Giáo trình mô đun hệ thống khởi động mềm nghề điện công nghiệp - Cao đẳng Nghề Sóc Trăng

Giáo trình hệ thống khởi động mềm nghề điện công nghiệp trường Cao đẳng Nghề Sóc Trăng, cung cấp kiến thức về khởi động mềm, biến tần và servo.

Chuyên ngành

Điện công nghiệp

Tác giả

Lâm Thiện Tín

Thể loại

Giáo trình

2019

72
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng quan về giáo trình hệ thống khởi động mềm

Giáo trình hệ thống khởi động mềm do Trường Cao đẳng Nghề Sóc Trăng ban hành năm 2019. Tài liệu phục vụ đào tạo hệ cao đẳng và trung cấp nghề Điện công nghiệp. Nội dung bám sát khung chương trình chuẩn của Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp. Cấu trúc bài giảng kết hợp chặt chẽ giữa lý thuyết mạch động lực và kỹ năng thực hành xưởng. Thiết bị khởi động mềm đóng vai trò trung tâm trong các dây chuyền sản xuất hiện đại. Khởi động mềm giúp điều khiển điện áp đặt vào động cơ tăng dần theo thời gian. Quá trình khởi động diễn ra êm dịu, giảm tải cơ khí lên trục truyền động. Thiết bị hạn chế hiện tượng sụt áp lưới điện nội bộ khi vận hành máy công suất lớn. Tài liệu chia thành các chương chuyên đề từ cấu tạo, nguyên lý đến biến tần và servo. Người học nắm vững phương pháp nối dây mạch điều khiển. Học viên hiểu rõ cách thức bảo vệ quá tải và cân bằng pha. Nguồn học liệu này hỗ trợ đắc lực cho việc chuẩn hóa tay nghề kỹ thuật điện.

1.1. Mục tiêu đào tạo nghề điện công nghiệp

Chương trình môn học hướng đến trang bị kỹ năng toàn diện cho sinh viên nghề điện. Sinh viên nhận diện chính xác các linh kiện bán dẫn công suất trong mạch van. Bài học rèn luyện kỹ năng phân tích sơ đồ nối dây động lực và mạch điều khiển. Học viên rèn luyện tác phong an toàn lao động trong môi trường điện áp cao. Giáo trình hướng dẫn cách lập bảng quan sát thông số dòng điện và điện áp. Kỹ thuật viên tương lai có khả năng chẩn đoán sự cố cơ bản trong tủ điện. Kỹ năng vận hành thiết bị được rèn qua từng bài thực hành mô-đun cụ thể. Người học chủ động thích ứng với các công nghệ tự động hóa tại doanh nghiệp sản xuất.

1.2. Cấu trúc tổng thể của giáo trình

Giáo trình phân chia nội dung giảng dạy thành bốn chương logic và khoa học. Chương một cung cấp khái niệm căn bản và phân tích ưu điểm tiết kiệm năng lượng. Chương hai đi sâu vào bộ khởi động mềm STV 1312 cùng kỹ thuật nối dây. Chương ba khảo sát bộ biến tần qua các ứng dụng bơm, quạt và băng tải. Chương bốn hoàn thiện kiến thức với bộ điều khiển động cơ servo chính xác cao. Tài liệu tích hợp hệ thống câu hỏi ôn tập sau mỗi phần học lý thuyết. Người học dễ dàng tự củng cố kiến thức trước khi bước vào giờ thực nghiệm. Giáo trình tạo nền tảng vững vàng cho các môn tự động hóa tiếp theo.

