Nghiên Cứu Thiết Kế Lựa Chọn Tỷ Lệ Phối Trộn Đất Xi Măng Hợp Lý

Chuyên khảo phân tích Nghiên cứu thiết kế lựa chọn đất gia cố xi măng hợp lý theo phương pháp trộn ướt thuộc dự án đường, đánh giá các khía cạnh quan trọng, đề xuất hướng nghiên

• Tác giả: Nguyễn Xuân Phương
• Người hướng dẫn: PGS. Lã Văn Chăm
• Trường học: Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
• Chuyên ngành: Xây Dựng Đường Ô Tô Và Đường Thành Phố
• Đề tài: Nghiên Cứu Thiết Kế Lựa Chọn Tỷ Lệ Phối Trộn Đất Xi Măng Hợp Lý
• Loại tài liệu: Luận Văn Thạc Sĩ Kỹ Thuật
• Năm xuất bản: 2012
• Địa điểm: Thành Phố Hồ Chí Minh

Tóm tắt

I. Tổng Quan Nghiên Cứu Đất Xi Măng Ứng Dụng và Lợi Ích

Nghiên cứu về đất xi măng ngày càng trở nên quan trọng trong ngành xây dựng, đặc biệt là trong việc cải tạo nền đất yếu. Việc sử dụng đất gia cố xi măng giúp tăng cường độ ổn định, khả năng chịu tải và giảm thiểu tình trạng lún sụt cho các công trình. Phương pháp này đặc biệt hiệu quả ở những khu vực có điều kiện địa chất phức tạp như Đồng Bằng Sông Cửu Long và các vùng ven sông. Nhiều dự án giao thông tại Việt Nam đã áp dụng thành công công nghệ này, bao gồm đường vào sân đỗ cảng hàng không Cần Thơ và đường nối cầu Thủ Thiêm với đại lộ Đông Tây. Việc tìm ra tỷ lệ trộn đất xi măng hợp lý là yếu tố then chốt để đảm bảo chất lượng và hiệu quả kinh tế của công trình. Theo tài liệu gốc, việc nghiên cứu này nhằm mục đích tìm ra tỷ lệ phối trộn tối ưu cho dự án đường vành đai ngoài Tân Sơn Nhất - Bình Lợi, TP.HCM.

1.1. Ưu Điểm Vượt Trội Của Đất Xi Măng Trong Xây Dựng

Sử dụng đất xi măng mang lại nhiều ưu điểm so với các phương pháp xử lý nền đất truyền thống. Đất gia cố xi măng giúp tăng cường độ chịu nén, giảm độ lún và tăng khả năng chống thấm cho nền đất. Ngoài ra, việc sử dụng vật liệu tại chỗ giúp giảm chi phí vận chuyển và thi công. Ứng dụng đất xi măng đặc biệt phù hợp cho các công trình giao thông, thủy lợi và xây dựng dân dụng trên nền đất yếu. Việc lựa chọn đúng tỷ lệ trộn đất xi măng sẽ tối ưu hóa các ưu điểm này.

1.2. Ứng Dụng Đất Xi Măng Ổn Định Nền Đất Yếu Hiệu Quả

Đất xi măng được ứng dụng rộng rãi trong việc ổn định nền đất yếu, đặc biệt là trong xây dựng đường giao thông và các công trình hạ tầng. Quá trình gia cố đất bằng xi măng giúp cải thiện đáng kể các chỉ số cơ lý của đất, tăng cường khả năng chịu tải và giảm thiểu rủi ro sụt lún. Việc lựa chọn vật liệu đất xi măng phù hợp và áp dụng đúng quy trình trộn đất xi măng là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả ổn định nền đất.

