Thiết Kế Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Đồ án kỹ thuật nghiên cứu tốt nghiệp công nghệ kỹ thuật điện và điện tử design smart car parking system, thiết kế chi tiết, tính toán kỹ thuật theo tiêu chuẩn, đánh giá tính khả

Chuyên ngành

Electrical and Electronics Engineering Technology

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Graduation Project

2024

70
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

ACKNOWLEDGMENTS

ABSTRACT

CONTENTS

1. CHAPTER 1: THE OVERVIEW

1.1. Introduce the problem

1.2. The urgency of the subject

1.3. Objectives of the thesis

1.4. Methodology and research content

1.5. Structure of the thesis

2. CHAPTER 2: DESIGN AND COMPUTATION OF MODELS

2.1. Simulate the system diagram

2.2. Design options

2.3. Block diagram

2.4. RFID block

2.5. Servo block

2.6. Sensor block

2.7. Power block

2.8. Algorithmic flowchart for the main program

3. CHAPTER 3: MODEL CONSTRUCTION

3.1. Construction of hardware

3.2. Complete the circuit board

3.3. Securing the positions of equipment

3.4. Complete the structure of the model

3.5. Construction of software

3.5.1. Building a control interface

3.5.2. Image processing code

4. CHAPTER 4: OPERATING SYSTEM

5. CHAPTER 5: CONCLUSION

6. CHAPTER 6: REFERENCES

ACRONYM LIST

LIST OF FIGURES

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh Tại Việt Nam

Hệ thống đỗ xe thông minh đang trở thành một giải pháp tối ưu cho giao thông tại các thành phố lớn ở Việt Nam. Với sự gia tăng nhanh chóng của số lượng phương tiện, việc tìm kiếm chỗ đỗ xe đã trở thành một thách thức lớn. Hệ thống này không chỉ giúp giảm thiểu thời gian tìm kiếm mà còn tối ưu hóa việc sử dụng không gian đô thị. Theo nghiên cứu của Viện Nghiên cứu Giao thông, khoảng 30% thời gian lái xe được dành cho việc tìm kiếm chỗ đỗ xe, dẫn đến lãng phí tài nguyên và ô nhiễm môi trường.

1.1. Lợi Ích Của Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Hệ thống đỗ xe thông minh mang lại nhiều lợi ích như giảm thiểu ùn tắc giao thông, tiết kiệm thời gian cho người lái xe và cải thiện chất lượng không khí. Việc áp dụng công nghệ RFID và nhận diện biển số giúp quản lý bãi đỗ xe hiệu quả hơn.

1.2. Công Nghệ Đằng Sau Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Hệ thống sử dụng công nghệ RFID, cảm biến hồng ngoại và phần mềm quản lý để tự động hóa quy trình đỗ xe. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu sự can thiệp của con người mà còn nâng cao hiệu suất hoạt động của bãi đỗ xe.

II. Vấn Đề Giao Thông Hiện Nay Tại Các Thành Phố Lớn

Tình trạng ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn như Hồ Chí Minh và Hà Nội đang ngày càng nghiêm trọng. Sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đã tạo ra áp lực lớn lên hạ tầng giao thông. Hệ thống đỗ xe truyền thống không còn đáp ứng được nhu cầu, dẫn đến việc cần thiết phải áp dụng các giải pháp thông minh.

2.1. Nguyên Nhân Gây Ra Vấn Đề Giao Thông

Sự gia tăng dân số và phương tiện cá nhân là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ùn tắc. Ngoài ra, việc thiếu các bãi đỗ xe hợp lý cũng góp phần làm trầm trọng thêm vấn đề này.

2.2. Hệ Thống Đỗ Xe Truyền Thống Và Hạn Chế Của Nó

Hệ thống đỗ xe truyền thống thường gặp khó khăn trong việc quản lý và tối ưu hóa không gian. Người lái xe thường phải mất nhiều thời gian để tìm kiếm chỗ đỗ, gây ra ùn tắc và lãng phí tài nguyên.

III. Phương Pháp Tối Ưu Hóa Giao Thông Bằng Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Để giải quyết vấn đề giao thông, việc triển khai hệ thống đỗ xe thông minh là một giải pháp khả thi. Hệ thống này không chỉ giúp quản lý bãi đỗ xe hiệu quả mà còn giảm thiểu thời gian tìm kiếm chỗ đỗ. Việc áp dụng công nghệ hiện đại như RFID và IoT sẽ tạo ra một môi trường giao thông thông minh hơn.

3.1. Ứng Dụng Công Nghệ RFID Trong Quản Lý Bãi Đỗ Xe

Công nghệ RFID cho phép nhận diện và quản lý phương tiện một cách tự động. Điều này giúp giảm thiểu sự can thiệp của con người và nâng cao hiệu suất hoạt động của bãi đỗ xe.

