩu.

4.1. Bài Học Từ Việc Xây Dựng Thương Hiệu Jiulong

Việc xây dựng thành công thương hiệu xe gắn máy hai bánh Jiulong cho thấy khả năng của TMT trong việc tạo ra sản phẩm chất lượng và đáp ứng nhu cầu thị trường. Kinh nghiệm này có thể được áp dụng trong việc nhập khẩu linh kiện để đảm bảo chất lượng sản phẩm và xây dựng uy tín với khách hàng.

4.2. Cải Thiện Quy Trình Logistics và Vận Chuyển Linh Kiện

Quy trình logistics và vận chuyển linh kiện đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo thời gian giao hàng và giảm chi phí. TMT cần tối ưu hóa quy trình này bằng cách sử dụng các phương tiện vận chuyển hiệu quả, lựa chọn các tuyến đường ngắn nhất và áp dụng các công nghệ quản lý kho hàng hiện đại.

4.3. Kiểm Soát Chất Lượng Linh Kiện Nhập Khẩu

Kiểm soát chất lượng linh kiện nhập khẩu là yếu tố then chốt để đảm bảo chất lượng sản phẩm cuối cùng. TMT cần thiết lập quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt, từ khâu lựa chọn nhà cung cấp đến khâu nhập kho. Việc sử dụng các thiết bị kiểm tra hiện đại và đào tạo nhân viên chuyên nghiệp sẽ giúp TMT phát hiện và loại bỏ các linh kiện kém chất lượng.

V. Đánh Giá Hiệu Quả và Định Hướng Nhập Khẩu Linh Kiện TMT 2025

Việc đánh giá hiệu quả nhập khẩu linh kiện giúp TMT xác định những điểm mạnh và điểm yếu trong quy trình hiện tại. Dựa trên kết quả đánh giá, công ty có thể đưa ra các định hướng và giải pháp phù hợp để hoàn thiện hoạt động nhập khẩu trong tương lai. Theo tài liệu, công ty cần chú trọng phát huy những ưu thế của mình và khắc phục những tồn tại để nâng cao hiệu quả kinh doanh và cạnh tranh với những doanh nghiệp nước ngoài. Việc đặt ra các mục tiêu cụ thể và đo lường hiệu quả thực hiện sẽ giúp TMT đạt được những thành công lớn hơn trong hoạt động nhập khẩu.

5.1. Phân Tích Ưu Điểm và Tồn Tại Trong Nhập Khẩu Linh Kiện

Phân tích ưu điểm và tồn tại trong nhập khẩu linh kiện giúp TMT hiểu rõ hơn về quy trình hiện tại và xác định những lĩnh vực cần cải thiện. Ưu điểm có thể là mối quan hệ tốt với các nhà cung cấp, quy trình logistics hiệu quả hoặc hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Tồn tại có thể là chi phí nhập khẩu cao, thời gian giao hàng chậm hoặc chất lượng linh kiện không ổn định.

5.2. Đề Xuất Định Hướng Hoàn Thiện Nhập Khẩu Linh Kiện Đến 2025

Dựa trên phân tích ưu điểm và tồn tại, TMT cần đề xuất các định hướng hoàn thiện nhập khẩu linh kiện đến năm 2025. Định hướng có thể là giảm chi phí nhập khẩu, rút ngắn thời gian giao hàng, nâng cao chất lượng linh kiện hoặc mở rộng thị trường nhập khẩu. Việc đặt ra các mục tiêu cụ thể và đo lường hiệu quả thực hiện sẽ giúp TMT đạt được những thành công lớn hơn trong hoạt động nhập khẩu.

5.3. Kiến Nghị Chính Sách Hỗ Trợ Nhập Khẩu Linh Kiện Ô Tô

Để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động nhập khẩu linh kiện ô tô, TMT có thể kiến nghị với nhà nước về các chính sách hỗ trợ, như giảm thuế nhập khẩu, đơn giản hóa thủ tục hải quan và hỗ trợ tài chính cho các doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ mới. Việc hợp tác với các hiệp hội ngành nghề và các tổ chức quốc tế cũng là một cách hiệu quả để vận động chính sách.

