Luận Văn Thạc Sĩ: Ứng Dụng Geocell Neoweb TM Gia Cố Nền Đường Khu Vực Đảo Phú Quốc, Tỉnh Kiên Giang

Người đăng

Ẩn danh

2014

88
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ GEOCELL VÀ ỨNG DỤNG VÀO CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

1.1. Giới thiệu chung về hệ thống địa kỹ thuật geocell

1.2. Các ứng dụng của geocell

1.2.1. Gia cố kết cấu áo đường

1.2.2. Tăng ổn định cho nền đường khi đi qua nền đất yếu

1.2.3. Tăng cường sức chịu tải cho móng đường sắt

1.2.4. Gia cố chống xói mòn trụ cầu

1.2.5. Gia cố mái dốc

1.2.6. Gia cố đáy các bể chứa lớn, đáy kênh dẫn nước

1.2.7. Ứng dụng làm tường chắn trong IWC

1.2.8. Ứng dụng làm tường chắn tạo mảng xanh cho môi trường

1.3. Trình tự thi công, phân tích ưu điểm của hệ thống geocell ứng dụng trong các công trình giao thông trong điều kiện Việt Nam

1.3.1. Trình tự thi công geocell

1.3.2. Phân tích ưu điểm nền gia cố geocell

1.4. Các thông số của geocell

1.5. Nhận xét chương 1

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ GEOCELL ĐỂ GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG

2.1. Chia nhỏ ứng suất dưới đất nền vào hệ thống các ô ngăn Geocell

2.2. Hệ thống geocell ứng xử như màng chịu kéo, tạo sức kháng ổn định thành ô ngăn làm giảm chiều sâu ảnh hưởng của tải trọng ngoài xuống lớp móng

2.3. Tạo lực dính tương đương trong thành ô ngăn geocell

2.4. Phân tích nền gia cố geocell bằng giải tích theo Ling Zhang, Minghua Zhao, Caijun Shi, Heng Zhao 2010

2.5. Xác định chiều dày lớp nền gia cố geocell

2.6. Nhận xét chương 2

3. CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THÍ NGHIỆM BÀN NÉN TẢI TĨNH VÀ TẢI LẶP VỀ GIA CỐ NỀN SỬ DỤNG GEOCELL

3.1. Thí nghiệm bàn nén tải tĩnh lên nền được gia cố geocell Pokharel 2010

3.1.1. Sơ đồ và trình tự thí nghiệm bàn nén tải tĩnh

3.1.2. Kết quả thí nghiệm bàn nén tải tĩnh

3.1.2.1. Ảnh hưởng của số lượng ô geocell
3.1.2.2. Ảnh hưởng của hình dạng, vật liệu cấu tạo geocell
3.1.2.3. Ảnh hưởng loại vật liệu và độ chặt lớp vật liệu lấp vào geocell
3.1.2.4. Ảnh hưởng chiều cao geocell trên vùng nền được gia cố

3.2. Thí nghiệm bàn nén gia tải lặp, tác dụng lên nền đất được gia cố geocell Pokharel 2010

3.2.1. Dụng cụ thí nghiệm

3.2.2. Thí nghiệm và kết quả

3.2.2.1. Biến dạng trong lớp móng và lớp nền theo số lần gia tải
3.2.2.2. Ứng suất tại vị trí mặt tiếp xúc giữa lớp móng và nền

3.3. Nhận xét kết quả thí nghiệm

4. CHƯƠNG 4: ỨNG DỤNG GEOCELL VÀO GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG, ÁP DỤNG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG DỰ ÁN SUNSET SANATO TỈNH KIÊN GIANG

4.1. Tổng quan về dự án

4.1.1. Giới thiệu về dự án

4.2. Các thông số ban đầu về kết cấu áo đường của dự án

4.2.1. Số liệu chung

4.2.2. Tải trọng thiết kế

4.2.3. Module đàn hồi yêu cầu

4.2.3.1. Đánh giá module biến dạng của lớp vật liệu chèn lấp, chiều cao geocell gia cố thông qua hệ số tăng cường module MIF (Module Improvement Factor)
4.2.3.1.1. Mô phỏng xác định quan hệ MIF theo module vật liệu geocell
4.2.3.1.2. Xác định ảnh hưởng của chiều cao geocell lên nền được gia cố
4.2.3.1.3. Nhận xét kết quả mô phỏng

