Xác định & Tính toán phụ tải điện cho phân xưởng và toàn nhà máy

Hướng dẫn tính toán phụ tải điện cho phân xưởng và nhà máy. Tổng hợp các phương pháp tính toán chính xác giúp hệ thống điện hoạt động hiệu quả.

Trường đại học

Không rõ

Chuyên ngành

Cung cấp điện

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ án tốt nghiệp

2011

98
12
0

Phí lưu trữ

35 Point

Tóm tắt

I. Hướng dẫn tính toán phụ tải điện cho nhà máy và phân xưởng

Việc tính toán phụ tải điện là bước nền tảng và quan trọng bậc nhất trong quá trình thiết kế hệ thống cung cấp điện cho mọi quy mô, từ một phân xưởng nhỏ đến toàn bộ nhà máy công nghiệp. Phụ tải tính toán không phải là công suất tức thời hay công suất trung bình đơn thuần. Thay vào đó, nó là một phụ tải giả thiết, có giá trị không đổi trong thời gian dài, nhưng lại tương đương với phụ tải thực tế biến đổi về mặt hiệu quả phát nhiệt. Nói cách khác, việc lựa chọn thiết bị điện dựa trên phụ tải tính toán sẽ đảm bảo các thiết bị như máy biến áp, dây dẫn, và khí cụ bảo vệ vận hành an toàn, không bị quá nhiệt, tránh được các sự cố cháy nổ và suy giảm tuổi thọ. Độ chính xác của kết quả tính toán ảnh hưởng trực tiếp đến vốn đầu tư, hiệu quả vận hành và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống. Một hệ thống được thiết kế đúng chuẩn không chỉ đáp ứng nhu cầu sản xuất hiện tại mà còn phải dự phòng cho sự phát triển trong tương lai, tránh tình trạng quá tải sau vài năm hoạt động hoặc lãng phí do dư thừa công suất quá lớn. Đây là một bài toán tối ưu phức tạp, đòi hỏi sự cân bằng giữa các yếu-tố-kỹ-thuật và kinh-tế. Các phương pháp tính toán hiện đại thường dựa trên cơ sở lý thuyết xác suất thống kê, xem xét đến nhiều yếu tố như công suất, số lượng, và chế độ làm việc của từng thiết bị, mang lại kết quả chính xác hơn.

1.1. Phụ tải tính toán là gì và vai trò trong thiết kế điện

Phụ tải tính toán (PTTT) được định nghĩa là một phụ tải giả thiết lâu dài không đổi, tương đương với phụ tải thực tế (biến đổi) về mặt hiệu quả phát nhiệt hoặc mức độ hủy hoại cách điện. Điều này có nghĩa là, phụ tải tính toán đốt nóng thiết bị lên tới nhiệt độ tương tự như phụ tải thực tế gây ra. Do đó, việc chọn thiết bị theo PTTT đảm bảo an toàn về mặt phát nóng. Vai trò của nó cực kỳ quan trọng, là cơ sở để lựa chọn và kiểm tra các thành phần chính trong hệ thống cung cấp điện, bao gồm: máy biến áp, dây dẫn, thiết bị đóng cắt và bảo vệ. Ngoài ra, nó còn được sử dụng để tính toán tổn thất công suất, tổn thất điện năng, sụt áp, và lựa chọn dung lượng bù công suất phản kháng. Việc xác định PTTT chính xác là yếu tố quyết định đến sự an toàn và kinh tế của dự án.

1.2. Tầm quan trọng của việc xác định chính xác công suất tiêu thụ

Việc xác định phụ tải tính toán một cách chính xác có ảnh hưởng sâu sắc đến cả hai khía cạnh kỹ thuật và kinh tế. Nếu PTTT được xác định nhỏ hơn phụ tải thực tế, các thiết bị điện được chọn sẽ hoạt động trong tình trạng quá tải. Điều này dẫn đến phát nóng quá mức, làm giảm tuổi thọ cách điện và có nguy cơ cao gây ra sự cố, cháy nổ. Ngược lại, nếu PTTT được tính toán lớn hơn nhiều so với nhu cầu thực, các thiết bị như máy biến áp và dây dẫn sẽ có công suất dư thừa lớn. Hậu quả là vốn đầu tư ban đầu bị ứ đọng, đồng thời làm gia tăng tổn thất điện năng không tải, gây lãng phí trong suốt vòng đời vận hành của dự án. Vì vậy, mục tiêu là tìm ra một giá trị PTTT tối ưu, vừa đảm bảo an toàn kỹ thuật, vừa hiệu quả về mặt kinh tế, đáp ứng được nhu cầu hiện tại và có xét đến sự mở rộng trong tương lai.