II. Phân tích các vấn đề vận hành hệ thống khởi động mềm

Khởi động trực tiếp động cơ không đồng bộ gây dòng mở máy cao gấp nhiều lần dòng định mức. Hiện tượng xung dòng tạo nên sụt áp nghiêm trọng trên đường dây truyền tải. Sụt áp đột ngột làm chập chờn các thiết bị đo lường và hệ thống điều khiển lân cận. Bên cạnh đó, mô men mở máy giật cục gây áp lực cơ học lên hộp số. Trục động cơ, dây đai truyền động và cánh quạt dễ bị nứt gãy cơ học. Các sự cố này làm gia tăng chi phí sửa chữa và gây gián đoạn sản xuất. Phương pháp khởi động sao - tam giác truyền thống không giải quyết triệt để vấn đề này. Phương pháp cũ tạo xung dòng và xung mô men thứ hai khi chuyển mạch. Quá trình dừng tự do của động cơ máy bơm nước dẫn đến hiện tượng búa nước. Hiện tượng búa nước gây vỡ ống dẫn và hư hại van khóa công nghiệp. Hệ thống khởi động mềm ra đời nhằm khắc phục toàn diện những hạn chế kỹ thuật trên. Thiết bị kiểm soát quá trình tăng áp và giảm áp một cách liên tục. Nhờ đó, động cơ vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ cơ điện.

2.1. Tác hại cơ học và điện áp khi khởi động trực tiếp

Khởi động trực tiếp đẩy dòng điện tăng vọt từ năm đến bảy lần dòng định mức. Sự gia tăng dòng đột ngột làm sụt giảm điện áp lưới cục bộ. Các thiết bị điều khiển tự động có nguy cơ mất nguồn và ngừng hoạt động. Về mặt cơ khí, mô men khởi động đột biến tạo lực xoắn giật mạnh lên trục máy. Lực giật làm mòn khớp nối, đứt dây curoa truyền động và biến dạng cánh bơm. Nhiệt lượng sinh ra bên trong cuộn dây stator tăng nhanh gây suy giảm lớp cách điện. Hư hỏng cách điện làm giảm độ bền động cơ và tăng nguy cơ chập cháy. Do đó, việc loại bỏ sốc cơ điện là điều kiện bắt buộc trong kỹ thuật điều khiển.

2.2. Vấn đề búa nước khi dừng tự do động cơ bơm

Khi ngắt nguồn đột ngột, quán tính của chất lỏng trong đường ống tiếp tục chuyển động. Áp suất trong đường ống tụt xuống nhanh rồi dội ngược trở lại van một chiều. Xung áp lực phản hồi này được gọi là hiện tượng búa nước cơ học. Hiện tượng này làm nứt vỡ đường ống, hỏng đồng hồ đo và rò rỉ chất lỏng. Quá trình dừng tự do thiếu kiểm soát làm giảm tuổi thọ của các thiết bị đường ống. Bộ khởi động mềm cung cấp chức năng dừng mềm (soft stop) hiệu quả. Điện áp cấp cho động cơ giảm dần theo thời gian cài đặt trước. Nhờ vậy lưu lượng nước giảm từ từ và áp suất đường ống luôn ở ngưỡng an toàn.

III. Giải pháp tối ưu tham số cho hệ thống khởi động mềm

Giáo trình hướng dẫn giải pháp sử dụng cặp tyristor đấu song song ngược trên mỗi pha nguồn. Mạch điện tử công suất điều khiển góc kích mở của van bán dẫn để tăng điện áp đều đặn. Phương pháp này loại bỏ hoàn toàn các xung đột biến dòng điện trong mạng nội bộ. Kỹ thuật viên tiến hành cài đặt tham số trực tiếp trên bàn phím của bộ điều khiển STV 1312. Thao tác thiết lập được phân bổ theo từng địa chỉ quản trị chuyên biệt từ A1 đến A4. Địa chỉ A1 lưu trữ giá trị dòng điện danh nghĩa của động cơ nối tải. Địa chỉ A2 xác định mức điện áp ban đầu nhằm tạo mô men khởi động thích ứng. Địa chỉ A3 cho phép thiết lập thời gian gia tốc điện áp theo yêu cầu công nghệ. Địa chỉ A4 kiểm soát ngưỡng giới hạn dòng mở máy an toàn. Quy trình thiết lập yêu cầu người thực hành tuân thủ chặt chẽ các bước lưu trữ dữ liệu. Phím MODE/MEM được sử dụng để chuyển đổi trạng thái và ghi nhớ tham số vào bộ nhớ. Kết quả cài đặt được kiểm chứng qua thiết bị đo chuyên dụng.