VI. Kết Luận Tối Ưu Nhập Khẩu Linh Kiện Phát Triển TMT

Hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện là yếu tố then chốt để TMT nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững. Bằng cách áp dụng các giải pháp đã đề xuất, TMT có thể giảm chi phí, tăng cường chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường. Theo tài liệu, công ty cần chú trọng phát huy những ưu thế của mình và khắc phục những tồn tại để nâng cao hiệu quả kinh doanh và cạnh tranh với những doanh nghiệp nước ngoài. Việc liên tục cải tiến và đổi mới sẽ giúp TMT duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

6.1. Tầm Quan Trọng Của Nhập Khẩu Linh Kiện Đối Với TMT

Nhập khẩu linh kiện đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung ổn định và chất lượng sản phẩm cho TMT. Việc lựa chọn các nhà cung cấp uy tín và xây dựng mối quan hệ đối tác lâu dài sẽ giúp TMT giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả sản xuất.

6.2. Cam Kết Cải Tiến Liên Tục Hoạt Động Nhập Khẩu

TMT cần cam kết cải tiến liên tục hoạt động nhập khẩu bằng cách áp dụng các công nghệ mới, đào tạo nhân viên và theo dõi sát sao các xu hướng thị trường. Việc xây dựng văn hóa đổi mới và khuyến khích sự sáng tạo sẽ giúp TMT duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành.

07/06/2025
Hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô tmt

Trích đoạn nội dung tài liệu

chương 1 gồm 3 phần chính: (1.1) Giới thiệu tổng quan về công ty cổ phần ô tô TMT (1.2) Vai trò của việc hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện ô tô đối với công ty cổ phần ô tô TMT (1.3) Những nhân tố ảnh hưởng đến việc hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô TMT trong giai đoạn 2008-2011. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT 1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần ô tô TMT Công ty cổ phần TMT là thành viên của Tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam (Vinamotor), doanh thu của công ty chiếm 50% toàn tổng công ty. Công ty cổ phần TMT được coi là một trong những doanh nghiệp đi đầu trong ngành ôtô tải Việt Nam.

Với những sản phẩm chất lượng cao, giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng, sản phẩm ôtô tải Củu Long đã đáp ứng được nhu cầu trong nước. Đồng hành với việc cải tiến kỹ thuật, Công ty đang từng bước hoàn thiện hoạt động nhập khẩu nhằm phát triển sản phẩm với công nghệ tiên tiến, giá cả phải chăng đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. - Ngày 27/10/1976: Công ty Vật tư thiết bị Cơ khí Giao thông Vận tải thuộc Cục Cơ khí - Bộ Giao thông Vận tải được thành lập. - Năm 2000: Công ty bắt đầu sản xuất, lắp ráp xe gắn máy hai bánh, lắp ráp động cơ xe gắn máy.

- Năm 2001: Công ty đã xây dựng được thương hiệu độc quyền cho xe gắn máy hai bánh Jiulong. Sv: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD quốc tế 50C 4 Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS. Nguyễn Thị Hường - Năm 2002: Khánh thành Xưởng sản xuất bộ côn xe gắn máy tại 199B Minh Khai - Hà Nội. - Năm 2004: Công ty thực hiện chuyển đổi mô hình sản xuất từ kinh doanh thương mại và dịch vụ sang mô hình sản xuất công nghiệp là chính.

Ngày 29/05/2004 khánh thành Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô nông dụng Cửu Long (nay là nhà máy ô tô Cửu Long). - Ngày 14/12/2006: Công ty chính thức hoạt động dưới mô hình công ty cổ phần  Tên tiếng Việt: Công ty cổ phần ô tô TMT  Tên tiếng Anh và giao dịch: TMT joint- stock company  Tên viết tắt: TMT  Mã số thuế: 0100104563  Địa chỉ trụ sở chính: Số 199b Minh Khai, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội  Nhà máy: Nhà máy ô tô Cửu Long  Email: cuulongmotor@vnn.vn  Website: cuulongmotor.com  Điện thoại: (04).314 Trong quá trình xây dựng và phát triển từ năm 1976 đến nay, CBCNV Công ty cổ phần ô tô TMT (tiền thân là Công ty Thương mại & Sản xuất vật tư thiết bị GTVT) luôn đoàn kết dưới sự lãnh đạo sáng suốt, quyết đoán của Đảng ủy, Hội đồng quản trị, Ban Tổng giám đốc đã từng bước đưa TMT vững bước đi lên, khẳng định vị thế và uy tín trên thị trường trong nước và quốc tế. Cơ cấu tổ chức Từ khi thành lập đến nay công ty đã trải qua nhiều thay đổi trong bộ máy tổ chức với mục đích tinh giảm biên chế và sắp xếp nhân sự một cách khoa học hiệu quả phù hợp với hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty theo từng giai đoạn. Hiện nay sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty được thiết kế theo mô hình trực tuyến chức năng trong đó cơ quan quyền lực cao nhất là Đại hội đồng cổ đông gồm tất cả những cổ đông có quyền biểu quyết.