II. Top 3 thách thức khi tính phụ tải điện và hậu quả sai sót

Quá trình tính toán phụ tải điện trong thực tế phải đối mặt với nhiều thách thức, xuất phát từ sự phức tạp của hệ thống và sự thiếu hụt thông tin. Một trong những khó khăn lớn nhất là việc thu thập đầy đủ và chính xác dữ liệu đầu vào. Các phương pháp tính toán chi tiết đòi hỏi thông tin về công suất đặt, chế độ làm việc, hệ số sử dụng của từng thiết bị. Tuy nhiên, ở giai đoạn thiết kế sơ bộ, các thông tin này thường không có sẵn hoặc không đầy đủ, buộc các kỹ sư phải dựa vào các phương pháp ước tính có độ chính xác thấp hơn. Thách thức thứ hai đến từ tính đa dạng và biến đổi của phụ tải. Trong một nhà máy, các thiết bị hoạt động theo những chu trình khác nhau, không đồng thời, tạo ra một biểu đồ phụ tải biến động liên tục. Việc mô hình hóa chính xác sự biến động này để tìm ra điểm cực đại là rất phức tạp. Thách thức cuối cùng là việc dự báo sự phát triển trong tương lai. Một thiết kế tốt phải lường trước được sự gia tăng phụ tải do mở rộng sản xuất hoặc hiện đại hóa công nghệ, nhưng việc dự báo này luôn tiềm ẩn sự không chắc chắn. Những sai sót trong bất kỳ giai đoạn nào của quá trình này đều dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng đến toàn bộ vòng đời của dự án.

2.1. Rủi ro khi chọn thiết bị dư thừa công suất hoặc quá tải

Hậu quả của việc tính toán sai lệch phụ tải tính toán là rất rõ ràng. Việc tính toán thấp hơn thực tế (under-provisioning) sẽ khiến hệ thống thường xuyên bị quá tải. Dây dẫn và cuộn dây máy biến áp sẽ nóng lên quá mức cho phép, làm lão hóa nhanh lớp cách điện và tăng nguy cơ ngắn mạch. Các thiết bị bảo vệ như aptomat, cầu chì có thể tác động ngắt điện liên tục, gây gián đoạn sản xuất và thiệt hại kinh tế. Ngược lại, việc tính toán cao hơn thực tế (over-provisioning) dẫn đến lãng phí vốn đầu tư khổng lồ. Các thiết bị có công suất lớn hơn cần thiết không chỉ đắt hơn mà còn có tổn thất điện năng không tải (P0) cao hơn, gây lãng phí năng lượng 24/7. Như tài liệu nghiên cứu đã chỉ ra, "các thiết bị được lựa chọn sẽ dư thừa công suất làm ứ đọng vốn đầu tư, gia tăng tổn thất."

2.2. Khó khăn trong việc thu thập thông tin và dữ liệu phụ tải

Một trong những rào cản chính để đạt được kết quả tính toán phụ tải điện chính xác là sự thiếu hụt dữ liệu. Các phương pháp tiên tiến yêu cầu thông tin chi tiết như công suất định mức (Pđm), hệ số sử dụng (Ksd), hệ số công suất (cosφ) và chế độ làm việc của từng thiết bị. Trong giai đoạn thiết kế mới hoặc quy hoạch, khi danh mục thiết bị chưa được chốt cuối cùng, việc có được các thông số này là không thể. Các phương pháp cho kết quả đáng tin cậy thì lại quá phức tạp và đòi hỏi khối lượng thông tin ban đầu quá lớn. Ngược lại, các phương pháp đơn giản hơn, dù tiện lợi, lại thường cho kết quả kém chính xác. Điều này buộc người thiết kế phải lựa chọn phương pháp phù hợp dựa trên mức độ sẵn có của thông tin và yêu cầu độ chính xác của từng giai đoạn dự án.