3.1. Phương pháp cài đặt tham số mô đun STV 1312

Quy trình cài đặt trên mô-đun khởi động mềm STV 1312 bắt đầu bằng việc cấp nguồn hiển thị. Người vận hành nhấn phím chức năng để chuyển màn hình sang chế độ lập trình. Tại địa chỉ A1, mã số được thiết lập tương ứng một trăm phần trăm dòng danh nghĩa động cơ. Tiếp theo, địa chỉ A2 được gán mã điều chỉnh mức khởi điểm từ một trăm năm mươi phần trăm. Địa chỉ A3 quy định thời gian tăng tốc đường nối từ mười giây đến hai mươi giây. Địa chỉ A4 cho phép giới hạn dòng cực đại từ ba trăm đến bốn trăm phần trăm. Người cài đặt phải nhấn phím MODE/MEM để lưu cấu hình trước khi chuyển địa chỉ. Việc cài đặt chuẩn xác giúp mạch lực đóng cắt an toàn tuyệt đối.

3.2. Quy trình đấu nối mạch động lực và điều khiển

Khâu chuẩn bị đấu nối đòi hỏi kiểm tra kỹ sơ đồ nguyên lý trong giáo trình. Nguồn điện ba pha được kết nối tuần tự vào các cực L1, L2 và L3 của thiết bị. Đầu ra của bộ khởi động mềm nối trực tiếp tới cuộn dây của động cơ xoay chiều. Mạch điều khiển tích hợp nút ấn On/Off và công tắc chọn chế độ chạy ngoài. Khi cần tiết kiệm điện khi động cơ đạt tốc độ định mức, contactor bypass được kích hoạt. Thao tác siết chặt ốc vít tại cầu đấu dây ngăn chặn hiện tượng phóng tia lửa điện. Học viên phải đo kiểm tra cách điện bằng đồng hồ megomet trước khi đóng aptomat. Việc tuân thủ quy chuẩn đấu nối bảo đảm thiết bị hoạt động ổn định lâu dài.

IV. Ứng dụng thực tế môn học hệ thống khởi động mềm

Hệ thống khởi động mềm đóng vai trò thiết yếu trong nhiều ngành công nghiệp sản xuất hiện nay. Thiết bị xuất hiện phổ biến trong trạm bơm cấp nước sinh hoạt và tưới tiêu nông nghiệp. Khởi động mềm ứng dụng rộng rãi cho quạt thông gió công nghiệp cỡ lớn và máy nén khí. Tại các xí nghiệp chế biến, thiết bị giúp băng tải vận chuyển hàng hóa khởi động êm dịu. Sự vận hành nhịp nhàng ngăn ngừa rơi vỡ sản phẩm và giảm thiểu trượt bánh đai. Giáo trình của Cao đẳng Nghề Sóc Trăng mở rộng phân tích các hệ thống điều khiển servo hiện đại. Cấu trúc servo vòng hở, nửa kín và vòng kín mang lại độ chính xác chuyển động vượt trội. Thước đo tuyến tính và bộ mã hóa hồi tiếp triệt tiêu tối đa các sai số cơ khí. Kỹ năng vận hành biến tần và khởi động mềm đáp ứng trực tiếp nhu cầu tuyển dụng thực tế. Sinh viên hoàn thành học phần có thể đảm nhận ngay công tác bảo trì tủ điện công nghiệp. Doanh nghiệp đánh giá cao khả năng thích ứng kỹ thuật và tư duy xử lý sự cố của người học. Môn học khẳng định giá trị thực tiễn trong xu thế tự động hóa công nghiệp.

4.1. Ứng dụng điều khiển động cơ bơm quạt và băng tải

Trong công nghiệp, động cơ truyền động bơm quạt đòi hỏi tính ổn định rất khắt khe. Thiết bị khởi động mềm giúp các cánh bơm quay tăng tốc từ từ, ngăn sốc thủy lực. Đối với hệ thống băng tải than đá hoặc xi măng, quán tính lúc mở máy rất lớn. Thiết bị hỗ trợ động cơ khởi động trơn tru mà không làm giật đứt dây đai. Khi hoạt động non tải, bộ khởi động mềm tự động tối ưu hóa điện áp cấp. Nhờ vậy, lượng điện tiêu thụ vô công giảm rõ rệt, hạ thấp chi phí vận hành cho nhà máy. Việc bảo vệ máy móc khỏi sự cố quá nhiệt cũng được thực hiện tự động liên tục.

