Đồ Án Thiết Kế Động Cơ Điện Không Đồng Bộ Ba Pha Rô Tô Lồng Sóc

Đồ án nghiên cứu thiết kế thiết bị điện đề tài thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha rô to lồng sóc, áp dụng công nghệ tiên tiến, tối ưu giải pháp kỹ thuật cho bài toán kỹ

Trường đại học

Đại học Công nghiệp Hà Nội

Chuyên ngành

Kỹ thuật điện

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

đồ án

2022

58
3
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: PHẦN MỞ ĐẦU

1.1. Giới thiệu chung về máy điện không đồng bộ

1.2. Giới thiệu chung về thiết kế động cơ không đồng bộ

1.3. Quy trình, các tiêu chuẩn thiết kế động cơ không đồng bộ

1.4. Nhận xét, kết luận chương 1

2. CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA LỒNG SÓC 11KW, 380V

2.1. Giới thiệu mục tiêu thiết kế

2.2. Xác định kích thước chủ yếu

2.3. Thiết kế Stato

2.4. Thiết kế lõi sắt rô to

2.5. Khe hở không khí

2.6. Tham số động cơ không đồng bộ trong quá trình khởi động

2.7. Xác định đặc tính làm việc và khởi động

2.8. Nhận xét, kết luận chương 2

3. CHƯƠNG 3: KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI

3.1. Các tiêu chuẩn phục vụ tính toán, thiết kế động cơ điện không đồng bộ

3.2. Các bản vẽ cần thực hiện

3.3. Yêu cầu trình bày văn bản

3.4. Thực hiện theo biểu mẫu “BM03” về QUY CÁCH CHUNG CỦA BÁO CÁO TIỂU LUẬN/BTL/ĐỒ ÁN/DỰ ÁN

3.5. Về thời gian thực hiện đồ án

Tóm tắt

I. Giới thiệu tổng quan về động cơ điện không đồng bộ ba pha

Động cơ điện không đồng bộ ba pha là một trong những thiết bị quan trọng trong ngành công nghiệp hiện đại. Với cấu trúc đơn giản và hiệu suất cao, động cơ này được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng khác nhau. Đặc biệt, động cơ rôto lồng sóc là một biến thể phổ biến, nổi bật với khả năng khởi động dễ dàng và độ bền cao. Việc thiết kế động cơ này không chỉ đòi hỏi kiến thức chuyên môn mà còn cần sự hiểu biết sâu sắc về nguyên lý hoạt động và các tiêu chuẩn kỹ thuật.

1.1. Đặc điểm và cấu tạo của động cơ điện không đồng bộ

Động cơ điện không đồng bộ có cấu tạo gồm hai phần chính: stato và rôto. Stato là phần tĩnh, chứa dây quấn và lõi sắt, trong khi rôto là phần quay, thường được thiết kế theo kiểu lồng sóc. Đặc điểm nổi bật của động cơ này là khả năng hoạt động ổn định và hiệu suất cao, đặc biệt trong các ứng dụng công nghiệp.

1.2. Nguyên lý hoạt động của động cơ điện không đồng bộ

Nguyên lý hoạt động của động cơ điện không đồng bộ dựa trên hiện tượng cảm ứng điện từ. Khi dòng điện ba pha chạy qua dây quấn stato, nó tạo ra từ trường quay, làm cho rôto quay theo. Động cơ này có thể hoạt động ở nhiều tốc độ khác nhau, tùy thuộc vào tần số dòng điện và số cực của stato.

II. Thách thức trong thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha

Thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha gặp phải nhiều thách thức, từ việc lựa chọn vật liệu đến tính toán kích thước các thành phần. Một trong những vấn đề lớn nhất là dòng khởi động cao, thường gấp 6-7 lần dòng định mức, gây ra tổn thất năng lượng lớn. Ngoài ra, việc điều chỉnh tốc độ cũng là một thách thức không nhỏ.

2.1. Dòng khởi động và ảnh hưởng đến hiệu suất

Dòng khởi động cao có thể gây ra tổn thất lớn trong quá trình vận hành. Để khắc phục, cần thiết kế các phương pháp khởi động mềm hoặc sử dụng các thiết bị hỗ trợ như biến tần.