II. Thách Thức Nghiên Cứu Tỷ Lệ Phối Trộn Đất Xi Măng Hợp Lý

Việc nghiên cứu và lựa chọn tỷ lệ phối trộn đất xi măng hợp lý đối mặt với nhiều thách thức. Sự khác biệt về thành phần và tính chất của đất ở mỗi khu vực đòi hỏi các nghiên cứu cụ thể để xác định thiết kế cấp phối đất xi măng phù hợp. Các yếu tố như độ ẩm, hàm lượng hữu cơ và thành phần hạt của đất ảnh hưởng trực tiếp đến cường độ và độ bền của hỗn hợp đất gia cố xi măng. Ngoài ra, việc lựa chọn loại xi măng phù hợp và phụ gia cho đất xi măng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu quả gia cố. Theo tài liệu, việc tìm ra tỷ lệ phối trộn hợp lý nhất với từng loại đất để tạo ra một hỗn hợp gia cố với giá thành hợp lý nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật là một trong những nội dung chính của đề tài.

2.1. Ảnh Hưởng Của Thành Phần Đất Đến Tỷ Lệ Trộn Đất Xi Măng

Thành phần của đất, bao gồm hàm lượng sét, cát và các chất hữu cơ, có ảnh hưởng lớn đến tỷ lệ trộn đất xi măng tối ưu. Đất có hàm lượng sét cao thường đòi hỏi lượng xi măng lớn hơn để đạt được cường độ yêu cầu. Ngược lại, đất cát có thể cần ít xi măng hơn nhưng cần chú ý đến khả năng giữ nước của hỗn hợp. Việc phân tích kỹ lưỡng thành phần đất là bước quan trọng trong thiết kế cấp phối đất xi măng.

2.2. Lựa Chọn Xi Măng Sử Dụng Cho Đất Xi Măng Tiêu Chí Quan Trọng

Việc lựa chọn loại xi măng phù hợp là yếu tố then chốt trong quá trình nghiên cứu đất xi măng. Các loại xi măng khác nhau có thành phần hóa học và tính chất khác nhau, ảnh hưởng đến khả năng phản ứng với đất và cường độ của hỗn hợp. Cần xem xét các yếu tố như độ mịn, thời gian đông kết và khả năng chống ăn mòn của xi măng khi lựa chọn. Xi măng sử dụng cho đất xi măng cần đáp ứng các tiêu chuẩn đất xi măng hiện hành.

III. Phương Pháp Thiết Kế Tỷ Lệ Phối Trộn Đất Xi Măng Trong Phòng Thí Nghiệm

Thiết kế tỷ lệ phối trộn đất xi măng trong phòng thí nghiệm là bước quan trọng để xác định công thức tối ưu cho từng loại đất. Quá trình này bao gồm việc chuẩn bị các mẫu đất và xi măng, trộn chúng theo các tỷ lệ khác nhau và tiến hành các thí nghiệm cơ lý để đánh giá cường độ và độ bền. Các thí nghiệm thường bao gồm nén mẫu, đo độ lún và kiểm tra khả năng chống thấm. Kết quả thí nghiệm sẽ được sử dụng để xây dựng biểu đồ quan hệ giữa tỷ lệ trộn đất xi măng và các chỉ số cơ lý, từ đó lựa chọn tỷ lệ tối ưu. Theo tài liệu, việc đánh giá cường độ mẫu thí nghiệm trong phòng so với yêu cầu thiết kế là một bước quan trọng.

3.1. Quy Trình Trộn Đất Xi Măng Các Bước Thực Hiện Chi Tiết

Quy trình trộn đất xi măng cần tuân thủ các bước thực hiện chi tiết để đảm bảo tính đồng nhất và chất lượng của hỗn hợp. Các bước bao gồm chuẩn bị vật liệu, trộn khô, thêm nước và trộn ướt. Thời gian và tốc độ trộn cần được kiểm soát chặt chẽ để tránh hiện tượng phân tầng hoặc vón cục. Việc sử dụng máy trộn chuyên dụng giúp đảm bảo tính đồng đều của hỗn hợp.