4.2. Mở rộng điều khiển vị trí với hệ thống servo

Hệ thống điều khiển máy điện servo là bước nâng cao quan trọng trong chương trình học. Hệ thống ứng dụng cảm biến vị trí để phản hồi tốc độ và góc quay tức thời. Ba cấu hình điều khiển bao gồm vòng hở, nửa kín và vòng kín phục vụ từng yêu cầu kỹ thuật. Cấu hình vòng kín sử dụng thước tuyến tính đo trực tiếp vị trí bàn chạy. Cơ chế này loại bỏ hoàn toàn sai số tĩnh phát sinh do mòn cơ khí bánh răng. Học viên nắm vững cách phối hợp giữa khởi động mềm truyền thống và servo chính xác. Nền tảng kiến thức này giúp sinh viên tự tin vận hành các dòng máy CNC và dây chuyền tự động hóa.

Tóm tắt và mô tả trên trang này được tạo với sự hỗ trợ của AI. Nếu bạn thấy nội dung không chính xác hoặc có vấn đề, vui lòng Báo lỗi nội dung.

01/11/2026
Giáo trình hệ thống khởi động mềm nghề điện công nghiệp trình độ trung cấp cao đẳng trường cao đẳng nghề sóc trăng

Trích đoạn nội dung tài liệu

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH SÓC TRĂNG TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SÓC TRĂNG GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG MỀM Ngành/Nghề: Điện Công nghiệp Trình độ: Cao đẳng, Trung cấp (Ban hành kèm theo Quyết định số 371/QĐ-CĐN ngày 12/12/2019 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Nghề Sóc Trăng) Sóc Trăng, tháng 12/2019 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể đƣợc phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. LỜI GIỚI THIỆU Hệ thống khởi động mềm là một trong những môn học đƣợc biên soạn dựa trên chƣơng trình khung, chƣơng trình dạy nghề do Bộ Lao động -Thƣơng binh và Xã hội và Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp ban hành dành cho hệ Cao đẳng nghề Điện công nghiệp. Giáo trình đƣợc biên soạn làm tài liệu học tập, giảng dạy nên giáo trình đã đƣợc xây dựng dễ hiểu.

Giáo viên biên soạn đã dựa trên kinh nghiệm giảng dạy, tham khảo đồng nghiệp và tham khảo ở nhiều giáo trình hiện có để phù hợp với nội dung chƣơng trình đào tạo và phù hợp với mục tiêu đào tạo, nội dung đƣợc biên soạn gắn với nhu cầu thực tế. Dù đã cố gắng song cũng không tránh đƣợc những thiếu sót. Mong nhận đƣợc đóng góp ý kiến của các thầy, cô giáo, bạn đọc để tác giả sẽ hiệu chỉnh hoàn thiện hơn. Sóc Trăng, ngày… tháng … năm 2019 Tham gia biên soạn 1.

Chủ biên: Lâm Thiện Tín 2 MỤC LỤC MÔ ĐUN: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG MỀM. 1 LỜI GIỚI THIỆU. 2 CHƢƠNG TRÌNH MÔN HỌC. 5 Tên môn học: Hệ thống khởi động mềm.

5 CHƢƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG MỀM. 8 Nội dung chính:. Cấu trúc của hệ thống khởi động mềm. Đặc điểm của hệ thống khởi động mềm.

Những nét chính. Dừng tự do theo quán tính. Tiết kiệm năng lƣợng khi non tải. Khởi động mềm thƣờng đƣợc sử dụng trong các ứng dụng.

Lợi ích của bộ khởi động mềm. 11 CÂU HỎI ÔN TẬP CHƢƠNG 1. 12 CHƢƠNG 2: BỘ KHỞI ĐỘNG MỀM. 13 Nội dung chính:.