2.2. Khó khăn trong việc điều chỉnh tốc độ

Việc điều chỉnh tốc độ của động cơ điện không đồng bộ ba pha thường gặp khó khăn do tính chất không đồng bộ của nó. Các giải pháp như sử dụng rôto lồng sóc nhiều tốc độ hoặc điều chỉnh điện áp có thể được áp dụng để cải thiện tính năng này.

III. Phương pháp thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha hiệu quả

Để thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha hiệu quả, cần tuân thủ một quy trình chặt chẽ, từ việc xác định kích thước đến tính toán các thông số kỹ thuật. Việc áp dụng các tiêu chuẩn thiết kế hiện hành cũng rất quan trọng để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của động cơ.

3.1. Quy trình thiết kế động cơ điện không đồng bộ

Quy trình thiết kế bao gồm các bước như xác định kích thước stato và rôto, tính toán các thông số điện từ, và thiết kế kết cấu. Mỗi bước đều cần sự chính xác cao để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.

3.2. Tiêu chuẩn thiết kế động cơ điện không đồng bộ

Các tiêu chuẩn thiết kế như TCVN 1987-1994 và TCVN 315-85 quy định rõ ràng về kích thước, công suất và các yêu cầu kỹ thuật khác. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này giúp đảm bảo động cơ đạt được hiệu suất tối ưu và an toàn trong quá trình sử dụng.

IV. Ứng dụng thực tiễn của động cơ điện không đồng bộ ba pha

Động cơ điện không đồng bộ ba pha được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, từ công nghiệp sản xuất đến các thiết bị gia dụng. Với khả năng hoạt động ổn định và hiệu suất cao, động cơ này là lựa chọn hàng đầu cho nhiều ứng dụng khác nhau.

4.1. Ứng dụng trong công nghiệp sản xuất

Trong ngành công nghiệp, động cơ điện không đồng bộ ba pha thường được sử dụng để điều khiển các máy móc như bơm, quạt, và máy nén. Sự ổn định và độ bền của động cơ giúp tăng năng suất và giảm chi phí bảo trì.

4.2. Ứng dụng trong thiết bị gia dụng

Ngoài công nghiệp, động cơ điện không đồng bộ cũng được sử dụng trong các thiết bị gia dụng như máy giặt, máy hút bụi, và quạt điện. Sự phổ biến của động cơ này trong đời sống hàng ngày cho thấy tầm quan trọng của nó.

V. Kết luận và hướng phát triển của động cơ điện không đồng bộ ba pha

Động cơ điện không đồng bộ ba pha có vai trò quan trọng trong nền kinh tế hiện đại. Với những ưu điểm vượt trội, động cơ này sẽ tiếp tục được phát triển và cải tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Hướng phát triển trong tương lai có thể bao gồm việc áp dụng công nghệ mới và cải tiến thiết kế để nâng cao hiệu suất và giảm thiểu tổn thất năng lượng.

5.1. Xu hướng phát triển công nghệ động cơ điện

Công nghệ động cơ điện đang ngày càng phát triển với nhiều cải tiến về hiệu suất và độ bền. Việc áp dụng các vật liệu mới và công nghệ sản xuất tiên tiến sẽ giúp nâng cao chất lượng động cơ.

5.2. Tương lai của động cơ điện không đồng bộ ba pha

Tương lai của động cơ điện không đồng bộ ba pha hứa hẹn sẽ có nhiều bước tiến mới, đặc biệt trong việc tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Các nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực này sẽ tiếp tục được đẩy mạnh.

10/07/2025
Đồ án thiết kế thiết bị điện đề tài thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha rô to lồng sóc

Trích đoạn nội dung tài liệu

PHẦN MỞ ĐẦU 1.1 Giới thiệu chung về máy điện không đồng bộ 1.1 Cấu tạo : Máy điện không đồng bộ do kết cấu đơn giản, làm việc chắc chắn, sử dụng và bảo quản thuận tiện, giá thành rẽ nên được sử dụng rộng rãi trong nền kinh tế quốc dân, nhất là loại công suất dưới 100 kW. Động cơ điện không đồng bộ rôto lồng sóc cấu tạo đơn giản nhất (nhất là loại rôto lồng sóc đúc nhôm) nên chiếm một số lượng khá lớn trong loại động cơ công suất nhỏ và trung bình. Nhược điểm của động cơ này là điều chỉnh tốc độ khó khăn và dòng điện khởi động lớn thường bằng 6-7 lần dòng điện định mức. Để bổ khuyết cho nhược điểm này, người ta chế tạo đông cơ không đồng bộ rôto lồng sóc nhiều tốc độ và dùng rôto rãnh sâu, lồng sóc kép để hạ dòng điện khởi động, đồng thời tăng mômen khởi động lên.