3.2. Thí Nghiệm Đất Xi Măng Kiểm Tra Chất Lượng và Cường Độ

Thí nghiệm đất xi măng là bước quan trọng để kiểm tra chất lượng và cường độ của hỗn hợp. Các thí nghiệm thường bao gồm nén mẫu ở các độ tuổi khác nhau (7 ngày, 28 ngày), đo độ lún và kiểm tra khả năng chống thấm. Kết quả thí nghiệm sẽ được so sánh với các tiêu chuẩn đất xi măng để đánh giá chất lượng của hỗn hợp. Kiểm tra chất lượng đất xi măng cần được thực hiện bởi các phòng thí nghiệm uy tín.

IV. Đánh Giá Chất Lượng Cọc Xi Măng Đất Thi Công Thực Tế

Sau khi thiết kế tỷ lệ phối trộn đất xi măng trong phòng thí nghiệm, cần tiến hành thi công cọc thử và đánh giá chất lượng thực tế. Quá trình này bao gồm khoan cọc, lấy mẫu và tiến hành các thí nghiệm cơ lý tương tự như trong phòng thí nghiệm. So sánh kết quả thí nghiệm trên cọc thử với kết quả trong phòng thí nghiệm giúp đánh giá hiệu quả của quá trình thi công và điều chỉnh tỷ lệ trộn đất xi măng nếu cần thiết. Việc kiểm tra chất lượng đất xi măng tại hiện trường là yếu tố quan trọng để đảm bảo độ bền và ổn định của công trình. Theo tài liệu, việc đánh giá cường độ mẫu thi công cọc thử so với yêu cầu thiết kế và so với cường độ mẫu trong phòng thí nghiệm là cần thiết.

4.1. Phương Pháp Thi Công Đất Xi Măng Trộn Sâu Dạng Ướt

Phương pháp trộn sâu dạng ướt là một trong những phương pháp thi công đất xi măng phổ biến. Phương pháp này sử dụng máy khoan để trộn xi măng với đất tại chỗ, tạo thành các cọc đất gia cố xi măng. Ưu điểm của phương pháp này là thi công nhanh chóng, ít gây tiếng ồn và phù hợp với nhiều loại đất. Tuy nhiên, cần kiểm soát chặt chẽ quy trình trộn đất xi măng để đảm bảo tính đồng nhất của cọc.

4.2. Kiểm Tra Chất Lượng Cọc Thử Đất Xi Măng Tại Hiện Trường

Kiểm tra chất lượng cọc thử đất xi măng tại hiện trường là bước quan trọng để đánh giá hiệu quả của quá trình thi công. Các phương pháp kiểm tra thường bao gồm khoan lấy mẫu, nén mẫu và đo độ lún. Kết quả kiểm tra sẽ được so sánh với các tiêu chuẩn đất xi măng để đánh giá chất lượng của cọc. Việc phát hiện sớm các sai sót trong quá trình thi công giúp điều chỉnh kịp thời và đảm bảo độ bền của công trình.

V. Kết Quả Nghiên Cứu và Lựa Chọn Tỷ Lệ Đất Xi Măng Tối Ưu

Kết quả nghiên cứu về tỷ lệ phối trộn đất xi măng tối ưu sẽ được trình bày chi tiết, bao gồm các biểu đồ quan hệ giữa tỷ lệ trộn đất xi măng và các chỉ số cơ lý của đất. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến cường độ và độ bền của hỗn hợp, như loại xi măng, độ ẩm và thành phần đất. Đề xuất tỷ lệ trộn đất xi măng phù hợp cho từng loại đất và điều kiện thi công cụ thể. So sánh chi phí đất xi măng với các phương pháp xử lý nền đất khác để đánh giá hiệu quả kinh tế. Theo tài liệu, việc lựa chọn tỷ lệ xi măng với đất để xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất là một trong những kết luận quan trọng.

5.1. Mối Quan Hệ Giữa Độ pH và Cường Độ Nén Đất Xi Măng

Nghiên cứu cho thấy có mối quan hệ giữa độ pH của đất và cường độ nén của đất xi măng. Độ pH quá cao hoặc quá thấp có thể ảnh hưởng đến quá trình thủy hóa của xi măng và làm giảm cường độ của hỗn hợp. Việc điều chỉnh độ pH của đất có thể cải thiện đáng kể cường độ của đất gia cố xi măng.