III. Phương pháp tính phụ tải theo công suất đặt và hệ số nhu cầu

Trong các phương pháp xác định phụ tải tính toán, phương pháp dựa trên công suất đặthệ số nhu cầu là một trong những cách tiếp cận phổ biến nhất, đặc biệt trong giai đoạn thiết kế sơ bộ hoặc khi thiếu thông tin chi tiết về từng thiết bị. Công suất đặt (Pđ) của một nhóm phụ tải là tổng công suất định mức của tất cả các thiết bị trong nhóm đó. Tuy nhiên, không phải tất cả các thiết bị đều hoạt động đồng thời và ở công suất tối đa. Hệ số nhu cầu (Knc) chính là một hệ số kinh nghiệm, thể hiện tỷ lệ giữa công suất cực đại thực tế và tổng công suất đặt. Hệ số này đã tính đến tính không đồng thời trong vận hành, chế độ làm việc và mức tải trung bình của các thiết bị. Phương pháp này có ưu điểm là đơn giản, nhanh chóng và không đòi hỏi nhiều dữ liệu phức tạp. Nó đặc biệt hữu ích khi cần ước tính nhanh phụ tải cho toàn phân xưởng hoặc toàn nhà máy để phục vụ công tác quy hoạch. Tuy nhiên, độ chính xác của nó phụ thuộc hoàn toàn vào việc lựa chọn giá trị Knc phù hợp, vốn được tổng hợp từ kinh nghiệm vận hành các nhà máy tương tự. Việc tra cứu các giá trị này từ sổ tay kỹ thuật là bước quan trọng nhất.

3.1. Công thức xác định Ptt theo công suất đặt và hệ số Knc

Công thức cơ bản của phương pháp này rất trực tiếp và dễ áp dụng. Phụ tải tính toán tác dụng (Ptt) của một nhóm phụ tải được xác định bằng cách nhân tổng công suất đặt của nhóm với hệ số nhu cầu. Công thức được biểu diễn như sau: Ptt = Knc × Pđ. Trong đó, Pđ là tổng công suất đặt của nhóm thiết bị (kW), và Knc là hệ số nhu cầu được tra từ các bảng kỹ thuật dựa trên loại hình sản xuất và đặc tính của nhóm phụ tải. Phương pháp này, dù cho kết quả không chính xác bằng các phương pháp thống kê, nhưng lại là công cụ không thể thiếu trong giai đoạn đầu của dự án, giúp phác thảo quy mô hệ thống cung cấp điện một cách nhanh chóng.

3.2. Ứng dụng cho các phân xưởng thiếu thông tin chi tiết

Phương pháp này tỏ ra cực kỳ hiệu quả đối với các phân xưởng mà ở đó chỉ có thông tin tổng quan về diện tích và tổng công suất đặt. Trong ví dụ của Nhà máy cơ khí Hồng Phong, phương pháp này đã được áp dụng để tính toán phụ tải cho hầu hết các phân xưởng như Phân xưởng cơ khí số 1, Phân xưởng luyện kim, v.v. Ví dụ, đối với Ban quản lý và phòng thiết kế có công suất đặt 120 kW, bằng cách tra bảng PL1.3(TL1) tìm được Knc = 0,8, người thiết kế đã nhanh chóng xác định được công suất động lực là Pđl = 0,8 × 120 = 96 kW. Sự đơn giản này cho phép tính toán hàng loạt cho nhiều hạng mục, tạo ra một bức tranh tổng thể về nhu cầu điện của toàn nhà máy.

IV. Cách tính phụ tải điện chính xác theo công suất trung bình

Khi có đủ thông tin chi tiết về từng thiết bị, phương pháp tính toán phụ tải điện theo công suất trung bình và hệ số cực đại (Kmax) mang lại độ chính xác cao hơn đáng kể. Phương pháp này, còn được gọi là phương pháp số thiết bị dùng điện hiệu quả (nhq), được xây dựng trên nền tảng của lý thuyết xác suất và thống kê. Nó không chỉ xem xét đến công suất của thiết bị mà còn tính đến chế độ làm việc và xác suất vận hành của chúng. Công suất trung bình (Ptb) của nhóm phụ tải được tính dựa trên hệ số sử dụng (Ksd) của từng thiết bị. Sau đó, hệ số cực đại (Kmax), một thông số phản ánh mức độ dao động của phụ tải so với giá trị trung bình, được xác định. Kmax phụ thuộc vào hai yếu tố chính: hệ số sử dụng trung bình của cả nhóm và số thiết bị hiệu quả (nhq). Số thiết bị hiệu quả là một khái niệm giả định, quy đổi một nhóm thiết bị có công suất và chế độ làm việc khác nhau thành một nhóm tương đương có cùng công suất và chế độ làm việc. Phương pháp này đặc biệt phù hợp để tính toán cho các tủ động lực trong phân xưởng hoặc các nhóm máy cụ thể, nơi yêu cầu độ chính xác cao để lựa chọn thiết bị bảo vệ và dây dẫn phù hợp.

