Báo Cáo Tổng Kết Nghiên Cứu Thiết Kế Hệ Thống Xác Định Vị Trí Động Cơ Tuyến Tính

Trường đại học

Đại học Thái Nguyên

Người đăng

Ẩn danh

2019

162
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

MỞ ĐẦU

0.1. Tính khoa học và cấp thiết của đề tài

0.2. Mục tiêu của đề tài

0.3. Đối tượng, phạm vi

0.4. Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu

1. CHƯƠNG 1: ĐỘNG CƠ TUYẾN TÍNH VÀ ĐIỀU KHIỂN VỊ TRÍ HỆ TRUYỀN ĐỘNG SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ TUYẾN TÍNH

1.1. Lịch sử phát triển của động cơ tuyến tính

1.2. Cấu tạo và phân loại động cơ tuyến tính

1.2.1. Nguyên lý việc của động cơ tuyến tính đồng bộ ba pha kích thích vĩnh cửu dạng phẳng đơn

1.2.2. Nguyên tắc chung điều khiển chung động cơ tuyến tính ba pha chốt vĩnh cửu

1.2.3. Nguyên điều khiển vô hướng

1.2.4. Nguyên điều khiển vector

2. CHƯƠNG 2: XÂY DỰNG PHẦN CỨNG

2.1. Sơ đồ khối hệ thống

2.2. Phần cứng mạch động lực

2.2.1. Lựa chọn thiết bị chuyển mạch

2.2.2. Lựa chọn loại IGBT

2.2.3. Thực hiện bộ nghịch lưu nguồn áp ba nhánh sử dụng modul công suất thông minh chuyên dụng ASIPM loại FSBB30CH60C

2.2.3.1. Các đặc tính kỹ thuật của FSBB30CH60C
2.2.3.2. Các chân vào và ra của FSBB30CH60C
2.2.3.3. Sơ đồ mạch bên trong của FSBB30CH60C
2.2.3.4. Sơ đồ ghép nối với CPU (DSP hay vi xử lý)

2.2.4. Lựa chọn thiết bị cho bộ chỉnh lưu

2.3. Phần cứng mạch điều khiển

2.3.1. Giới thiệu DSP TMS320F2812

2.3.2. Phần cứng của vi xử lý F2812

2.3.3. Sơ đồ chức năng của vi xử lý TMS320F2812

2.3.4. Khối nguồn mạch điều khiển

2.3.5. Mạch tạo dao động

2.3.6. Mạch ghép nối bộ nhớ RAM IS61LV 25616AL, 256Kx16 bit

2.3.7. Mạch ghép nối bộ nhớ FLASH SST39VF800, 512Kx16 bit

2.3.8. Mạch DSP JTAG

2.3.9. Sơ đồ chân của DSP trên Board điều khiển

2.3.10. Ghép nối TMS320F2812 với module công suất thông minh FSBB30CH60C

2.3.11. Một số hình ảnh về phần cứng

3. CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ PHẦN MỀM

3.1. Thiết kế bộ điều khiển dòng điện cho động cơ tuyến tính ba pha kiểu đồng bộ

3.1.1. Mô hình toán học động cơ tuyến tính ba pha chốt vĩnh cửu

3.1.2. Thiết kế bộ điều khiển dòng điện theo phương pháp Backstepping cho động cơ tuyến tính

3.1.3. Tổng hợp bộ điều chỉnh thành phần ird trên miền liên tục

3.1.4. Tổng hợp bộ điều chỉnh thành phần irq trên miền liên tục

3.1.5. Tính ổn định của hệ có bộ điều chỉnh dòng Backstepping

3.1.6. Số hóa bộ điều chỉnh dòng Backstepping cơ bản

3.1.7. Khắc phục sai lệch tĩnh

3.1.8. Đưa thành phần tích phân vào thuật toán Backstepping cơ bản để khử sai lệch tĩnh