Đại hội đồng cổ đông cử các thành viên vào Hội đồng quản trị và lập ra Ban kiểm soát để giám sát hoạt động chung của công ty. Sv: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD quốc tế 50C 5 Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS. Nguyễn Thị Hường Đại hội đồng cổ đông Ban kiểm soát Hội đồng quản trị P.GĐ sản xuất kinh tài chính doanh nhà máy Phòng kỹ Phòng Phòng tài hưng yên thuật kinh chính kế doanh toán Phòng Phòng Phòng Phòng chi nhánh marketing nhân sự DV xuất nhập Bình sau bán khẩu Dương hàng Giám đốc (Nguồn: Phòng nhân sự, công ty cổ phần ô tô TMT) Hình 1.1: Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty cổ phần ô tô TMT Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn: * Đại hội đồng cổ đông: Đại hội đồng cổ đông là cơ quan quyền lực cao nhất tại công ty, bao gồm tất cả các cổ đông có quyền bỏ phiếu hoặc người được cổ đông ủy quyền. Quyền và nghĩa vụ của Đại hội đồng cổ đông: - Thảo luận và thông qua kế hoạch phát triển dài hạn cả công ty, báo cáo tài chính hàng năm, báo cáo của hội đồng quản trị, báo cáo của các kiểm toán viên.

Sv: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD quốc tế 50C 6 Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS. Nguyễn Thị Hường - Quyết định các vấn đề: mức cổ tức thanh toán hàng năm cho mỗi loại cổ phần, bầu, miễn nhiệm, bãi nhiệm các thành viên của hội đồng quản trị, lựa chọn công ty kiểm toán… - Quyết định các giao dịch, mua bán tài sản có giá trị trên 50% tổng giá trị tài sản của công ty. * Hội đồng quản trị Hội đồng quản trị là cơ quan quản lý Công ty, quyết định mọi vấn đề liên quan đến mục đích, quyền lợi của Công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông. Hội đồng quản trị có 5 thành viên, do Đại hội đồng cổ đông bầu hoặc miễn nhiệm.

Hội đồng quản trị có các quyền và nhiệm vụ sau: - Quyết định chiến lược phát triển của Công ty - Duyệt chương trình, chuẩn bị nội dung, tài liệu cho cuộc họp Đại hội đồng cổ đông. - Kiến nghị loại cổ phần và tổng số cổ phần được quyền chào bán - Quyết định phương án đầu tư đối với các dự án đầu tư đã được Đại hội đồng cổ đông thông qua. - Quyết định giải pháp phát triển thị trường, tiếp thị và công nghệ - Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức Giám đốc và các cán bộ quản lý bao gồm Phó Giám đốc, Kế toán trưởng và các chức danh thuộc quyền quản lý thuộc Hội đồng quản trị - Quyết định cơ cấu tổ chức, quy chế quản lý nội bộ Công ty… * Ban kiểm soát Ban kiểm soát là người thay mặt cổ đông để kiểm soát mọi hoạt động kinh doanh quản trị và điều hành của công ty. Ban kiểm soát có 3 thành viên do Đại hội đồng cổ đông bầu, bãi miễn với đa số tính theo số lượng cổ phần bằng thể thức trực tiếp và bỏ phiếu kín.

Chức năng, nhiệm vụ của ban kiểm soát: - Trưởng ban kiểm soát có trách nhiệm phân công công việc cho các thành viên ban kiểm soát. - Thành viên ban kiểm soát có một số trách nhiệm và quyền hạn: + Kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp trong quản lý, điều hành hoạt động kinh doanh, trong ghi chép sổ kế toán và báo cáo tài chính; + Thẩm định báo cáo tài chính hàng năm; kiểm tra cụ thể từng vấn đề liên quan đến quản lý, điều hành hoạt động của công ty khi xét thấy cần thiết hoặc Sv: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD quốc tế 50C 7 Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS. Nguyễn Thị Hường theo quyết định của Đại hội đồng cổ đông, theo yêu cầu của cổ đông, nhóm cổ đông đại diện sở hữu từ 10% vốn điều lệ trong thời hạn liên tục ít nhất là 6 tháng. + Thường xuyên thông báo với hội đồng quản trị về kết quả hoạt động kinh doanh… * Giám đốc Giám đốc là người chịu trách nhiệm cao nhất trong tổ chức điều hành mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, là người thực hiện quyền hạn, nhiệm vụ theo điều lệ của công ty, xây dựng kế hoạch, phương án kinh doanh hàng năm và thực hiện dự án đầu tư do hội đồng quản trị phê duyệt.