4.1. Xác định hệ số sử dụng Ksd và hệ số cực đại Kmax

Hệ số sử dụng (Ksd) được định nghĩa là tỷ số giữa công suất tác dụng trung bình và công suất định mức của thiết bị. Ksd của cả nhóm được tính bằng công thức trung bình gia quyền theo công suất định mức của từng thiết bị. Trong khi đó, hệ số cực đại (Kmax) là một thông số thống kê, được tra cứu từ bảng hoặc biểu đồ dựa trên Ksd trung bình của nhóm và số thiết bị hiệu quả (nhq). Về cơ bản, Kmax cho biết công suất đỉnh của nhóm phụ tải lớn hơn công suất trung bình của nó bao nhiêu lần. Công thức cuối cùng để xác định phụ tải tính toán là: Ptt = Kmax × Ptb = Kmax × Ksd × Pđ. Đây là công thức cốt lõi của phương pháp, kết hợp cả yếu tố trung bình và yếu tố đỉnh nhọn của phụ tải.

4.2. Vai trò của số thiết bị dùng điện hiệu quả nhq

Số thiết bị dùng điện hiệu quả (nhq) là một tham số quan trọng để xác định Kmax. Nó được định nghĩa là "số thiết bị giả thiết có cùng công suất, cùng chế độ làm việc gây ra một phụ tải tính toán bằng phụ tải tính toán của nhóm thiết bị thực tế có công suất và chế độ làm việc khác nhau". Việc tính toán nhq giúp đơn giản hóa một nhóm phụ tải không đồng nhất thành một nhóm đồng nhất tương đương, từ đó có thể áp dụng các bảng tra Kmax tiêu chuẩn. Công thức tính nhq có thể phức tạp, nhưng có nhiều trường hợp riêng để tính nhanh, dựa trên tỷ lệ công suất lớn nhất/nhỏ nhất trong nhóm hoặc khi có một số lượng lớn thiết bị. Việc xác định chính xác nhq là chìa khóa để có được giá trị Kmax phù hợp, từ đó nâng cao độ tin cậy của kết quả tính toán phụ tải điện.

V. Phân tích thực tiễn Tính toán phụ tải Nhà máy Hồng Phong

Để minh họa cho việc áp dụng các phương pháp lý thuyết, việc phân tích trường hợp cụ thể của Nhà máy cơ khí Hồng Phong cung cấp một cái nhìn sâu sắc và thực tế. Nhà máy này có quy mô lớn với 10 phân xưởng và một nhà làm việc, được xếp vào phụ tải loại I, đòi hỏi độ tin cậy cung cấp điện liên tục. Do mức độ thông tin sẵn có khác nhau giữa các hạng mục, người thiết kế đã áp dụng kết hợp nhiều phương pháp tính toán phụ tải điện. Đối với các phân xưởng chỉ có thông tin tổng quan về diện tích và công suất đặt, phương pháp theo hệ số nhu cầu và phương pháp theo suất phụ tải trên một đơn vị diện tích đã được sử dụng. Cách tiếp cận này cho phép ước tính nhanh chóng và hiệu quả phụ tải cho phần lớn nhà máy. Tuy nhiên, đối với Phân xưởng Sửa chữa cơ khí (PXSCCK), nơi có đầy đủ thông tin chi tiết về vị trí, công suất và chế độ làm việc của từng thiết bị, phương pháp chính xác hơn theo công suất trung bình và hệ số cực đại đã được lựa chọn. Sự kết hợp linh hoạt này cho thấy một quy trình thiết kế chuyên nghiệp, tối ưu hóa độ chính xác dựa trên dữ liệu hiện có, từ đó tạo ra một bản thiết kế hệ thống điện vừa an toàn vừa kinh tế.