5.2. Ảnh Hưởng Của Hàm Lượng Hữu Cơ Đến Độ Bền Đất Xi Măng

Hàm lượng hữu cơ trong đất có thể ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền của đất xi măng. Chất hữu cơ có thể cản trở quá trình liên kết giữa xi măng và đất, làm giảm cường độ và độ bền của hỗn hợp. Việc loại bỏ hoặc giảm thiểu hàm lượng hữu cơ trong đất có thể cải thiện đáng kể độ bền của đất gia cố xi măng.

VI. Kết Luận và Triển Vọng Phát Triển Công Nghệ Đất Xi Măng

Công nghệ đất xi măng là một giải pháp hiệu quả và kinh tế để cải tạo nền đất yếu. Việc nghiên cứu và lựa chọn tỷ lệ phối trộn đất xi măng hợp lý là yếu tố then chốt để đảm bảo chất lượng và độ bền của công trình. Cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển các phương pháp thi công mới, vật liệu mới và phụ gia cho đất xi măng để nâng cao hiệu quả và giảm chi phí. Ứng dụng đất xi măng có tiềm năng lớn trong xây dựng hạ tầng giao thông, thủy lợi và dân dụng tại Việt Nam. Theo tài liệu, công nghệ xử lý nền đất yếu bằng phương pháp cọc đất gia cố xi măng theo công nghệ trộn sâu dạng ướt là một trong những kết luận quan trọng.

6.1. Tiêu Chuẩn Thi Công Đất Xi Măng Đảm Bảo Chất Lượng Công Trình

Việc tuân thủ các tiêu chuẩn thi công đất xi măng là yếu tố quan trọng để đảm bảo chất lượng công trình. Các tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về vật liệu, quy trình trộn đất xi măng, phương pháp thi công và kiểm tra chất lượng. Việc áp dụng đúng các tiêu chuẩn giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo độ bền của công trình.

6.2. Nghiên Cứu Phụ Gia Cho Đất Xi Măng Tối Ưu Hóa Hiệu Quả

Nghiên cứu về phụ gia cho đất xi măng là một lĩnh vực đầy tiềm năng. Các loại phụ gia khác nhau có thể cải thiện các tính chất của đất gia cố xi măng, như tăng cường độ, giảm độ lún và tăng khả năng chống thấm. Việc lựa chọn và sử dụng phụ gia phù hợp có thể tối ưu hóa hiệu quả và giảm chi phí của công nghệ đất xi măng.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG I MỞ ðẦU Hệ thống giao thông Việt Nam chủ yếu ñược xây dựng từ thời Pháp, việc xây dựng các tuyến ñường chủ yếu sử dụng các loại vật liệu ñịa phương trên các nền ñất mềm yếu hằng năm khi lũ lụt về bị sạt lở, lún sụt biến dạng, ñặt biệt các tuyến ñường ñược xây dựng ở ðồng Bằng Sông Cửu Long, vùng Miền ðông trên các nền ñịa chất yếu dọc theo các sông lớn nhỏ và kênh ñào. Trước nhu cầu phát triển kinh tế xã hội hiện nay ñòi hỏi hệ thống hạ tầng giao thông phải phát triển theo. Tuy nhiên ñể nâng cấp, cải tạo và xây dựng các tuyến ñường trên nền ñịa chất phức tạp chủ yếu là nền ñất yếu như ở khu vực Miền ðông và ñồng bằng Sông Cửu Long với giá thành thấp nhất nhưng ñảm bảo ñược chất lượng và các yêu cầu khai thác là một nhu cầu rất cấp thiết. Hiện nay có nhiều phương pháp ñược sử dụng ñể cải tạo nền ñất yếu nhưng trong ñề tài này chủ yếu tập trung nghiên cứu phương pháp cọc xi măng - ñất ñể cải tạo.