Khái quát chung về bộ khởi động mềm. Khái niệm khởi động mềm, dừng mềm. Ứng dụng và các thông số kỹ thuật. Kết nối mạch động lực:.

Sơ đồ khối của khởi động mềm:. Sơ đồ kết nối tới động cơ. Khảo sát các chức năng: Khởi động mềm, dừng mềm, giới hạn dòng khởi động. Khởi động mềm.

Hạn chế dòng khởi động. 26 CÂU HỎI ÔN TẬP CHƢƠNG 2. 28 CHƢƠNG 3: BỘ BIẾN TẤN. 29 Nội dung chính:.

Giới thiệu các loại biến tần. Các phím chức năng. Các cổng vào/ra và cách kết nối.Các đầu vào/ra dùng để điều khiển. Kết nối các đầu vào, ra.

Khảo sát hoạt động của biến tần. Đo công suất, tính hiệu suất biến tần. Khảo sát dạng sóng đầu ra của biến tần. Ứng dụng thông dụng trong công nghiệp.

Điều khiển tốc độ động cơ máy nâng hạ. Điều khiển tốc độ động cơ bơm, quạt. Điều khiển động cơ băng tải. 40 CÂU HỎI ÔN TẬP CHƢƠNG 3.

43 CHƢƠNG 4: BỘ ĐIỀU KHIỂN MÁY ĐIỆN SERVO. 44 Nội dung chính:. Giới thiệu bộ điều khiển máy điện Servo. Động cơ Servo DC.

Động cơ AC Servo. Hệ thống servo. Bộ điều khiển động cơ servo. Hình dạng và thông số.

Sơ đồ bố trí các đầu vào, ra dùng để điều khiển. Kết nối mạch động lực. Sơ đồ kết nối và kiểm tra trƣớc khi vận hành. Vận hành và sử lý khi lỗi.

Khảo sát chức năng. Khảo sát đặc tính n = f(M). Khảo sát đặc tính M = f(n). Đặt tốc độ làm việc.

Đặt tốc độ dừng. 68 CÂU HỎI ÔN TẬP CHƢƠNG 4. 70 TÀI LIỆU THAM KHẢO. 71 5 CHƢƠNG TRÌNH MÔN HỌC Tên môn học: Hệ thống khởi động mềm Mã số môn học: ĐC452320 Thời gian thực hiện môn học: 60 giờ (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành: 28 giờ, Kiểm tra: 2 giờ) I.

Vị trí, tính chất của môn học: - Vị trí: Trƣớc khi học môn học này cần hoàn thành các môn học cơ sở, đặc biệt các môn học: Mạch điện; Trang bị điện; Máy điện; Cơ sở truyền động điện - Tính chất: Là môn học tự chọn II. Mục tiêu môn học: - Về kiến thức: + Trình bày đƣợc đặc điểm, cấu trúc của hệ thống khởi động mềm. + Phân tích đƣợc cấu tạo, nguyên lý làm việc và vận hành đƣợc một số thiết bị điển hình nhƣ: Bộ khởi động mềm, Bộ biến tần, Bộ điều khiển động cơ servo. - Về kỹ năng: + Vận hành đƣợc một số thiết bị điển hình nhƣ: Bộ khởi động mềm, Bộ biến tần, Bộ điều khiển động cơ servo.

+ Thiết kế, lắp ráp đƣợc một số hệ thống khởi động mềm. + Kiểm tra và sửa chữa đƣợc các lỗi trong hệ thống khởi động mềm. - Về năng lực tự chủ và trách nhiệm + Rèn luyện khả năng tƣ duy trong thiết kế các hệ thống khởi động mềm. + Rèn luyện tính chính xác, cẩn thận, an toàn lao động trong quá trình làm việc.

Nội dung môn học 1. Nội dung tổng quát và phân bổ thời gian: Số Tên chƣơng, mục Thời gian 6 TT Thực hành, thí Tổng Lý nghiệm, Kiểm số thuyết thảo tra luận, kiểm tra 1 Chƣơng 1: Khái quát về hệ thống 4 4 khởi động mềm 1. Cấu trúc của hệ thống khởi động mềm. Đặc điểm của hệ thống khởi động mềm.