5.1. Áp dụng phương pháp cho Phân xưởng sửa chữa cơ khí

Tại Phân xưởng Sửa chữa cơ khí, với danh sách 69 thiết bị chi tiết, phương pháp số thiết bị hiệu quả (nhq) đã được áp dụng. Đầu tiên, các thiết bị được phân thành 5 nhóm dựa trên vị trí và chế độ làm việc. Đối với từng nhóm, các thông số như Ksd trung bình và nhq được tính toán. Ví dụ, với nhóm 1, sau khi tính toán được n* = 0,71 và p* = 0,96, tra bảng PL1.4(TL1) thu được nhq* = 0,73, suy ra nhq = 5,11. Từ đó, với Ksd = 0,16 và nhq = 5,11, tra bảng PL1.5(TL1) tìm được hệ số cực đại Kmax = 2,87. Cuối cùng, phụ tải tính toán của nhóm 1 được xác định. Quy trình tương tự được lặp lại cho các nhóm khác, mang lại kết quả chi tiết và đáng tin cậy cho toàn phân xưởng.

5.2. Tổng hợp phụ tải toàn nhà máy và xác định tâm phụ tải

Sau khi tính toán phụ tải điện cho từng phân xưởng bằng các phương pháp phù hợp, bước tiếp theo là tổng hợp phụ tải cho toàn nhà máy. Phụ tải tính toán tác dụng và phản kháng của toàn nhà máy được xác định bằng cách cộng tổng phụ tải của các phân xưởng và nhân với hệ số đồng thời (kđt), thường lấy khoảng 0,8 - 0,9. Từ đây, công suất biểu kiến toàn phần (kVA) và hệ số công suất chung của nhà máy được tính toán. Một bước quan trọng khác là xác định tâm phụ tải điện. Đây là một điểm trọng tâm hình học của các phụ tải, giúp người thiết kế tìm ra vị trí tối ưu để đặt các trạm biến áp hoặc trạm phân phối trung tâm. Việc đặt trạm gần tâm phụ tải điện giúp giảm thiểu chiều dài đường dây, qua đó giảm tối đa tổn thất điện năng, tổn thất điện áp và chi phí đầu tư cho hệ thống cáp.

VI. Tối ưu hệ thống cung cấp điện Xu hướng và giải pháp tương lai

Việc tính toán phụ tải điện chính xác chỉ là bước khởi đầu trong một quy trình lớn hơn: thiết kế và tối ưu hóa toàn bộ hệ thống cung cấp điện. Từ kết quả phụ tải, các kỹ sư tiến hành lựa chọn cấp điện áp, vạch ra các sơ đồ cung cấp điện khả thi, và bố trí các trạm biến áp. Quá trình này không chỉ dựa trên các yêu cầu kỹ thuật mà còn phải được đánh giá nghiêm ngặt về mặt kinh tế. Thông thường, nhiều phương án sẽ được đề xuất và so sánh dựa trên hàm chi phí tính toán Z, bao gồm vốn đầu tư (K) và chi phí vận hành hàng năm (liên quan đến tổn thất điện năng A). Việc lựa chọn phương án tối ưu là một bài toán phức tạp, cân nhắc giữa việc sử dụng trạm phân phối trung tâm, trạm biến áp trung gian, hay sơ đồ dẫn sâu. Trong tương lai, với sự phát triển của công nghệ giám sát và lưới điện thông minh, việc thu thập dữ liệu phụ tải theo thời gian thực sẽ trở nên dễ dàng hơn. Điều này mở ra khả năng áp dụng các thuật toán tối ưu hóa và trí tuệ nhân tạo để dự báo phụ tải chính xác hơn và điều khiển hệ thống điện một cách linh hoạt, hiệu quả, giảm thiểu tổn thất và nâng cao độ tin cậy cung cấp điện.

6.1. Từ tính toán phụ tải đến thiết kế mạng điện cao áp hiệu quả

Sau khi có được bản đồ phân bố và tổng phụ tải tính toán của nhà máy, bước tiếp theo là thiết kế mạng điện cao áp. Quá trình này bao gồm việc lựa chọn cấp điện áp truyền tải (ví dụ 35kV hoặc 22kV), quyết định số lượng và vị trí các trạm biến áp phân xưởng. Như trong trường hợp Nhà máy Hồng Phong, hai phương án đã được đưa ra: một phương án với 7 trạm và một với 6 trạm. Việc so sánh kinh tế-kỹ thuật giữa các phương án, dựa trên tổng vốn đầu tư cho máy biến áp, dây dẫn và chi phí cho tổn thất điện năng hàng năm, là cơ sở để đưa ra quyết định cuối cùng. Lựa chọn phương án có tổng chi phí quy đổi (Z) thấp hơn sẽ đảm bảo hiệu quả kinh tế lâu dài cho dự án.