4.2.4. Xác định chiều dày nền gia cố geocell chèn lấp cát

4.2.4.1. Xác định chiều cao san lấp, số lượt chịu tải lặp ứng với nền gia cố geocell
4.2.4.1.1. Tính số lượt tải trọng lặp tác dụng nền 17cm gia cố geocell
4.2.4.1.2. Xác định chiều cao nền không gia cố geocell ứng với số lượt tải trọng lặp tác dụng
4.2.4.1.3. Xác định số lượt tải trọng tác dụng lên nền không gia cố dày 17cm
4.2.4.1.4. Nhận xét kết quả tính toán

4.3. Ứng dụng geocell vào thiết kế kết cấu áo đường mềm dự án Sunset Sanato

4.3.1. Tính toán kết cấu áo đường không gia cố

4.3.1.1. Cấu tạo kết cấu áo đường
4.3.1.2. Điều kiện độ võng đàn hồi KCAD bình thường
4.3.1.3. Điều kiện chịu cắt trượt trong nền đất, lớp vật liệu kém dính kết
4.3.1.4. Kiểm tra điều kiện kéo uốn của lớp bê tông nhựa chặt loại I

4.3.2. Tính toán kết cấu áo đường gia cố geocell

4.3.2.1. Phương pháp tính toán áo đường gia cố geocell
4.3.2.2. Phương án geocell chèn cát thay thế lớp cấp phối đá dăm loại II
4.3.2.2.1. Lựa chọn KCAD gia cố geocell chèn cát thay thế đá dăm
4.3.2.2.2. Độ võng đàn hồi KCAD gia cố geocell chèn cát đầm chặt
4.3.2.2.3. Điều kiện chịu cắt trượt trong nền, lớp vật liệu kém dính kết KCAD gia cố geocell chèn cát
4.3.2.2.4. Kéo uốn trong lớp bê tông nhựa chặt loại II (đá dăm 50%)
4.3.2.2.5. Nhận xét kết quả tính toán KCAD gia cố geocell và không gia cố

KIẾN NGHỊ & HƯỚNG NGHIÊN CỨU TRONG TƯƠNG LAI

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Giới thiệu về luận văn thạc sĩ và Geocell Neoweb TM

Luận văn thạc sĩ này tập trung vào việc ứng dụng Geocell Neoweb TM để gia cố nền đường tại đảo Phú Quốc, Kiên Giang. Geocell Neoweb TM là một công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực gia cố đất nền, được sử dụng rộng rãi trong các công trình giao thông. Luận văn này không chỉ nghiên cứu lý thuyết mà còn áp dụng thực tiễn vào dự án Sunset Sanato, mang lại giá trị khoa học và thực tiễn cao.

1.1. Mục tiêu của luận văn thạc sĩ

Mục tiêu chính của luận văn thạc sĩ là nghiên cứu ứng xử của nền đất được gia cố bằng Geocell Neoweb TM dưới tác dụng của tải tĩnh và tải lặp. Đồng thời, luận văn cũng xây dựng phương pháp thiết kế nền đường sử dụng Geocell Neoweb TM và áp dụng vào thực tế tại đảo Phú Quốc.

1.2. Công nghệ Geocell và ứng dụng

Công nghệ Geocell là một giải pháp hiệu quả trong việc gia cố nền đường, đặc biệt là ở các khu vực có nền đất yếu. Geocell Neoweb TM được sử dụng để tăng cường sức chịu tải, ổn định nền đường và giảm thiểu các vấn đề liên quan đến xói mòn và lún đất.

II. Gia cố nền đường bằng Geocell Neoweb TM

Gia cố nền đường bằng Geocell Neoweb TM là một phương pháp hiện đại, giúp tăng cường độ bền và ổn định của nền đường. Luận văn này đã tiến hành các thí nghiệm bàn nén tải tĩnh và tải lặp để đánh giá hiệu quả của Geocell Neoweb TM trong việc gia cố nền đất cát và đất yếu.

2.1. Thí nghiệm bàn nén tải tĩnh

Thí nghiệm bàn nén tải tĩnh được thực hiện để đánh giá khả năng chịu tải của nền đất được gia cố bằng Geocell Neoweb TM. Kết quả cho thấy, Geocell Neoweb TM giúp tăng đáng kể độ cứng và khả năng chịu tải của nền đất.

2.2. Thí nghiệm bàn nén tải lặp

Thí nghiệm bàn nén tải lặp được tiến hành để đánh giá độ bền của nền đất dưới tác dụng của tải trọng lặp. Kết quả cho thấy, Geocell Neoweb TM giúp giảm thiểu biến dạng và tăng tuổi thọ của nền đường.

