Nghiên cứu sử dụng mỏ đá Thường Tân, Tân Uyên, Bình Dương để sản xuất bê tông xi măng trong xây dựng mặt đường ô tô

2016

101
0
0

Phí lưu trữ

40.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Tổng quan về mỏ đá Thường Tân Tân Uyên Bình Dương

Mỏ đá Thường Tân tại huyện Tân Uyên, tỉnh Bình Dương là một nguồn tài nguyên quan trọng trong ngành xây dựng. Đá từ mỏ này có đặc tính cơ lý phù hợp để sản xuất bê tông xi măng, đặc biệt trong xây dựng đường ô tô. Nghiên cứu này tập trung vào việc đánh giá chất lượng đá và khả năng ứng dụng của nó trong các công trình giao thông. Đá Thường Tân có trữ lượng lớn, chất lượng ổn định, và là nguồn nguyên liệu xây dựng tiềm năng cho các dự án lớn.

1.1. Điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội

Bình Dương là tỉnh có vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Mỏ đá Thường Tân nằm trong khu vực có điều kiện tự nhiên thuận lợi, với địa hình bằng phẳng và hệ thống giao thông phát triển. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác mỏ đá và vận chuyển nguyên liệu. Ngoài ra, Bình Dương còn có nền kinh tế phát triển mạnh, đặc biệt là các khu công nghiệp lớn, giúp thúc đẩy nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng như đá và bê tông xi măng.

1.2. Chất lượng và trữ lượng đá Thường Tân

Đá từ mỏ đá Thường Tân được đánh giá cao về chất lượng, với độ cứng và độ bền phù hợp để sản xuất bê tông xi măng. Trữ lượng đá tại mỏ này rất lớn, đảm bảo nguồn cung ổn định cho các dự án xây dựng đường ô tô. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng đá Thường Tân có khả năng chịu lực tốt, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cao trong công trình giao thông.

II. Ứng dụng đá Thường Tân trong sản xuất bê tông xi măng

Bê tông xi măng là vật liệu không thể thiếu trong xây dựng đường ô tô. Nghiên cứu này tập trung vào việc sử dụng đá từ mỏ đá Thường Tân làm cốt liệu lớn trong sản xuất bê tông. Kết quả thí nghiệm cho thấy bê tông sản xuất từ đá Thường Tân đạt các chỉ tiêu về cường độ chịu nén và chịu uốn, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của các công trình giao thông.

2.1. Thiết kế cấp phối bê tông

Quá trình thiết kế cấp phối bê tông sử dụng đá Thường Tân được thực hiện dựa trên các phương pháp tính toán kết hợp với thí nghiệm thực tế. Kết quả cho thấy, tỷ lệ cốt liệu lớn từ đá Thường Tân giúp tăng cường độ chịu lực của bê tông, đặc biệt trong các công trình giao thông yêu cầu độ bền cao.

2.2. Thí nghiệm và đánh giá chất lượng bê tông

Các thí nghiệm nén và uốn được thực hiện để đánh giá chất lượng bê tông sản xuất từ đá Thường Tân. Kết quả cho thấy bê tông đạt cường độ chịu nén từ 28 đến 60 ngày tuổi, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong xây dựng đường ô tô. Điều này khẳng định tiềm năng ứng dụng lớn của đá Thường Tân trong ngành xây dựng.

III. Giá trị và ứng dụng thực tiễn của nghiên cứu

Nghiên cứu này không chỉ khẳng định chất lượng của mỏ đá Thường Tân mà còn mở ra hướng ứng dụng mới trong sản xuất bê tông xi măng cho xây dựng đường ô tô. Việc sử dụng đá Thường Tân giúp tận dụng nguồn tài nguyên sẵn có, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả trong các công trình giao thông.

3.1. Ý nghĩa kinh tế

Việc ứng dụng đá Thường Tân trong sản xuất bê tông xi măng giúp giảm chi phí nguyên liệu, đồng thời tận dụng nguồn tài nguyên địa phương. Điều này góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh Bình Dương và khu vực lân cận.

3.2. Ứng dụng trong thực tiễn

Kết quả nghiên cứu đã được áp dụng trong một số dự án xây dựng đường ô tô tại Bình Dương, cho thấy hiệu quả cao về chất lượng và độ bền của bê tông sản xuất từ đá Thường Tân. Điều này khẳng định giá trị thực tiễn của nghiên cứu trong ngành xây dựng.

01/03/2025

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Nghiên cứu sử dụng mỏ đá thường tân huyện tân uyên tỉnh bình dương để làm bê tông xi măng trong xây dựng mặt đường ô tô luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố
Bạn đang xem trước tài liệu : Nghiên cứu sử dụng mỏ đá thường tân huyện tân uyên tỉnh bình dương để làm bê tông xi măng trong xây dựng mặt đường ô tô luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Tài liệu "Nghiên cứu ứng dụng mỏ đá Thường Tân, Tân Uyên, Bình Dương trong sản xuất bê tông xi măng xây dựng đường ô tô" cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc khai thác và ứng dụng mỏ đá trong ngành xây dựng, đặc biệt là trong sản xuất bê tông xi măng cho các công trình giao thông. Nghiên cứu này không chỉ nêu rõ quy trình khai thác mà còn phân tích các lợi ích kinh tế và môi trường từ việc sử dụng nguồn tài nguyên này. Độc giả sẽ nhận thấy tầm quan trọng của việc lựa chọn nguyên liệu phù hợp trong xây dựng, từ đó nâng cao chất lượng công trình và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Để mở rộng thêm kiến thức về quản lý và xây dựng công trình giao thông, bạn có thể tham khảo các tài liệu liên quan như Luận văn thạc sĩ địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu giải pháp xử lý nền đất yếu bằng cọc cát ứng dụng cho tuyến đường tránh nhà máy nhiệt điện Long Phú, Sóc Trăng, nơi trình bày các giải pháp kỹ thuật trong xây dựng hạ tầng. Bên cạnh đó, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật chuyên ngành quản lý xây dựng nâng cao chất lượng đầu tư xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quản lý chất lượng trong đầu tư xây dựng. Cuối cùng, Luận văn thạc sĩ hiệu quả quản lý dự án đầu tư công trình đường thống nhất tại huyện Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp sẽ cung cấp cái nhìn về hiệu quả quản lý dự án trong lĩnh vực giao thông. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các khía cạnh khác nhau trong xây dựng và quản lý công trình giao thông.