Ở Việt Nam ñã có nhiều công trình sử dụng cọc xi măng-ñất như: ðường vào sân ñỗ cảng hàng không Cần Thơ, ðường nối cầu Thủ Thiêm với ñại lộ ðông Tây.và mới ñây nhất ñầu năm 2011 ñã ñược sử dụng vào dự án Vành ñai ngoài Tân Sơn Nhất-Bình Lợi với ñường kính cọc 80 cm. Tuy nhiên việc tìm ra tỷ lệ phối trộn hợp lý nhất với từng loại ñất ñể tạo ra một hỗn hợp gia cố với giá thành hợp lý nhưng vẫn ñảm ñược các yêu cầu kỹ thuật là một trong nội dung của ñề tài “NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ LỰA CHỌN ðẤT GIA CỐ XI MĂNG HỢP LÝ THEO PHƯƠNG PHÁP TRỘN ƯỚT THUỘC DỰ ÁN ðƯỜNG VÀNH ðAI NGOÀI TÂN SƠN NHẤT- BÌNH LỢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH” 1. Giới thiệu tổng quan về cọc xi măng ñất. Cọc xi măng ñất (hay còn gọi là cột xi măng ñất, trụ xi măng ñất).

Cọc xi măng ñất là hỗn hợp giữa ñất nguyên trạng nơi gia cố và xi măng phun xuống nền ñất bởi thiết bị khoan phun. Mũi khoan ñược khoan xuống làm tơi ñất cho ñến khi ñạt ñộ sâu lớp cần gia cố thì quay ngược lại và dịch chuyển lên. Trong quá trình dịch chuyển lên, xi măng ñược phun vào nền ñất (bằng áp lực khí nén ñối với hỗn hợp khô hoặc bằng bơm vữa với hỗn hợp dạng vữa ướt). Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 2 GVHD: PGS .S Lã Văn Chăm Ở dự án Vành ñai ngoài Tân Sơn Nhất - Bình Lợi, Tp.HCM sử dụng cọc ñất - xi măng với các thông số như sau: ðường kính cọc 80cm Khoảng cách hai tim cọc 200cm Chiều dài cọc tương ứng với từng vùng ñịa chất khác nhau ở ñây chủ yếu sử dụng cọc 12m, 15m ñể xử lý nền ñường.

MAËT CAÉT NGANG ÑAÏI DIEÄN XÖÛ LÍ NEÀN BAÈN G COÏC ÑAÁT XI MAÊNG Ñ0AÏN TÖØ LYÙ TRÌNH KM3+600 -KM3+824.5-KM6+600 M O ÁC G I A ÛI P H O ÙN G M A ËT B A ÈN G T H I C O ÂN G M O ÁC G I A ÛI P H O ÙN G M A ËT B A ÈN G T H I C O ÂN G KEÁ T CAÁU AÙO ÑÖÔØNG LÔÙ P ÑAÙY MOÙNG LÔÙ P CAÙT TROÄN XI MAÊNG CAÙT XI MAÊNG CAO ÑOÄ TÖÏ NHIEÂN CAO ÑOÄ VEÙT HÖÕ U CÔ (ÑAØO 50 CM TÖØ CAO ÑOÄ TÖÏ NHIEÂN) BEÂ TOÂ NG C10 BEÂ TOÂ NG C10 COÏC XI MAÊNG ÑAÁT ÑÖÔØNG KÍNH 80 CM Trắc ngang ñại diện Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 3 GVHD: PGS .2 Các tính chất cơ lý, hóa của nền ñất thuộc dự án. ðể tính toán và thiết kế các nền móng các công trình xây dựng, cầu ñường thủy lợi ta cần phải biết các chỉ tiêu cơ lý của ñất nền. Các chỉ tiêu này thường xác ñịnh trong phòng thí nghiệm ñối với các mẫu ñất lấy từ các hố khoan ở hiện trường. Phần lớn các chỉ tiêu của ñất ñược xác ñịnh trên các mẫu ñất còn nguyên dạng, nhưng với các thí nghiệm trong phòng thường ñược xác ñịnh trên các mẫu ñất có kích thước nhỏ, các mẫu ñất có thể mất tính nguyên dạng do quá trình lấy mẫu, vận chuyển bảo quản và thí nghiệm gây tác ñộng không tốt ñến các mẫu ñất thí nghiệm.