III. Ứng dụng thực tiễn tại đảo Phú Quốc Kiên Giang

Luận văn đã áp dụng Geocell Neoweb TM vào dự án Sunset Sanato tại đảo Phú Quốc, Kiên Giang. Kết quả cho thấy, Geocell Neoweb TM không chỉ giúp tăng cường sức chịu tải mà còn giảm thiểu chi phí và thời gian thi công so với các phương pháp truyền thống.

3.1. Thiết kế kết cấu áo đường

Luận văn đã thiết kế kết cấu áo đường sử dụng Geocell Neoweb TM cho dự án Sunset Sanato. Kết quả tính toán cho thấy, Geocell Neoweb TM giúp tăng cường độ bền và ổn định của nền đường, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và kinh tế.

3.2. Đánh giá hiệu quả kinh tế

Việc áp dụng Geocell Neoweb TM trong dự án Sunset Sanato đã mang lại hiệu quả kinh tế đáng kể, giảm thiểu chi phí vật liệu và thời gian thi công, đồng thời tăng tuổi thọ của công trình.

IV. Kết luận và kiến nghị

Luận văn thạc sĩ này đã chứng minh hiệu quả của Geocell Neoweb TM trong việc gia cố nền đường tại đảo Phú Quốc, Kiên Giang. Các kết quả nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn đã khẳng định giá trị khoa học và thực tiễn của công nghệ này trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng.

4.1. Kết luận

Geocell Neoweb TM là một giải pháp hiệu quả trong việc gia cố nền đường, đặc biệt là ở các khu vực có nền đất yếu. Luận văn đã cung cấp các phương pháp thiết kế và ứng dụng thực tiễn, mang lại giá trị lớn cho các công trình giao thông.

4.2. Kiến nghị

Cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển công nghệ Geocell để áp dụng rộng rãi hơn trong các công trình giao thông tại Việt Nam, đặc biệt là ở các khu vực có điều kiện địa chất phức tạp.

21/02/2025
Luận văn thạc sĩ địa kỹ thuật xây dựng ứng dụng geocell neoweb tm gia cố nền đường khu vực đảo phú quốc tỉnh kiên giang

Bạn đang xem trước tài liệu:

Luận văn thạc sĩ địa kỹ thuật xây dựng ứng dụng geocell neoweb tm gia cố nền đường khu vực đảo phú quốc tỉnh kiên giang

Luận văn thạc sĩ: Ứng dụng Geocell Neoweb TM gia cố nền đường tại đảo Phú Quốc, Kiên Giang là một nghiên cứu chuyên sâu về việc sử dụng công nghệ Geocell Neoweb TM để gia cố nền đường, đặc biệt tại khu vực đảo Phú Quốc, Kiên Giang. Tài liệu này cung cấp cái nhìn chi tiết về quy trình ứng dụng, hiệu quả kỹ thuật, và lợi ích kinh tế của phương pháp này trong việc cải thiện chất lượng nền đường, đặc biệt ở những khu vực có địa chất phức tạp. Đây là nguồn tham khảo quý giá cho các kỹ sư xây dựng và nhà quản lý dự án đang tìm kiếm giải pháp bền vững cho các công trình giao thông.

Để mở rộng kiến thức về các phương pháp gia cố khác, bạn có thể tham khảo Luận văn thạc sĩ kỹ thuật xây dựng khảo sát thực nghiệm ứng xử khung phẳng bê tông cốt thép đã bị hư hỏng được gia cố liên kết bằng tấm frp chịu tải đứng và ngang, nghiên cứu về việc sử dụng tấm FRP để gia cố kết cấu bê tông. Ngoài ra, Luận văn thạc sĩ chuyên ngành kỹ thuật xây dựng công trình thủy nghiên cứu ứng dụng cọc xi măng đất gia cố nền công trình xây dựng trên địa bàn thành phố hội an quảng nam cũng là một tài liệu hữu ích, tập trung vào giải pháp gia cố nền bằng cọc xi măng đất. Cuối cùng, Luận văn thạc sĩ địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu xử lý đất yếu nền đường bằng bấc thấm kết hợp cố kết hút chân không sẽ cung cấp thêm góc nhìn về xử lý đất yếu trong xây dựng đường bộ.

Mỗi liên kết trên là cơ hội để bạn khám phá sâu hơn về các phương pháp gia cố và xử lý nền móng, từ đó nâng cao hiểu biết và ứng dụng trong thực tiễn.