6.2. Tầm nhìn phát triển và dự báo mở rộng phụ tải tương lai

Một hệ thống cung cấp điện được thiết kế tốt không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn phải có tính linh hoạt để mở rộng trong tương lai. Tài liệu gốc đã nhấn mạnh rằng: "việc thiết kế cấp điện phải đảm bảo sự gia tăng phụ tải trong tương lai về mặt kỹ thuật và kinh tế". Điều này có nghĩa là khi lựa chọn công suất máy biến áp và tiết diện dây dẫn, cần có một hệ số dự phòng hợp lý. Việc quy hoạch vị trí các trạm biến áp và đường đi của các tuyến cáp cũng cần tính đến khả năng mở rộng mặt bằng sản xuất của nhà máy. Tầm nhìn dài hạn này giúp tránh được việc phải cải tạo, nâng cấp tốn kém và gây gián đoạn sản xuất chỉ sau một vài năm vận hành.

21/09/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

LỜI NÓI ĐẦU Nƣớc ta đang trong giai đoạn phát triển nhanh chóng. Do yêu cầu phát triển của đất nƣớc thì điện năng cũng phát triển để theo kịp nhu cầu về điện. Để có thể đƣa điện năng tới các phụ tải cần xây dựng các hệ thống cung cấp điện cho các phụ tải này. Lĩnh vực cung cấp điện hiện là một lĩnh vực đang có rất nhiều việc phải làm.

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của sản xuất, truyền tải điện năng nói chung và thiết kế cung cấp điện nói riêng. Trong nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp, em đƣợc phân công về phần thiết kế cung cấp điện. Đƣợc sự hƣớng dẫn, giảng dạy nhiệt tình của các thầy, cô giáo trong bộ môn và đặc biệt là của thầy Th.s Nguyễn Đức Minh, em đã hoàn thành nhiệm vụ đƣợc giao. Mặc dù đã rất cố gắng nhƣng kiến thức và kinh nghiệm còn hạn chế nên bản đồ án của em có thể còn nhiều sai sót, em rất mong đƣợc sự chỉ bảo của các thầy, cô.

Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Th.s Nguyễn Đức Minh cùng các thầy cô giáo khác trong bộ môn. Hải Phòng, ngày 10 tháng 07 năm 2011 Sinh viên thực hiện: Lê Văn Tiến 1 CHƢƠNG 1. XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN CÁC PHÂN XƢỞNG VÀ TOÀN NHÀ MÁY 1. Phụ tải tính toán là phụ tải giả thiết lâu dài không đổi , tƣơng đƣơng với phụ tải thực tế ( biến đổi ) về mặt hiệu quả phát nhiệt hoặc mức độ huỷ hoại cách điện.

Nói cách khác , phụ tải tính toán cũng đốt nóng thiết bị lên tới nhiệt độ tƣơng tự nhƣ phụ tải thực tế gây ra , vì vậy chọn thiết bị theo phụ tải tính toán sẽ đảm bảo an toàn cho thiết bị về mặt phát nóng. Phụ tải tính toán đƣợc sử dụng để lựa chọn và kiểm tra các thiết bị trong hệ thống cung cấp điện nhƣ : Máy biến áp , dây dẫn , các thiết bị đóng cắt , bảo vệ. tính toán tổn thất công suất , tổn thất điện năng , tổn thất điện áp ; lựa chọn dung lƣợng bù công suất phản kháng ,. Phụ tải tính toán phụ thuộc vào nhiều yếu tố nhƣ : công suất , số lƣợng , chế độ làm việc của các thiết bị điện , trình độ và phƣơng thức vận hành hệ thống.

Nếu phụ tải tính toán xác định đƣợc nhỏ hơn phụ tải thực tế thì sẽ làm giảm tuổi thọ của thiết bị điện , có khả năng dẫn đến sự cố , cháy nổ ,. Ngƣợc lại , các thiết bị đƣợc lựa chọn sẽ dƣ thừa công suất làm ứ đọng vốn đầu tƣ , gia tăng tổn thất. Cũng chính vì vậy đã có nhiều công trình nghiên cứu và phƣơng pháp xác định phụ tải tính toán , song cho đến nay vẫn chƣa có đƣợc phƣơng pháp nào thật hoàn thiện. Những phƣơng pháp cho thấy kết quả đủ tin cậy thì lại quá phức tạp , khối lƣợng tính toán và các thông tin ban đầu đòi hỏi quá lớn và ngƣợc lại.

