I. Tổng quan về đường cơ sở theo Công ước Luật Biển 1982
Đường cơ sở là một khái niệm pháp lý quan trọng trong việc xác định các vùng biển thuộc chủ quyền của quốc gia ven biển. Theo Công ước Luật Biển 1982, đường cơ sở được định nghĩa là đường dùng để tính chiều rộng của lãnh hải. Đường cơ sở có thể được xác định bằng cách sử dụng ngắn nước thủy triều thấp nhất dọc theo bờ biển. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong việc xác định quyền lợi và nghĩa vụ của các quốc gia ven biển. Đường cơ sở không chỉ là một khái niệm lý thuyết mà còn có tác động thực tiễn lớn đến việc quản lý và bảo vệ tài nguyên biển. Việc xác định chính xác đường cơ sở giúp các quốc gia bảo vệ quyền lợi của mình trên biển, đồng thời cũng tạo ra cơ sở pháp lý cho việc giải quyết các tranh chấp liên quan đến biển.
1.1 Định nghĩa và vai trò của đường cơ sở
Đường cơ sở được hiểu là cột mốc pháp lý, giúp xác định ranh giới giữa các vùng biển khác nhau. Theo Công ước Luật Biển 1982, đường cơ sở có vai trò quan trọng trong việc xác định chiều rộng lãnh hải, từ đó xác định các vùng biển thuộc quyền chủ quyền của quốc gia. Đường cơ sở không chỉ đơn thuần là một đường kẻ trên bản đồ mà còn là một yếu tố quyết định trong việc phân định quyền lợi giữa các quốc gia. Việc xác định đường cơ sở chính xác giúp các quốc gia có thể thực hiện quyền chủ quyền của mình một cách hợp pháp và hiệu quả. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh hiện nay, khi mà các tranh chấp về biển đang ngày càng gia tăng.
II. Lịch sử hình thành và phát triển quy định về đường cơ sở
Lịch sử hình thành quy định về đường cơ sở bắt đầu từ những năm cuối thế kỷ XIX với Hiệp ước Anh - Pháp 1893. Hiệp ước này đã đặt nền móng cho việc sử dụng ngắn nước thủy triều thấp nhất làm cơ sở để xác định chiều rộng lãnh hải. Tuy nhiên, việc áp dụng quy định này gặp nhiều khó khăn do sự khác biệt về mực nước giữa các quốc gia. Đến Hội nghị La Hay 1930, quy định về đường cơ sở đã được công nhận rộng rãi hơn. Công ước Luật Biển 1982 đã kế thừa và phát triển những quy định này, tạo ra một khung pháp lý rõ ràng hơn cho việc xác định đường cơ sở. Sự phát triển này không chỉ giúp các quốc gia ven biển bảo vệ quyền lợi của mình mà còn tạo ra một cơ sở pháp lý cho việc giải quyết các tranh chấp về biển.
2.1 Các hội nghị quốc tế và quy định về đường cơ sở
Các hội nghị quốc tế như Hội nghị La Hay 1930 và Hội nghị Liên hợp quốc về Luật biển đã đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành quy định về đường cơ sở. Tại Hội nghị La Hay, mặc dù không đạt được sự đồng thuận hoàn toàn, nhưng đã ghi nhận sự cần thiết phải có một quy định chung về đường cơ sở. Công ước Luật Biển 1982 đã chính thức hóa quy định này, tạo ra một cơ sở pháp lý vững chắc cho các quốc gia ven biển. Điều này không chỉ giúp các quốc gia xác định quyền lợi của mình mà còn tạo ra một môi trường pháp lý ổn định cho các hoạt động trên biển.
III. Quy định của Công ước Luật Biển 1982 về đường cơ sở
Công ước Luật Biển 1982 quy định rõ ràng về các loại đường cơ sở, bao gồm đường cơ sở thông thường, đường cơ sở thẳng và đường cơ sở quần đảo. Mỗi loại đường cơ sở có những điều kiện và quy định riêng, phù hợp với đặc điểm địa lý và tình hình thực tế của từng quốc gia. Đường cơ sở thông thường được xác định dựa trên ngắn nước thủy triều thấp nhất, trong khi đường cơ sở thẳng có thể được áp dụng cho các bờ biển khúc khuỷu. Đối với các quốc gia quần đảo, đường cơ sở được xác định dựa trên các điểm ngoài cùng của các đảo. Những quy định này không chỉ giúp các quốc gia xác định quyền lợi của mình mà còn tạo ra cơ sở pháp lý cho việc giải quyết các tranh chấp liên quan đến biển.
3.1 Các loại đường cơ sở theo Công ước
Công ước Luật Biển 1982 phân loại đường cơ sở thành ba loại chính: đường cơ sở thông thường, đường cơ sở thẳng và đường cơ sở quần đảo. Mỗi loại đường cơ sở có những quy định cụ thể về cách xác định và áp dụng. Đường cơ sở thông thường được xác định dựa trên ngắn nước thủy triều thấp nhất, trong khi đường cơ sở thẳng có thể được áp dụng cho các bờ biển phức tạp. Đối với các quốc gia quần đảo, đường cơ sở được xác định dựa trên các điểm ngoài cùng của các đảo. Những quy định này giúp các quốc gia bảo vệ quyền lợi của mình trên biển và tạo ra cơ sở pháp lý cho việc giải quyết các tranh chấp.