Hình 1:Động cơ không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc Động cơ điện không đồng bộ rôto dây quấn có thể điều chỉnh tốc được tốc độ trong một chừng mực nhất định, có thể tạo một mômen khởi động lớn mà dòng 8 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội khởi động không lớn lắm, nhưng chế tạo có khó hơn so với với loại rôto lồng sóc, do đó giá thành cao hơn, bảo quản cũng khó hơn. Động cơ điện không đồng bộ được sản xuất theo kiểu bảo vệ IP23 và kiểu kín IP44. Những động cơ điện theo cấp bảo vệ IP23 dùng quạt gió hướng tâm đặt ở hai đầu rôto động cơ điện. Trong các động cơ rôto lồng sóc đúc nhôm thì cánh quạt nhôm được đúc trực tiếp lên vành ngắn mạch.

Loại động cơ điện theo cấp bảo vệ IP44 thường nhờ vào cánh quạt đặt ở ngoài vỏ máy để thổi gió ở mặt ngoài vỏ máy, do đó tản nhiệt có kém hơn do với loại IP23 nhưng bảo dưỡng máy dễ dàng hơn. Hiện nay các nước đã sản xuất động cơ điện không đồng bộ theo dãy tiêu chuẩn. Dãy động cơ không đồng bộ công suất từ 0,55-90 kW ký hiệu là K theo tiêu chuẩn Việt Nam 1987-1994 được ghi trong bảng 10-1 (Trang 228 TKMĐ). Theo tiêu chuẩn này, các động cơ điện không đồng bộ trong dãy đều chế tạo theo kiểu IP44.

Ngoài tiêu chuẩn trên còn có tiêu chuẩn TCVN 315-85, quy định dãy công suất động cơ điện không đồng bộ rôto lồng sóc từ 110 kW-1000 kW, gồm có công suất sau: 110,160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800 và 1000 kW. Hình 2: cấu tạo của động cơ KĐB 3 pha 9 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội Động cơ không đồng bộ về cấu tạo được chia làm hai loại:động cơ không đồng bộ ngắn mạch hạy còn gọi là động cơ không đồng bộ rô to lồng sóc và động cơ dây quấn. - Stato ( phần tĩnh) Stato bao gồm vỏ máy, lõi thép và dây quấn. + Vỏ máy : Vỏ máy là nơi cố định lõi sắt, dây quấn và đồng thời là nơi ghép nối nắp hay gối đỡ trục Hình 3: vỏ động cơ KĐB 3 pha Vỏ máy có thể làm bằng gang nhôm hay lõi thép.

Để chế tạo vỏ máy người ta có thể đúc, hàn, rèn. Vỏ máy có hai kiểu: vỏ kiểu kín và vỏ kiểu bảo vệ. Vỏ máy kiểu kín yêu cầu phải có diện tích tản nhiệt lớn người ta làm nhiều gân tản nhiệt trên bề mặt vỏ máy. Vỏ kiểu bảo vệ thường có bề mặt ngoài nhẵn, gió làm mát thổi trực tiếp trên bề mặt ngoài lõi thép và trong vỏ máy.

Hộp cực là nơi để dấu điện từ lưới vào. Đối với động cơ kiểu kín hộp cực yêu cầu phải kín, giữa thân hộp cực và vỏ máy với nắp hộp cực phải có giăng cao su. Trên vỏ máy còn có bulon vòng để cẩu máy khi nâng hạ, vận chuyển và bulon tiếp mát. + Lõi sắt : 10 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội Lõi sắt là phần dẫn từ.

