Nghiên cứu sử dụng đá mi để sản xuất bê tông xi măng làm móng và mặt đường ô tô tại Đồng Nai

2016

99
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Nghiên cứu ứng dụng đá mi trong sản xuất bê tông xi măng

Nghiên cứu ứng dụng đá mi trong sản xuất bê tông xi măng là một giải pháp tiềm năng nhằm giải quyết vấn đề thiếu hụt cát tự nhiên chất lượng cao. Đá mi, một loại vật liệu xây dựng địa phương, được sử dụng để thay thế cát trong công nghệ bê tông. Nghiên cứu này tập trung vào việc tối ưu hóa tỷ lệ phối trộn giữa đá mi và cát tự nhiên, đảm bảo các tính chất cơ lý của bê tông cốt liệu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cho móng đường ô tômặt đường ô tô tại Đồng Nai.

1.1. Khả năng thay thế cát tự nhiên

Việc sử dụng đá mi làm vật liệu thay thế cát tự nhiên không chỉ giảm chi phí mà còn tận dụng nguồn vật liệu địa phương. Nghiên cứu chỉ ra rằng, với tỷ lệ phối trộn hợp lý, bê tông xi măng sử dụng đá mi đạt được các chỉ tiêu về cường độ chịu nén, cường độ kéo uốn, và mô đun đàn hồi, phù hợp với yêu cầu của công trình giao thông.

1.2. Tối ưu hóa cấp phối

Quá trình thiết kế thành phần bê tông sử dụng đá mi dựa trên các lý thuyết cấp phối như Fuller-Thompson và Bolomey. Kết quả thực nghiệm cho thấy, tỷ lệ đá mi từ 30-50% trong hỗn hợp bê tông đảm bảo các tính chất cơ lý, đồng thời giảm chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng.

II. Ứng dụng đá mi trong xây dựng móng và mặt đường ô tô

Ứng dụng đá mi trong thi công móngthi công mặt đường ô tô tại Đồng Nai mang lại hiệu quả kinh tế và kỹ thuật đáng kể. Nghiên cứu đã chứng minh rằng, bê tông xi măng sử dụng đá mi đáp ứng các yêu cầu về độ bền và khả năng chịu tải trọng cao, phù hợp với điều kiện khí hậu và địa chất của khu vực.

2.1. Thi công móng đường

Bê tông xi măng sử dụng đá mi được áp dụng trong thi công móng đường ô tô, đảm bảo độ ổn định và khả năng chịu tải trọng nặng. Kết quả thực nghiệm cho thấy, kết cấu bê tông này có cường độ chịu nén đạt từ 20-30 MPa, phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật xây dựng.

2.2. Thi công mặt đường

Trong thi công mặt đường, bê tông xi măng sử dụng đá mi giúp giảm thiểu hiện tượng nứt vỡ do tải trọng và điều kiện thời tiết. Nghiên cứu chỉ ra rằng, mặt đường ô tô sử dụng loại bê tông này có tuổi thọ cao hơn so với các vật liệu truyền thống.

III. Đánh giá hiệu quả kinh tế và kỹ thuật

Nghiên cứu đã đánh giá toàn diện hiệu quả kinh tế và kỹ thuật của việc sử dụng đá mi trong sản xuất bê tông xi măng. Kết quả cho thấy, giải pháp này không chỉ giảm chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng mà còn góp phần bảo vệ môi trường thông qua việc tận dụng nguồn vật liệu địa phương.

3.1. Hiệu quả kinh tế

Việc sử dụng đá mi giúp giảm chi phí vật liệu lên đến 20-30% so với việc sử dụng cát tự nhiên. Điều này có ý nghĩa lớn trong việc tối ưu hóa ngân sách cho các công trình giao thông tại Đồng Nai.

3.2. Hiệu quả kỹ thuật

Bê tông xi măng sử dụng đá mi đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật về cường độ chịu nén, cường độ kéo uốn, và mô đun đàn hồi. Điều này khẳng định tính khả thi và hiệu quả của giải pháp trong xây dựng cơ sở hạ tầng.

01/03/2025

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Nghiên cứu sử dụng đá mi để sản xuất bê tông xi măng làm móng và mặt đường ô tô tại đồng nai luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố
Bạn đang xem trước tài liệu : Nghiên cứu sử dụng đá mi để sản xuất bê tông xi măng làm móng và mặt đường ô tô tại đồng nai luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Nghiên cứu ứng dụng đá mi trong sản xuất bê tông xi măng cho móng và mặt đường ô tô tại Đồng Nai là một tài liệu chuyên sâu tập trung vào việc khai thác và sử dụng đá mi – một loại vật liệu phổ biến tại địa phương – để sản xuất bê tông xi măng. Nghiên cứu này không chỉ đánh giá hiệu quả kỹ thuật mà còn phân tích tính kinh tế của việc ứng dụng đá mi trong các công trình móng và mặt đường ô tô, đặc biệt là trong bối cảnh địa chất và điều kiện khí hậu tại Đồng Nai. Kết quả nghiên cứu mang lại những giải pháp thiết thực, giúp tối ưu hóa chi phí và nâng cao chất lượng công trình.

Để mở rộng kiến thức về các giải pháp xử lý nền móng và vật liệu xây dựng, bạn có thể tham khảo thêm Luận văn thạc sĩ chuyên ngành địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu lựa chọn thông số thiết kế cọc đất xi măng xử lý nền đường ở sóc trăng trà vinh ứng dụng cho đường vào cầu c16 khu kinh tế định an, Luận văn thạc sĩ chuyên ngành kỹ thuật xây dựng công trình thủy nghiên cứu ứng dụng cọc xi măng đất gia cố nền công trình xây dựng trên địa bàn thành phố hội an quảng nam, và Luận văn thạc sĩ chuyên ngành địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu giải pháp móng cọc cho công trình thấp tầng trên địa bàn thành phố sóc trăng. Những tài liệu này sẽ cung cấp thêm góc nhìn đa chiều về các phương pháp xử lý nền móng và ứng dụng vật liệu trong xây dựng.