Ứng dụng 2 Chƣơng 2: Bộ khởi động mềm 17 8 9 1. Khái quát chung về bộ khởi động mềm. Kết nối mạch động lực. Khảo sát các chức năng: Khởi động mềm, dừng mềm, giới hạn dòng khởi động.

3 Chƣơng 3: Bộ biến tần 20 10 9 1 1. Giới thiệu các loại biến tần. Các phím chức năng. Các cổng vào/ra và cách kết nối.

Khảo sát hoạt động của biến tần. Ứng dụng thông dụng trong công nghiệp 4 Chƣơng 4: Bộ điều khiển máy 19 8 10 1 điện servo 1. Giới thiệu bộ điều khiển máy 7 điện Servo. Kết nối mạch động lực.

Khảo sát chức năng. Cộng: 60 30 28 2 (*) Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, bài tập 8 CHƢƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG MỀM Mã chƣơng: ĐC452320- 01 Giới thiệu: Trong bài này cung cấp cho ngƣời học kiến thức, kỹ năng về lắp đặt hệ thống hệ thống khởi động mềm. Mục tiêu: - Trình bày đƣợc khái niệm, đặc điểm, ý ngh a của hệ thống khởi động mềm. - Giải thích đƣợc cấu trúc chung của hệ thống khởi động mềm.

- Rèn luyện tính tỉ mỉ, cẩn thận trong công việc. Nội dung chính: 1. Cấu trúc của hệ thống khởi động mềm. Cấu tạo của khởi động mềm gồm 3 cặp thyristor SCR đấu song song ngƣợc.

Ở trạng thái ngắt điện, thyristor ngăn không cho dòng điện chạy qua, khi ở trạng thái mở, thyristo mở dần góc kích góc mở của các van bán d n cho ph p dòng điện chạy qua từ từ, động cơ bắt đầu khởi động và tăng tốc dần. Điện áp đƣợc điều khiển b ng cách điều khiển góc mở của van. Khi van mở hoàn toàn, điện áp đạt đến giá trị điện áp định mức và lúc đó động cơ sẽ đạt đến tốc độ tối đa cho ph p. Vì mô-men động cơ tỉ lệ với bình phƣơng điện áp, dòng điện tỉ lệ với điện áp, mô- men gia tốc và dòng điện khởi động đƣợc hạn chế thông qua điều chỉnh trị số hiệu dụng của điện áp.

Khi động cơ đạt đến tốc độ định mức, contactor bypass trong khởi động mềm đƣợc đóng lại, hệ thống tự động bypass qua điện lƣới mà không qua bộ thyristo. Đặc điểm của hệ thống khởi động mềm. Những nét chính Mạch lực của hệ thống khởi động mềm gồm 3 cặp thyristor đấu song song ngƣợc cho 3 pha. Vì mô men động cơ tỉ lệ với bình phƣơng điện áp, dòng điện tỉ lệ với điện áp, mô men gia tốc và dòng điện khởi động đƣợc hạn chế thông qua điều chỉnh trị số hiệu dụng của điện áp.

Quy luật điều chỉnh này trong khi khởi động và dừng nhờ điều khiển pha kích, mở 3 cặp thyristor song song ngƣợc trong mạch lực. Nhƣ vậy, hoạt động của bộ khởi động mềm hoàn toàn dựa trên việc điều khiển điện áp khi khởi động và dừng, tức là trị số hiệu dụng của điện áp là thay đổi. Nếu dừng động cơ, mọi tín hiệu kích mở thyristor bị cắt và dòng điện dừng tại điểm qua không kế tiếp của điện áp nguồn. IA – Dòng điện ban đầu khi khởi động trực tiếp.