3.2. Tích Hợp IoT Để Tối Ưu Hóa Quản Lý Giao Thông

Việc tích hợp IoT vào hệ thống đỗ xe thông minh giúp theo dõi và quản lý tình trạng bãi đỗ xe theo thời gian thực. Điều này không chỉ cải thiện trải nghiệm của người dùng mà còn giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Hệ thống đỗ xe thông minh đã được triển khai tại nhiều thành phố lớn trên thế giới và đang dần được áp dụng tại Việt Nam. Các dự án thí điểm cho thấy hiệu quả rõ rệt trong việc giảm thiểu thời gian tìm kiếm chỗ đỗ và cải thiện tình trạng giao thông.

4.1. Các Dự Án Thí Điểm Tại Việt Nam

Một số dự án thí điểm đã được triển khai tại các khu vực trung tâm thành phố, cho thấy sự cải thiện đáng kể trong việc quản lý bãi đỗ xe và giảm thiểu ùn tắc giao thông.

4.2. Kết Quả Nghiên Cứu Về Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Nghiên cứu cho thấy rằng việc áp dụng hệ thống đỗ xe thông minh có thể giảm tới 30% thời gian tìm kiếm chỗ đỗ, đồng thời cải thiện chất lượng không khí nhờ giảm thiểu lượng khí thải từ phương tiện.

V. Kết Luận Về Tương Lai Của Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh

Hệ thống đỗ xe thông minh không chỉ là một giải pháp cho vấn đề giao thông hiện tại mà còn là một phần quan trọng trong việc xây dựng các thành phố thông minh trong tương lai. Việc đầu tư vào công nghệ này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng và môi trường.

5.1. Tầm Quan Trọng Của Việc Đầu Tư Vào Công Nghệ

Đầu tư vào công nghệ đỗ xe thông minh sẽ giúp cải thiện hạ tầng giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Đây là một bước đi cần thiết để phát triển bền vững.

5.2. Triển Vọng Phát Triển Hệ Thống Đỗ Xe Thông Minh Tại Việt Nam

Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ, hệ thống đỗ xe thông minh có triển vọng lớn tại Việt Nam. Các chính sách hỗ trợ từ chính phủ sẽ thúc đẩy việc áp dụng công nghệ này trong tương lai.

10/07/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

MINISTRY OF EDUCATION AND TRAINING HO CHI MINH CITY UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION GRADUATION THESIS MAJOR: ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERING TECHNOLOGY DESIGN SMART CAR PARKING SYSTEM INSTRUCTOR: LE TRONG NGHIA STUDENT: LIEU PHU THUAN AN TRINH HOANG THUONG Ho Chi Minh city, June 2024 HO CHI MINH CITY UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION FACULTY OF INTERNATIONAL EDUCATION GRADUATION PROJECT DESIGN SMART CAR PARKING SYSTEM Liêu Phú Thuận An Student ID: 19142002 Trịnh Hoàng Thương Student ID: 19142053 Major: ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERING TECHNOLOGY Supervisor: Ph.D LÊ TRỌNG NGHĨA Ho Chi Minh City, June 2024 HO CHI MINH CITY UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION FACULTY OF INTERNATIONAL EDUCATION GRADUATION PROJECT DESIGN SMART CAR PARKING SYSTEM Liêu Phú Thuận An Student ID: 19142002 Trịnh Hoàng Thương Student ID: 19142053 Major: ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERING TECHNOLOGY Supervisor: Ph.D LÊ TRỌNG NGHĨA Ho Chi Minh City, June 2024 THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence – Freedom– Happiness -------- Ho Chi Minh City, June 20, 2024 GRADUATION PROJECT ASSIGNMENT Student name: Liêu Phú Thuận An Student ID: 19142002 Student name: Trịnh Hoàng Thương Student ID: 19142503 Major: Electrical and Electronics Engineering Class: 19142CLA Technology Supervisor: Ph.D Lê Trọng Nghĩa Phone number: _________________ Date of assignment: _____________________ Date of submission: _____________ 1. Project title: Design smart car parking system. Initial materials provided by supervisor: ___________________________________ 3. Content of the project: − Selection of devices in the model.

− Design and finalize the hardware of the model. − Design the interface for managing a parking car. − Build and complete models as required. − Operate the model and evaluate the system.

Final product: − 01 Project report documents. − Complete model of the parking car according to original design requirements. − Management interface according to original design requirements. CHAIR OF THE PROGRAM SUPERVISOR (Sign with full name) (Sign with full name) THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence – Freedom– Happiness -------- ---- SUPERVISOR’S EVALUATION SHEET Student name: Liêu Phú Thuận An Student ID: 19142002 Student name: Trịnh Hoàng Thương Student ID: 19142503 Major: Electrical and Electronics Engineering Technology.