3.2. Thiết kế bộ điều khiển vận tốc

3.3. Thiết kế bộ điều khiển PID mờ cho mạch vòng điều chỉnh vị trí

3.3.1. Xác định các biến ngôn ngữ vào và ra

3.3.2. Xác định dạng các hàm liên thuộc và các giá trị của biến ngôn ngữ

3.3.3. Xây dựng các luật điều khiển “nếu” - Chọn luật hợp thành và giải mờ

3.3.4. Xây dựng sơ đồ Matlab/Simulink tạo code nạp vào DSP TMS320F2812

3.3.5. Sơ đồ Matlab/Simulink tạo code nạp vào DSP TMS320F2812 toàn bộ hệ thống

3.3.6. Khâu điều chế vector không gian

3.3.7. Khối tạo kết nối Matlab/Simulink với phần mềm tạo code và nạp code cho TMS320F2812

3.3.8. Khối tạo xung đưa vào các cực điều khiển của các IGBT sử dụng TMS320F2812

3.3.9. Sơ đồ simulink mạch hoạt động năng

3.3.10. Sơ đồ simulink bộ điều khiển dòng điện

3.3.11. Sơ đồ simulink bộ điều khiển vận tốc

3.3.12. Sơ đồ simulink bộ điều khiển vị trí

3.3.13. Khâu chuyển hệ tọa độ từ (d,q) sang (a,b)

3.3.14. Khâu chuyển hệ tọa độ từ (a,b,c) sang (a,b)

3.3.15. Khâu chuyển hệ tọa độ từ (a,b) sang (d,q)

3.3.16. Khâu đọc vận tốc từ sensor của TMS320F2812

3.3.17. Khâu đọc dòng điện ba pha từ sensor dòng điện, đọc giá trị đặt của vị trí và đọc giá trị điện áp một chiều trung gian của TMS320F2812 (khâu ADC)

3.3.18. Lập trình DSP TMS320F2812 từ Matlab/Simulink và CCS

4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM, ĐÁNH GIÁ, KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

4.1. Kết quả thử nghiệm

4.1.1. Thử nghiệm ở tốc độ cao

4.1.2. Thử nghiệm ở tốc độ thấp

4.1.3. Thử nghiệm với quỹ đạo đặt s*=0,2t

4.1.4. Thử nghiệm với quỹ đạo đặt là hình sin x=0,6sin3t

4.2. Đánh giá, kết luận và kiến nghị

4.2.1. Đánh giá khả năng hoạt động của hệ thống

4.2.2. Kiến nghị

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

Tài liệu "Nghiên Cứu Thiết Kế Hệ Thống Xác Định Vị Trí Động Cơ Tuyến Tính" cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc phát triển một hệ thống xác định vị trí cho động cơ tuyến tính, một công nghệ quan trọng trong nhiều ứng dụng công nghiệp và tự động hóa. Nghiên cứu này không chỉ trình bày các phương pháp thiết kế mà còn phân tích hiệu suất và độ chính xác của hệ thống, từ đó giúp người đọc hiểu rõ hơn về cách tối ưu hóa quy trình điều khiển và giám sát.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các ứng dụng liên quan, bạn có thể tham khảo tài liệu Đồ án hcmute thiết kế và thi công hệ thống điều khiển và giám sát võng cho trẻ em, nơi bạn sẽ tìm thấy những giải pháp sáng tạo trong thiết kế hệ thống điều khiển. Ngoài ra, tài liệu Nghiên ứu khảo sát thiết kế hệ thống xử lý nước thải chế biến tinh bột sắn tại công ty cổ phần sắn sơn sơn cũng mang đến những thông tin hữu ích về thiết kế hệ thống xử lý, có thể áp dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Cuối cùng, bạn có thể tìm hiểu thêm về việc Thiết kế tối ưu hóa cơ cấu cân bằng trọng lực sử dụng cơ cấu mềm, một chủ đề liên quan đến việc tối ưu hóa thiết kế cơ cấu trong các ứng dụng tự động hóa.

Những tài liệu này không chỉ giúp bạn mở rộng kiến thức mà còn cung cấp những góc nhìn đa dạng về các hệ thống kỹ thuật hiện đại.