Ngoài ra có nhiều trường hợp không thể lấy mẫu ñất nguyên dạng từ các loại ñất rời và các loại ñất sét yếu ở trạng thái nhão. Do ñó ta phải bắt buộc thí nghiệm hiện trường trên các loại ñất tự nhiên. Từ các số ño của thí nghiệm hiện trường ta có thể suy ra các ñặc trưng tính chất của ñất theo tương quan thực nghiệm của ñất ñược thiếp lập. Việc khoan và lấy mẫu ñất về thí nghiệm thường tốn kém nhiều nên số lượng mẫu lấy về thí nghiệm thường hạn chế, do ñó làm giảm mức ñộ tin cậy, tiêu biểu rộng lớn ñại diện cho mẫu ñất cần khảo sát.

Ngược lại thí nghiệm tại hiện trường ñơn giản, nhanh chóng rẻ tiền hơn. Do ñó có thể làm với mật ñộ dày hơn và liên tục trong một cột ñất của lỗ khoan. Vì vậy sự có mặt có mặt của số liệu thí nghiệm hiện trường có lợi làm cho tài liệu khảo sát nền ñất ñạt ñộ tin cậy hơn rất nhiều và giúp cho chúng ta tìm giải pháp hợp lý, tiết kiệm, ñồng thời nắm ñược những sự cố do không nắm chắc tình hình của nền ñất Nhược ñiểm của thí nghiệm hiện trường là chưa tạo ra ñược một trạng thái cơ học ñơn giản rõ ràng. Do ñó các ñại lượng ño ñược thường là mang tính chất qui ước chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố và khó ñưa vào trực tiếp tính toán sơ ñồ lý thuyết.

Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 4 GVHD: PGS .S Lã Văn Chăm Hố ñào nền ñất tự nhiên.1 Phân tích hóa học của ñất. Phân tích thành phần hóa học của ñất từ các hố khoan, hố ñào có một ý nghĩa rất quan trọng ñể có các giải pháp kỹ thuật, sử dụng các loại vật liệu chất kết dính phù hợp ñể cải tạo các tính chất của ñất. Cụ thể trong lĩnh xây dựng sử dụng ñất gia cố xi măng chủ yếu tập trung nghiên cứu nồng nộ pH và hàm lượng Cl- .1 Nồng ñộ pH. ðộ pH của ñất có ảnh hưởng tích cực hoặc tiêu cực ñến cường ñộ của xi măng.

Trong lĩnh vực ñất dùng cho xây dựng có 2 phương pháp cơ bản hiện nay ñược sử dụng ñể xác ñịnh pH của ñất: Sử dụng ñiện cực thủy tinh trong huyền phù 1:5 của ñất trong nước và xác ñịnh pH sử dụng thiết bị ñiện tử. Ở dự án này sử dụng thiết bị ño ñiện tử ñể ño ñộ pH tương ứng với nhiệt ñộ tại thời ñiểm ño của ñất ở các tầng ñất khác nhau trong hố khoan hoặc hố ñào. Thiết bị ño ñộ pH. Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 5 GVHD: PGS .S Lã Văn Chăm Các số liệu ño nồng ñộ pH cụ thể ñược tổng tại các hố khoan: a) Phương án thiết kế sơ bộ.

