Nghiên cứu đánh giá chất lượng bê tông nhựa sử dụng xỉ than trong phòng thí nghiệm

Trường đại học

Đại học Bách Khoa - ĐHQG - HCM

Chuyên ngành

Kỹ thuật xây dựng

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận văn

2020

88
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Tổng quan về bê tông nhựa và bê tông nhựa xỉ than

Bê tông nhựa (bê tông nhựa) là một trong những loại vật liệu xây dựng phổ biến, được sử dụng rộng rãi trong các công trình giao thông. Hỗn hợp bê tông nhựa bao gồm các cốt liệu như đá dăm, cát, bột khoáng và nhựa đường. Việc sử dụng xỉ than như một phần cốt liệu trong bê tông nhựa đã được nghiên cứu nhằm cải thiện chất lượng và giảm chi phí. Xỉ than, một sản phẩm phụ từ quá trình đốt than, có thể thay thế một phần cốt liệu mịn, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Nghiên cứu này tập trung vào việc đánh giá chất lượng bê tông nhựa sử dụng xỉ than, nhằm xác định khả năng ứng dụng thực tiễn của loại vật liệu này trong xây dựng.

1.1 Khái niệm về bê tông nhựa

Hỗn hợp bê tông nhựa được tạo thành từ việc trộn các cốt liệu với nhựa đường theo tỷ lệ xác định. Bê tông nhựa có thể được phân loại dựa trên độ rỗng, kích cỡ hạt lớn nhất hoặc loại nhựa sử dụng. Việc phân loại này giúp xác định ứng dụng thích hợp cho từng loại bê tông nhựa trong xây dựng. Sự phát triển của bê tông nhựa xỉ than không chỉ cung cấp một giải pháp thay thế cho cốt liệu tự nhiên mà còn góp phần bảo vệ môi trường thông qua việc tái sử dụng chất thải công nghiệp.

1.2 Vật liệu xỉ than và ứng dụng trong bê tông nhựa

Xỉ than là sản phẩm phụ từ quá trình đốt than, thường được sản xuất từ các nhà máy nhiệt điện. Việc sử dụng xỉ than trong bê tông nhựa không chỉ giúp giảm chi phí nguyên liệu mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc thay thế một phần cốt liệu bằng xỉ than có thể cải thiện tính chất cơ lý của bê tông nhựa, từ đó nâng cao độ bền và khả năng chống chịu của mặt đường.

II. Thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa xỉ than

Quá trình thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa xỉ than bao gồm việc lựa chọn vật liệu, cấp phối và phương pháp chế tạo. Việc lựa chọn nhựa đường và cốt liệu phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo chất lượng của bê tông nhựa. Trong nghiên cứu này, các mẫu bê tông nhựa được thiết kế theo phương pháp Marshall với hàm lượng nhựa 5.7%. Các thử nghiệm được thực hiện nhằm đánh giá các chỉ tiêu cơ lý như độ ổn định, độ dẻo và khả năng kháng lún của bê tông nhựa xỉ than.

2.1 Lựa chọn vật liệu và cấp phối

Việc lựa chọn vật liệu cho bê tông nhựa xỉ than bao gồm nhựa đường, cốt liệu thô và mịn. Cốt liệu xỉ than được sử dụng để thay thế một phần cốt liệu mịn, giúp cải thiện tính chất cơ lý của hỗn hợp. Cấp phối của bê tông nhựa xỉ than được thiết kế dựa trên các tiêu chuẩn hiện hành, nhằm đảm bảo rằng hỗn hợp đạt được các chỉ tiêu kỹ thuật cần thiết cho ứng dụng trong xây dựng.

2.2 Phương pháp chế tạo mẫu bê tông nhựa

Mẫu bê tông nhựa xỉ than được chế tạo theo phương pháp Marshall, một trong những phương pháp phổ biến nhất trong thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa. Trong quá trình chế tạo, các thành phần được trộn đều với nhau và được nén chặt để tạo thành mẫu thử. Việc thực hiện các thí nghiệm đánh giá chất lượng bê tông nhựa xỉ than giúp xác định các chỉ tiêu cơ lý và khả năng ứng dụng thực tế của loại vật liệu này trong xây dựng.

III. Kết quả thí nghiệm và đánh giá chất lượng

Các thí nghiệm được thực hiện nhằm đánh giá chất lượng của bê tông nhựa xỉ than, bao gồm thí nghiệm về độ ổn định, độ dẻo, khả năng kháng lún và độ bền mỏi. Kết quả cho thấy bê tông nhựa xỉ than có khả năng chịu tải tốt, độ bền cao và khả năng kháng lún tốt hơn so với bê tông nhựa thông thường. Việc sử dụng xỉ than không chỉ giúp cải thiện chất lượng bê tông mà còn giảm chi phí sản xuất, tạo ra một giải pháp bền vững cho ngành xây dựng.

3.1 Đánh giá độ ổn định và độ dẻo

Kết quả thí nghiệm cho thấy bê tông nhựa xỉ than đạt độ ổn định cao, cho phép sử dụng trong các điều kiện giao thông khắc nghiệt. Độ dẻo của hỗn hợp cũng được cải thiện, cho phép dễ dàng thi công và bảo trì. Các chỉ tiêu này là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho mặt đường.