Vì từ trường đi qua lõi sắt là từ trường quay, nên để giảm tổn hao lõi sắt được làm những lá thép kỹ thuật điện dây 0,5mm ép lại. Yêu cầu lõi sắt là phải dẫn từ tốt, tổn hao sắt nhỏ và chắc chắn. Mỗi lá thép kỹ thuật điện đều có phủ sơn cách điện trên bề mặt để giảm tổn hao do dòng điện xoáy gây nên (hạn chế dòng điện phuco). + Dây quấn : Dây quấn stator được đặt vào rãnh của lõi sắt và được cách điện tốt với lõi sắt.

Dây quấn đóng vai trò quan trọng của máy điện vì nó trực tiếp tham gia các quá trình biến đổi năng lượng điện năng thành cơ năng hay ngược lại, đồng thời về mặt kinh tế thì giá thành của dây quấn cũng chiếm một phần khá cao trong toàn bộ giá thành máy. Hình 4: cấu tạo stato của máy điện không đồng bộ -Phần quay (rôto) Rôto của động cơ không đồng bộ gồm lõi sắt, dây quấn và trục (đối với động cơ dây quấn còn có vành trượt). + Lõi sắt : Lõi sắt của rôto bao gồm các lá thép kỹ thuật điện như của stator, điểm khác biệt ở đây là không cần sơn cách điện giữa các lá thép vì tần số làm việc trong rôto rất thấp, chỉ vài Hz, nên tổn hao do dòng phuco trong rôto rất thấp. Lõi sắt được ép trực tiếp lên trục máy hoặc lên một giá rôto của máy.

Phía ngoài của lõi thép có xẻ rãnh để đặt dây quấn rôto. 11 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội + Dây quấn rôto : Phân làm hai loại chính: loại rôto kiểu dây quấn va loại rôto kiểu lồng sóc + Loại rôto kiểu dây quấn Rôto có dây quấn giống như dây quấn stato. Máy điện kiểu trung bình trở lên dùng dây quấn kiểu sóng hai lớp, vì bớt những dây đầu nối, kết cấu dây quấn trên rôto chặt chẽ. Máy điện cỡ nhỏ dùng dây quấn đồng tâm một lớp.

Dây quấn ba pha của rôto thường đấu hình sao. Đặc điểm của loại động cơ kiểu dây quấn là có thể thông qua chổi than đưa điện trở phụ hay suất điện động phụ vào mạch rôto để cải thiện tính năng mở máy ,điều chinh tốc độ hay cải thiện hệ số công suất của máy. + Loại rôto kiểu lồng sóc : Kết cấu của loại dây quấn rất khác với dây quấn stato. Trong mỗi rãnh của lõi sắt rôto, đặt các thanh dẫn bằng đồng hay nhôm dài khỏi lõi sắt và được nối tắt lại ở hai đầu bằng hai vòng ngắn mạch bằng đồng hay nhôm.

Nếu là rôto đúc nhôm thì trên vành ngắn mạch còn có các cánh khoáy gió. 12 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội Hình 5: Động cơ Rotor lồng sóc Rôto thanh đồng được chế tạo từ đồng hợp kim có điện trở suất cao nhằm mục đích nâng cao mômen mở máy. Để cải thiện tính năng mở máy, đối với máy có công suất lớn, người ta làm rãnh rôto sâu hoặc dùng lồng sóc kép. Đối với máy điện cỡ nhỏ, rãnh rôto được làm chéo góc so với tâm trục.

Dây quấn lồng sóc không cần cách điện với lõi sắt. + Trục : Trục máy điện mang rôto quay trong lòng stato, vì vậy nó cũng là một chi tiết rất quan trọng. Trục của máy điện tùy theo kích thước có thể được chế tạo từ thép Cacbon từ 5 đến 45. Trên trục của rôto có lõi thép, dây quấn, vành trượt và quạt gió.2 Khe hở : Rôto là một khối đều nên khe hở đều.Khe hở rất nhỏ (từ 0,1 ÷ 1 mm trong máy điện cở nhỏ và vừa ) để hạn chế dòng từ hoá lấy từ lưới vào , nhờ đó hệ số công suất của máy cao hơn.3 Phân loại : - Theo kết cấu vỏ, máy điện không đồng bộ có thể chia làm các kiểu chính sau: Kiểu hở, kiểu bảo vệ, kiểu kín, kiểu phòng nổ.

