I. Luận văn thạc sĩ Tổng quan và mục tiêu nghiên cứu
Luận văn thạc sĩ này tập trung vào việc dự báo năng suất khai thác dầu khí bằng phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT. Mục tiêu chính của nghiên cứu là giới thiệu cấu tạo và cách vận hành phương pháp thử vỉa phân đoạn, xây dựng mô hình phân tích số liệu, và ứng dụng phương pháp này vào giếng khoan GVC-2X. Nghiên cứu cũng so sánh kết quả với phương pháp thử vỉa thông thường DST để đánh giá tính hiệu quả và phù hợp của phương pháp IPTT trong việc khai thác các vỉa mỏng và xen kẹp.
1.1. Giới thiệu phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT
Phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT được áp dụng trong các vỉa có hệ tầng phức tạp, đặc biệt là các vỉa mỏng và xen kẹp. Phương pháp này cho phép thu thập dữ liệu chính xác hơn về các thông số của vỉa như độ thấm, hệ số skin, và áp suất vỉa. Nghiên cứu nhấn mạnh việc xây dựng mô hình phân tích số liệu để tối ưu hóa quá trình khai thác.
1.2. Mục tiêu và nhiệm vụ của luận văn
Nhiệm vụ chính của luận văn thạc sĩ là ứng dụng phương pháp IPTT vào giếng khoan GVC-2X, so sánh kết quả với phương pháp DST để đánh giá tính hiệu quả. Nghiên cứu cũng nhằm chứng minh các ưu điểm của phương pháp thử vỉa phân đoạn trong việc dự báo năng suất khai thác dầu khí.
II. Phương pháp thử vỉa phân đoạn và quy trình phân tích
Phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT được phân tích chi tiết trong luận văn, bao gồm cấu tạo thiết bị, quy trình vận hành, và các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình phân tích. Nghiên cứu cũng đề cập đến việc xây dựng mô hình phân tích số liệu để ứng dụng vào giếng khoan GVC-2X.
2.1. Cấu tạo và cơ chế hoạt động của thiết bị IPTT
Thiết bị thử vỉa phân đoạn IPTT bao gồm các bộ phận chính như packer, cảm biến áp suất, và hệ thống điều khiển. Quy trình vận hành bao gồm các bước tạo không gian cách ly, đo đạc áp suất, và phân tích dữ liệu. Nghiên cứu nhấn mạnh vai trò của các yếu tố như độ thấm bất đẳng hướng và vị trí packer trong quá trình phân tích.
2.2. Quy trình phân tích số liệu thử vỉa
Quy trình phân tích số liệu bao gồm các bước xử lý dữ liệu đầu vào, xây dựng mô hình mỏ, và phân tích kết quả. Nghiên cứu sử dụng các đồ thị log-log và semilog để minh giải các thông số của vỉa. Kết quả phân tích được so sánh với dữ liệu thực tế để đảm bảo tính chính xác.
III. Ứng dụng phương pháp IPTT vào giếng khoan GVC 2X
Nghiên cứu ứng dụng phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT vào giếng khoan GVC-2X, một giếng có các vỉa mỏng và xen kẹp. Kết quả phân tích được so sánh với phương pháp thử vỉa thông thường DST để đánh giá tính hiệu quả của phương pháp IPTT.
3.1. Phân tích kết quả thử vỉa phân đoạn tại vỉa 103
Kết quả phân tích tại vỉa 103 cho thấy sự xuất hiện của dòng chảy hướng tâm và dòng chảy cầu. Nghiên cứu sử dụng đồ thị log-log để minh giải các thông số của vỉa và so sánh với mô hình tính toán. Kết quả cho thấy sự trùng khớp giữa dữ liệu thực tế và mô hình phân tích.
3.2. So sánh kết quả giữa phương pháp IPTT và DST
Nghiên cứu so sánh kết quả giữa phương pháp IPTT và DST tại giếng GVC-2X. Kết quả cho thấy phương pháp IPTT cung cấp dữ liệu chính xác hơn về các thông số của vỉa, đặc biệt là trong các vỉa mỏng và xen kẹp. Điều này chứng minh tính ưu việt của phương pháp thử vỉa phân đoạn trong việc dự báo năng suất khai thác dầu khí.
IV. Đánh giá và ứng dụng thực tiễn của nghiên cứu
Nghiên cứu đánh giá cao tính ứng dụng thực tiễn của phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT trong việc dự báo năng suất khai thác dầu khí. Kết quả nghiên cứu có thể được áp dụng trong các giếng khoan có vỉa mỏng và xen kẹp, giúp tối ưu hóa quá trình khai thác và quản lý tài nguyên dầu khí.
4.1. Giá trị thực tiễn của phương pháp IPTT
Phương pháp IPTT được đánh giá là có giá trị thực tiễn cao trong việc dự báo năng suất khai thác dầu khí, đặc biệt là trong các vỉa mỏng và xen kẹp. Nghiên cứu cung cấp các công cụ và mô hình phân tích giúp cải thiện độ chính xác trong việc đánh giá các thông số của vỉa.
4.2. Khuyến nghị cho các nghiên cứu tiếp theo
Nghiên cứu khuyến nghị việc tiếp tục phát triển và cải tiến phương pháp thử vỉa phân đoạn IPTT để áp dụng trong các điều kiện địa chất phức tạp hơn. Đồng thời, cần có các nghiên cứu sâu hơn về ảnh hưởng của các yếu tố địa chất đến quá trình phân tích thử vỉa.