IS – Dòng điện bắt đầu có ramp điện áp. In – Dòng điện định mức của động cơ. Us – Điện áp bắt đầu ramp. Un – Điện áp định mức của động cơ.

tr – Thời gian ramp. Nếu phát hiện động cơ đạt tốc độ yêu cầu trƣớc khi hết thời gian đặt của bộ khởi động mềm, điện áp vào lập tức đƣợc tăng lên 100% điện áp lƣới, đó chính là chức năng phát hiện tăng tốc. Dừng tự do theo quán tính 10 Nếu điện áp cấp bị cắt trực tiếp, động cơ chạy theo quán tính cho tới khi dừng trong khoảng thời gian xác định. Thời gian dừng với mômen quán tính nhỏ có thể rất ngắn, cần tránh trƣờng hợp này đề phòng sự phá huỷ về cơ và sự dừng tải đột ngột không mong muốn.

Dừng mềm Không nên cắt trực tiếp các động cơ có mômen quán tính nhỏ nhƣ băng truyền, thang máy, máy nâng để đảm bảo không nguy hiểm cho ngƣời, thiết bị và sản phẩm. Nhờ chức năng dừng mềm mà điện áp động cơ đƣợc giảm từ từ trong khoảng từ 1 đến 20 giây tuỳ thuộc vào yêu cầu. Điện áp ban đầu cho dừng mềm Ustop = 0,9Un và điện áp cuối quá trình vào khoảng 0,85 điện áp ban đầu. Thời gian ramp điện áp tới 1000 giây cùng điện áp đầu và cuối quá trình dừng mềm đặt theo chƣơng trình.

Nhƣ vậy, thực chất dừng mềm là cố ý k o dài quá trình dừng b ng cách giảm từ từ điện áp nguồn cung cấp vào động cơ Sew, Siemens, ABB. Nếu trong quá trình dừng mà có lệnh khởi động, thì quá trình dừng này lập tức bị huỷ bỏ và động cơ đƣợc khởi động trở lại. Tiết kiệm năng lƣợng khi non tải Nếu động cơ điện vận hành không tải hay non tải, trong trƣờng hợp này khởi động mềm giúp tiết kiệm điện năng nhờ giảm điện áp động cơ tới gia trị U0, việc giảm điện áp do đó làm giảm dòng điện, d n đến giảm bớt cả tổn hao đồng và tổn hao sắt % 11 Khởi động mềm Schneider 3.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Cách trích dẫn tài liệu này

Chuẩn Việt Nam
Lâm Thiện Tín (2019), Hệ thống khởi động mềm, Giáo trình, Trường Cao đẳng Nghề Sóc Trăng, Sóc Trăng.
APA 7
Lâm, T. T. (2019). Hệ thống khởi động mềm [Giáo trình, Trường Cao đẳng Nghề Sóc Trăng]. vn-document.net. https://vn-document.net/document/giao-trinh-he-thong-khoi-dong-mem-cao-dang-nghe-soc-trang/9387486667
IEEE
T. T. Lâm, "Hệ thống khởi động mềm," Giáo trình, Trường Cao đẳng Nghề Sóc Trăng, Sóc Trăng, 2019. [Online]. Available: https://vn-document.net/document/giao-trinh-he-thong-khoi-dong-mem-cao-dang-nghe-soc-trang/9387486667

Tạo trích dẫn cho tài liệu khác

Giáo trình mô đun hệ thống khởi động mềm nghề điện công nghiệp của Cao đẳng Nghề Sóc Trăng là tài liệu chuyên sâu cung cấp kiến thức nền tảng cùng kỹ năng thực hành về nguyên lý vận hành, cấu tạo và phương pháp cài đặt bộ khởi động mềm cho động cơ công nghiệp. Người học không chỉ làm chủ giải pháp giảm dòng khởi động, bảo vệ thiết bị cơ điện hiệu quả mà còn dễ dàng liên hệ với hệ thống <strong>trang bị điện công nghiệp</strong> thực tế. Đồng thời, việc đối chiếu hệ thống khởi động với giải pháp <strong>ứng dụng biến tần đa mức</strong> sẽ giúp kỹ thuật viên làm chủ công nghệ điều khiển truyền động hiện đại, nâng cao độ tin cậy và tiết kiệm điện năng cho toàn bộ dây chuyền sản xuất.