3.2 Khả năng kháng lún và độ bền mỏi

Khả năng kháng lún của bê tông nhựa xỉ than được đánh giá thông qua các thí nghiệm thực tế, cho thấy mức độ lún thấp hơn so với bê tông nhựa thông thường. Độ bền mỏi của hỗn hợp cũng cao hơn, cho phép giảm thiểu các hư hỏng trong quá trình sử dụng. Điều này không chỉ nâng cao tuổi thọ của mặt đường mà còn giảm chi phí bảo trì.

IV. Đánh giá hiệu quả kinh tế kỹ thuật

Nghiên cứu cũng đã thực hiện phân tích kinh tế kỹ thuật giữa bê tông nhựa xỉ than và bê tông nhựa thông thường. Kết quả cho thấy việc sử dụng xỉ than giúp giảm chi phí sản xuất, đồng thời nâng cao chất lượng sản phẩm. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho các nhà đầu tư mà còn góp phần bảo vệ môi trường thông qua việc tái sử dụng chất thải công nghiệp.

4.1 Phân tích chi phí vật liệu

Chi phí vật liệu cho bê tông nhựa xỉ than thấp hơn so với bê tông nhựa thông thường nhờ vào việc sử dụng xỉ than thay thế một phần cốt liệu. Điều này giúp giảm tổng chi phí xây dựng, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án giao thông lớn.

4.2 Lợi ích kinh tế từ việc sử dụng xỉ than

Việc sử dụng xỉ than không chỉ giúp giảm chi phí mà còn tạo ra một sản phẩm có chất lượng tốt hơn. Điều này góp phần tăng cường tính cạnh tranh cho các nhà thầu trong ngành xây dựng, đồng thời thúc đẩy việc sử dụng các vật liệu tái chế trong xây dựng.

V. Kết luận và kiến nghị

Nghiên cứu đã chỉ ra rằng bê tông nhựa sử dụng xỉ than có nhiều lợi thế về chất lượng và hiệu quả kinh tế. Cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển các tiêu chuẩn quy chuẩn cho bê tông nhựa xỉ than tại Việt Nam. Điều này sẽ giúp thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi loại vật liệu này trong xây dựng, góp phần bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

5.1 Kết luận

Bê tông nhựa xỉ than cho thấy tiềm năng lớn trong việc cải thiện chất lượng mặt đường và giảm chi phí xây dựng. Nghiên cứu này cung cấp những thông tin quý giá cho ngành xây dựng, đặc biệt là trong bối cảnh tài nguyên thiên nhiên ngày càng cạn kiệt.

5.2 Kiến nghị

Cần có các nghiên cứu tiếp theo để hoàn thiện các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy chuẩn cho bê tông nhựa xỉ than. Đồng thời, cần tăng cường tuyên truyền và khuyến khích việc sử dụng xỉ than trong xây dựng để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao hiệu quả kinh tế.

05/01/2025

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Luận văn thạc sĩ kỹ thuật xây dựng nghiên cứu đánh giá chất lượng cơ bản của bê tông nhựa sử dụng xỉ than trong phòng thí nghiệm
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ kỹ thuật xây dựng nghiên cứu đánh giá chất lượng cơ bản của bê tông nhựa sử dụng xỉ than trong phòng thí nghiệm

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài viết Nghiên cứu đánh giá chất lượng bê tông nhựa sử dụng xỉ than trong phòng thí nghiệm của tác giả Lê Thị Thu Thủy, dưới sự hướng dẫn của PGS. Nguyễn Mạnh Tuấn, trình bày những kết quả nghiên cứu về chất lượng bê tông nhựa khi sử dụng xỉ than, một nguyên liệu phụ trợ từ ngành công nghiệp than. Nghiên cứu được thực hiện tại Đại học Bách Khoa - ĐHQG - HCM, và đã chỉ ra rằng việc sử dụng xỉ than không chỉ cải thiện tính chất cơ lý của bê tông nhựa mà còn góp phần bảo vệ môi trường bằng cách tái sử dụng chất thải công nghiệp. Bài viết mang lại cái nhìn sâu sắc về công nghệ vật liệu mới trong xây dựng, giúp các kỹ sư và nhà nghiên cứu có thêm thông tin hữu ích cho các dự án tương lai.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực xây dựng và vật liệu, bạn có thể tham khảo các bài viết liên quan như Nghiên cứu chế tạo bê tông nhẹ cường độ cao sử dụng hạt vi cầu rỗng từ tro bay, nơi nghiên cứu về vật liệu bê tông nhẹ và ứng dụng của nó trong xây dựng. Bài viết Nghiên cứu tính chất cơ học và đặc điểm phá hủy của bê tông cường độ cao sử dụng nano silica trong công trình cầu cũng sẽ cung cấp thêm thông tin về các công nghệ mới trong việc cải thiện chất lượng bê tông. Cuối cùng, bài viết Nghiên cứu chất lượng khai thác mặt đường btxm ô tô ở Việt Nam bằng phương pháp không phá hủy sẽ giúp bạn hiểu thêm về việc đánh giá chất lượng trong ngành xây dựng, từ đó có cái nhìn tổng quát hơn về các phương pháp và kỹ thuật hiện đại.

Tải xuống (88 Trang - 2.83 MB)