Có thể đƣa ra đây mộ số phƣơng pháp thƣờng đƣợc sử dụng nhiều hơn cả để xác định phụ tải tính toán khi quy hoạch và thiết kế các hệ thống cung cấp điện : 2 1. QUY MÔ, CÔNG NGHỆ NHÀ MÁY. Nhà máy cơ khí Hồng Phong có quy mô khá lớn với 10 phân xƣởng sản xuất và nhà làm việc. Dây chuyền và thiết bị nhà xƣởng của nhà máy.

Số trên Diện Công suất mặt Tên phân xƣởng tích đặt (KW) bằng (m2) 1 Ban quản lý và phòng thiết kế 120 1538 2 Phân xƣởng cơ khí số 1 3500 2125 3 Phân xƣởng cơ khí số 2 4000 3150 4 Phân xƣởng luyện kim màu 3000 2325 5 Phân xƣởng luyện kim đen 2500 4500 6 PX sửa chữa cơ khí (SCCK) Tính toán 1100 7 Phân xƣởng rèn 400 3400 8 Phân xƣởng nhiệt luyện 1600 3806 9 Bộ phận nén khí 600 1875 10 Kho vật liệu 200 3738 11 Chiếu sáng phân xƣởng Tính toán 27557 3 Hình 1.Mặt bằng phân xƣởng sửa chữa cơ khí 4 Hiện tại nhà máy làm việc 2 ca với thời gian làm việc tối đa T max = 4500h và công nghệ khá hiện đại. Tƣong lai nhà máy sẽ mở rộng lắp đặt các máy móc thiết bị hiện đại hơn. Đứng về mặt cung cấp điện thì việc thiết kế cấp điện phải đảm bảo sự gia tăng phụ tải trong tƣơng lai về mặt kỹ thuật và kinh tế, phải đề ra phƣơng án cấp điện sao cho không gây quá tải sau vài năm sản suất và cũng không thể qúa dƣ thừa dung lƣợng mà sau nhiều năm nhà máy vẫn không khai thác hết dung lƣợng sông suất dự trữ dẫn đến lãng phí.Theo quy trình trang bị điện và công nghệ của nhà máy ta thấy khi ngừng cung cấp điện sẽ ảnh hƣởng đến chất lƣợng của nhà máy gây thiệt hại về nền kinh tế quốc dân do đó ta xếp nhà máy vào phụ tải loại I , cần đƣợc bảo đảm cung cấp điện liên tục và an toàn. Trong nhà máy có : Ban quản lý và Phòng thiết kế , phân xƣởng sửa chữa cơ khí , kho vật liệu là hộ loại III , các phân xƣởng còn lại là hộ loại I.

Sơ đồ mặt bằng nhà máy cơ khí Hồng Phong. XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN THEO CÔNG SUẤT TRUNG BÌNH VÀ HỆ SỐ CỰC ĐẠI: Theo phƣơng pháp này Ptt = KMax. Pđm (1 - 1) Trong đó: 5 Ptb - công suất trung bình của phụ tải trong ca mang tải lớn nhất. Pđm - công suất định mức của phụ tải.

Ksd - hệ số sử dụng công suất của phụ tải. KMax - hệ số cực đại công suất tác dụng với khoảng thời gian trung bình hoá T=30 phút. Phƣơng pháp này thƣờng đƣợc dùng để tính phụ tải tính toán cho một nhóm thiết bị, cho các tủ động lực trong toàn bộ phân xƣởng. Nó cho một kết quả khá chính xác nhƣng lại đòi hỏi một lƣợng thông tin khá đầy đủ về các phụ tải nhƣ: chế độ làm việc của từng phụ tải, công suất đặt của từng phụ tải số lƣợng thiết bị trong nhóm (k sdi ; pđmi ; cos i ;.

Xác định phụ tải tính toán theo công suất trung bình và độ lệch trung bình bình phƣơng: Theo phƣơng pháp này Ptt = Ptb. tb (1-2) Trong đó: Ptb - Phụ tải trung bình của đồ thị nhóm phụ tải. - Bộ số thể hiện mức tán xạ. tb - Độ lệch của đồ thị nhóm phụ tải.

Phƣơng pháp này thƣờng đƣợc dùng để tính toán phụ tải cho các nhóm thiết bị của phân xƣởng hoặc của toàn bộ xí nghiệp. Tuy nhiên phƣơng pháp này ít đƣợc dùng trong tính toán thiết kế mới vì nó đòi hỏi khá nhiều thông tin về phụ tải mà chỉ phù hợp với các hệ thống đang vận hành. Xác định phụ tải tính toán theo công suất trung bình và hệ số hình dạng: Theo phƣơng pháp này: Ptt = Khd. Ptb (1-3) Qtt = Khdq.