Project title: Design smart car parking system.D Lê Trọng Nghĩa. Content of the project:. Approval for oral defense? (Approved or denied). (in words: ………………………………………………… ) Ho Chi Minh City, June 20, 2024 SUPERVISOR (Sign with full name) THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence – Freedom– Happiness -------- PRE-DEFENSE EVALUATION SHEET Student name: Liêu Phú Thuận An Student ID: 19142002 Student name: Trịnh Hoàng Thương Student ID: 19142503 Major: Electrical and Electronics Engineering Technology.

Project title: Design smart car parking system.D Lê Trọng Nghĩa. Name of Examiner:. Content and workload of the project. Approval for oral defense? (Approved or denied) .) Ho Chi Minh City, June 20, 2024 EXAMINER (Sign with full name) ACKNOWLEDGMENTS During the implementation of this project, our team has received generous support, valuable insights, and enthusiastic guidance from our teachers, family, and friends.

We would like to express our sincere gratitude to Mr. Lê Trọng Nghĩa from Ho Chi Minh City University of Technology and Education, who has diligently guided and mentored our team throughout the project. We also extend our heartfelt thanks to all the teachers at Ho Chi Minh City University of Technology and Education, particularly those in the Department of High-Quality Training and the Electrical-Electronics discipline. They have imparted to us knowledge in both fundamental and specialized subjects, providing us with a solid theoretical foundation and offering assistance throughout our learning journey.

Acknowledging our limitations in knowledge and expertise, we acknowledge that there are still areas for improvement in our presentation and problem-solving approach. We eagerly welcome and deeply appreciate any constructive feedback and additional insights from our teachers to further enhance our project. We sincerely thank them for their valuable contributions. With heartfelt appreciation, Ho Chi Minh City, June 2024 Your Team's Name Liêu Phú Thuận An – Trịnh Hoàng Thương i ABSTRACT The project provides an overview of a smart car parking system incorporating various technologies and devices.

It utilizes radio-frequency identification (RFID) technology for vehicle identification, character recognition image processing technology, Arduino Nano microcontroller, and infrared sensor module (FC-51). The purpose is to automate vehicle detection upon in/out, automatic capture and processing of license plate recognition, and displaying this information on a management interface screen. The goal is to create operational ease, facilitate system management, and reduce human labor. To achieve this, a specialized management interface is required, specifically designed and programmed using the Python programming language in conjunction with Qt Designer.

Additionally, the project integrates voice output for user communication through a speaker. ii CONTENTS ACKNOWLEDGMENTS. ii ACRONYM LIST. v LIST OF FIGURES.

vi CHAPTER 1: THE OVERVIEW .1 Introduce the problem .2 The urgency of the subject .3 Objectives of the thesis .4 Methodology and research content .5 Structure of the thesis. 4 CHAPTER 2: DESIGN AND COMPUTATION OF MODELS .1 Algorithmic flowchart for the main program .2 Algorithmic flowchart for RFID .3 Algorithmic flow chart for image processing process .4 Design management interface. 18 CHAPTER 3: MODEL CONSTRUCTION .1 Construction of hardware .2 Complete the circuit board .3 Securing the positions of equipment.5 Complete the structure of the model .2 Construction of software .1 Building a control interface .2 Image processing code. 28 CHAPTER 4: OPERATING SYSTEM.

54 iv ACRONYM LIST IoT: Internet of Things ITA: Institute of Transportation Studies LCD: Liquid-Crystal Display LED: light-emitting diode OCR: Optical Character Recognition PCB: printed circuit board RFID: Radio Frequency Identification SPI: Serial Peripheral Interface UART: Universal Asynchronous Receiver / Transmitter UID: User ID v LIST OF FIGURES Figure 1.1 Traditional car park .1 Simulate the system diagram .2 The system block diagram .3 Wiring diagram for RFID block.4 Wiring diagram for servo .5 Wiring diagram for FC-51 infrared sensor module .6 Wiring diagram for power block .7 Categories displayed on the management interface .1 Steps to complete hardware .3 The main circuit board .4 Securing the positions of equipment .6 Complete the structure of the model .1 Steps to operate system .2 Supply power to the model .3 Connect two cameras to the computer .4 Control interface after successfully connecting with both cameras .5 Proceed to operate the model .6 The car is parked .7 When all parking slot in the car parking are full .8 The car to leave the parking lot .3 Pinout diagram of RFID-RC522 .4 Pinout diagram of servo .5 Pinout diagram of Arduino Nano .7 Pinout diagram of pilot light .8 Pinout diagram of LM393 .9 Module 4 Relay H/L Trigger (5VDC) .10 Pinout diagram Module 4 Relay Trigger H/L (5VDC). 55 vii CHAPTER 1: THE OVERVIEW 1.1 Introduce the problem According to a study by the Institute of Transportation Studies (ITA), searching for parking spaces imposes a significant burden on drivers, especially in large cities. About 30% of driving time is spent searching for parking, equating to increased labor and resource wastage [1]. This not only inconveniences residents but also exacerbates traffic congestion and environmental pollution.1 Traditional car park The demand arises for the application of scientific and technological advancements to parking lots to optimize automation and intelligence.