- Theo kết cấu của rotor, máy điện không đồng bộ được chia làm hai loại: rotor kiểu lồng sóc và rotor kiểu dây quấn - Theo số pha trên dây quấn stator có thể chia làm các loại: một pha, 2 pha và ba pha 1.4 Mạch từ : Trong máy điện, các cực từ có cực tính khác nhau được bố trí xen kẽ 13 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội nhau. Từ thông đi từ cực bắc N qua khe hở và vào phần ứng rồi trở về hai cực nam N nằm kề bên. Phần lớn từ thông dưới mỗi cực từ đi qua khe hở vào phần ứng, có một phần rất nhỏ từ thông không qua phần ứng mà trực tiếp qua các cực từ bên cạnh, gông từ, nắp máy. 0 Phần từ thông đi vào phần ứng gọi là từ thông chính hay từ thông khe hở , cảm ứng sđđ trong dây quấn khi phần ứng quay và tác dụng với dòng điện trong C dây quấn để sinh ra mômen.

Đây là phần chủ yếu của từ thông cực từ. Phần từ thông không đi qua phần ứng gọi là từ thông tản Fs. Nó không cảm ứng sđđ và sinh ra mômen trong phần ứng song nó vẫn tồn tại làm cho độ bảo hòa từ của cực từ và gông từ tăng lên.5 Dây quấn : Dây quấn của máy điện quay được bố trí ở hai bên khe hở trên lõi thép của phần tĩnh hoặc của phần quay. Nó là bộ phận chính để thực hiện sự biến đổi năng lượng cơ điện trong máy.

Một cách tổng quát có thể chia dây quấn máy điện quay ra làm hai loại : dây quấn phần cảm (dây quấn kích từ ); dây quấn phần ứng. Dây quấn phần cảm có nhiệm vụ sinh ra từ trường ở khe hở lúc không tải. Từ trường này trong các máy điện quay thường có cực tính thay đổi, nghĩa là bố trí cực N và S xen kẽ nhau. Dây quấn phần ứng có nhiệm vụ cảm ứng được một sđđ nhất định khi có chuyển động tương đối trong từ trường khe hở và tạo ra stđ cần thiết cho sự biến 14 | Page Đồ án Thiết kế thiết bị điện Đại Học Công Nghiệp Hà Nội đổi năng lượng cơ điện.

Rõ ràng rằng nếu từ trường khe hở có cực tính thay đổi thì sđđ cảm ứng là sđđ xoay chiều. Nếu các cực từ N và S xen kẽ nhau quanh khe hở, dây quấn phần ứng được hình thành từ tổ hợp các bối dây (phần tử) với nhau. Yêu cầu của dây quấn: • Đối với dây kích từ thì tạo ra từ trường hình sin ở khe hở, còn dây quấn phần ứng đảm bảo có sđđ và dòng điện tương ứng với công suất điện từ của máy.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu "Thiết Kế Động Cơ Điện Không Đồng Bộ Ba Pha Rô Tô Lồng Sóc" cung cấp cái nhìn sâu sắc về quy trình thiết kế và ứng dụng của động cơ điện không đồng bộ ba pha, một trong những loại động cơ phổ biến trong công nghiệp. Tài liệu này không chỉ giải thích các nguyên lý hoạt động cơ bản mà còn đi vào chi tiết về các yếu tố kỹ thuật cần thiết để tối ưu hóa hiệu suất của động cơ. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích thiết thực từ việc hiểu rõ cách thức hoạt động và thiết kế động cơ, từ đó có thể áp dụng vào thực tiễn trong các dự án kỹ thuật.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các hệ thống điện và thiết kế kỹ thuật, bạn có thể tham khảo tài liệu Đồ án tốt nghiệp thiết kế điện cho khu dân cư, nơi cung cấp thông tin về thiết kế hệ thống điện cho các khu dân cư. Ngoài ra, tài liệu Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống cung cấp điện sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cách thiết kế hệ thống điện hiệu quả cho các nhà máy. Cuối cùng, tài liệu Đồ án thiết kế cung cấp điện tòa nhà a chung cư hoàng huy commerce hải phòng sẽ mang đến cái nhìn cụ thể về thiết kế điện cho các công trình xây dựng hiện đại. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng kiến thức và áp dụng vào các dự án thực tế.