Giám đốc cũng là người thay mặt hội đồng quản trị quản lý vốn, tài sản của công ty, chịu trách nhiệm bảo toàn và phát triển vốn theo đúng thẩm quyền được quy định trong điều lệ của công ty. Giám đốc là người đề xuất và trình hội đồng quản trị để bổ nhiệm, miễn nhiệm, các chức danh thuộc thẩm quyền quản lý của mình và là người đề nghị đưa ra mức lương, phụ cấp, khen thưởng và kỷ luật đối với công nhân viên. * Phó giám đốc tài chính Thực hiện tham mưu và chịu trách nhiệm trước chủ tịch và GĐ về công tác tài chính và hạch toán kế toán, có nhiệm vụ báo cáo với giám đốc và hội đồng quản trị về tình hình tài chính tại những cuộc họp thường kỳ của công ty. * Phó giám đốc sản xuất - Phó giám đốc sản xuất có nhiệm vụ giúp Giám đốc lên kế hoạch sản xuất cho từng nhà máy theo kế hoạch ngắn hạn và dài hạn của công ty.

- Trực tiếp điều hành kế hoạch sản xuất kinh doanh của nhà máy ô tô Cửu Long tại Hưng Yên. * Phó giám đốc kinh doanh - Chịu trách nhiệm lập kế hoạch kinh doanh, chiến lược kinh doanh trình giám đốc phê chuẩn. - Chỉ đạo việc thực thi kế hoạch kinh doanh và có trách nhiệm đưa ra các giải pháp thúc đẩy quá trình tiêu thụ sản phẩm và phát triển thị trường. * Hệ thống các phòng ban trong công ty - Phòng Marketing Chịu trách nhiệm về hoạt động marketing và bán hàng của công ty.

Lên kế hoạch nghiên cứu thị trường, dự báo thị trường trong và ngoài nước. Tham mưu và cung cấp những tài liệu cần thiết cho việc lập kế hoạch kinh doanh của công ty. - Phòng nhân sự Sv: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD quốc tế 50C 8 Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS. Nguyễn Thị Hường Phòng có chức năng tham mưu cho Giám đốc về việc xây dựng các chính sách cho người lao động, quy chế trả lương, hợp đồng lao động.

Bên cạnh đó, bố trí sắp xếp cán bộ, tuyển và đào tạo nhân viên đáp ứng yêu cầu sản xuất kinh doanh của công ty, tổ chức thực hiện công tác hành chính như: thường trực công tác, thi đua khen thưởng, quản lý nhà ăn, nhà trẻ và lực lượng bảo vệ. - Phòng dịch vụ sau bán hàng Chịu trách nhiệm về hoạt động bảo hành bảo trì giao hàng và vận chuyển. Đối với 1 công ty sản xuất và kinh doanh ô tô như TMT những hoạt động sau bán hàng đóng một vai trò quan trọng trong việc phục vụ đầy đủ nhu cầu của khách hàng.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu "Hoàn Thiện Hoạt Động Nhập Khẩu Linh Kiện Ô Tô TMT" cung cấp cái nhìn sâu sắc về quy trình và các chiến lược nhằm tối ưu hóa hoạt động nhập khẩu linh kiện ô tô tại công ty TMT. Nội dung chính của tài liệu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải thiện quy trình nhập khẩu để nâng cao hiệu quả kinh doanh, giảm thiểu chi phí và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích thiết thực từ việc áp dụng các phương pháp quản lý hiện đại, giúp tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Để mở rộng kiến thức về lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH vận tải quốc tế MTL, nơi cung cấp thông tin chi tiết về quy trình nhận hàng nhập khẩu qua đường biển. Ngoài ra, tài liệu Giải pháp nâng cao hiệu quả nhập khẩu mặt hàng trang thiết bị phòng sạch từ thị trường ASEAN của công ty TNHH Semeco Việt Nam cũng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các giải pháp nâng cao hiệu quả nhập khẩu trong ngành thiết bị phòng sạch. Những tài liệu này sẽ là nguồn tài nguyên quý giá để bạn khám phá thêm về các khía cạnh khác nhau của hoạt động nhập khẩu.