Nâng cao độ ổn định cho tên lửa không điều khiển

Trường đại học

Học viện Kỹ thuật Quân sự

Chuyên ngành

Cơ kỹ thuật

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận án tiến sĩ

2014

164
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ỔN ĐỊNH CHO ĐẠN TÊN LỬA KHÔNG ĐIỀU KHIỂN

1.1. Một số khái niệm về ổn định đạn

1.2. Phương pháp ổn định bằng quay nhanh nhờ góc nghiêng loa phụt

1.3. Bản chất sự ổn định cho tên lửa quay nhờ loa phụt

1.4. Tính toán ổn định chuyển động của tên lửa quay quanh trục

1.5. Phương pháp ổn định cánh cho tên lửa không điều khiển

1.6. Bản chất sự ổn định chuyển động của tên lửa có cánh

1.7. Các yêu cầu và lựa chọn hình dạng cánh

1.8. Các yêu cầu đối với hệ thống cánh

1.9. Lựa chọn hình dạng cánh

1.10. Tính toán độ dự trữ ổn định cho tên lửa có cánh

1.11. Tính hệ số lực nâng

1.12. Tính hệ số lực cản chính diện

1.13. Xác định tọa độ vị trí tâm cản của tên lửa

1.14. Các biện pháp nâng cao độ ổn định tên lửa không điều khiển

1.15. Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước

1.15.1. Tình hình nghiên cứu ngoài nước

1.15.2. Tình hình nghiên cứu trong nước

1.16. Kết luận chương

2. CHƯƠNG 2: CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÊN LỬA KHÔNG ĐIỀU KHIỂN ỔN ĐỊNH BẰNG CÁNH TRONG KHÔNG GIAN

2.1. Chuyển động của tên lửa không điều khiển trong không gian

2.1.1. Một số giả thiết cơ bản khi xét bài toán chuyển động

2.1.2. Điều kiện khí tượng tiêu chuẩn

2.1.3. Điều kiện thuật phóng tiêu chuẩn

2.1.4. Điều kiện về chuyển động tiêu chuẩn

2.2. Các lực và mô men tác dụng lên tên lửa khi bay

2.2.1. Lực và mô men khí động

2.2.2. Lực đẩy và mô men lực đẩy

2.3. Các hệ tọa độ và các góc quay

2.3.1. Các góc quay xác định mối quan hệ giữa các hệ tọa độ

2.4. Hệ phương trình vi phân chuyển động của tên lửa – đạn

2.5. Chuyển động lắc của tên lửa có cánh trong không gian

2.5.1. Mục đích nghiên cứu chuyển động lắc của tên lửa

2.5.2. Hệ phương trình chuyển động trong mặt phẳng lắc của đạn tên lửa có cánh đuôi không quay

2.5.3. Hệ phương trình chuyển động trong mặt phẳng lắc của tên lửa có cánh quay chậm

2.6. Kết luận chương

3. CHƯƠNG 3: KHẢO SÁT NÂNG CAO ĐỘ ỔN ĐỊNH CHO ĐẠN PHẢN LỰC BẰNG LỰA CHỌN THAM SỐ CÁNH HỢP LÝ

3.1. Mục đích và đối tượng khảo sát

3.2. Giải bài toán TPN cho đạn phản lực chống tăng B41-M

3.2.1. Phương pháp tính

3.2.2. Các số liệu đầu vào

3.2.3. Kết quả giải bài toán TPN cho đạn B41-M

3.3. Đánh giá ảnh hưởng của các thông số cánh đến các đặc tính chuyển động của đạn phản lực chống tăng B41-M

3.3.1. Ảnh hưởng của diện tích mặt nghiêng của cánh

3.3.2. Ảnh hưởng góc nghiêng của cánh

3.3.3. Ảnh hưởng của vị trí trọng tâm cánh

3.3.4. Ảnh hưởng của lực lò xo mở cánh

3.3.5. Ảnh hưởng của sơ tốc

3.3.6. Ảnh hưởng của số lượng cánh

3.4. Kết luận chương

4. CHƯƠNG 4: THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH CÁC THAM SỐ CHUYỂN ĐỘNG

4.1. Mục đích và đối tượng thực nghiệm. Điều kiện thực nghiệm

4.2. Điều kiện môi trường

4.3. Phương tiện đo

4.4. Phương pháp đo

4.5. Kết quả thực nghiệm

4.6. So sánh kết quả thực nghiệm với kết quả tính toán lý thuyết

4.7. Kết luận chương

MỞ ĐẦU

DANH MỤC CÔNG TRÌNH CỦA TÁC GIẢ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

Tài liệu "Nâng cao độ ổn định cho tên lửa không điều khiển" tập trung vào việc cải thiện tính ổn định của các hệ thống tên lửa không điều khiển, một yếu tố quan trọng trong thiết kế và vận hành của các phương tiện bay. Bài viết trình bày các phương pháp và kỹ thuật nhằm tối ưu hóa hiệu suất bay, giảm thiểu rủi ro và nâng cao độ chính xác trong quá trình điều khiển. Độc giả sẽ tìm thấy những thông tin hữu ích về cách thức cải tiến công nghệ tên lửa, từ đó có thể áp dụng vào các lĩnh vực liên quan đến hàng không vũ trụ.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các chủ đề liên quan, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Luận văn thạc sĩ kỹ thuật hàng không vũ trụ twophase simulation considering phase change due to depressurization, nơi nghiên cứu về mô phỏng trong kỹ thuật hàng không vũ trụ. Ngoài ra, tài liệu Ứng dụng hệ điều hành thời gian thực rtos để xây dựng thiết bị thu thập dữ liệu đầu cuối rtu trong hệ thống điện cũng sẽ cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc ứng dụng công nghệ điều khiển trong các hệ thống điện. Cuối cùng, bạn có thể tìm hiểu thêm về Đề tài nghiên cứu cấu trúc điều khiển trực tiếp momen cho động cơ một chiều không chổi than bldc, giúp bạn hiểu rõ hơn về các phương pháp điều khiển động cơ trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng kiến thức và khám phá thêm nhiều khía cạnh thú vị trong lĩnh vực này.