Tổng hợp kết quả phân tích ñộ pH ở ñộ sâu 0÷3m (Phương án sơ bộ) Lý trình ñào mẫu mẫu: Km4+400 Nhiệt ñộ (0C) Nồng ñộ pH STT Chiều sâu Trung Trung Mẫu 1 Mẫu 2 Mẫu 1 Mẫu 2 (m) bình bình 30.60 b) Phương án thiết kế chính thức. Tổng hợp ñộ pH trung bình 2 lỗ khoan 01 & 02 theo chiều sâu tại lý trình Km4+400 Chiều sâu mẫu (m) 2-5 5 - 8.05 Tổng hợp ñộ pH trung bình 2 lỗ khoan 03 & 04 theo chiều sâu tại lý trình Km8+000 Chiều sâu mẫu 2 - 4.4 Qua thí nghiệm trên nhận thấy nhiệt ñộ trong ñất tại thời ñiểm ño có ảnh hưởng ñến nồng ñộ pH. Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 6 GVHD: PGS .2 Hàm lượng Cl- trong ñất Nguyên tắc xác ñịnh hàm lượng Cl- trong ñất là kết tủa ion Clo bằng dung dịch tiêu chuẩn bạc nitrat lấy dư, chuẩn ñộ lượng dư bạc nitrat bằng dung dịch tiêu chuẩn amoni sunfoxianua, từ ñó tính ra lượng Clo có trong mẫu thử. Công thức tính : (V0 − V1 ) x0,0008865 %Cl − = x100 m Trong ñó: V0 : là thể tích của dung dịch tiêu chuẩn amoni sunfoxianua 0,025N ñã tiêu tốn khi chuẩn màu trắng, tính bằng ml V0 : là thể tích của dung dịch tiêu chuẩn amoni sunfoxianua 0,025N ñã tiêu tốn khi chuẩn mẫu thử, tính bằng ml m : là lượng cân mẫu thử tính bằng gam 0,0008865 : là khối lượng Cl- tương ứng với 1 ml dung dịch NH4SCN 0,025N, tính bằng gam.

Chêch lệch giữa 2 kết quả song song không lớn hơn 0,05%. Kết quả thí nghiệm hàm lượng Cl- trong ñất của dự án. a) Phương án thiết kế sơ bộ. Kết quả phân tích hàm lượng Cl- ở ñộ sâu 0÷3m (Phương án sơ bộ) Lý trình khoan mẫu: Km4+400 Thể tích Thể tích Trọng Chiều NH4SCN NH4SCN Hàm lượng Số hiệu lượng sâu chuẩn ñộ chuẩn ñộ mẫu Cl- mẫu mẫu thử mẫu thử thử trắng (m) ( g) ( ml ) ( ml ) (%) 1.182 Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 7 GVHD: PGS .S Lã Văn Chăm b) Phương án thiết kế chính thức.

Kết quả phân tích hàm lượng Cl- trung bình các lỗ khoan của ñất lý trình khoan mẫu: Km4+400 Hàm lượng Cl- trung bình Chiều sâu (m) Lỗ khoan 01 Lỗ khoan 02 2÷5 0.04 Kết quả phân tích hàm lượng Cl- trung bình các lỗ khoan của ñất lý trình khoan mẫu: Km8+000 Hàm lượng Cl- trung bình Chiều sâu (m) Lỗ khoan 03 Lỗ khoan 04 2 - 4.2 Hàm lượng hữu cơ trong ñất Hàm lượng hữu cơ trong ñất là tàn tích thực vật, ñộng vật, vi sinh vật ñã bị phân hủy tới mức không lấy ñược bằng tay. Có ba phương pháp cơ bản xác ñịnh hàm lượng hữu cơ: Phương pháp hydro peoxyt, phương pháp nung, phương pháp Kli bicromat. Ở dự án ñường vành ñai ngoài Tân Sơn Nhất – Bình Lợi sử dụng phương pháp nung ñể xác ñịnh hàm lượng hữu cơ trong ñất: Nguyên tắc xác ñịnh hàm lượng hữu Chuyên ngành xây dựng ñường ô tô và ñường thành phố Luận văn thạc sĩ kỹ thuật 8 GVHD: PGS .S Lã Văn Chăm cơ là mẫu thử ñược nung ở nhiệt ñộ 10000C±500C ñến khối lượng không ñổi. Từ sự giảm khối lượng mẫu thử tính ra lượng mất khi nung.

Kết quả thí nghiệm hàm lượng hữu cơ trong ñất của dự án. a) Phương án sơ bộ.