Qtb hoặc Qtt = Ptt. tg (1-4) 6 Trong đó: Ptb ; Qtb - Phụ tải tác dụng và phản kháng trung bình trong ca mang tải lớn nhất. Khd ; Khdq - Hệ số hình dạng (tác dụng và phản kháng) của đồ thị phụ tải. Phƣơng pháp này có thể áp dụng để tính phụ tải tính toán ở thanh cái tủ phân phổi phân xƣởng hoặc thanh cái hạ áp của trạm biến áp phân xƣởng.

Phƣơng pháp này ít đƣợc dùng trong tính toán thiết kế mới vì nó yêu cầu có đồ thị của nhóm phụ tải. Xác định phụ tải tính toán theo công suất đặt và hệ số nhu cầu: Theo phƣơng pháp này thì Ptt = Knc. Pđ (1-5) Trong đó: Knc - Hệ số nhu cầu của nhóm phụ tải. Pđ - Công suất đặt của nhóm phụ tải.

Phƣơng pháp này cho kết quả không chính xác lắm, tuy vậy lại đơn giản và có thể nhanh chóng cho kết quả cho nên nó thƣờng đƣợc dùng để tính phụ tải tính toán cho các phân xƣởng, cho toàn xí nghiệp khi không có nhiều các thông tin về các phụ tải hoặc khi tính toán sơ bộ phục vụ cho việc qui hoặc. Xác định phụ tải tính toán theo suất phụ tải trên một đơn vị diện tích sản suất: Theo phƣơng pháp này thì: Ptt = p0. F (1-6) Trong đó; p0 - Suất phụ tải tính toán cho một đơn vị diện tích sản xuất. F - Diện tích sản suất có bố trí các thiết bị dùng điện.

7 Phƣơng pháp này thƣờng chi đƣợc dùng để ƣớc tính phụ tải điện vì nó cho kết quả không chính xác. Tuy vậy nó vẫn có thể đƣợc dùng cho một số phụ tải đặc biệt mà chi tiêu tiêu thụ điện phụ thuộc vào diện tich hoặc có sự phân bố phụ tải khá đồng đều trên diện tích sản suất. Xác định phụ tải tính toán theo suất tiêu hao điện năng trên một đơn vị sản phẩm và tổng sản lƣợng: Theo phƣơng pháp này M .a0 Ptb (1-7) T Ptt = KM. Ptb (2-8) Trong đó: a0 - [kWh/1đv] suất chi phí điện cho một đơn vị sản phẩm.

M - Tổng sản phẩm sản xuất ra trong khoảng thời gian khảo sát T (1 ca; 1 năm) Ptb - Phụ tải trung bình của xí nghiệp. KM - Hệ số cực đại công suất tác dụng. Phƣơng pháp này thƣờng chỉ đƣợc sử dụng để ƣớc tính, sơ bộ xác định phụ tải trong công tác qui hoạch hoặc dùng để qui hoạch nguồn cho xí nghiệp. Xác định phụ tải đỉnh nhọn của nhóm thiết bị Theo phƣơng pháp này thì phụ tải đỉnh nhọn của nhóm thiết bị sẽ xuất hiện khi thiết bị có dòng khởi động lớn nhất mở máy còn các thiết bị khác trong nhóm đang làm việc bình thƣờng và đƣợc tính theo công thức sau: Iđn = Ikđ (max) + (Itt - ksd.

Iđm (max)) (1-9) Trong đó: Ikđ (max) - dòng khởi động của thiết bị có dòng khởi động lớn nhất trong nhóm máy. Itt - dòng điện tính toán của nhóm máy. Iđm (max) - dòng định mức của thiết bị đang khởi động. ksd - hệ số sử dụng của thiết bị đang khởi động.

8 Trong các phƣơng pháp trên , 3 phƣơng pháp 4 ,5,6 dựa trên kinh nghiệm thiết kế và vận hành để xác định PTTT nên chỉ cho các kết quả gần đúng tuy nhiên chúng khá đơn giản và tiện lợi. Các phƣơng pháp còn lại đƣợc xây dựng trên cơ sở lý thuyết xác suất thống kê có xét đến nhiều yếu tố do đó có kết quả chính xác hơn , nhƣng khối lƣợng tính toán hơn và phức tạp .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