Giáo trình Lý thuyết ô tô trung cấp của Trường CĐKT Lý Tự Trọng

Trường đại học

Trường CĐKT Lý Tự Trọng

Chuyên ngành

Lý thuyết ô tô

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo trình

2014

71
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI NÓI ĐẦU

1. CHƯƠNG I: XE VÀ BÁNH XE

1.1. XE VÀ MỘT SỐ KHÁI NIỆM

1.2. Thuật ngữ Ô TÔ

1.3. Xe tự hành

1.4. Giới thiệu chung

1.5. Bán kính bánh xe

1.6. Cản lăn và hệ số cản lăn

1.7. Các yếu tố ảnh hưởng đến hệ số cản lăn

1.8. Bánh xe chủ động và lực kéo tiếp tuyến

1.9. Sự trượt của bánh xe

1.10. Khả năng bám của bánh xe và hệ số bám

2. CHƯƠNG II: CÁC LỰC VÀ MÔ MEN TÁC DỤNG LÊN Ô TÔ

2.1. LỰC VÀ MÔ MEN CHỦ ĐỘNG

2.2. Nguồn động lực trên ôtô

2.3. Hệ thống truyền lực

2.4. Mô men xoắn ở bánh xe chủ động Mk và lực kéo tiếp tuyến Pk

2.5. CÁC LỰC CẢN CHUYỂN ĐỘNG

2.6. Lực cản dốc

2.7. Lực cản không khí

2.8. Lực cản quán tính

2.9. Lực cản mooc kéo

2.10. Điều kiện chuyển động của xe

2.11. Phản lực từ mặt đường

2.12. Xe đứng yên trên đường bằng

2.13. Xe chuyển động thẳng trên đường bằng

3. CHƯƠNG III: TÍNH TOÁN SỨC KÉO Ô TÔ

3.1. SƠ LƯỢC ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH NGOÀI CỦA ĐỘNG CƠ

3.2. CÂN BẰNG CÔNG SUẤT Ô TÔ

3.3. Phương trình cân bằng công suất

3.4. Đồ thị cân bằng công suất

3.5. CÂN BẰNG LỰC KÉO Ô TÔ

3.6. Phương trình cân bằng lực kéo

3.7. Đồ thị cân bằng lực kéo

4. CHƯƠNG IV: SỰ PHANH Ô TÔ

4.1. Khái niệm về sự phanh

4.2. Hệ thống phanh

4.3. LỰC PHANH VÀ MÔ MEN PHANH

5. CHƯƠNG V: TÍNH NĂNG DẪN HƯỚNG CỦA Ô TÔ

5.1. Các phương pháp quay vòng

5.2. Tính điều khiển của ô tô

5.3. ĐỘNG HỌC QUAY VÒNG

5.4. Bánh xe không biến dạng

5.5. Bánh xe đàn hồi

5.6. CÁC TRƯỜNG HỢP QUAY VÒNG

5.6.1. Quay vòng thiếu

5.6.2. Quay vòng thừa

6. CHƯƠNG VI: TÍNH NĂNG CƠ ĐỘNG CỦA Ô TÔ

6.1. THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA XE

6.2. Khoảng sáng gầm xe

6.3. Bán kính cơ động dọc và ngang

6.4. Góc cơ động trước α1 và góc cơ động sau α2

6.5. Bán kính bánh xe

TÀI LIỆU THAM KHẢO