Advanced technologies such as RFID technology, remote control and monitoring technologies, and IoT (Internet of Things) have been and continue to be prioritized for application in modern systems [2], with smart parking lots being a prime example of success.2 RFID Technology By implementing automatic recognition technology, smart parking lots can operate and record vehicle parking information accurately and swiftly. Instead of relying on human intervention to control and guide parking, smart parking systems can autonomously manage and direct vehicles to available parking spaces, reducing search time and alleviating human effort in parking lot operation [3]. This not only enhances operational efficiency but also creates a smarter and more convenient urban environment for users.2 The urgency of the subject Building smart parking lots has become imperative not only due to the significant increase in the number of vehicles in large cities but also because of the numerous benefits they offer. Here are some key reasons why we should prioritize the construction of smart parking lots: 1.

Reducing congestion and environmental pollution: Smart parking lots can help minimize the time spent searching for parking spaces, thereby reducing traffic congestion and decreasing emissions from vehicles, contributing to improving air quality in urban areas. Saving time and energy: Drivers often spend a lot of time searching for suitable parking spaces. By using intelligent systems such as RFID, parking space search can be done quickly and easily, saving time and energy for users. Enhancing urban space utilization efficiency: Smart parking lots can optimize space utilization by locating and managing vacant parking spaces intelligently.

This helps enhance the efficiency of urban space utilization and reduces waste. Improving user experience: Smart parking systems provide online information about parking availability and guidance to empty spaces, creating a more convenient experience for drivers and service users. With the significant benefits that smart parking lots bring, building and deploying them becomes essential to improve not only traffic but also the quality of life in modern cities.3 Objectives of the thesis Designing and implementing a smart parking system comprising an automated parking lot model and PC-based management software utilizing RFID technology combined with license plate recognition is the goal of our project. Applying RFID technology and license plate recognition to the parking lot will address issues related to intelligent monitoring, providing numerous conveniences for the system.4 Methodology and research content In this project, our team utilized the following research methods: - Literature review method: By collecting information from books, journals on electronics, telecommunications, accessing the internet, and reviewing projects from previous courses.

- Observation method: Surveying various electronic circuits from the internet, studying existing smart parking lots to select design options for later implementation. - Survey and experimentation method: Based on the team's ideas and knowledge, combined with guidance from teachers, we conducted experiments with various circuit configurations to select optimal electrical circuits.5 Structure of the thesis Chapter 1: The overview Chapter 2: Design and computation of models Chapter 3: Model construction Chapter 4: Operating system Chapter 5: Conclusion Chapter 6: References 4 CHAPTER 2: DESIGN AND COMPUTATION OF MODELS To construct a smart parking system utilizing RFID technology, both hardware and software development are essential to ensure effectiveness and stability of the model. Firstly, in terms of hardware, we need to develop RFID sensor devices and read-write gates to record data from the RFID tags of vehicles. These sensors need to be strategically placed within the parking lot to accurately and efficiently read information from the RFID tags.

Additionally, integrating automatic entry and exit control devices should be considered to enhance automation and security for the system. Next, in the software aspect, we need to develop applications and user interfaces to manage RFID tags, track parking histories, and facilitate payments. Algorithms need to be designed to process data from RFID sensor devices and calculate corresponding parking times and fees. Moreover, security features should be integrated to ensure the safety of users' personal data and the system.

In summary, constructing a smart parking system using RFID technology requires tight integration between hardware and software to ensure flexibility, efficiency, and safety for users.1 Simulate the system diagram 5 2.1 Design options For designing and constructing a smart, safe, and user-friendly parking system, the system should include the following features: - Management software on PC with functions for managing vehicle entry/exit using cameras combined with RFID technology and license plate recognition. - Opening/closing barriers when the RFID card is accurate. - Displaying the operational status of the parking lot. To meet these system requirements, our team proposed the following hardware design options: - Utilizing available modules in the market such as Arduino Nano, RC522 Module, 5V Servo, etc.

- Using a 12V converter and directly sourcing the Arduino 5V power from the computer. - Designing and drawing circuit boards to connect the modules together.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